汽车倒桩移库作业

1、汽车倒桩移库作业褚领群 准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否同时都正），调整座椅位置，使身体感觉舒适为止，方向盘和左前轮如果不正，马上调正。倒乙库1、踩刹车， 挂倒挡，离合器慢慢抬到半联动，车启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车（如果车辆与底线明显不平行，那么可以在倒车时适当调整（但是切记调整的幅度必须是很小的），同时回头向右后方观察，直到右前杆与左后杆重合时，停车。2、将方向迅速向右打到底，车启动后从左倒车镜中观察，直到左前杆出现并与车左后角相距10至20cm时，停车。3、将方向迅速打正，离合器慢慢抬到半联动，车启动后扭头向右后方观察直到后挡风玻璃右侧的车体刚刚完全挡

2、住前中杆（实际上此时前中杆与后中杆重合）时，停车。4、将方向迅速向右打到底，离合器慢慢抬到半联动，车启动后从左倒车镜中观察直到左后杆出现，停车。5、从左、右倒车镜分别观察车的左后角与左后杆、右后角与后中杆的距离，离合器慢慢稍稍反复抬起、踩下，在车的反复启动、停止的过程随时观察上述两个距离，直到这两个距离基本相等时，停车。6、将方向迅速打正，车启动后向后扭头观察直到后挡风玻璃右下角刚好挡住后中杆，这时车基本上倒到乙库底。移库第一进：1、将方向向右打到底，挂一挡。2、车起步后，当前挡风玻璃左侧的车体刚刚完全挡住前中杆时，停车。3、立即将方向向左打到底，车起步后车身基本摆正（或者车头中点正好落在库中

3、线，或者估计车头正好在库中线方向上对准前中杆）时，停车。4、迅速打正方向，车向前行至距前中杆20cm左右，停车。第一退：1、起步后，将方向迅速向右打到底，换倒挡，起步后，从左倒车镜中慢慢找到右后杆（注意：提前稍微向左探头，右后杆在左侧车尾的上方出现时，减速，同时慢慢坐正身体，同时使右后杆一直保持在左侧车尾的上方，切忌使右后杆整个露在车的左侧），停车。2、迅速将方向向左打到底，车起步后车身基本摆正（或当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），停车。（特点：这种方法能够基本保证第一次进退基本上就使车体已经移到甲库中，这样第二次进退只需象征性进退一下就可以。）第二进：迅速将方向迅速向右回正（方向盘应该

4、保持正中），挂一挡，车起步，在车头不出前杆的位置，停车。（注意：如果一退的车位稍有异常，可在第二进的过程中稍加调整，使车身基本摆正，但是切记调整的幅度必须是很小很小）。第二退：踩刹车，挂倒挡，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车，同时视车身、边线平行的情况，适度调整（但是切记调整的幅度必须是很小的），向后扭头观察直到后挡风玻璃右下角刚好挡住右后杆，这时车基本上倒到乙库底（也可以倒到可以使车能够顺利从乙库门出去的合适位置）。移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出，方法是往左打一把方向，挂一挡，缓慢起步后，再向右适当回方向，从乙库门驶出，估计车身从库门出来一小段的时候

5、，把方向迅速向左打死，感觉车和路边线平行时，迅速向右回正方向，停车。倒甲库1、踩刹车， 挂倒挡，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车，（如果车辆与底线明显不平行，那么可以在倒车时适当调整（但是切记调整的幅度必须是很小很小），同时回头向左后方观察，直到左前杆与右后杆重合时，停车。2、将方向迅速向左打到底，车启动后从右倒车镜中观察，直到右前杆出现并与车右后角相距10至20cm时，停车。3、将方向迅速打正，离合器慢慢抬到半联动，车启动后扭头向左后方观察直到前中杆刚好出现在左后车门挡风玻璃三角窗（含竖条边）的右侧（也就是前中杆刚好完全出现于左后车门挡风玻璃中的方形窗）时，停

6、车。4、将方向迅速向左打到底，离合器慢慢抬到半联动，启动后扭头从右倒车镜中观察直到右后杆出现，停车。5、从左、右倒车镜分别观察车的左后角与后中杆、右后角与右后杆的距离，离合器慢慢稍稍反复抬起、踩下，同时在车的反复启动、停止的过程随时观察上述两个距离，直到这两个距离基本相等时，停车。6、将方向迅速打正，向后倒车直到车头缩进甲库门至少一米，停车。这时倒甲库完成，挂一档，车启动，当车尾出库后将方向向右打到底，等车和路边线平行时，迅速向左回正方向，停车。首先过圆饼，车头正中间对准饼的中心，要在一条直线上。开过去之后不要着急调整方向，感觉饼从你的座椅下通过了，才开始打方向瞄准下一个。然后过限宽门，左杆的

