XXXXtj提高连续梁砼外观质量QC.ppt

1、提高连续梁砼外观质量,小组：向莆铁路项目部QC小组 发布时间：2011年04月,发布人：邓 刚,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,中铁十八局集团第四工程有限公司承建向莆铁路FJ-1A标段大桥六座，有连续梁大桥四座，分别是黄坊溪1号大桥、黄坊溪2号大桥、黄坊溪3号大桥、楚溪大桥。连续梁砼强度等级C50，外模采用定型大模板，内模采用可调模板。连续梁采用挂篮施工，施工质量要求较高，是桥梁施工的重点。,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,一、工程概况,连 续 梁 大 桥 桥 跨 布 置,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,中铁十八局集团四公司,中铁十八局集团第四工程有限

2、公司向莆铁路项目部,挂篮施工模板安装工艺演示,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,制表人：王涛,制表日期：2010年10月15日,二、小组概况,年年有活动，年年有课题，年年有成果，质量不断提高,2007年 市政排水工程双壁波纹管施工创新,2008年 加强模板支设控制,提高混凝土外观质量,2009年 北京前门轨道工程不锈钢支座施工创新,2010年 石武客专提高高速铁路型轨道板打磨合格率,不断进步,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,三、选题理由,连续梁梁体构造复杂，梁身钢筋、预应力管道密集， 连续梁梁身砼布料及振捣施工难度大，容易

3、出现砼外 观质量缺陷。,理由二,砼的外观质量是砼整体质量的直观反映。,理由三,基于以上理由，我们将本次QC小组活动的题目定为：,理由一,向莆铁路工程要求建成优良工程，各分部、 分项工程质量评定达到90分以上。我公司质量 方针是：“永恒追求更好，向顾客提供满意的 优质产品。”我们坚决执行公司质量方针，信 守对顾客的承诺，力争在福建地区建成窗口工程。,“提高连续梁砼外观质量”,针对连续梁外观质量控制难题，QC小组召开了专题会议，共同对其他类似梁体进行了现场考察和分析，集中会诊，共收集到了60条连续梁砼外观质量的问题信息，小组成员对信息进行了总结、整理,归纳为4大类问题，作出统计调查分析表如下:,制

4、表人：王涛 制表时间：2010年10月15日,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,三、现状调查,根据调查表做出排列图如下：,制表人：邓刚 制表时间：2010年10月15日,连续梁砼外观质量的问题排列图,从以上排列图可以看出，“砼表面错台”、“砼表面局部蜂窝麻面”占到了问题的95%，所以我们确定连续梁砼外观质量的主要问题是：,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,A.砼表面错台 B.砼表面局部蜂窝麻面,1、情况分析 （1）施工前编制了详细可行的、有针对性的专项施工方案。 （2）建设、监理单位及总公司对施工工艺的重视，要求严格，并给予全力支持。 （3）本工程施工工人素质较高，且进

5、场前经过操作技能培训。 （4）公司、项目部的质量体系健全，小组成员大多为上进心、责任心及工作能力强的管理人员，均有丰富的现场施工经验，70%以上的管理人员有类似的施工经验。 （5）对公司类似工程砼外观质量问题进行调查，合格率为90%。,从现有条件看，要提高连续梁外观质量是完全可行的。,五、确定小组目标及可行性分析,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,可 行,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,2、小组目标： 影响连续梁外观质量的各项问题合格率由原来的90%提高到95%以上。,质量效果柱状图 制图人：邓刚 制图时间：2010年10月15日,90%,95%,活动前,目标值,制图

6、人：邓刚 制图时间：2010年10月15日,六 、原因分析,模板加固工艺 选择不当,模板工操作 不规范,测量 误差大,模板安装 偏差值超标,砼表面错台,模板精度不够,砼表面有 蜂窝麻面,支架变形 超标,支架刚度不够,混凝土原材质量不稳定,混凝土质量 不稳定,模板材质不合格,模板定位 不准,模板刚度 不够,环境天气影响,针对主要问题，小组成员采用头脑风暴法 进行分析，经整理绘制出关联图：,从以上关联图中可以看出，共有9条末端因素。,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,混凝土坍落度不稳定,混凝土振捣 不规范,振捣工技术 水平低,七 、要因确认,我们对关联图找出的末端原因逐条进行分析论证，

