物流成本管理

1、物流成本管理,第一章 物流成本管理概述,第一节 物流成本的内涵,一、物流成本的概念和含义 (一)物流成本的概念 物流成本是指产品时间、空间位移过程中，所耗费的各种劳动的货币表现。 物流成本是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。 简而言之，物流成本就是完成诸种物流活动所需的费用。 （二）物流成本的含义,社会物流成本 宏观物流成本，用物流成本占GDP的比重来衡量 货主企业物流成本 制造企业、商品流通企业 物流企业物流成本 提供功能性服务 提供一体化服务的第三方物流企业 二、企业物流成本的相关活动 （一）制造企业的物流活动

2、（围绕订单）,销售：客户服务水平核定、订单信息处理、商品定价、销售费用确定 计划：物料分拨、存储、进料进货 采购： 运输：计划制定、包装要求确定、调度、费用确定 库存：入库、搬运、包装、储存保管 生产 （二）企业物流成本的构成：产、供、销 人工费、管理费、材料费、信息处理费、损耗费、折旧费、保险费、维护费、利息支出费等,制造技术 质量管理 生产系统 工程管理,生产计划 原料供应 采购计划,市场调查 产品定位 营销策略 价格政策,流通渠道政策 客户服务政策 订货处理业务,成本管理 库存控制 预算管理,运输、仓储、装卸、 搬运、包装、流通、 加工、物流信息传递,财务管理,生产,销售,财务,物流,第

3、二节 物流成本管理的产生与发展,一、物流成本管理的意义 物流成本管理对物流相关费用进行的计划、协调与控制。 物流成本管理 是降低物流成本的重要手段 有利于物流系统的合理化和优化 是增强企业核心竞争力的关键 有利于提高社会效益和企业效益,二、物流成本管理的发展 （一）欧美 物流成本认识阶段 物流项目成本管理阶段 引入物流预算管理制度阶段 物流预算管理制度确立阶段 物流绩效评估制度确立阶段 （二）日本（菊池康也物流管理） 了解物流成本的实际状况 物流成本核算 物流成本管理,物流收益评估 物流盈亏分析 （三）我国 物资经济 初步研究（认识） 重视研究、组织化开始 网络化、系统化 整体上处于起步阶段

4、- 对物流成本的构成认识不清 - 缺乏权威的统计标准和数据,三、物流成本的分类 1按经济内容分类 2按经济用途分类 (1)运输成本 (2)流通加工成本 (3)配送成本 (4)包装成本 (4)包装成本 (6)仓储成本 3按成本与业务量的关系分类 (1)固定成本 固定成本是指其总额在一定时期和一定业务量范围内，不受业务量增减变动影响面保持不变的成本,(2)变动成本 在相关范围之内，变动成本总额与业务且之间保持着完全的线性关系. 4根据狭义物流成本计入营业成本的方式分类 (1)直接成本 (2)间接成本,第三节相关物流理论,一、“黑大陆”学说 彼德德鲁克1962年在财富杂志发表的经济的黑色大陆中认为“

5、物流是一块未开垦的处女地”，强调应高度重视物流管理，指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里彼得德鲁克虽然泛指的是流通，但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要是针对物流而言的。“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论，是战略分析的结论，带有较强的哲学抽象性，这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。,二、物流成本冰山理论 日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性，他把这种情况比作“物流冰山”，我们只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色

6、区域却未引起人们的开发和重视。西泽修教授用物流成本具体分析了彼得.德鲁克的“黑大陆”学说。事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，也正是物流的潜力所在。,三、“第三利润源”说,西泽修教授于1970年所写的流通费用一书中继续指出利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源，在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下，物流成为企业增加利润的“第三利润源”。很显然“第三利润源”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程，并推动物流现代化发展。 四、效益背反理论,物流

7、的若干功能要素之间存在着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。这个理论强调了物流成本的整体概念，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。 2、物流成本与服务水平的效益背反,有效物流管理的目标：在保持客户要求的物流服务水平的同时，使得物流成本大到最低。,对物流服务和物流成本的决策方法 保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本。 提高物流服务水平，增加物流成本。 保持物流成本不变，提高服务水平。 用较低的物流成本，实现较高的物流服务