7、距离我们比较好控制，在保证不撞左杆的情况下尽量向左杆靠，这样就不会撞右杆了。s路是二档进一档出，注意换档的时候，用手腕换，不要动用胳膊的力量，这样换起来就会有轻巧又快。单边桥，上左桥，要让左桥的中心点，对准车前盖左棱和车的边缘之间的中心，有的可能要偏车棱那边一点，每个车情况不同，可做微调。注意方向盘一定要是正的，前后轮才能都顺利通过。前轮下桥，后轮即将下桥时，向右打一圈方向，左车棱和右桥的左边缘线即将对齐时，向左打两圈，待车盖中心和右单边桥中心对齐，立刻向右一圈，这样，车身就正了，可以上桥。其实，有一些车感好的人，可以不用拘泥于此，因为说实话，每个车都有个体差异，还是要看自己的感觉，下桥向右不

8、要打死，等到车盖中心对准右桥中心，右轮也就对准桥面了，这个时候可以向左调整然后再向右调整，只要保证车盖中心对准桥，并且，车身是正的，就可以上桥不掉桥了。侧方停车，在距左前杆30厘米处停车，倒车，车斗过前杆30厘米，开始向右打方向，车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点（5厘米以下），这个时候把方向回正，保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车，看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向，一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。不要出库哦！只要四个轮子都进白线就ok了。左转灯，按喇叭，出库。坡道起步，一档起步，加速，增二档，开始调整方

9、向，让车头中心对准右轮要压的黄线，在上桥之前，加速，增三档，上桥之后让停车杆对准车右雨刮尾的时候停车，这样可以保证车头不出线。只要你在上桥前，把车盖中心对准黄线，就可以保证，右轮压在线上。停好之后，拉手刹，摘档，松开一点刹车，一旦发现溜车，立即踩死刹车，再拉一次手刹，一定要快，后溜30厘米就算是不合格了。停好之后，松开刹车，踩离合，挂一档，打左转灯，按喇叭，离合慢抬，等到感觉车身开始抖动（半离合状态），松开手刹，轻踩加速，车就上桥顶了，到桥顶换二档，然后三档下桥，记得要轻踩刹车，控制下桥车速。打右转向灯，在考官命令下停车。全程完成。记得上车时，跟考官说考官您好，下车要说辛苦您了，或者谢谢，基本

10、礼貌嘛考官有个好心情，对大家都好。今天总结一下驾校考试场内路考试技巧，跟大家分享一下，每个驾校场地不一样，所以参照物也有差异，但是万变不离其宗，练车只要熟练了，车感有了，其余自然简单了，下面抛砖引玉简单写一下吧。 上车调整座椅，以脚能轻松把离合踩到底为宜，系好安全带。一、百米加减档以车中线对正百米起点短白线，稳住方向前行至杆接近右后视镜，踩离合刹车停车，拉手刹，摘档，松离合刹车。一踩离合，二挂一档，三打左转向，四按喇叭，五松手刹观看后视镜，六左打半圈方向起步，再右打一圈方向左回半圈方向，车顺正，踩油门提速，松油门踩离合挂二档，慢松离合，踩油门提速，松油门踩离合挂三档，踩油门将速度冲起来，当过5

11、0米中线后，迅速松油门，踩离合挂4档，松离合踩离合挂5档，松离合踩离合挂4档，松离合踩离合挂3档，松离合踩离合挂2档，车行至百米终点，左打方向进入s路。二、s路二档进入，以车左侧突起延路边线行驶，在车身正前快打方向，踩离合挂一档，慢松离合出s路。三、单边桥出s路后将车身顺正，调整方向，以天字的一捺的左边与左单边桥的左边对齐，稳住方向，平稳通过，当车前路下桥后一米，迅速右打方向一圈，当车的左突起对准右桥时，迅速左打方向两圈，当桥面在车的中线出露出时，迅速右打方向一圈上桥，稳住方向平稳过桥。四、圆饼一档进入，以天字的中心对准1饼，当饼进入车底后，再调整方向以天字的中心对准2饼，过2饼后，当车的左前

12、角接近3饼距离约1尺时，迅速左打方向对准3饼，当3饼进入后，车的右前车角距离4饼约1尺时，向右慢打方向，当4饼进入车身底后，向左慢打方向，对准5饼，当5饼进入后，向右慢打方向，对准6饼，过饼上路。五、侧方停车车身靠近车库调正方向，当车尾过前杆30公分后停车，挂倒档倒车，当车尾过前杆20公分后，迅速右打2圈方向，当车左后车角距离后两杆中点约10公分，迅速左打4圈方向，将车身顺正，右打两圈方向，停车。挂1档，左打方向出库，出库后顺正车上路。六、直角转弯3档直角转弯，当车前沿与白线平齐时，迅速右打死方向，当车身即将正时，再回一圈方向，车身正时，迅速右打死方向，当车身将正时，回方向，车身正后，回正稳住

