PowerPoint Presentation - 东航河北分公司飞机维修部.ppt

1、安全质量工作讲评材料,2011年9月,一、安全质量工作金字塔 二、民航安全责任体系 三、如何落实各项责任 四、规范维修,一、安全质量工作金字塔,效率、效益,安全、正点、舒适,防空停、防差错措施 SMS风险管理工作,手册、程序、规范维修,工作单卡制度、6S管理,执行力 （两抓）,经验、技能 （两防）,精细化 管理,核心竞 争力,成果,提升,基础,高效 和谐,责任 荣誉,科学 规范,严谨 笃行,二、民航安全责任体系,李家祥局长有关持续安全的论述中提出： 企业的安全主体责任 政府的安全监管责任 领导的安全领导责任 员工的安全岗位责任,关键在于领导的安全领导责任的落实 基础在于员工的安全岗位责任的落实

2、,各维修基地、维修部,质量管理部、维修管理部、生产保障部、培训管理部、综合管理部等负监管责任的部门,各维修基地、维修部领导及下属各级领导,各维修基地、维修部各岗位员工,股份公司层面,工程公司层面,民航企业层面,维修基地、维修部层面而言： 企业的安全主体责任：各一线生产部门（进而细化到各车间、班组） （政府的）安全监管责任：质量管理分部、生产技术分部、综合事务分部等 领导的安全领导责任：各部门领导及下属各级领导 员工的安全岗位责任：维修基地、维修部各岗位人员（包括放行人员、维修人员、勤务人员、技术工程师、控制工程师、生产调度人员、维修保障人员等）,三、如何落实各项责任,企业的安全主体责任是企业中

3、人、机、料、法、环综合匹配、利用的结果,人,机,料,法,环,8,风险管理,企业安全主体责任,环： 6S、通讯、安全文化、后勤保障等,法： 规章制度、系统软件,料： 航材,人： 各级干部和岗位员工,企业的安全主体责任是企业中人、机、料、法、环综合匹配、利用的结果,机： 航材,法： 规章制度、系统软件,安全监管责任体现在各具有监管责任的单位/部门以手册、程序为依据，在做好自身工作的同时，对一线生产单位进行监督管理。,文文相符的监管,文实相符的监管,维修过程的监管,以质量系统为主，其他业务系统辅助,以各业务系统为主，质量系统监督和定期检查,以生产系统为主，各个系统不定期抽查,领导的安全领导责任是企业

4、持续安全、常态管理的关键，其重点不仅是承担责任，更是履行责任，其重点在于规范管理（手册干部）。 组织：把握安全生产的重点；协调：把握安全效益的关系； 监督：把握安全监督的方法；奖罚：把握安全奖罚的标准。 “一线领导干部四到位”：航班高峰期间必须到现场；飞机重大工作、AOG停场必须到现场；VIP、专包机等重要航班必须到现场；执行航班中飞机突发故障（可能会影响航班正常性）必须第一时间到现场。 值班干部的履职到位是安全生产现场的最后一道管理关口！,员工的岗位安全责任是支持企业核心竞争力（效率、效益）体现企业持续安全的最重要、最基础的要素，其重点在于规范维修（手册员工）。 生产岗位的安全责任：放行人员

5、负责制、工作单卡制度、工具“三清点”制度、技术责任制度、检验责任制度等 管理岗位的安全责任：机关“九字”工作要求、主管责任制度等,四、规范维修 规范维修是机务系统各项责任落实的有效途径，其在于系统，也在于个人，只有各个环节都规范起来，整个维修工作才会更加顺畅。 规范地进行维修管理（程序、手册、生产指令的完整性、合理性、可操作性） 规范地使用维修依据技术文件（各类技术手册、工作单卡、TFU/FTD） 规范地进行故障监控和排故（MPD、TSM/FIM、AMM、重大工作项目评估制度(依据东航2011年规范维修工作实施优化方案)以及重复性故障的监控）,规范地进行生产准备（人员资质（技能、授权、英语）、工卡/工艺/工装的确认、航材保障、生产/ 项目准备会） 规范地进行维修操作（工作单卡制度、安全措施以及等效替代措施的评估制度(依据东航2011年规范维修