联合站房冬季施工方案

1、一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案表 a02施工组织设计（方案）报审表编号：致长春一汽建设监理有限公司（监理单位）：我方已根据施工合同的有关规定完成了一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房冬季工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：冬季施工方案承包单位（章） ：项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审核意见：项目监理机构（章） ：总监理工程师：日期：吉林省一建工程股份有限公司1一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案会 签 单回签部门意见负责人签字生产技术安

2、全环境设备物资建设单位意见：单位公章：负责人签字：日期：吉林省一建工程股份有限公司2一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案施 工 方 案工程名称 ： 一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房分部工程名称： 土建冬季施工方案项目经理：项目工程师：编制人：编制日期：审批：总工程师：生产经理：吉林省一建工程股份有限公司3一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案目录1、编制说明2、编制依据3、工程简介4、施工方法5、冬期施工安全技术措施6、环保措施7、冬期施工安全管理8、现场安全管理9、冬期电器安全管理吉林省一建工程股份有限公司4一汽轿车股份有限公

3、司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案一、编制说明一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房工程，为确保工程质量达到国家施工验收规范要求并保证施工进度，特编制本施工方案，以指导施工。该工程的竣工对带动一汽二轿相关区域的供热起到了一定的作用。作为施工单位，省一建肩负着确保工程按期保质保量地完成、交付建设单位进行投产的重任。目前，根据天气情况，工程已经于2009年10月25日开始进入冬季施工，为了确保剩余工程能够顺利施工，特编制此施工方案。二、编制依据：50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范gb50203-2002砌体工程施工质量验收规范gb50242-2002建筑给水排水及

4、采暖工程施工质量验收规范gb50210-2001建筑装饰装修工程质量验收规范公司相应规定建设单位及监理单位意见现场具体情况三、工程简介：1、剩余土建工程内容：联合站房 1-8 轴地面混凝土浇注及矿物质耐磨面层施工；室内设备基础混凝土浇筑；室内涂料工程；室内照明；配电箱柜安装； 1-2 轴楼梯踏步大理石及白钢扶手安装；溶药间耐酸地砖及耐酸墙砖粘贴；卫生间、更衣室、休息室、电控间、值班室吊顶工程；水池周边回填；钢结构面漆；门安装等工程。2、时间：自 2009年10月25日开始3、备注：由于建设单位的供电需要在10月末才能够接通，送暖后装饰装修工程吉林省一建工程股份有限公司5一汽轿车股份有限公司自主

5、车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案开始施工。四、施工方法：1 土方工程的冬期施工措施1.1挖方工程a. 采用耕松耙平、堆积积雪、保温覆盖或搭设暖棚等方法，防止土壤冻结；b. 采用重锤冲击、机械松土或人工破碎等方法将冻土击碎；c. 采用烘烤等方法将冻土融化。1.2填方工程a. 采用耕松耙平、堆积积雪、保温覆盖或搭设暖棚等方法，防止土壤冻结；b. 采用重锤冲击、机械松土或人工破碎等方法将冻土击碎；c. 地基或回填土的基底用草帘子覆盖；d. 在保证基底土壤不受冻结的条件下， 尽量减少回填量， 待天暖时再继续回填；e. 在冻胀土上的地梁、承台等，因下雨有可能被冻土隆起的地方要垫以炉渣等松散材料，

6、或采取下部挖空、周边设挡土板。2 钢筋工程1、钢筋堆放场地要铺填平整，下垫木方，钢筋表面要有覆盖措施，以防受雨雪淋后生锈。2、堆场内的钢筋要按规格、型号及使用部位等分类码放整齐。不得随意乱放。3、当环境温度低于 20时停止钢筋冷拉、调直和冷弯操作。4、钢筋绑扎前，要先将钢筋表面的冰霜、锈蚀等清理干净，且将施工作业面的冰霜清扫干净。5、施工过程中严格检查钢筋的绑扎质量，尽量避免因天气寒冷使工人有懈怠情绪而引起的钢筋缺扣、绑扎不牢等质量问题。6、从事钢筋焊接的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤，触电及火灾等事故。吉林省一建工程股份有限公司6一汽轿车股份有限公司自主车型

7、扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案3 模板工程1、模板堆场用双层编织布覆盖，防止被雨雪浸泡。2、柱模板应留置清扫口，便于清理模内杂物和雪块3、模板验收后，如不能及时浇筑混凝土， 在下雪前需要用塑料薄膜把模板覆盖，避免冰雪进入模内。4 混凝土工程冬期施工1. 及时收听天气预报，当气温连续 5 天低于 5。 c开始进入冬季施工。2. 安排专人测量施工期间的室外气温及砼的温度并做好记录。3. 为了减少砼的冻害，及时联系商混厂家控制好坍落度把混凝土中的用水量降低至最低限度。4. 根据天气情况施工阶段最低气温为 0-5 ，结合混凝土防冻剂 （jc475）的要求，联系商混厂家技术负责人确定可选用 -5

8、防冻剂，并加早强减水剂。5. 混凝土拌合物的出机温度不宜低于 10浇筑成型后的温度不宜低于 5。6. 掺有防冻剂的的混凝土，当环境温度降低至预计温度以下前，混凝土必须达到抗冻临界点强度：即设计强度值的 30%，c30：9 mpa、c25：7.5 mpa。在施工现场留置同条件养护试块做抗压强度试验，以确定强度值。7. 混凝土的运输联系商混公司对商品混凝土的运输罐车进行包裹保温以确保商混入模前的温度。8. 混凝土的浇筑与覆盖（ 1）不得在强冻胀低级材料上浇混凝土 , 当在强冻性材料上浇混凝土时 , 材料不得遭冻 , 当在非冻胀材料上浇混凝土时 , 应按规定 ;（ 2）当最低气温连续两天低于 -0

