仪表液压换向阀

1、判断题1. 调节阀由执行机构和阀体部件两部分组成。答案：2. 气动活塞执行机构分为比例式和两位式两种。答案：3. 电动执行机构分为直行程、角行程两种形式，F201电动阀为角行程电动阀。答案：4. 高压调节阀是适用于高静压和高压差调节的特殊阀门，最大公称压力32MPA，常见的结构有多级阀芯和多级阀芯两种。答案：5 V型球阀又称V型切口球阀，阀芯为1/4球壳，开有V型缺口，流通能力比普通阀高2倍以上。答案：6 自力式调节阀又称直接作用调节阀，它是一种不需要任何外加能源，并且把测量、调节、执行三种功能统一为一体，利用被调节对象的能量带动其动作的调节阀。答案：7石墨填料的工作温度为 -200600，

2、四氟填料的工作温度为 -40250 。答案： 8、调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比，称为调节阀的可调比。答案：9. 当阀两端压差保持恒定时，上述流量比称为理想可调比。答案：10.实际使用中，阀两端压差是变化的，这时的流量比称为实际可调比。答案：11.阀门理想可调比取决于阀芯结构。答案： 12.阀门实际可调比取决于阀芯结构和配管状况。答案： 13.我国生产的直通单、双座调节阀，R值为30。 答案： 14.被调介质流过阀门的相对流量（Q/QMAX ）与阀门相对行程之间的关系称为调节阀的流量特性。答案：15.当阀两端压差保持恒定时，称为理想流量特性。答案：16. 实际使用中，阀两端压差是变化的

3、，这时的上述关系称为实际流量特性。答案：17.理想流量特性取决于阀芯结构。答案：18.实际流量特性取决于阀芯结构和配管状况。答案：19.调节阀的几种流量特性：快开特性，对数特性，直线，等百分比，抛物线 。答案： 20. 某活塞压力计的砝码丢失，不能用相同的另一台活塞式压力计的砝码来代替。答案： 21. 管道内的流体速度，一般情况下，在管道中心线处的流速最大，在管壁处的流速等于零。答案：22.当雷诺数小于2300时流体流动状态为层流, 当雷诺数大于40000时流体流动状态为紊流答案：23. 若流体的雷诺数相同,流体的运动就是相似的。答案：24.当充满管道的流体经节流装置时,流束将在缩口处发生局部

4、收缩，从而时流束增加，静压力降低。答案：25.流体的密度与温度和压力有关.其中气体的密度随温度的升高而减小，随压力的增大而增大;液体的密度则主要随温度的升高而减小，而与压力的关系不大。答案：26.标准节流装置是在流体的层流型工况下工作的。 答案：27.角接取压和法兰取压只是取压的方式不同,但标准孔板的本体结构是一样的。 答案：28.安装椭圆齿轮流量计可以不需要直管段。答案：29.椭圆齿轮流量计的进出口差压增大，泄漏量增大，流体介质的粘度增大，泄漏量减小。答案：30.在测量范围内涡轮流量变送器的仪表常数，是在常温下用水标定的。答案：31.浮筒液面计测量液面时,为了保证浮筒在浮筒室内自由运动,因此

5、浮筒液位计 的垂直安装要求非常严格.答案： 只要使浮筒不碰浮筒室内壁即可.32.在用差压变送器测量液位的液面时,差压记得安装高度可以不作规定,只要维护方便就行. 答案： 安装高度不能高于下取压口.33.当用热偶测量温度时,若连接导线用的是补偿导线,就可以不考虑热偶的冷端补偿. 答案：补偿导线是热电偶的延长,不是冷端补偿.答案： 34.铜热电阻的测温范围比铂热电阻测温范围宽. 答案：铜热电阻的测温范围比铂热电阻测温范围窄.35. 体积流量仪表在测量能引起堵塞的介质流量时，必须进行定期清洗。答案：36. 调节器的比例度越小，则放大倍数越大，比例调节作用越强。答案： 37. 积分时间越长，积分作用越

6、弱。 答案：38. 调节阀阀杆行程与阀门定位器输入信号大小成反比。答案： （2）机动换向阀 （4）液动换向阀（5）电液换向阀(一) 溢流阀 先导式溢流阀2、溢流阀的应用（二）减压阀 减压阀的应用电仪点检工段学习材料电动机润滑知识一、电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。小型电动机常用滑动轴承，在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。中型电动机多用滚动轴承（内径25mm以上），使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再

7、清洗更换）。 大型电机中可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂都可能使用，一般滑动轴承用油润滑，滚动轴承用脂润滑。 电动机轴承的最高允许温度，应遵守制造厂的规定，无制造厂的规定时，可按以下要求执行：滑动轴承不超过80，滚动轴承不超过95；一般应控制在65-80之间，合金滑动轴承最好低于65。下表为电动机用油。 表 电动机用油 容量 工作条件 容 量/KW 100以下 100-1000 1000以上 1高速1500-3000r/min 2号锂基脂、2号钙基脂，2号钙钠基脂 2号锂基脂、2号钠基脂 2号锂基脂、2号复合钙基脂 2中速1000-1500r/min 2号锂基脂、3号钙基脂、2号钙钠基脂

