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文档简介

1、在可燃混合气的燃烧过程中,汽缸内的气体温度可达到17002500。为保证汽车发动机正常工作,必须对在高温条件下工作的零件进行冷却。目前,汽车发动机广泛采用强制循环冷却系,冷却液即为发动机冷却系中带走高温零件热量的一种工作介质。 由于发动机性能的逐渐强化,车速不断提高,对汽车冷却系的冷却作用提出了更高的要求,即防沸的问题。汽车冬季露天停放或长时间停车,发动机温度降至与气温相近,因此发动机冷却液应防冻。还要求发动机冷却液能防腐蚀、防水垢。,汽车发动机冷却液的使用性能,为保证汽车发动机正常工作和延长发动机的使用寿命,要求汽车发动机冷却液应具备下列特点。 1.黏度小,流动性好。 2.冰点低,沸点高。

2、3.防腐蚀性好,不算坏汽车有机涂料。 4.不易生水垢,抗泡性好。,乙二醇型汽车冷却液及其标准,1.用水作汽车发动机冷却液存在的问题 水的比热大,黏度小,在常温下的流动性好。因此,在我国长期以来水一直作为汽车发动机冷却液。但水不能防冻,在0时结冰,体积增加8.3,如果体积膨胀受到限制,产生的压强可达230Mpa。若用水作汽车发动机冷却液,在0下使用时,即会因水结冰而造成缸体、散热器冻裂。为此,寒冷季节在室外停放,必须将散热器中的水放干净,给使用带来不便。水在工作中还易生成水垢,影响传热系数,加之水达100时便沸腾,所以用水作冷却液已不适应汽车使用方便性和现代汽车发动机性能的要求。,乙二醇型汽车冷

3、却液及其标准,目前,国内外广泛采用乙二醇水基型发动机冷却液。为了便于运输和储存,很多乙二醇型发动机冷却液商品制成浓缩液,乙二醇含量高达95%,水的含量在5%以下。另外,还添加防腐蚀剂、阻垢剂、消泡剂和着色剂等添加剂。,乙二醇型汽车冷却液及其标准,2.乙二醇的主要性质 乙二醇的分子式为C2H6O2,结构式为HOCH2CH2OH。纯乙二醇是微酸性、易吸湿、无色透明的黏稠液体。纯乙二醇可燃,但配制成的冷却液则具有明显的阻燃作用。乙二醇有微毒,按我国现行工业毒物的6级毒性分级方法,其毒性属于5级。乙二醇的主要物理化学性质见表10-1。,乙二醇型汽车冷却液及其标准,乙二醇可以与水以一定比例互溶,对降低冰

4、点效果好(图10-1)。当乙二醇浓度为58%(体积比)时发动机冷却液的冰点为-48.。当乙二醇的浓度在58%80%时,没有明显的冰点,这不仅不能改善防冻性能,反而会引起低温黏度增加。,乙二醇型汽车冷却液及其标准,3.国外乙二醇型汽车发动机冷却液标准 欧美各国和日本等工业发达国家都制定了各自的汽车发动机冷却液标准。最早作出规定的是美国,现在许多发达国家制定的发动机冷却液标准,都是以美国材料试验协会(ASTM)所制定的标准(表10-2)为依据。 在美国,发动机冷却液标准还有美国联邦标准、美国军用标准。 在日本,影响最大的发动机冷却液标准是日本工业标准(JISK2234)。,乙二醇型汽车冷却液及其标

5、准,.我国乙二醇型汽车发动机冷却液标准 我国乙二醇型汽车发动机冷却液标准或安全使用技术条件是乙二醇型汽车发动机冷却液及其浓缩液(SH/T0521-1999)和汽车发动机冷却液安全使用技术条件(JT225-1996)。 乙二醇型汽车发动机冷却液及其浓缩液(SH/T0521-1999)规定了以乙二醇为防冻剂,加有各种添加剂和适量的水调配而成的发动机冷却液及其浓缩液的技术条件(表10-3)。该标准所属产品按质量分为一级品和合格品两个等级,冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号共6个牌号。,乙二醇型汽车冷却液及其标准,汽车发动机冷却液安全使用技术条件(JT225-1

6、996)规定了汽车发动机冷却液技术条件和推荐使用范围,该标准适用于汽车发动机冷却液的使用检验、社会抽查和行业统检,有关技术条件的内容见表10-4。,汽车发动机冷却液,1.汽车发动机冷却液的选择 针对乙二醇水基型发动机冷却液,汽车发动机冷却液的选择主要包括发动机冷却液防冻性的选择和产品质量选择。 汽车发动机冷却液防冻性的选择原则是汽车发动机冷却液的冰点要低于环境最低温度10左右,以确保在特殊情况下冷却液不冻结。汽车发动机冷却液安全使用技术条件(JT225-1996)推荐的使用范围见表10-5。,汽车发动机冷却液,1.汽车发动机冷却液的选择 针对乙二醇水基型发动机冷却液,汽车发动机冷却液的选择主要