8、。 具体采用何种策略，要考虑多方面的综合因素。 2、物流功能之间的效益背反 物流各项功能活动处于一个统一且矛盾的系统中，在同样的物流总量需求和物流执行条件情况下，一种功能成本的削减会使另一种功能成本增加。 因为各种费用相互关联，必须考虑整体的最佳成本。,物流活动是管理对象，物流成本则是管理手段。 五、成本中心说 物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响。物流是企业成本的重要的产生点，是“降低成本的宝库”，因而解决物流的问题，并不只要搞合理化、现代化，不只为了支持保障其他活动，重要的是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点

9、，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。,六、利润中心说 物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。 七、服务中心说 代表了欧美一些学者对物流的认识。这种认识认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。,因此，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本，增加利润。美国著名物流学家詹姆斯约翰赴及唐纳德伍德等在他们所著的现代物流工程管理一书小指出

10、：“物流学是一门充满活力的新的学科领域。”“为使市场经济达到使企业和客户在适当的时候，花费最小的成本费用，获得他们所需要的产品和服务这一目标，一个有效的物流系统是关键。”,八、系统说 物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高上，不能仅从物流费用的节省来简单地衡量物流利润。物流产生利润实际上是物流成本、物流利润的一种重新划分，它至少包括这样几个部分：物流时间的节省，物料、半成品、产成品在物流各环节停留时间的减少，意味着物资相资金流转速度的加快。物流费用的降低。用户满意度的增加。物流费用的降低当然可以直接体现出物流利润的增加，物流速度的提高所产生的效益主要表现为生产周期的缩短，企业物资及资金

11、流转速度的加快；用户满意度的提高有利于产品形象和企业形象的优化。,九、战略说 物流具有战略性，是既能提供成本优势又能提供价值优势的管理领域之一。高效、合理的物流管理，既能够降低企业经营成本，又能为客户提供优质的服务，属于企业战略管理范畴。,第四节 物流成本的特点与影响因素,物流成本的形成机制及其控制,一、物流成本的重要特性 计算要素难以确定：构成复杂、对象模糊和内容不易归集。 物流部门无法掌控全部物流成本。 物流成本各项目之是存在“背反”现象。 难以区别过量服务所产生的成本。 物流成本效益的综合性。 结论：物流成本核算很难，需要从管理的角度，运用管理会计的方法和手段。 二、影响物流成本的因素,

12、(一)竞争性因素 1订货周期 2库存水平 3运输 (二)产品因素 1产品价值 2产品密度 3产品废品率 4产品破损率 5特殊搬运 (三)环境因素 (四)管理因素,第二章 物流成本的核算,第一节 物流成本核算的意义和存在的问题,一、物流成本核算的意义： 物流成本核算是降低物流成本的前提和基础。 提高认识，“第三利润源”； 为物流企业制定服务价格提供依据； 为货主企业外包提供决策依据； 为企业改善物流系统、更新设备提供决策依据； 及时发现问题，促进物流运作和管理水平的提高。,二、物流成本核算在应用中存在的问题 （一）物流成本核算的主要工作： 1、正确确定物流成本的内容，划分范围； 2、建立统一的计

13、算标准； 3、结合会计制度，确定计算的基本原则； 4、建立统一的计算口径与方法。 （二）我国现阶段物流成本核算中的主要问题： 1、物流成本核算的目的不明确 2、物流成本的会计核算内容和方法不明确 3、物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围,4、物流成本核算的标准不统一 5、缺乏懂得物流知识的财务会计和管理会计人员,第二节 物流成本核算目的及核算对象的确定,一、流成本核算的目的 促进企业加强物流管理，提高管理水平，创新物流技术，提高物流效益。 1. 弄清物流成本的大小，提高内部认识 2. 通过对某一具体物流活动的成本计算，弄清问题，为决策提供依据 3. 按不同的物流部门计算各自的责任成本，评估