8、 3号锂基脂、3号钠基脂 2号锂基脂、3号复合钙基脂 3低速1000r/min 3号锂基脂、3号钙基脂、3号钙钠基脂 3号锂基脂、3号钠基脂 3号锂基脂、3号复合钙基脂 4高速1500-3000r/min L-HL32液压油 L-HL32液压油 L-HL46液压油 5中速1000-1500r/min L-HL32液压油 L-HL46液压油 L-HL46液压油 6低速1000r/min以下 L-HL46液压油 L-HL68液压油 L-HL68液压油 二、电动机的润滑要求及用油 1.1质量要求 润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却

9、作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。 对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极压剂的润滑油。 2、润滑的目的与方式润滑的作用如下：1润滑轴承的各部分，减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦 2带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热，防止轴承的发热和润滑剂的劣化 3使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命 4防止钢球、沟道、

10、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入，轴承的防锈和防尘。 4、润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同，一般充填至容积的1/31/2为宜。充填量过多时，润滑脂因搅拌发热发生变质，老化和软化，应加以注意。但用于低速轴承时，为防止异物侵入，有时也充填至容积的2/31。 润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系，无论采用何种方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外部异物的侵入。补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时，尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。 5、油润滑 油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温，而且还对减小振动和降低噪音有效

11、，大多用于脂润滑不适用的场合。 油润滑大体分为：(1)油浴润滑 (2)滴油润滑 (3)飞溅润滑(4)循环润滑 (5)喷射润滑 (6)油雾润滑(7)油气润滑 6、标准润滑剂油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。 (9) 油脂的补充间隙即使使用高品质的油脂，但因长期使用、周围环境等影响，油脂的性能退化，润滑性能低下，因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50左右的运转温度1年1次，超过100即使有好的耐热性最好1年23次的交换。无特别指定时的标准润滑剂如下所示： 三、轴承的安装 方法 1轴承的安装过程中，必须掌握一个原则，即只能通过相应套圈来传递安装力或

12、力矩。 1.1、压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 1.2、加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型

13、轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。 四、轴承为什么会损坏轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。所以，使用轴

14、承应注意以下事项： 1、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。2、安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。3、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。4、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上

15、，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。五、轴承寿命六、为什么轴承会磨损坏？仅有部份的轴承在实际应用中损坏。大部份的轴承抽坏的原因很多超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。然而，这些损坏型式亦与工业别有关。例如，纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。 对策 七、轴承代号表示方法

16、与含义轴承型号含义各个轴承代号意思 表示前置后置代码含义suffix and prefix number代号用途:代表象征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等，代号由国家标准GB/T272-93规定。代号的构成：前置代号表示轴承的分部件基本代号表示轴承的类型与尺寸等主要特征后置代号表示轴承的精度与材料的特征轴承代号的组成如下表所示：前置代号 基本代号后置代号 轴承的分部件代号五四三二一内部结构代号密封与防尘结构代号保持架及其材料代号特殊轴承材料代号公差等级代号游隙代号多轴承配置代号其它代号类型代号尺寸系列代号内径代号宽度系列代号直径系列代号内径代号：一般情况下轴承内径用轴承内径代号（基本代号的后

17、两位数）5=内径(mm)，例：轴承6204的内径是045=20mm。常见特殊情况： 当轴承内径小于20mm轴承内径尺寸为(mm)10121517对应内径代号为00010203 当轴承内径小于10mm，直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸；例：轴承608Z，用基本代号608的最后一位8作内径尺寸，轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm，634的内径为4mm。ww 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm，内径代号用斜杠/隔开。另一种情况：有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用/隔开。这几种情况/后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例：轴承型号 6

18、19/1.562/2260/5003519/11207943/25内径尺寸(mm) 1.522500112025以上是几种轴承内径常见的表示方法，国际上有些公司的代号都不尽相同；要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。尺寸系列代号：用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承，见图。直径代号宽度代号外径系列代号：特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4)宽度系列代号：一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0”6010为轻薄系列，应用于轻载荷、高转速；6210是轻型系列，轻型负荷转速最合理，是应用面最广的类

19、型；6310是中重型系列；6410是重系列，用于重载低速。中型和中重型应用最广，如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。类型代号：应记住常用的轴承代号：3,5,6,7,N五类，对应老代号为7，8，0，6，2类。公差等级代号见表:向心轴承和角接触球轴承分五级见下表（高低） 新等级代号 P2P4P5P6P0旧等级代号 BCDEG圆锥滚子轴承分四级见下表（高低） 新等级代号 P4P5P6xP0旧等级代号 CDExG(E)推力球轴承分四级见下表（

20、高低） 新等级代号P4P5P6P0旧等级代号CDEG如需要较高公差级别的轴承，可根据GB307标准规定选用适合的公差等级轴承。游隙代号：游隙代号分六级以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM为代号，CM为电机用轴承游隙组，其他游隙组数值越大游隙就越大； C0为基础组游隙不标注。选择轴承游隙要充分考虑轴承安装孔和轴承与轴的配合公差及温度，详请参考GB/T4604标准或咨询亚瑞公司相关工作人员。代号方法示例：例63086-深沟球轴承，3-中系列，08-内径d=40mm，公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注；例N10