7、包括发动机冷却液防冻性的选择和产品质量选择。 汽车发动机冷却液防冻性的选择原则是汽车发动机冷却液的冰点要低于环境最低温度10左右,以确保在特殊情况下冷却液不冻结。,汽车发动机冷却液,汽车发动机冷却液安全使用技术条件(JT225-1996)推荐的使用范围见表10-5。,汽车发动机冷却液,发动机冷却液的冰点除极易受外界环境温度影响外,在一定浓度条件下,与冷却液中所加添加剂的类型和用量有很大关系。所以不同厂家生产的冷却液,虽然乙二醇浓度一样,但冰点可能有所不同。上海桑塔纳、奥迪、红旗、捷达、皇冠3.0、雷克萨斯LS400、奔驰560和凯迪拉克等轿车的发动机冷却液均推荐选用G11防冻剂与水的混合液,

8、其冰点与G11浓度的关系 见表10-6。,汽车发动机冷却液,汽车发动机冷却液产品质量的选择应以汽车制造厂家推荐为准,轿车与载货汽车、汽油车与柴油车以及不同型号的同类汽车,发动机的技术特性、热负荷情况、冷却系的材料均有不同。正因如此,目前国内外的汽车发动机冷却液配方很多。产品的性能指标和试验方法水平不一,所以,汽车发动机冷却液的选择要区别发动机的类型、性能的强化程度和冷却系材料的种类,除了保证发动机冷却液能降温、防冻外,还要考虑防沸、防腐蚀和防水垢等问题。另外,要注意区别是浓缩液还是已调配好的发动机冷却液,是一级品还是合格品。对铝质散热器发动机冷却液的选择,应特别注意对铝金属的防腐蚀性。,汽车发

9、动机冷却液,2.汽车发动机冷却液的正确使用 以水以外的发动机冷却液代替冷却水是汽车使用的发展趋势。汽车发动机冷却液的正确使用,除以上介绍的合理选择原则外,还应注意以下事项: (1)稀释浓缩液要使用蒸馏水或去离子水。 (2)加强发动机冷却系密封性检查,避免冷却液漏失。 (3)由水换成乙二醇型发动机冷却液时,要彻底清洗冷却系。 (4)注意检查冷却液液面高度,视情正确补充。 (5)不同厂家、不同牌号的发动机冷却液不能混用。 (6)对浓缩液用水稀释时,要控制乙二醇浓度(体积比)的下限值和上限值。 (7)发动机冷却液应按其品质进行定期更换。,减振器油是汽车减振器的工作介质。减振器油要有适当的黏度,较高的

10、黏度指数,良好的氧化安定性、防腐性和抗磨性。表10-7是克拉玛依炼油厂的减振器油规格,其特点是凝点很低,有良好的黏温性,适合在寒区使用。 使用中要注意保持减振器密封良好,无渗漏现象。在4000050000km定期维护时,拆检减振器,同时更换减振器油,油量不能过多或过少,如东风EQ1092型汽车为0.44L (每个),解放CA1091型汽车为0.37L(每个)。,汽车空调制冷剂的使用性能,汽车空调包括冷气、暖气、去湿和通风等装置。冷却装置是使车内的空气或抽入车内的外部新鲜空气变冷或去湿,从而令人舒服的设备。制冷剂是在制冷装置的功能部件中循环的物质,通过膨胀和蒸发吸收热量,从而产生制冷效应。,汽车

11、空调制冷剂的使用性能,汽车空调制冷剂应具备以下使用性能: (1)无毒,无臭。 (2)不易燃,不爆炸。 (3)易于改变吸热和散热的状态,有很强的重复变态能力。 (4)化学性质稳定,无腐蚀性。 (5)与润滑油无亲和作用,可与冷冻机油以任意比例相容。 (6)有利于环境保护。,汽车空调制冷剂的品种和使用,汽车空调制冷剂最广泛使用的是R-134a(HFC-134a),其配方有两种:,汽车空调制冷剂的品种和使用,R134a制冷剂的理化特性见表10-8。,汽车空调制冷剂的品种和使用,R134a在大气压下的沸点为-26.19,在98kPa压力下的沸点为-10.6(水在98kPa压力下的沸点为121).如果在正常室温及大气压下,将R134a暴露并释放到空气中,R134a会立即从周围空气中吸收热量并立即沸腾,从而转化为气体,同时,R134a很容易在加压状态下冷凝而回复液态。,汽车空调制冷剂的品种和使用,图10-2为R134a与温度及压 力之间关系的特性曲线。图中 表明了在各种温度和压力条件 下,R134a的沸点。

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