第七节安装和拆卸.ppt

1、轴承的安装,为使轴承具备应有的性能，预防过早失效，安装球轴承和滚子轴承时需要一定的技巧，还必须保持清洁。（图） 安装滚动轴承时应小心操作，选择正确的安装方法，使用正确的安装工具。SKF提供综合系列维护产品，包括机械和液压工具以及加热设备和其它用于安装和维护的产品。 为了最大限度地延长轴承的使用寿命，必须正确安装轴承，而安装工作通常比表面看来要棘手得多，特别是大型号轴承的安装。,安装,安装圆柱孔轴承： 根据轴承的类型和尺寸，轴承安装可采用机械、加热或液压的方法。重要的是，无论采用哪种方法，都不可直接敲击轴承圈、保持架和滚动部件或密封件，也绝对不能通过滚动部件传递安装力。 冷安装如果配合不是太紧，

2、安装小轴承时，可用锤子轻轻敲击放在轴承圈表面的套筒，把轴承推入到位。敲击力应该沿套圈均匀分配，以防轴承倾斜或歪斜。不用套筒而使用安装用冲帽，可将安装力施加在中心位置。 如果要将非分离型轴承压到轴上，并同时将其压入箱体轴孔，那么，必须向两个套圈均匀地施加安装力，安装工具的邻接面必须在同一平面上。在这种情况下，应使用轴承装配工具，使一个冲击环与内外圈的侧面邻接，而套筒则可将安装力施加在中心位置。 对于自调心轴承来说，在将带轴的轴承装入箱体轴孔时，使用中间安装环可防止外圈倾斜与旋转。应该记住的是，有些尺寸的自调心球轴承的滚珠突出于轴承的侧面，所以中间安装环应该凹进，以防损坏滚珠。大量的轴承一般都采用

3、机械或液压压入法进行安装。 对于可分离型轴承，内圈与外圈可以分开安装，这样就简化了安装工序，特别是当内外圈都需过盈配合时尤为如此。在把内圈已安装到位的轴装入已含外圈的轴承箱时，必须注意查看内外圈是否正确对中，以避免划伤轴承滚道和滚动部件。如果圆柱和滚针轴承采用不带法兰挡边的内圈或一侧有法兰边的内圈时，建议使用安装套筒 。 热安装随着轴承尺寸的增大，安装轴承所需的力也显著增大。所以，在冷状态下安装较大的轴承一般是不可能的。因此，轴承、内圈或轴承箱（如轮毂）在安装前都需要加热。 轴承加热时，温度不应超过125C，否则轴承材料结构的变化可引起尺寸的变化。装有防尘罩或密封件的轴承，由于采用润滑脂填充或

4、密封材料，加热时不应超过摄氏80度。 加热时，应避免局部过热。如果使用平板式加热器，必须将轴承翻动数次。平板式加热器不应用于加热密封轴承。 ,安装a,安装圆锥孔轴承： 小型轴承小型轴承可使用螺母，将其推进至圆锥基座。在采用轴套的情况下，则使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始安装前，应在轴颈和套筒的表面略加一点油。 大中型轴承大型轴承所需的安装力显著增加，并 应使用 SKF 液压螺母和/或采用注油方法。上述两种方法都能明显简化安装的过程。 操作液压螺母和使用注油方法所需的注油设备 ， SKF 都有供应。 当使用 SKF 液压螺母安装轴承时，必须将其定

5、位在轴颈的螺纹部分或套筒的螺纹上，使环形活塞紧靠轴承的内圈、轴上的螺母或装在轴端的挡圈。 通过油泵将油压入液压螺母，以安全、精确安装所需之力，在轴向上移动活塞。使用液压螺母，将球面滚子轴承安装到位。,安装（调整）,轴承的调整单列角接触球轴承和圆锥滚子轴承的内部游隙，只有在一个轴承针对另一轴承进行调整时才能确立。通常这些轴承是背靠背或面对面配对，其中一个轴承圈为轴向位移，直至达到选定的游隙或预负荷。 游隙或预负荷的选择，取决于对轴承布局的性能和运转条件的要求。下面仅涉及角接触球轴承和圆锥滚子轴承的内部游隙调整。 由于角接触球轴承和圆锥滚子轴承的径向和轴向内部游隙之间存在一种明确的关系，所以，只需

