松原市临江路工程汇报.ppt

1、松原市临江路道路景观工程 方 案 汇 报,松 原 市 规 划 设 计 院 长春市海威市政工程设计有限公司 二OO七年四月,一、工程现状 二、工程方案 三、工程造价,工程现状 （一）道路现状 （二）排水及各种管线现状,图片（桩号起点-0+700）CAD图,河堤照片,松花江,松花江,图片（桩号起点-0+700）CAD图,河堤照片,全图（缩小）CAD图,图片（桩号起点-0+700）CAD图,河堤照片,石油中转站,自来水公司,松花江二桥,炸药库,坟地,公墓,松花江,各种管线CAD图,松花江,工程方案 （一）设计依据 （二）技术标准 （三）主要研究结论 （四）自然条件 （五）道路工程 （六）管线综合 （

2、七）排水工程 （八）绿化工程 （九）景观工程 （十）照明工程,（一）设计依据 1.松原市城开集团下达的方案设计的委托； 2.相关的设计规范、规程等,（二）技术标准 A、道路工程： （1）道路等级：城市-II级主干路； （2）设计车速：40km/h； （3）荷载标准：双轮组单轴载(BZZ-100)； （4）结构设计年限：15年； （5）地震基本烈度：按8度设防。 B、排水工程： 设计排水重现期为P=0.5年； 径流系数取0.6； 集水时间15分钟；,（三）主要研究结论 本设计结合该区域的实际状况，做到面向未来，远期与近期相结合。根据松原市总体规划的要求，综合考虑各种因素，本设计道路工程线形为一个

3、方案，横断面为一个方案。 道路长4公里，宽40米， 车行道面积：86544平方米 人行道面积：63137平方米 绿化面积：16750平方米,（四）自然条件 本工程所经区域的自然地势大体为东高西低，北高南低，由于道路经过既有河滩，所以相对高差较大，绝对高程在130.0-147.6之间，高差为17.6米。,（五）道路工程 该路是通往扶余、哈尔滨的主要干道，也是一条贯穿城市东西的主干路，同时又是松原市一条重要的景观路。 A、道路平面设计 B、道路纵断设计 C、道路横断设计 D、道路结构设计,道路平面线形的设计 停车港湾的设计 人行道的设计 人行横道的设计 防护栏杆的设计,道路平面设计,道路平面线形的

4、设计 共七个折点，平曲线半径大于等于300米。 桩号0+340-0+440段，石油中转站需拆除围墙以内0-19米不等，主要要拆除三个油灌。 桩号0+520-0+700段，自来水厂厂区需拆除围墙以内0-27米不等，主要拆除一座永久房屋，面积163平米；三座临时房屋，面积98平米。 桩号3+500-3+700段，炸药库厂区需拆除围墙以内0-70米不等，主要拆除房屋745平米。,全线共设停车港湾16处。,停车港湾的设计,人行道及人行坡道的设计 本次设计采用将行人与机动车、非机动车分离。 人行道宽：北侧人行道宽6米，南侧人行道宽11米。 残疾人坡道：各个相交口及人行横道对应的位置。保证4米范围内边石外

5、露高度为2cm。,人行横道的设计 为了方便行人安全横过临江路和被交道路，交叉口处、每隔400-500米设置人行横道。设置横道的方式是在车行道上标示人行横道斑马线，斑马线宽度按4米设计。,防护栏杆的设计 桩号0+000-3+898段南侧人行道的外侧需设栏杆。栏杆采用子堤式栏杆，和水利部门采用的一致。栏杆高1.05米，2米一节。材质为花岗岩。该栏杆在雨季来临时可加设挡板，能抵御洪水的入侵，而且还能给人一种身处码头的感觉。,道路纵断设计 最小纵坡0.1%；最大纵坡0.3%。 桩号0+000-3+500段，为填方路段；桩号3+500-4+034.919段，为挖方路段。全线总填方：96.1万立米，总挖方

6、：11.8万立米，缺土84.3万立米。 桩号1+560-3+480段道路由于途经河漫滩，填高平均达5米，所以该段道路北侧的建设用地形成洼地，该处洼地需大量填方，填方量为56万立米。 桩号3+500-3+960段，挖方0.6-7.8米，道路两侧需设边沟。边沟尺寸为：下底宽0.5米，上口宽2.9米，沟深0.8米。其中：桩号3+500-3+880段，边沟外侧设挡墙，挡墙高4米，超出挡墙部分1：1.5自由放坡；桩号3+880-3+960段，边沟外侧1：1.5自由放坡。 (详见节点图),道路横断设计 由于该路较长，沿线两侧既有建筑物及设施不尽相同，所以结合实际情况，该路全线共分三个断面：,路面横坡： 机

