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1、第三章 混凝土简支体系梁式桥的构造与设计,梁式桥的分类,(1)按承重结构横截面形式:板桥、肋梁桥、箱型梁桥 (2)按受力特点:简支、连续和悬臂 (3)按施工方法:整体式、装配式、装配整体式,(4)按桥跨结构相对厚度大小:板桥、梁桥 (5)按是否施加预应力:,混凝土梁式桥分类及特点,3.1 简支板桥的构造与设计 板桥的特点:建筑高度小,其外形简单,制作方 便,既便于现场整体浇筑,又便于工厂化成批生 产,重量不大,架设方便。 适用性:桥下净空受限制,降低桥头引道高度,跨径不宜过大,桥规规定:钢筋混凝土简支板桥的标准跨径不 宜超过13m,预应力混凝土简支板桥的标准跨径不 宜超过25m。,3.1.1

2、整体式板桥的构造,1、特点:整体性能好,横向刚度较大,施工较简便。 2、适用:(缺点)常用跨径48m、不规则桥梁 3、横截面:高跨比一般为1/161/23;实心板、矮肋板、空 心板;城市高架桥:单波或双波,4、配筋:(双向板) 1)纵筋:计算。 a、布置:中间2/3范围按计算,两侧各1/6范围增加15%;d 10mm ,70mm l间200mm b、弯起:习惯,(1/41/6)L0弯起,角度300450。通过支点的不弯起的主钢筋,每米板宽内不少于三根,且不少于主钢筋截面面积的1/4。 2)横向(分布钢筋):布于纵向主筋内侧, d 8mm ,l间20cm ,截面面积不宜小于板的截面面积的0.1%

3、 5、保护层:主钢筋:20mm,钢筋网:15mm,6、整体式板桥构造实例,3.1.2 装配式简支板桥构造,特点:缩短工期,并获得较高的施工质量 (一)实心矩形板桥 1、适应跨径:1.58m 2、标准图: 跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0m 板高:0.160.36m 桥面净空:净7、净9; 钢筋:HRB335(级或级预应力筋) 荷载:公路;公路,a),b),3、构造实例,(二)空心矩形板桥 1、特点:重量小,运输安装方便,建筑高度较T梁小 2、适应跨径: 钢筋砼空心板桥:613m 预应力砼空心板桥:820m 3、标准图: 钢筋砼简支板桥标准图主要有: 跨径:6

4、.0、8.0、10.0、13.0m,板厚:0.40.8m 预应力砼简支板桥标准图: 跨径:8.0、10.0、13.0、16.0m ,板厚:0.40.9m,4、开孔形式:,挖空率大,顶 板需配横向筋,挖空率小, 自重大,注意:1)顶板和底板厚度80mm,截面最薄处70mm 保证施工质量和承载需要 2)为保证抗剪强度,按计算设弯起筋和箍筋。,5、实例1:(钢筋混凝土板桥),实例2:构造实例(预应力混凝土板桥),图2-3-5,(三)装配式板的横向联结,1、设置横向联结的目的或作用 2、常用的联结方法 (1)企口混凝土铰联结:有圆形、棱形、漏斗形等型式 (2)钢板焊接联结,3.1.3 斜交板桥的受力特

5、点及构造 概念: 斜交角 :桥轴线与支承线垂线的夹角 斜度 :桥轴线与支承线的夹角,1斜板桥的受力特点 理论和试验表明,垂直荷载作用下,其受力特征: (1)荷载传递分配的趋势:向两支承边之间的最短距离,中部接近垂直于支承边,(2)各角点受力描述: 比拟连续梁在荷载作用下,钝角处产生较大的负弯矩和扭矩斜板支承边上的反力很不均匀。钝角处反力最大,锐角处反力最小。,(3)斜板的扭矩分布很复杂,板边存在较大的扭矩 (4)当斜交角在15o以内时,斜交的影响可以忽略 (5)纵向主弯矩比跨径为斜跨长、宽度为b的矩形板小,并随斜交角的增大而减小,(6)纵向最大弯矩的位置,随斜角的增大从跨中向钝角部位移动,2、

6、斜板桥构造特点 (一)整体式斜板桥 1、特点:一般l/b1.3 2、钢筋的配置: 主钢筋:按主弯矩方向的特点,若斜交角15,则可完全平行于桥纵轴线方向布置,当15时,主钢筋应垂直于板的支座轴线方向布置,分布钢筋:应垂直于主钢筋方向设置。分布钢筋的直径、间距和数量与整体式正板桥要求相同。在斜板的支座附近应增设平行于支座轴线的分布钢筋,或将分布钢筋向支座方向成扇形分布,过渡到平行于支承轴线,局部加强钢筋: (1)平行于自由边的钢筋带:自由边上下层各设一条,直径为主钢筋直径,不少于三根,并用箍筋箍牢。(2)钝角处加强钢筋:钝角两侧1.0m1.5m边长的扇形面积内,下层与钝角的平分线平行,上层与钝角平

