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文档简介
1、序言,“违章”就是自杀、就是杀人、就是犯罪,“违章”是不幸和痛苦的代名词。为增强广大干部职工的安全意识、责任意识和忧患意识,确立以上观念,按照集团公司关于开展劳动安全专项整治活动的部署和要求,根据关于开展劳动安全宣传教育活动的通知广铁安电2013 64号要求,收集了近年来部分劳动安全、人身安全事故案例制作册,力求用图文并茂的形式,供大家反思,让大家引以为戒,深刻吸取教训,认真落实标准化作业,保障作业和人身安全,保障家庭的平安幸福。,历史上的流血教训,近年来铁路典型事故案例,2008年4月28日凌晨4时41分左右,因为北京开往青岛的T195次列车司机违章超速,导致T195次列车在胶济铁路周村至王
2、村站之间脱轨,并与上行烟台开往徐州的5034次列车相撞,造成72人死亡,416人受伤。,2009年6月29日2时40分许,由于设备故障原因,由长沙开往深圳的K9017次和铜仁开往深圳西的K9063次列车在郴州火车站内发生侧面冲撞事故,事故造成3人死亡,60余人受伤。,郴州事故图片触目惊心!,1997年4月29日,因为原长沙电务段郝任重、吴荣忠等人违章作业,导致信号错表示,造成昆明开往郑州的324次旅客列车以每小时110余公里的速度追尾撞上停在荣家湾车站4道的818次旅客列车,事故造成126人死亡、48人重伤、182人轻伤。,1997年7月9日,因为461次列车司机李京成、副司机张宏没有严格执行
3、标准化作业,没有严格按照信号提示行车,导致在衡阳北和衡阳车站间K1743+833米处发生旅客列车脱轨重大事故。列车机后1-10位车辆颠覆,11-12位车辆脱轨,9名旅客死亡,重伤15人,轻伤25人。,2006年1月30日,因为株洲车辆段列检作业人员严重违章,简化作业,没有及时发现41056次货物列车机后第三位车辆前端折角塞门被人为关闭,导致41056次货物列车行至京广线街洞站时脱轨。中断京广线上行正线行车12小时23分,事故车辆损失39.112万元,构成行车重大事故。,2006年7月4日,因为怀化机务段张文、张志林机班严重违章,在调车作业停轮时双双擅自离开机车,导致一个路外青年偷偷上车,满目开
4、车,酿成45046次货物列车脱轨重大事故。,2007年1月20日,因为长沙客运段担当的长沙至北京L318次旅客列车工作人员严重违章,没有按照规定检查锅炉,导致旅客列车火灾大事故,中断京广上行行车2小时49分,客车打破一辆。,2008年3月8日,因为广州工务机械段作业人员违章作业,装载长轨时不使用间隔铁,导致57031次运送长轨列车在沪昆线竹冲站内4号道岔脱轨。事故造成线路损坏96M,车辆报废2辆,岔枕损坏22根,构成铁路交通较大事故。,1998年4月3日,因为原郴州机务段副司机王仕明等人调车时严重违章打瞌睡,造成调车机与2786次货物列车侧面冲突重大事故,给国家和企业带来了巨大损失。,2007
5、年11月1日,因为广州车务段高桥站值班员谭伟泉接发列车时严重违章,导致0015次客车回空车行至京广线高桥站南头8号道岔处脱轨,机后第8位第一、二位转向架脱轨,第9位第二位转向架脱轨,构成列车脱轨一般A类事故。,2008年2月25日,因为蛇口站货运值班员李清、外勤货运员马改琴严重违章,简化货装加固作业,导致31071次货运列车运行至箫甬线的绍兴至绍兴东站间因偏载发生脱轨,构成一般A类事故。,身边的流血教训,2006年4月11日,由于青岛至广州东的T159次列车司机严重违章,在信号故障情况下盲目行车,行至京九下行线林寨站至东水站间时,撞上正在停靠的1017次旅客列车,导致列车追尾冲突重大事故,10
6、17次列车最后4节车厢脱轨,2名铁路职工当场死亡,18名旅客受伤。,2007年12月24日17时39分,由于龙川站客运乙班临时上水工高和平对1178次进行上水作业过程中擅自离开岗位,在返回一站台的途中横越1道时被运行至K2099+476处的X117次列车撞上,当场死亡,构成一般B1类事故。,2009年10月15日,由于东莞东站连结员刘勇违反人身安全有关规定,在准备松人力制动机的过程中摔下,导致其左手手腕左桡骨远端粉碎性骨折,构成责任坠落轻伤事故。,职工违章心理分析,1.侥幸心理。 多数凭经验和以往的习惯做法行事,对违章违纪现象司空见惯,明知故犯,在他们看来,“不违章就干不成活”,“违章不一定出
7、事”,这是造成习惯性违章违纪的主要原因。,2.省事心理。 在工作中简化作业过程,能省事就省事、能省力就省力、能将就就将就、能凑合就凑合,是状态违章的主要心理表现。,3.从众心理。 别人怎么干,自己也怎么干,不问对错,不管是否符合规章。这是习惯性被动违章违纪的主要心理状态。,4.麻痹心理。 在执行标准化作业时,降低工作要求,或者根本不按标准操作,慢慢地降低人的判断力和感知度,使安全意识逐渐淡化。,5.蛮干心理。 能力不大却过于自信,不按规定而是凭自己的所谓经验办事。在工作中出现异常情况,不是凭借安全规章而是靠想当然,自以为是,盲目操作。,尾声,安全是温暖的风,安全是快乐的船,它吹拂着万紫千红的春天,承载着理想人生航行的旅程。看完了以上一幕幕不堪回首的画面,相信大家对安全的概念理解得更为透彻了。 “前车之覆,后车之鉴”,安全生产,人人有责!别让我们因为忽视安
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