13、方向前行。七、坡道停车3档上坡，以车身中线对准黄线，稳住方向，当杆接近右后视镜时，迅速踩离合刹车停车，拉手刹，挂档，松离合刹车。一踩离合，二挂一档，三打转向，四按喇叭，松离合至车身抖动，踩油门至车身平稳，松手刹起步，慢松离合。当车后轮上坡后，迅速踩离合挂2档，松离合踩离合挂3档，若速度快，轻踩刹车，下坡后换四档行车。八、减档过障碍踩油门提速，踩离合挂5档，松离合，当车行至据障碍20米左右轻踩刹车，车速降低至2档速度左右时，越级挂2档，平稳通过障碍。 实际考试时，仅考坡道起步停车、过铁饼、单边桥、侧方位停车，共四项。但是本人还是感觉场内路多练习一下好，掌握车感了，到场外路只要熟悉一下便可以了。场

14、内路是十分关键的，祝大家顺利过关:)“皮卡车”之“驾校考试”【桩和内路】技巧4月17日有更新(温馨提示：些技法和实际开车不同)桩面向车库方向，分别为前1、2、3号杆，后1、2、3号杆。一、正角 倒车：“右后车窗一半”对准“1号杆” 右3圈：“立柱”对准“中杆” 左2圈：“小眼儿”对准“中杆” 右2圈：“后视镜”露出“后3号杆” 左3圈：修正“立柱”对准“后中杆” 二、移库 右3圈：前行“左侧蓝条”对准“1号杆” 左6圈：前行“车前胶皮”对准“中杆” 右6圈：倒车“左后轮”压住“中线” 左6圈：倒车“立柱”对准“后1号杆”之 前，车正即可停车右3圈：1上1倒，“立柱”对准“后1号杆” 左1.5圈

15、：左侧前出库，“右后厢角”对准“中杆”左3圈：车摆正停车，后右3圈 三、反角 倒车：“前门锁”在前“3号杆”右侧1尺距离对准“后1号杆” 左3圈： 左后窗角”挡住“中杆” 右2圈：“左后凸起”对准“中杆” 左2圈：“右后视”露出“后1号杆” 右3圈：车头进入即可 出库：“小眼儿”对准“1号杆” 右圈3：回轮慢开，过黄线2011.4.15：教练也觉得最后向后面倒的时候，车箱容易出后底线，于是重新总结了一下，最后倒到库底时，用左后视镜看底线走到左后轮胎挡泥板的一半时停车，这样一来就车箱肯定不会出底线的了！内路一、大饼子 （延长线：指的是，从司机位置做大饼左侧的切线，其反向延长线）（s弯：指的是车盖

16、上左侧凸起处有一个字母s的拐弯处，哈得是沈阳宏达驾校的啊）、1饼：左弯头对大饼左4分之一前行、2饼：左弯头对大饼左4分之一，前挡风玻璃左侧挡住3饼左沿，可留1到2指缝隙。、3号饼：左3圈，3饼延长线前2米处与s弯重合，轮回正，4饼到车头右侧中间、4号饼：右3圈，4饼延长线前2米处与s弯重合，轮回正，5饼被左反光镜挡住、5号饼：左3圈，5饼延长线前2米处与s弯重合，轮回正，6饼到车头右侧中间、6号饼：右3圈，6饼延长线前2米处与s弯重合，轮回正，开出完成二：直角弯：右侧弯头对着右侧的黄线走至左侧手扣对准左侧黄线三、限速门：3档起车，挂3档，刹车踩住，释放离合器至车开始抖动，教练这个时候让把离合器

17、稳住，心里默默的查10个数（观察转速表，大概在1000转的正文2个小格左右稳住）释放刹车，车开始起动，等车不抖动的时候再完全释放离合器。过限速门的时候主要看左侧杆，打轮让车通过，反光镜通过后再向另一个杆打轮通过。四、坡起开左转向灯，挂1档，刹车踩住，释放离合器至车开始抖动，教练这个时候让把离合器稳住，心里默默的查10个数（观察转速表，大概在1000转的正文2个小格左右稳住）释放刹车，车开始起动，等车不抖动的时候再完全释放离合器。五、侧方位车后玻璃下角挡左前杆右3圈左反光镜露出后右杆，左3圈轮回正，看左反光镜左后轮压黄线停车左3圈车正停车左转向灯右前小镜过左前杆方向盘直径右3圈左前杆到手扣右2圈车正停六、s弯正常进入s弯道，看左保险杠弯头（身高矮一些的用车头前面二个字母