7、分线垂直。直径不小于12mm,间距100150mm 。,(二)装配式斜板桥 1、特点:一般l/b1.3,属窄斜板桥 2、钢筋的配置:主钢筋:可与桥纵轴线平行。其他钢筋:配置原则与整体式斜板桥相同。 3、标准图配筋: 2000年我国新编制了该类桥的标准图,斜跨径:包括3m、4m和5m三种,斜交角:0o、10o、20o、30o、40o等5种,预制板垂直于桥轴线的宽度:为1.25m,板厚:分别为22cm、26cm、30cm(不包括后浇混凝土层)。,(1)=25o 35o时,主钢筋按斜跨方向,分布钢筋按平行于支承边方向。 (2)=40o 60o时,主钢筋与分布钢筋布置同(一)中的“方案二”。 加强钢筋

8、:,说明:当斜度小于150时,取斜长按正交桥设计,大于150时,则要考虑其受力性能。,3.2 装配式钢筋混凝土简支梁桥 的构造与设计,特点:受力明确,构造简单,施工方便,便于工业化生产,节省模板和支架,降低劳动强度,缩短工期。 适用:小跨径桥梁中,尤其是标准跨径为1325m的桥梁,成为应用最多的桥型。,3.2.1 横截面设计 1、横截面形式 最常用T形,装配式钢筋混凝土T形梁桥的典型概貌,2. 主梁布置(主梁间距l间),桥面宽度B一定,l间决定钢筋、砼用量,构件重量,翼缘刚度。一般:l间=1.52.2m(标准设计采用1.6m),3主梁细部尺寸 (1)主梁梁肋尺寸 高度:h经济=(1/111/1

9、6)l(跨径大者取小值) 宽度:满足抗剪强度,屈曲稳定,捣固砼要求,尽量薄。常用160240mm,一般140mm,且1/15h。 沿跨径变化:等截面 (2)主梁翼板尺寸 宽度: 视l间而定,一般比主梁中距小2cm,便于调整。,厚度: 应满足强度和构造尺寸的要求,通常做成变厚度。 翼板与梁肋衔接处:l/10h 翼板的端部:一般100mm; 横向整体现浇连接的预制T形截面梁,140mm。,3.2.2 配筋构造 1钢筋最小保护层厚度,注:1)类环境是指温暖或寒冷地区的大气环境;与无侵蚀性的水或土接触的环境。2)类环境是指严寒地区的大气环境;使用除冰盐环境;海滨环境。3)类环境是指海水环境。4)类环境

10、是指受侵蚀性物质影响的环境。,2钢筋布置 (1)钢筋种类:纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、箍筋和分布钢筋等 主筋:承受正弯矩,抵抗拉力,设置在梁肋的下缘 锚固长度,斜钢筋:增强梁体的抗剪强度 箍筋:增强主梁的抗剪强度。 直径:d8mm,且1/4d主筋, 间距:1/2倍梁高,或间距400mm 近支座一倍梁高范围内,间距100mm。 配筋率:R235钢筋不小于0.18%,HRB335钢筋不小于0.12%。,纵向分布钢筋:防止因混凝土收缩等原因产生裂缝。 直径:d8mm 间距:近上缘,间距200mm;近下缘,间距300mm 近支座,间距100150mm。 架立钢筋:布置在上缘,固定箍筋和斜筋并使梁内全

11、部钢筋形成骨架。 焊接钢筋骨架:双面焊缝,单面焊缝,主 梁 构 造 实 例,翼缘板配筋: 受力钢筋:横向,上缘(d10mm,5根/m或间距200mm) 分布钢筋:沿主梁跨径向(d6mm,间距250mm,S分布钢筋0.15%S板主筋,3.2.3 横隔梁的布置与构造 1. 横隔梁布置 (1)横隔梁的作用? (2)设置横隔梁带来的不便? (3)横隔梁的布置? 一般来说,当梁横向刚性连接时,横隔梁的间距不应大于10m,当为铰接时,其间距可取5m左右。对于钢筋混凝土简支梁桥,一般在梁端、跨中和四分点处各设一道横隔梁就可满足要求。,2、横隔梁尺寸 (1)高度: 中横隔梁:满足抗弯要求,通常为3/4h,带马

12、蹄者延至马蹄加宽处; 端横隔梁: 为便于安装、检查支座,应留有一定空隙,可与同高;为运输、安装稳定,应与主梁同高。 (2)宽度: 通常:1220cm,最常用的为1518cm,上宽下窄,内宽外窄的楔形,以便脱模。,3横隔梁配筋,3.2.4 主梁的横向连接 1、接头要求 (1)足够的强度;(2)不因反复冲击作用发生松动 2、接头类型 (1)焊接钢板接头 特点:强度可靠,焊后立即承载,施工较困难。,(2)扣环接头 (1)横隔梁扣环接头 做法:伸出钢筋扣环A 按腰圆接头扣环 插短分布钢筋浇砼(0.20.5m),(3)桥面板横向扣环接头,(4)桥面板的企口铰连接 做法:伸出连结钢筋 交叉弯制(或弯转套一