9、0c 以下时 , 须把要浇筑的混凝土材料及浇筑完吉林省一建工程股份有限公司7一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案的混凝土面层上 , 加以覆盖塑料布 , 塑料布上面覆盖一层 5cm 厚的草垫子 , 以延长其保持正温的时间，对于边 , 菱角部位草袋增加到两层 , 在所有的覆盖的草袋上压一些钢管或木方 , 防止风将草袋掀开，在墙顶等不易覆盖的部位塞一些草袋片，浇筑柱 . 墙混凝土前在柱 . 墙模板外包裹捆绑一层草袋 , 然后在表面包裹一层塑料布 , 用绳子系好 .模板拆除必须混凝土达到一定强度时方可拆除。9. 混凝土的检测(1) 对于正在浇筑的混凝土 , 每 1 小时测量

10、一次气温及商混的出罐温度和入模温度 , 发现出罐温度或入模温度低于要求时应立即通知项目部负责人及时处理。(2) 在混凝土浇筑时预埋一头封闭的白铁管作为测温孔 ( 直径 1.5cm, 长 15cm,埋深 10cm), 测温孔用塞子堵住 . 对于已经浇筑的混凝土，第一天每隔 2 小时测一次温度 , 第二天第三天每隔 4 小时测定一次 , 测温点布置在最易受冻的位置 ( 如外边档墙 ), 温度计插在距离混凝土表面 2-3cm处, 测温时温度计应至少放置 3-4 分钟 . 现场测温员必须作好详细的测温记录 , 并将其整理成册后交技术员归档存放 , 在测温中发现温度过低于时马上通知。(3)在混凝土浇筑的

11、同时按部位应制作试块 4 组, 二组同条件养护、一组测定不覆盖置于室外时早期强度、一组用于标准养护 .5 装饰工程：1. 暖棚搭设时已考虑双排脚手架的位置，因此装饰工程中均绑扎双排脚手架或满堂脚手架。装饰工程中所用如涂料等建筑材料，运输过程中均要采用棉被或棉门帘包裹或覆盖，以确保材料不受冻。2. 照明设置：因该工程是在封闭的保温棚内进行，因此需要照明，在厂房内 每层设置普通照明灯 10 盏。7、为了保证室内的温度，所有的外门都需要使用木方做固定框，在固定框上固吉林省一建工程股份有限公司8一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案定 2层草垫子，外覆塑料布；在经常行走的门悬

12、挂棉门帘，附近采取加热措施，保证门附近的管道不受冻。临时封堵在供暖前完成。涉及门为：联合厂房门号规格尺寸 ( 宽高 )数量进场计划安装完计划m-13000300062009年 11月20日2009年11月 30日m-2240030003m-3210024002m-4150024001m-5120024001m-6300024001m-7100021003五、冬期施工安全技术措施1. 防火凡是冬季取暖 . 生产用火 , 必须事先申请 , 经项目安全部门检查批准同意后方可使用 , 严禁在楼层内烧火取暖. 施工生产现场的生产和生活用火必须要有专门人看管 , 必须进行围挡 , 防止火星飞溅 , 做到火

13、灭人走 , 并将炉灶的口封闭 . 施工现场的送电室 , 材料库等易燃易爆部位 , 要和用火点保持一定的安全距离 , 防止火灾事故发生 . 仓库 . 木工房，木工棚等部位要严禁烟火 .一切电源 . 线路必须按照规定架设 , 并有专人经常检查维护 , 生活用灯不准超过 60 瓦严禁用碘钨灯取暖 , 生产 , 生活一律不准点长明灯 .禁止在灯头上使用纸 , 布和其他可燃材料做灯罩.吉林省一建工程股份有限公司9一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案消防设备和灭火工具要专人管理, 保持完整好用 . 消防火桶必须保持一定的水量 , 在冬季要对消防桶 , 消防栓 , 灭火器要采取防

14、冻措施 .2. 防毒对生产用的煤炭 , 炉具加强管理 , 有炉具取暖的地方必须有通风措施 , 防止中毒事故发生 , 对于防冻剂等含有毒物质的化学用品必须严格出入库手续。3. 防冻除做好人员的保暖防冻措施外 , 并对施工用水及生活用水管、施工工具设备、临时用电管线做好防冻工作。4. 防滑施工的斜道必须有严格的防护栏杆和围栏 , 斜道钉好防滑条 , 要及时清除上面的冰雪 , 现场现有的防滑条不满足要求必须重新钉 , 现场主要通道应撤炉灰 , 锯末等防止滑倒伤人。六、环保措施1、保温材料应固定牢固，防止大风吹得满天飞舞。2、各种保温材料使用后应及时入库，废料统一放入现场垃圾站。九、 冬季施工人员培训

15、施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。七、冬期施工安全管理冬期施工应遵守安全法规和规程，并结合如下内容进行安全管理。（一）冬期施工安全教育1) 须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。吉林省一建工程股份有限公司10一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案2) 对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。3) 特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进

16、行一次复审。4) 采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。5) 所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。并详细交底，否则不许施工。八、现场安全管理1) 现场内的各种材料、草垫子、苯板、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理、2) 冬期坑槽施工，在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后要检查边坡稳定，出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。3) 加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、跳板、要有防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。

17、九、冬期电气安全管理1) 在冬期施工组织中，必须有现场电器线路位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。2) 施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。3) 用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。吉林省一建工程股份有限公司11一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬季施工方案下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给

18、了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的

19、四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的吉林省一建工程股份有限公司12一汽轿车股份有限公司自主车型扩建项目联合站房土建工程冬