21、5/P5N-圆柱滚子轴承，1-特轻系列，05-内径d=20mm，公差等级为5级，游隙组为“0”组不标注；例7214C/P47-角接触球轴承，2-轻系列，14-内径d=70mm，C-公称接触角=15，P4-公差等级为4级，游隙组为“0”组；w例302133-圆锥滚子轴承，0-正常宽度(0不可省略)，2-轻系列，13-内径d=65mm，公差等级为0级，游隙组为“0”组；注： 滚动轴承代号比较复杂，上述代号仅为最常用的、最有规律的部分。具体应用时,若遇到看不懂的代号时，应查阅GB/T272-93；也可参考本站其他资料或联系本站，我们会及时给你解答疑问附：轴承的基本知识基本知

22、识：滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。滑动轴承的分类 滑动轴承种类很多。按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承两类。按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。按轴瓦材料可分为

23、青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。滑动轴承的轴瓦结构和轴承材料 轴瓦分为剖分式和整体式结构。为了改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内径面上浇铸一层或两层减摩材料，通常称为轴承衬，所以轴瓦又有双金属轴瓦和三金属轴瓦。 2、滑动轴承用润滑脂的选择： 载荷1MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度75，选用3号钙基脂； 载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度55，选用2号钙基脂； 载荷6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度75，选用

24、3号钙基脂； 载荷6.5MPa，轴颈圆周速度0.5-5m/s，最高工作温度120， 选用2号锂基脂； 载荷6.5MPa，轴颈圆周速度0.5m/s以下，最高工作温度110，选用2号钙-钠基脂； 载荷1-6.5MPa，轴颈圆周速度1m/s以下，最高工作温度50-100，选用2号锂基脂； 载荷5MPa 轴颈圆周速度0.5m/s，最高工作温度60，选用2号压延机脂； 在潮湿环境下，温度在75-120的条件下，应考虑用钙-钠基脂润滑脂。在潮湿环境下，工作温度在75以下，没有3号钙基脂，也可用铝基脂。工作温度在110-120时，可用锂基脂或钡基脂。集中润滑时，稠度要小些。 3、滑动轴承用润滑脂的润滑周期：

25、 偶然工作，不重要零件：轴转速200r/min，润滑周期5天一次；轴转速200r/min，润滑周期3天一次。 间断工作：轴转速200r/min，润滑周期2天一次；轴转速200r/min，润滑周期1天一次。 连续工作，工作温度小于40：轴转速200r/min，润滑周期1天一次；轴转速200r/min，润滑周期每班一次。 将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承（rolling bearing）。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。其中内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用，滚动体是借助于保持架均匀的

26、将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命，保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。 滚动轴承的基本特点 优点1 摩擦阻力小，功率消耗小，机械效率高，易起动. 2、尺寸标准化，具有互换性，便于安装拆卸，维修方便. 3、结构紧凑，重量轻，轴向尺寸更为缩小. 4、精度高，转速高，磨损小，使用寿命长. 5、部分轴承具有自动调新的性能. 6、适用于大批量生产，质量稳定可靠，生产效率高. 缺点 1、噪音大. 2、轴承座的结构比较复杂. 3、成本较高. 滚动轴承的分类 1按滚动轴承结构类型分类 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，

27、分为： 向心轴承-主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承-公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承-公称接触角大于0到45的向心轴承。 推力轴承-主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为： 轴向接触轴承-公称接触角为90的推力轴承：推力角接触轴承-公称接触角大于45但小于90的推力轴承。 轴承按其滚动体的种类，分为： 1) 球轴承-滚动体为球： 2) 滚子轴承-滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类，又分为：圆柱滚子轴承-滚动体是圆柱滚子的轴承，圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ；滚针轴承-滚动体是

28、滚针的轴承，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承-滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。 轴承按其工作时能否调心，分为：1) 调心轴承-滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。 2) 非调心轴承(刚性轴承)-能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。 轴承按滚动体的列数,分为：1) 单列轴承-具有一列滚动体的轴承。 2) 双列轴承-具有两列滚动体的轴承。 3) 多列轴承-具有多于两列滚动体的轴承,如三列、 四列轴承。 轴承按其部件能否分离,分为： 1)可分离轴承-具有可分离部件的轴承； 2)不可分离轴承-轴承在最终配套后,套圈

29、均不能任意自由分离的轴承。轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。 2.按滚动轴承尺寸大小分类 滚动轴承的代号 滚动轴承代号是用字母加数字来表示轴承结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。国家标准GB/T272-93规定轴承的代号由三部分组成：前置代号、基本代号、后置代号。基本代号是轴承代号的基础。前置代号和后置代号都是轴承代号的补充，只有在遇到对轴承结构、形状、材料、公差等级、技术要求等有特殊要求时才使用，一般情况可部分或全部省略。 a 基本代号 基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。它由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。 a1、轴承类型代号 用数字或字母表示不同类型的轴承，详见资料库。 a2、尺寸系列代号 由两位数字组成。前一位数字