13、根钢筋上) 局部钢筋网 浇砼铺装层 优缺点:,3.3 装配式预应力混凝土简支梁桥的构造与设计,我国桥规明确指出:预应力混凝土简支梁桥的标准跨径不宜大于50m。 3.3.1 横截面设计 1横截面形式,2主梁布置(主梁间距l 间) 标准设计,l 间=1.6m,l 间=2.2m 跨径较大的T梁,l 间宜大(1.82.5m)。,串联梁,3截面尺寸 (1)截面效率指标,预加力阶段 运营阶段 说明:(1)较大的截面,较为经济,通常希望=0.450.5以上(通过加大翼缘宽度,增加梁的间距有效提高)。,(2)主梁高度 等截面简支梁:h/l=1/151/25(跨径大,取小值;梁数少,取大值)。 从经济而言,宜取

14、大值,一般中等跨径约取1/161/18。 (3)其他细部尺寸 对中小跨径,与钢筋砼原则相同 肋宽:一般不受抗剪强度限制,由构造和施工要求决定(越薄,越大)。通常为:1416cm 翼缘的厚度,马蹄尺寸 应满足预加力阶段的强度要求,越宽而矮越经济。具体由预应力筋的数量和排列、施工方便、力筋弯起及满足预应力阶段强度的要求而定。(1)宽度为肋宽的24倍,管道保护层60mm; (2)全宽部分高加1/2斜坡区高(0.150.20)h,斜坡陡于45o。 说明:离锚固端一倍梁高逐渐加高,并加宽至与马蹄同宽。标准设计中,一般采用自第一道内横隔梁向梁端逐渐变化的形式。 4横隔梁布置 延伸至马蹄的加宽处、中部挖空,

15、3.3.2 配筋构造 钢筋种类:纵向预应力筋、架立钢筋、箍筋、水平分布筋、局部应力筋及其他构造钢筋 1. 纵向预应力筋的布置 (1)布置形式 全部直线形布置:仅适用于先张法,小跨径 梁中截断的直线形布置:适用于后张法,跨径较大,全部弯至梁端锚固:适用于预应力筋数量不多,常用 部分弯出梁顶锚固:适用于预应力筋较多或梁高受限,2、索界: 张拉阶段(或预加力阶段): 运营阶段(包括长期和短期效应): 只要使预应力钢索的重心位置位于索界内,就能保证梁的任何截面在各个受力阶段上、下缘应力均不超过规定值。,3、弯起及曲线形状 实际设计中,鉴于跨中区段弯矩变化平缓,荷载剪力不大,通常在三分点四分点将预应力筋

16、弯起 弯起曲线形状:圆弧形、抛物线形、悬链线形 弯起的曲率半径: 对钢丝束、钢绞线,d5mm(d为钢丝直径)时, 不小于4m;d5mm时,不小于6m; 对精轧螺纹钢筋,D25mm(D为钢筋直径)时, 不小于12m;D25mm时,不小于15m。,4、预应力筋在跨中横截面内的布置原则(1)保证梁底保护层和位于索界内 (2)重心尽量靠下; (3)尽量相互靠拢; (4)腹板中线处适量布置。 注意:桥规中的具体规定。,5. 纵向预应力筋的锚固,先张法:主要靠砼的握裹力锚固在梁内,后张法:通过各类锚具锚固在梁端或梁顶,后张法的锚固 受力特点:锚具附近有很大的压应力及拉应力(劈裂力),锚具在梁端的布置原则:

17、 (1)尽量减小局部应力; (2)在梁端对称于竖轴布置; (3)锚具之间应留有足够的净距。,为了防止锚具附近混凝土出现裂缝,应采取的构造措施:锚固区(离梁端约等于梁高的范围)内设置:(1)加强钢筋网(1010cm);(2)螺旋筋(8); (3)钢垫板(h16mm)。,封锚:设置构造钢筋与梁体连接,并浇筑混凝土封锚,以保护锚具不致锈蚀。 混凝土的强度等级不应低于构件本身混凝土强度等级的80%,且不低于C30。,带有预埋锚具的预制钢筋混凝土端板,3. 其他钢筋的布置 一般不设斜筋,其它同钢筋砼梁, 按构造布置 (1)箍筋的配置 腹板内 自支座中心起长度不小于 一倍梁高范围内,应采用闭合式箍筋。 马蹄部分,另外设置闭合式加强箍筋,定位钢筋。,防止因梁顶过高的拉应力而产生的开裂。 预加力阶段:防止上缘开裂 运营阶段:加强抗压能力 加强承受预加压力的能力 部分预应力:补足极限强度 配置不粘结预应力筋:分布裂缝,(4)非预应力纵向受力钢筋 作用:补充局部梁段内强度不足,满足极限强度要求,或更好地分布裂缝和提高梁体韧性,(5)横向连接构造,同普通钢筋砼连接方式,3.3.3 装配式预应力砼简支梁桥实例,3.4 组合梁桥,常用型式: (1)形组合梁桥:适用于钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁桥 (2)箱形

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