压力容器冬季施工方案

1、1.0 概述伊东东兴化工氯碱综合利用项目罐区制作安装将经历冬季施工，在这一时期，地面、高处交错作业较多。人员、机械设备投入量较大，气候将成为影响施工质量及安全的主要因素之一。因此，为了保证冬季雨雪季施工的安全及施工质量，保证工程建设的顺利进行，更好的完成项目安全、质量控制目标，特编制本冬季雨雪季施工措施。本措施就冬季气候对质量、安全管理的主要不利影响提出了预防措施。对于雨雪季气候的施工，安全措施重在防触电、防滑跌、防冻伤等；质量措施重在焊接、热处理、除锈、刷油漆、保温等五项工作。采取合理的施工措施在冬季雨雪季气候里也能保证更好的施工安全质量。2.0 编制依据2.1 标准规范1、钢制压力容器GB

2、150 19982、立式圆形钢制焊接油罐施工及验收规范 GB50128-20053、钢制焊接常压容器JB/T4735-19974、压力容器焊接规程JB/T4709-20075、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-986、建筑工程冬期施工规程JGJ/T104-20112.2 相关文件1、招标文件2、施工管理文件3质量管理手册及相关管理制度3.0 质量控制措施3.1 冬季质量控制措施3.1.1 焊接和切割1、冬季焊接作业时，应搭设棚子或采取其他措施防止风、雨、雪的侵袭。2、环境温度低于0时，切割19mm 以上的钢板应注意防止骤冷。3、重要金属构件施工时，每条焊缝应避免中断施焊，

3、当被迫中断时，应用石棉或其它保温材料对焊缝保温，使之缓冷，在恢复施焊前，应将结合热处预热。4、施工过程中人孔及其他敞开口应及时封闭防止进水、进雪冻结。5、焊前应清除焊接表面的冰雪、积水，并有防寒、 防风雪、 防雨的保护措施。当风速大于8m/s、下雪天气时，应停止焊接和切割工作。如果必须施工，应采取搭设防护棚等保护措施。3.1.2 防腐保温1、防腐工作应在环境5以上的条件下进行。施工时应通风良好，以使漆膜充分干燥。严禁在雾雪天气里进行室外防腐作业。2、保温材料应有堆放场地，且切实做好上盖下垫等防潮措施。保温时设备外表面应及时安装保护层，不允许绝热层长时间裸露在外面。3、除锈、凃漆工作应尽量在晴朗

4、天气进行，风雪天气和无防护措施应停止作业。4、防腐施工前， 应用压缩风吹扫除锈后的钢铁表面，使金属表面光滑、无棱角、 无层埃和沙粒。严禁处理后的表面再次受到污染，处理后的金属表面应及时涂刷，以免在生锈。3.1.3 其它1、切实做好现场施工机具的冬季维护工作，现场用的汽车、吊车等，在停止工作后均应将水放净。机动车水箱中添加抗冻剂时应经抗冻剂实验确认。2、低温环境工作的施工机械，应认真检查零部件，要选择适合于环境温度的润滑油（脂）。卷扬机离合器刹车等摩擦面不得积聚冰、雪、霜。3、施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气管、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷脆断裂、老化。4、现场材料堆放场要有排水设施

5、，沟渠畅通，做到雨停水散，不影响施工工作的进行。5、为施工生产及采暖设置的火炉必须事前办理审批手续，且设专人看管，做到通风良好、人离火确保安全。6、严禁在施工现场用明火取暖。7、施工用电应有良好的接地、接零保护，并按规定安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆水中浸泡，开关箱应防雨雪。8、对露天放置的焊机、砂轮切割机、等离子切割机等用电设备要搭设防雨雪棚，防止受潮漏电和损坏用电设备。3.2 雨雪季质量控制3.2.1 焊接作业控制1、焊材库和焊条发放站应注意对室内湿度的监测，启用除湿设备除湿。2、焊条烘干后应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场，现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以 23

6、 小时以内为宜。超过时间应及时退换。3、施焊宜在管廊下、厂房内或防雨棚中进行。如果不能满足局部环境要求（相对湿度85%，风速 3 米 /秒）则应停止焊接作业。防雨棚内可采用电光源或其它办法辅助除湿。4、现场安装焊口（垂直固定或水平固定口）宜安排在晴天或多云天气时实施，并注意防风，否则宜局部设棚（或伞） ，防止风雪突袭，并满足焊接环境条件，并应特别注意垂直固定的安装口应能防止雨水沿管壁渗滴而下。5、焊前应清除焊件表面的积水，彻底干燥，并有防雨雪的保护措施。当风速大于8m/s、下雪天气时，应停止焊接和切割工作。如果必须施工，应采取搭设防护棚等保护施工。6、材质为Q235B的材料焊接，当焊件温度为0

7、 18时，应在始焊处100mm范围内预热到 15以上300以下，需多层焊接时各层间温度不得低于150。3.2.2 热处理作业的控制1、应对热处理用保温材料妥善保存，垫高地面500mm 以上，防止受淋、受潮，否则不准使用。2、每个热处理工件保温范围内应有移动式雨棚保护。3、热处理过程中有风雪突袭时，应按不同情况处置；3.2.3 除锈、刷油漆、保温作业的控制1、除锈作业应与刷底层油漆同步，否则应重新除锈。2、在环境湿度80%或下雨、强风，则应停止室外作业。3、刷面漆前应检查确认底漆表面干燥。4、保温施工时，保温材料敷设应与表面铁皮施工同步。3.2.4 合理规划材料堆放场地，应注意材料成品、半成品的

