汽车电器设备构造与维修-绪论_第1页
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文档简介

1、汽车电器设备构造与维修,LOREM IPSUM DOLOR LOREM,课题1 汽车电器设备的组成、特点及发展概况,当今世界汽车工业已成为许多工业发达国家的支柱产业,汽车工业的竞争越来越依赖于汽车电气设备电子化水平的提高。近十多年来,许多发达国家汽车电子工业发展迅速,新型汽车电子产品不断取代传统的汽车电气设备,给汽车工业带来了巨大的效益,也促进了现代汽车电气设备电子化的发展。,一、按传统的方式,汽车电气设备按功能 不同可分为以下几个分系统,1.电源系统 由蓄电池、发电机和电压调节器组成,为汽车提供足够的电功率和 稳定的电压。 2.启动系统 由启动电动机、传动机构和控制装置组成,仅用来启动汽车发

2、动机, 发动机启动后,启动系统自动失电停止工作。 3.点火系统 主要由电源、点火线圈、分电器及火花塞组成,点火系统产生高压 电火花,点燃发动机各气缸内汽油和空气的混合气体。,4.仪表系统 汽车仪表系统用来检测并指示汽车工况及性能状况的信息,常 用的油车速里程表、机油压力表、水温表、燃油表、电流表等 5.照明信号灯系统 照明与信号灯系统包括车内外照明及表示行车信号的灯具,为 汽车的安全行驶提供必要的照明及信号,如照明灯、转向灯、 制动信号灯、警告灯等。 6.辅助控制装置 辅助控制装置主要有刮水器、风窗洗涤剂、电喇叭、收信机等, 电子辅助系在一定程度上反映了汽车电气设备电子化的水平。,电源系统的组

3、成,蓄电池,发电机,调节器,启动系统的组成,点火系统的组成,仪表系统的组成,里程表,机油压力表,水温表,照明与信号灯系统,辅助控制装置,二、汽车电气设备的基本特点,1.双电源供电 汽车电源系统由蓄电池和发电机并联供电。汽车启动时,由蓄电池向启动系统供电,启动发动机。发动机启动后拖动发电机发电。当发电机输出的电压高于蓄电池端电压时,发电机独自供电,蓄电池处于充电状态。当发电机输出电压低于蓄电池电压时,发电机和蓄电池并联向电源系统供电。因而汽车电源系统必须有双电源。,2.低压直流 汽车电源系统工作额定电压有6V、12V和24V三种,使用最普遍的是 12V,汽油机一般采用12V,柴油机多采用24V。

4、低压直流的特点是所需 蓄电池单格数少,使蓄电池的体积和质量减小;抵押安全性好。 3.单线制 汽车所有用电装置都是并联的。,三、汽车电器发展概况,汽车工业迄今已有一百多年的发展历史,今天的汽车设计和机械生产工艺基本达到了高度成熟的阶段,因而汽车机械部分变化甚小,但汽车电器设备变化极大,车载电子设备的数量和水平都在不断地增加和提高。,1.汽车电子设备的应用 汽车电气设备随着电子技术的发展,从电子管、晶体管、集成电路到电子计算机,走过了高速发展的50年。到20世纪80年代后,汽车电子技术得到了高速全面的发展,车载电子装置越来越多,具体应用大致分为以下几个方面。 (1)汽车节油净化方面 主要有电子点火

5、装置、电子控制燃油喷射装 置、电子控制化油器、电子控制防爆震系统 (2)电子工况信息方面 主要有组合式电子仪表、经济运行工况指示 灯、油耗指示仪、智能化仪器表及工况信 (3)汽车安全方面 主要有电子控制防抱死制动装置、电子控制安 电子控制安全气囊及安全带装置、倒车安全装置、汽车导航系 統、自动变光灯、刮水器电子控制、汽车防盗装置等。 (4)汽车乘坐舒适性方面 主要有电子控制式动力转向系统、座椅自 动调节器、自动空调、车载电话、汽车音响等。,课题2 汽车电子设备常用维修工具与测试仪 器的使用,一、跨接线 跨接线就是一段多股导线,如下图所示,其两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头,用来对被怀疑断路的

6、导线起替代鉴别作用,也可以在不需要某部件的功用时,用跨接线短路,而将其隔离出去,以检查部件的工作情况。需要注意的是,使用跨接线引入电源电压时要注意其与被测部位的工作电压是否一致。,二、测试灯 测试灯主要用于汽车线路故障的检查,根据灯的亮熄及明暗程度可判断线路有无断路、断路和搭铁故障以及被测线路的电压大小。测试灯有无源测试灯和有源测试灯两种。 1.12V无源测试灯 如下图所示。它由2-20W/12V灯泡、导线和各种型号探针所组成, 可用来检查电源电路各线端是否有电。,检测时,将12V测试灯鳄鱼夹搭铁,另一端接电气部件电源接头,如灯亮,说明电源电路无故障;如果不亮,应顺电流方向依次找出第二测试点、第三测试点1直到灯亮为止,则电路故障点可判断在最后两个测试点之间的线路或电气部件上。,

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