7、动车道横坡为1.5%两面坡，方向由内向外； 人行道横坡为2.0%一面坡，方向由外向内； 绿化带横坡为0。,道路结构设计 车行道结构设计 人行道结构设计,车行道结构设计 采用沥青混凝土路面，和水泥混凝土路面比较在以下几方面占优势 噪音方面 对与车辆磨损方面 维护保养方面 造价方面 道路结构厚度定为50cm厚 地质条件 交通量 气候条件,道路结构图,人行道结构设计 根据规范要求，结合多年经验，确定人行道结构： 总厚度40.5cm 2.5cm大理石 3cm水泥、砂浆找平层（1:2） 15cmC15混凝土（结构层） 20cm粗砂（防冻层）,人行道面层： 材质为大理石， 尺寸：30 X 30 X 2.5

8、cm（浅灰色大理石晶莹纯净、弈弈生辉，大理石具有天然的纹路，高雅美观，质地坚硬，耐磨，防刮伤性能十分突出。）,道路边石（外露20cm，坡道处外露2cm，靠近道路一侧上角用1cm抹角，减小对行人及车辆的损伤，同时也比方棱美观）： 锯切花岗岩直边石： 99 X 30 X 15cm 锯切花岗岩曲边石： 49 X 30 X 15cm 界石： 石料界石49 X 16 X 12cm,垃圾箱 选用木塑材质，分可回收和不可回收双桶垃圾箱，造型美观，使用寿命长。 尺寸：高1m，长1m，宽0.4m； 沿线每隔100米设一个垃圾箱，全线共设80个。,雨水设在新设道路中心位置。 电信电缆、电力电缆、给水管道、污水管道

9、、燃气管道的布置：,（六）管线综合,（七）排水工程 排水体制：为雨、污分流制。 排水管线平面布局：雨水布置在新建道路中心位置，污水布置在道路北侧边石上7米处。 排水系统： 雨水分十一个排水系统 污水为一个排水系统,松花江,松花江,管材、管道基础及接口： 管材：采用钢筋混凝土管。 管道基础：采用120度和180度混凝土基础。 接口：管径小于等于d600的管道是承插口管，接口采用橡胶圈接口，大于d600的管道是平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。,附属构筑物： 雨水检查井及出水口 雨水收水口及连接管： 污水检查井：,（八）绿化工程 设计构思： 绿化带种植以规整的色块、色带表现，色彩以红绿调子为

10、主，分段错落变化、根据道路的特点及其线型特征，表现出一种节奏和韵律感，突出道路的整体效果。选用树性强健，冠形优美的常绿乔木做行道树，结合开花灌木与地被绿化，植物配置以行列式为主，大块面组合，营造协调统一的序列景观带。,设计概要 临江路左侧人行道的外侧为绿化带，种植乔木、灌木，或乔、灌结合；地被配以草坪。 1）桩号0+500-1+040、1+560-2+580段种植青杄和侧柏：,松花江,插入树的图,侧 柏,青 杄,2）桩号0+000-0+500、1+040-1+560、2+580-终点种植稠李子和榆叶梅：,松花江,稠李子,榆叶梅,本工程绿化面积：16750平方米，种植树木：702棵。,（九）景观

11、工程 松花江犹如一条绿色的彩带穿越松原市区，松原市就如同吉林、哈尔滨一样，是彩带上的明珠城市之一，松花江是松原市得天独厚、独具魅力的特色资源，来这里的人们主要活动就是看江、玩滩、休息、散步等。因此临江路景观道路的设计以生活化、情景化的雕塑为整个道路增添内容和情趣，通过雕塑体现松原的文化、历史内涵，展现松原富饶的的物产。沿江每隔300-500米不等设一雕塑小品，由雕塑、盆景、休息椅组合而成，共设景点10处。 雕塑 盆景 休闲坐椅,（十）照明工程 主要包括路灯、景观灯、地灯。,工程造价： 道路工程：4019万元 雨水工程：333万元 污水工程：600万元 绿化工程：41万元 景观工程：184万元 照明工程：380