8、保护1、始终保持排水系统畅通。材料要分类集中码放，不应直接防至地面上，不能上架的应架空垫高不低于150mm ，以防受潮、腐蚀。2、雨雪天施工人员避免在钢板等材料上行走，保持材料成品、半成品的清洁。3、雨雪天摆放的施工材料要下垫上盖，防止水浸雨淋产生锈蚀或变质。4、材料到场后，应搭设防雨、雪棚，为方便材料的吊装、倒运，建议采用顶棚活动式防雨、雪棚，具体防雨棚的大小根据材料堆放场地的大小而定。5、根据气象变化，对不允许受雨水浸渍冲刷的结构和材料，应进行覆盖保护。4.0 安全控制措施4.1 冬季施工安全措施1、今冬，施工作业的特点是高处作业与地面作业相互结合进行，风大、气温低、 雨雪天气较多，因此冬

9、季安全工作主要以防冻、防滑跌，放高处坠落，防物体打击事故为重点。2、下雪后作业，应对设备、平台、梯子、踏步上的积雪应予以彻底清除后方可施工。3、施工现场的道路及作业面脚手架跳板上的积雪、冰应及时清扫，脚手架跳板要做好防滑跌措施，每次使用前，应先检查其牢固情况，确保无问题后方可使用。4、冬季气温低、气候干燥，严禁用明火或电炉取暖，以防止火灾及触电事故发生。5、在施工现场及易燃场所，必须按规定数量配备有效的消防器材。6、机械用油箱、贮油箱冻结时，宜用热水及蒸汽化冻。7、冬季如遇大雪天气或路面上冻情况，机动车辆的轮胎应缠绕防滑链防止打滑。8、进行吊装作业时， 应对吊装车站位的地面情况认真检查确认，严

10、禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具损坏，吊装作业时应保证通讯良好，严禁在视线不良的雨雾或大风天气吊装。9、捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。10、高处、交叉作业必须要注意安全，上、下梯子及平台脚手架等要小心，安全带应系挂牢固，防止滑跌踩空。在高处作业时，工具要拿牢，防止脱手掉落伤人。11、冬季在高处作业人员应注意保暖、防冻，配带防风帽。12、现场搭设的施工用棚子应牢固可靠，防止被风吹到，在其内应配备可靠的灭火器。13、冬季施工时，各种机具材料要集中保管，施工中的剩料和废料等应及

11、时回收，施工生产的垃圾、废料应定点堆放，定期清理。14、配备足够的扫帚及铁锹，作为雪后清扫施工现场及道路的需要。15、运输大型机具、设备、构件时，必须封车牢固，慢行防滑，专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。4.2 雨雪季施工安全措施4.2.1 安全用电措施1、安全管理人员、维护电工应督促、指导有关人员完成对施工电力供应系统的全面检查。动力电缆接头应可靠绝缘并架空至安全处。各现场电源箱应稳妥安置并垫离地面200mm 以上。箱内开关动作试验正常，漏电保护器灵敏可靠，箱体内不得进水。2、各用电设备（指各种施工机具）应可靠接零接地，从漏电保护器后引出。应对各用电设备的电源线

12、的接头进行绝缘检查。3、应加强日常巡检工作，加强安全用电教育工作。4.2.2 防滑垫措施。1、施工人员进入现场应集中注意力，应注意鞋底油、泥等和现场油泥等的清理。高处作业必须系好安全带。2、应避免雨雪中，雨雪后未干时攀援登空作业，否则应有监护人员。3、施工生产办应加速现场地坪建筑，加强对现场杂物、废弃物得清理。4、三级、特级高处作业钢脚手架应有良好的接地。5、雨雪天进行吊装作业应做好防滑固定。4.3 除本措施外，对其它专项方案，措施中规定的安全要求，亦应严格遵守执行。5.0 管理措施1、各施工队、 各班组要在冬期到来之前向全体职工进行一次冬期施工的思想教育和安全技术教育，充分做好冬季“四防”工

13、作（防火、防冻、防滑、防中毒）,组织施工队员学习有关技术规程和规范，施工前要结合施工特点及时修改、调整施工方案，并进行详细技术交底。安全技术交底应重点强调和监督高处作业，适时做好防高处坠落措施及雨雪后施工现场防滑措施。2、按照冬期施工的特点及气候条件安排和调整施工计划，在总进度许可条件下，对不适宜冬期施工的工程，应提前在入冬前或缓至明春施工，对于必须在冬期施工的工程，应编制切实可行的技术措施。3、项目部得供应部应按主管经理审批的冬期施工材料预算做好备料，并认真做好防凝、防冻、防火等越冬材料和护品的购置及发放工作。4、入冬前，有关部室及施工队应对生产、生活设施组织全面检查并及时解决检查中发现的问

14、题。重点针对临设用电线路、采暖设施、电褥子等方面进行一次全面检查，严禁使用电炉或碘钨灯取暖，严禁在公共场合和禁止烟火的地方吸烟和动火。使用煤炉取暖时，应注意室内空气流通，防止煤气中毒事故发生。5、注意收听（看）天气预报，加强对天气变化情况的沟通。遇到寒流和大风降温天气，及时采取有效防冻措施。尤其落实机械设备、车辆防冻工作，及时更换防冻剂，未加防冻剂的机械设备、车辆在寒冷出停放时，应将冷却水排尽。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的

15、治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 ! 特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和

16、关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是