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文档简介
1、锚杆框架梁外观质量控制,发布人: 宁志刚,过得硬QC小组,一、工程概况,二、QC小组简介,三、选题理由,四、现状调查,五、确定目标,七、制订对策,八、对策实施,六、原因分析,九、效果检查,十、总结巩固,十一、今后打算,一、工程概况,五盂高速十标(K41+750-K47+900)主线全长6.15Km,沿途经过共五个村。本合同段边坡问题主要为强全风化片麻岩边坡,稳定性较差,K45+654.6K46+037.6最大挖方处高达54.13米,设计采用6级台阶(每级台阶开挖8米)开挖支护,边坡坡度为1:1,采用放缓边坡和挡墙+框架锚杆支挡综合防护。该高挖方边坡第1级采用挡土墙,第25级采用了锚杆框架结构形
2、式,第6级采用植草防护。,工程效果图,二、QC小组简介,三、选题理由,四、现状调查,锚杆框架混凝土防护是近年来在总结了锚杆挂网喷浆(混凝土)防护的经验教训后发展起来的,它既保留了锚杆对风化破碎岩石边坡主动加固作用,防止岩石边坡经开挖卸荷和爆破松动而产生的局部楔型破坏,又吸收了浆砌片石(混凝土块)骨架防护的造型美观、便于绿化的优点。 在高速公路的高边坡工程中,当山体潜在的滑坡体沿剪切滑动面的下滑力超过抗滑力时,将会出现沿剪切面的滑移和破坏。在坚硬的岩体中,剪切面多发生在断层、节理、裂隙等软弱结构面上。在土层中,砂性土的滑面多为平面,粘性土的滑面一般为圆弧状。,为了保持边坡稳定,一种办法是采用大量
3、削坡卸载直至达到稳定的边坡角;另一种办法是设置支挡结构。在许多情况下单纯采用削坡或挡墙往往是不经济的或难以实现的,这时可采用锚杆框架梁进行加固防护。,1、确保工程一次性验收合格, 锚杆框架梁外观质量合格率不小于98%。 可行性分析:,五、确定目标,1)项目技术人员具有丰富的施工经验和较高的专业技术水平。,2)操作班组具有丰富的施工经验,操作工人素质较高。,3)小组成员对影响锚杆框架外观质量主要因素已经明确,可以采取针对性的措施进行质量控制。,通过以上分析,QC小组认为目标能够实现。,QC小组针对锚杆框架外观质量控制可能出现的几个主要问题进行了多次讨论,广泛收集作业工人、各级工程技术专家的意见,
4、集思广益,相互启发、相互补充得出因果分析:,六、原因分析,外观质量差,对上述原因得出9条原因形成要因确认表,1.混凝土质量差 2.模板拼接不规范 3.施工环境复杂,此三项因素确定为要因,结论:,七、制订对策,通过对以上影响锚杆框架梁外观质量的要因分析,小组准备采用全面外观质量控制的方法,对各种影响外观质量的因素进行QC活动技术攻关,建立质量信息反馈,收集、整理相关资料,运用数据分析的方法,掌握质量动态,及时采取纠正和预防措施。,八、对策实施,实施一:对拌合站做好交底工作 选取适合浇筑框架梁坍落度混凝土是控制外观质量的关键。施工初期,我们虽然没有一套成熟的框架梁外观质量控制施工经验,但通过QC小
5、组不断摸索、实践、创新和不断完善。一般坍落度过小,如果顶面压模太长混凝土不易充满模板内部。坍落度过大的话,振捣时对模板的加固要求较高,费时费工。选取一套合适的方案与拌合站人员做好技术交底工作,严格控制好混凝土的坍落度对外观质量的影响。,实施二:根据施工方案考虑环境可能造成的影响 1.提前查询天气情况,预测可能对混凝土浇筑影响,并提前拿出应对措施。 2.废渣、弃土运至指定弃土场内,严禁在施工区随意堆放。 3.必须采取各种措施,限制和降低施工过程中的噪声和粉尘污染。 4.锚杆末端凹坑进行混凝土施工时,注意保护现场,防止破坏环境。,实施三:模板拼接不规范 模板制作严格按照规范要求进行制作现场人员对加
6、工好的模板进行验收。检查其尺寸、厚度、角度、平整度、拼接情况如果不符合图纸及规范要求不得使用并且顶部按要求进行压模处理。,压模处理,模板拼接,通过严格的实施,使原来很难控制的框架梁的外观质量得到了很好的控制,框架梁的优点得到了充分体现。 效果:工程质量一次验收全部合格,框架梁的质量整体检查585点合格578,达到98.6%合格,质量验收情况见下表:,九、效果检查,社会效益:近年来随着高速公路的迅猛发展,在公路高挖方边坡更多的采用锚杆框架梁防护,本次的QC成果展示也为日后工作积累了宝贵的施工经验。,十、总结巩固 在框架梁钢模板两侧加固用时较多,且加固较为困难。后期对模板要作进一步优化,首先模板要
7、进行通用性和实用性设计,侧模进行整体性连接设计。通用性设计就在模板尺寸上下功夫,保证单类模板能够全部通用,实用性设计就在操作性上下功夫。由于作业面是在斜坡面上,要能够满足人工安装和拆卸。实用性设计就是保证结构物质量的同时要保证工程进度。而整体性优化对砼外观和模板安装、加固能够起到至关重要的作用,将单个框架通过连接杆和螺栓使之连接为整体,然后在框架和框架之间也设置部分连接件以加大整版模板的连接,加快模板的安装和加固。以达到保证砼浇筑质量和线形,的目的。每次顶面滑模施工时,对混凝土的坍浇度要求较高,不能太大,也不能太小,需多次调配,不然在施工时往往会存在混凝土振捣后下滑现象。因而对混凝土性能要作出更高的要求。,通过本次QC小组
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