14、各自的绩效,4. 通过对某一设备的成本计算，弄清消耗，设法提高其效率，降低物流成本 5. 对每个客户物流成本的分解核算，以便制定服务价格以及有效管理客户 6.通过对某一成本项目的计算，确定本期与上年同期的差异，查明原因 7.按照计算口径进行计算，评价物流成本预算的执行情况 二、物流成本的核算对象 根据计算目的以及企业特点 1. 以某一物流成本项目为对象：最基本的核算方式,从财务会计计算项目中抽出，分类计算 （1）企业自家物流费 材料费、人工费、燃料费、办公费、维护费、利息费、折旧费等 （2）委托物流费 外付的包装费、保管费、装卸费等 （3）外企业代垫物流费 采购和销售过程中代垫费用 2. 以某

15、种物流功能为对象： 好处：加强每个功能环节的管理，提高其作业水平 计算出标准物流成本，进行作业管理，设定合理化目标,3. 以某一服务客户为核算对象： 好处： （物流服务企业） 加强客户管理 制定有竞争力且有盈利性的收费价格， 对不同客户确定差别性的物流水平提供决策依据 4. 以某一产品为对象： （货主企业） 区别各产品的物流成本开支，重点管理 5. 以企业生产的某一过程为对象： 容易计算物流成本总额，了解各范围全貌，并据此比较分析 6. 以某一物流部门为对象： 加强责任中心管理，有利于开展责任成本管理方法和部门绩效考核,7. 以某一地区为对象： （供应和销售的物流成本） 了解各地区的物流成本开

16、支，重点管理； 对销售或物流网络广的企业，是进行物流成本日常控制、地区负责人绩效考核以及其他物流系统优化决策的有效依据 8. 以某一物流设备和工具为对象： 9. 以企业全部物流活动为对象： （多角度）,信息费等项目,流通加工费,仓储费,装卸费,运输费,材料费,人工费,水电费,办公费,供应物流成本,生产物流成本,销售物流成本,回收物流成本,废弃物流成本,三维物流成本核算模式,第三节 物流成本的核算方法,一、会计方式的物流成本核算 通过凭证、账户、报表的完整体系，对物流耗费予以连续、系统、全面记录的计算方法 三种形式： 1. 独立的物流成本核算模式： 物流成本核算与财务会计核算体系分开 对每项物流

17、业务，基层编制一式两份记账凭证，一与原始凭证交财务，一留基层,用于企业内部成本控制与管理,用于对外报告,记账凭证,编制两套凭证,设置相互 独立的两套 账户系统,优点： 信息系统、全面、连续、准确、真实 两套体系独立进行，对现行的成本计算干扰不大 缺点：工作量大，易引起核算人员不满 基层人员财务核算知识缺乏，影响准确性 2.结合财务会计体系的物流成本核算模式 在产品成本计算的基础上增设“物流成本”科目，并按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细账，按费用形态设置专栏。 费用发生时 借：X X 物流成本 贷：材料、应付工资、现金等 会计期末 借：管理费用、营业费用或制造费用、生产成本等 贷： X

18、 X 物流成本,成本费用原始凭证,编制记账凭证,登记物流成本 总帐、明细帐户,登记传统财务 会计报告,得到多维物流 成本信息,编制传统财务 会计报告,编制一套凭证,用于企业内部成本控制与管理,用于对外报告,转账,物流成本 账户和传 统成本费 用账户是 合一的,优点： 信息全面、系统、连续 减少工作量 缺点： 数据共享时，体系调整大 如人员素质不高，难以保证真实性和正确性 管理成本都要与产品成本结合，难以再结合物流成本,3. 物流成本二级帐户（或辅助账户）核算形式 在相应的成本费用账户下设置物流成本二级帐户，进行独立的核算统计 （1） 基本思路 一级科目 二级科目（或辅助账户）三级帐户专栏 根据二级科目，登记并进行帐外计算 各种成本归入二级科目，分类汇总得总成本 优点：账外计算，不需调整现行帐表体系 资料全面、系统 计算方法简单，易掌握,（2）辅助帐户设置：（按流程的二级科目） 销售人员的工资、福利，计入营业费用账户下的销售物流成本二级科目 生产要素的采购费用（运输费、保险费），计入材料采购账户下的供应物流成本二级科目 企业内部仓库保管费（维护费、搬运费），计入管理费用账户下的供应物流成本二级科目 采购人员的工资、差旅费、办公费等，计入管理费用账户下的供应物流成本二级科目 生产过程中的搬运费等，计入制造费用账户下的生产物流成本二级科目,有关设备、