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文档简介
1、C-HR 竞品比较,我是C-HR,外观,行驶性能,ompactigh ider,紧凑,座驾,高端,轻型车,两厢,ross atch un-about,跨界,拥有简洁线条的帅气外观,动力充沛,操控自如的 Cross Over,我骄傲-2017年“欧洲年度风云车”决选车型,“欧洲年度风云车” 大奖,汽车行业中的“奥斯卡”,当今同类型奖项中历史最悠久且最具权威性的奖项 由来自22国的58位汽车专业媒体组成评审团,我骄傲-2017年日本SUV销量第一,日本地区2017年SUV销售台数No.1, 2017年销量超11万台!,广汽丰田 C-HR 竞品比较,竞品比较,6,竞品信息Competing Prod
2、ucts,竞品概述 Overview of competing products,品牌概述,自诩“技术的本田”,尤其爱以发动机技术作为产品卖点,号称“买发动机送车”。 产品开发强调动力和操控,但在舒适性方面表现较差,普遍存在减振效果差、行驶噪音偏大的问题。 用料过于考虑成本问题,内饰件大量采用硬质塑料。,车型概述,2014年在成都车展推出。 2种动力,共5款车型。 车身尺寸长宽高分别为4,270X1,772X1,605mm。 轴距达到2,610mm。,宣传卖点,周到的安全保护 ESS紧急制动提醒功能,全角度可视化倒车系统,电子自 动驻车系统。,人性化智能科技 多状态显示仪表,8英寸智能导航互联
3、系统,液晶触控全自 动空调。,经济节能的动感驾趣 强劲i-VTEC发动机搭载全新CVT变速箱,智能化绿色节能 辅助系统实现低油耗。,车型痛点,XR-V是在飞度这款A0级小车上“拉皮”而来的。,“买新不买旧”这句话是永远适用的。XR-V上市已经4年了,随时可能改款。,拉皮,过气,对比关键点 The keypoint ofcomparison,体现时尚态度的炫酷设计,关键信息,一招制敌,XR-V上市时间较长,开在路上已经无法吸引人们的目光,就像穿着4年前买的ZARA走在街上一样。,时尚炫酷=新潮元素+大胆设计,参考信息,X6,GLE Coupe,兼顾动力与油耗的驾趣,一招制敌,XR-V主推的1.8
4、L发动机仍为多点喷射,属于即将淘汰的过时技术,就像30岁的人长了颗60岁的心脏。,越级驾趣=强悍硬件+专业调教,关键信息,参考信息,兼顾操控与舒适的驾趣,一招制敌,XR-V的非独立悬架和飞度一样,舒适性极差。和双叉臂独立悬架相比,就像布鞋和气垫运动鞋的差别。,越级驾趣=强悍硬件+专业调教,关键信息,参考信息,双叉臂独立悬架,扭力梁非独立悬架,C-HR,XR-V,完备的安全保障,一招制敌,XR-V不但安全配备全面落后,更是没有接受过任何权威的安全碰撞测试,就像是一个没打过仗的士兵。,完备安全=坚固车体+丰富装备,关键信息,参考信息,竞品概述 Overview of competing produ
5、cts,品牌概述,日产的品牌口号是“人车生活”,产品多以空间大和舒适性为卖点,号称“买沙发送车”。 大部分车型在动力系统方面缺少先进技术的支持,为了保证油耗,牺牲了加速性能。 为了强化其舒适性方面的表现,喜欢将悬架系统调得软绵绵的,牺牲了驾驶乐趣。 外观设计走的是中庸风格,产品外形可以说是过目即忘,很难让人有眼前一亮感觉。,车型概述,2014年在成都车展推出。 2种动力,共5款车型 车身尺寸长宽高分别为4,270X1,772X1,605,轴距达到2,610mm。,2006年推出第一代 2008年东风日产将第一代引入中国 2015年将第二代引进中国 2种动力,共6款车型 车身尺寸长宽高分别为4,
6、384X1,837X1,594mm 轴距为2,646mm 集SUV的底盘和性能、轿车的舒适性为一体,并以“跨界”的概念登陆中国市场,宣传卖点,丰富的黑科技 IEB预碰撞智能刹车,EAPM油门误踩智能纠正,BSW变道盲区 预警,LDW车道偏离预警和MOD移动物体行人探测预警。,CMF专业SUV平台 基于与新奇骏同源的CMF平台打造。前后独立悬架,从里到外都 融入了专业SUV基因。,科技智控 IPA智能泊车辅助(三种形式)、AVM全景式智能监控影像。,车型痛点,平淡如水的驾驶感受。对年轻人来说有点老爷车的感觉。,省的油赶不上漏的油。发动机缸体和变速箱有漏油现象。,新车变旧款。现在买个老款车型真是有
7、点不划算。,力不从心,费心,过气,对比关键点 The keypoint ofcomparison,体现时尚态度的炫酷设计,关键信息,一招制敌,逍客的外形设计对于充满活力的年轻人来说有些中庸保守,就像无印良品的商品,实用但也无趣。,时尚炫酷=新潮元素+大胆设计,参考信息,X4,C-HR Concept 2014,C-HR Concept 2015,C-HR,兼顾操控与舒适的驾趣,一招制敌,逍客为了舒适性,完全放弃了驾驶乐趣,就像一个老实本分但没有生活情趣的男(女)朋友。,越级驾趣=强悍硬件+专业调教,关键信息,参考信息,底盘没有任何强化设计,三根铝合金横向加强结构,C-HR,逍客,完备的安全保障
8、,一招制敌,逍客在驾驶舱A柱、B柱的钢材强度仅为980Mpa,就像一幢房子的屋顶和立柱用了不够坚固的材料。,完备安全=坚固车体+丰富装备,关键信息,参考信息,H/S,1180 Mpa,980 Mpa,780 Mpa,590 Mpa,440 Mpa,1500 MPa 超高刚性钢材,980 MPa 高刚性钢材,逍客车身刚性,C-HR底盘刚性,C-HR车身刚性,竞品概述 Overview of competing products,品牌概述,自诩“技术的本田”,尤其爱以发动机技术作为产品卖点,号称“买发动机送车”。 产品开发强调动力和操控,但在舒适性方面表现较差,普遍存在减振效果差、行驶噪音偏大的问题。 用料过于考虑成本问题,内饰件大量采用硬质塑料。,车型概述,2014年正式上市。 2种动力,共8款车型。 车身尺寸长宽高分别为4,2941,7721,605,轴距达到2,610mm。 缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,与东风本田X-RV同平台。,宣传卖点,智能屏互联 智能无钥匙进入,HAS斜坡启动辅助,预警性ESS紧急刹 车警示,VSA车辆稳定性控制。,纵行全路况 Real-Time AWD 四驱系统,强劲i-VTEC发动机搭载全新 CVT变速箱,动感的换挡拨片。,宽敞舒适的座舱空间 魅力多变的空
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