左岸跨坝肩道路施工方案VIP

1、贵州蒙江冗各水电站(330MW)厂房工程施工期左岸跨坝肩临时交通措施（下游永久桥通车前）批准： 审核： 编制： 葛洲坝集团第一工程有限公司贵州蒙江流域冗各水电站厂房工程施工项目部二O一三年八月第3页，共2页施工期左岸跨坝肩临时交通措施（下游永久桥通车前）1. 概述根据厂房标合同要求，在下游永久桥通车前，主要利用左岸6#道路（含9#道路）、8#道路作为进出场主要施工道路。由于8#道路跨坝肩部分与左坝肩下挖交叉干扰，应监理、业主要求，拟对左岸跨坝肩道路进行规划。左岸跨坝肩道路主要涉及左岸6#、7#、8#、9#四条公路，各条公路的特性详见表1，6#道路（含9#道路）由厂房标承包人承建，7#、8#道路

2、由其他承包人和招标人提供，道路布置详见附图。根据现场监理提供的左岸6#道路施工平面布置图（GZ-MJ-RG-04-6#道路-01）中显示，左岸6#、9#道路统称左岸6#道路。表1 左岸6#9#道路交通特性表公路名称起止地点长度（km）路基宽度（m）路面宽度（m）路面结构公路等级备注左岸6#公路起点接下游交通桥，终点为进厂交通洞口0.26.55.5混凝土四级永久左岸7#公路起点接上游索桥，终点为左岸坝肩0.456.55.5泥结石四级临时左岸8#公路起点接7#公路，终点为厂房排风洞口0.56.55.5泥结石四级临时左岸9#公路起点进场交通洞口，终点为厂房排风洞口0.26.55.5混凝土四级永久2.

3、 左岸跨坝肩道路规划方案左岸跨坝肩道路主要受左岸坝肩开挖影响，因此，根据坝肩开挖进度情况，拟对左岸跨坝肩道路做如下分期规划：2.1坝肩开挖470m高程以上时目前坝肩开挖高程约在500m高程，坝肩及厂房标可利用现有左岸8#公路临时便道出渣。8#公路现有高程470.0m左右，即坝肩开挖至470.0m高程以前，利用该条道路作为跨坝肩交通措施，该道路完全满足出渣条件。道路布置见附图1。2.2坝肩开挖470m460m高程时随着坝肩开挖高程的下降，在坝肩开挖470m-460m时，左岸现有8#公路临时便道出渣将会中断；此时需在坝肩460m高程填筑临时便道（L2），同时将厂房排风洞至坝肩下游侧（L3）填筑石渣

4、接460m高程便道。在坝肩470m-460m开挖时段利用该条道路作为跨坝肩交通措施，该道路基本满足出渣条件。道路布置见附图2。该方案需监理部和建管处协调左坝肩上游侧道路（L1）的畅通。2.3坝肩开挖至460m高程以下时当坝肩开挖至460m高程以下时，坝肩460m高程临时便道（L1、L2、L3）无法满足跨坝肩道路的正常通行，此时利用左岸坝肩460m高程加宽马道作为跨坝肩交通措施，该道路基本满足出渣条件。在460m高程以下开挖时，同步在463.2m高程二次开挖，将马道加宽，马道加宽断面图详见附图3，左岸坝肩460m高程以下道路布置见附图4。3. 坝肩开挖至460m高程以下时左岸跨坝肩道路实施条件3

5、.1、根据厂房标招标文件补充答疑44条，左岸跨坝肩道路主要任务是作为厂房标施工通道，因此左岸跨坝肩道路实施的首要前提条件是厂房标具备大方量开挖条件。3.2、根据左岸坝肩开挖结构与原左岸9#道路（现统称6#道路）相关关系，左岸跨坝肩道路实施需在坝肩开挖至460m高程以下时实施。3.3、左岸跨坝肩道路的正常使用，需在保证左岸坝肩460m马道与其上游侧8#道路具备通车条件的情况下实施。3.4、左岸跨坝肩道路使用的又一条件是下游永久桥不具备通车条件，如果下游永久桥基本具备通车条件，则左岸跨坝肩道路没有修筑的必要。4. 左岸跨坝肩道路实施的主要工程量左岸跨坝肩道路的规划方案，其需发生的主要工程详见表2。表2 左岸跨坝肩道路主要工程量表项目名称施工项目工程量单位备注460m高程跨坝肩道路460m高程马道石方开挖100M自463m高程开始下挖460m高程马道混凝土填筑100MC15混凝土460m高程马道河侧防护栏31M钢管搭设上、下游侧道路开挖石方开挖2000M道路采用填筑石渣形成，后期将石渣挖运至渣场上、下游侧道路填筑石渣填筑2500M5. 关于左岸跨坝肩道路实施的几点说明5.1、左岸跨坝肩道路的使用需提供左坝肩开挖