6、指定一个数值即可。一般是指定轴向内部游隙。然后可以通过下列方法从零游隙状态获得该指定值：松开或拧紧轴杆上的螺母或箱体轴孔中的螺环，或在一个轴承圈和它的支座之间插入校准的垫圈或垫片。有一种方法是用装在轮毂上的千分表，检查轮毂轴承布局的设定轴向游隙（图）。重要的是，在调整圆锥滚子轴承和测量游隙时，轴或轴承箱需朝不同方向旋转数周，以确保滚珠端部与内圈上的导缘有适当的接触。如果接触不当，测量结果就不精确，就不能达到预期的调整目的。,用塞尺测量存在的问题,通常 滚子不能精确的定位 内圈和外圈不能精确的对中 需要很好的经验来保证用塞尺测量时滚子不会转动 不能连续读数,困难的应用 密封轴承和 CARB. 很

7、难两面都进行测量 很难测量非承载区. 垂直安装的轴承 大尺寸轴承 (由于本身的重量而变成椭圆),对中仪（对中调整）,由于旋转设备发生故障而产生的所有相关成本中，由轴不对中造成的占了50%。 这些故障增加了计划外设备停机时间，从而导致很高的维护成本和产量损失。 此外，轴不对中可增加振动水平和摩擦，从而显著增加能耗，并可能引起轴承过早失效。,拆卸,拆卸圆柱滚子轴承： 如果拆卸下来的轴承还要再次使用，那么，用于拆卸轴承的力绝对不可通过滚动部件。 冷拆卸拆卸小轴承时，可通过合适的冲头，轻轻捶击套圈端面，或最好用拉拔器，将小轴承从其轴承座上取下。 拉拔器的钳爪应环绕待拆轴承套圈的侧面或紧邻的部件，如迷宫

8、环等。 以过盈配合法安装的大型轴承，拆卸时需要的力一般较大，特别是轴承经过长时间运转已发生摩擦腐蚀时，尤其如此。 在这种情况下，采用注油法可大大方便拆卸。采用该方法的前提是，轴承安装的设计中已设计了必要的供油孔和配油槽。 热拆卸专用感应加热器是专为拆卸不带挡边或只带一个挡边的圆柱滚子轴承内圈而研制的。,拆卸a,拆卸圆锥孔轴承: 拆卸锥形轴颈上的轴承锥形轴颈上的中小型轴承，使用普通的拉拔器抓住内圈，即可拆下。 最好应使用自定心拉拔器，避免损坏轴承基座（图）。 圆锥轴上的轴承通常很快就会退卸。 因此，有必要使用某种阻挡物，如锁定螺母，以防轴承从轴上完全掉下来。 从圆锥形轴颈上拆卸大型轴承时，如果采

9、用注油法，则可大大减轻拆卸难度。 将加压的油注入配合面后，轴承即刻与轴颈分离。 因此，必须加上一种阻挡物，如轴杆锁定螺母或端盖，以限制轴承的轴向位移比驱动距离更大。 拆卸紧定套上的轴承拆卸装上紧定套和光滑轴杆上的中小型轴承时，可用锤子对着冲头（图）敲打，直到轴承松开为止。 但是首先必须将紧定套上的紧定螺母拧松数圈。 装上紧定套和靠支撑环阶梯轴的中小型轴承可用邻接套筒螺母的冲帽拆卸，先将套筒螺母拧松数（图）。 用液压螺母可以轻而易举地将大型轴承从紧定套上拆卸下来。 不过，采用这种方法有一个前提，轴承必须紧靠支撑环安装（图）。 如果轴套具备供油孔和配油槽，那么，由于可以采用注油法，拆卸工作也可因此而简化。 拆卸退卸套上的轴承 拆卸小型和中型轴承时，可以用锁定螺母和钩形扳手或冲击扳手来松开轴承（图）。 拆卸大型轴承的最好方法