7、编制了要因确认计划表。,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要 因 确 认 计 划 表,制表人：邓刚 制表日期：2010年10月15日,要因确认一：模板加固工艺选择不当,七 、要因确认,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,七 、要因确认,要因确认二：模板工操作不规范,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认三：环境天气影响,小组成

8、员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认四：模板精度不够,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认五：支架刚度不够,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认六：模板材质不合格,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下

9、：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认七：混凝土坍落度不稳定,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认八：混凝土原材质量不稳定,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,七 、要因确认,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要因确认九：振捣工技术水平低,小组成员针对以上关联图中的9条末端因素，逐条进行调查分析，确认要因。 确认情况如下：,我们经过研究讨论,得出如下要因：,要因总结：,中铁十八局

10、集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,4、振捣工技术水平低,3、混凝土坍落度不稳定,2、模板工操作不规范,1、模板加固工艺选择不当,八、制定对策,制表人：邓 刚 制表时间：2010年10月15日,针对以上要因，制定相应对策如下：,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,要 因 对 策 表,九、对策实施,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,实施一:,改进模板加固工艺,1、认真研究，制定科学合理的模板加固方案,黄坊溪3#大桥外模采用整体大钢模，内模采用竹胶板，模板采用承拉筋配合钢管支架、木方进行加固。,在电脑上检算模板加固情况,现场研究模板加固方案,制定出科学合理的模板加固方案,九、

11、对策实施,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,实施一:,改进模板加固工艺,2、 严格按照加固方案加固模板,施工员与技术员现场指导工人控制要点，并要求工人严格按照加固方案对模板进行加固。,架子队长于春涛正在检查模板,安质部长白振华现场指导并检查施工,实施效果：模板加固工艺改进后，连续梁砼的变截面处线型更加平顺，未出现超出规范要求的错台。,九、对策实施,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,实施二:,对工人进行教育、交底,QC小组组织工人进行学习，对于模板加固施工中的重点、难点进行透彻的分析，并制定相应的操作方法，编写进技术交底中，以方便工人学习。,多次组织工人进行学习,实施效果

12、：模板工熟练掌握了模板安装加固要点，并在掌握了工艺以后积极的进行总结、探讨，以期使工艺更加完善。,九、对策实施,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,实施三:,对混凝土坍落度进行控制,混凝土搅拌前做砂石含水率试验，按照试验数据选定施工配合比，严格按照施工配合比进行生产混凝土。并且对每车混凝土做出站前坍落度试验和现场坍落度试验以确定运距对混凝土坍落度的影响。,实施效果：混凝土坍落度得到了有效控制，使每车混凝土的质量都得到了保证，从而有效的减少了蜂窝麻面的出现几率。,试验室主任董玉峰在做坍落度试验、砂含水率试验,九、对策实施,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,实施四:,组织工人

13、进行学习、培训,QC小组组织工人进行学习，对于混凝土振捣施工中的重点、难点进行透彻的分析，并制定相应的操作方法与判断标准，并编写进技术交底中，以方便工人学习。,实施效果：振捣工熟练掌握了混凝土振捣要点，对于振捣程度的判断越加准确，过振、漏振的现象未再出现。,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,十、效果检查,对策全部实施后，影响连续梁外观质量 的各项问题合格率提高到了96%。,1、工程质量效果：,质量效果柱状图 制图人：邓刚 制图时间：2010年10月15日,90%,95%,96%,活动前,目标值,活动后,工程质量效果展示,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,2、社会效益：

14、连续梁外观质量提高，使完成的桥梁表面光洁、色泽一致，宛如一件艺术品，给人以优美、舒适的感觉。黄坊溪3#大桥完成的连续梁段，在历次的检查中都得到上级领导及业主等一致好评。,铁道部领导检查工地现场,黄坊溪3#大桥连续梁施工现场,中铁十八局总经理彭仕国检查工地现场,中铁十八局集团第四工程有限公司向莆铁路项目部,3、无形效益： 通过本轮QC小组活动，使我们QC小组成员对砼外观质量的意识得到了提高，并且在小组活动中提高了实际动手能力，以及团队协作精神。,评 分 表,4、经济效益： 连续梁外观质量提高，减少了表观缺陷率，节约了缺陷修补费用，提前了工期，按每座连续梁节约13200元计，4座连续梁共计节约52800 元。,十一、巩固措施,中铁十八局集团第四工程