钢箱梁吊装方案

1、1 / 12 文档可自由编辑 钢箱梁吊装专项施工方案钢箱梁吊装专项施工方案 一、工程概况一、工程概况 1.11.1 工程范围工程范围 本工程位于*地区，桥梁所在道路一侧与*中路连接，另一侧 与规划道路连接，桥梁全长 34.2 米,桥宽 6 米,主梁采用工厂加工制 作，分两节加工，每段长 16.46m，工地现场拼装。 1.21.2 工程特点工程特点 本工程施工工期短，任务重。施工现场环境复杂，区域狭小； 夜间施工作业多（夜间进行大件吊装及运输） ；施工过程中需协调多 个部门进行交通疏导。 1.31.3 主要工程概况主要工程概况 本桥长 34.2 米,桥宽 6 米,主梁为单跨简支钢箱梁结构，梁高

2、1.0m；顶板宽 6m，厚 14mm；底板宽 3.94m，厚 16mm；腹板厚 10mm, 桥面铺装自上而下:60mm 厚防腐木板、1m 钢箱梁。 桥台基础采用直径 800mm 钻孔灌注桩接承台，承台高 1.5m。 二、编制依据二、编制依据 1、业主提供的相关技术文件。 2、由业主提供的有关图纸和与之相关的技术要注。 3、*市地方有关基本建设的方针、政策、法令、法规及有关的行业 规章制度 。 4、国家及行业部门颁发的现行工程施工验收规范、规程、标准以及 有关安全、防火环境及卫生的有关规定。 2 / 12 文档可自由编辑 5、 起重机械安全规程 GB6067-1985。 6、 起重机械用钢丝绳检

3、验和报废实用规范 GB50303-2002。 三、施工管理部署三、施工管理部署 3.13.1 施工管理机构施工管理机构 根据施工要求工期较短，为确保该项目在进度、工期、施工质 量、安全、文明施工等诸多方面都充分实现，充分利用我公司的优 点，挑选技术素质高、思想好、有丰富实践经验的管理人员组成该 工程的项目管理班子。成立项目经理部，组成以公司副总经理为首 的项目管理班子，在公司范围内抽调具有较丰富的工程施工经验的 管理人员组成项目管理机构，严格按照项目法组织施工。 3.23.2 吊装前准备吊装前准备 吊装前应先参照相关图纸对各立柱顶面标高、中线及各主梁跨 径（支座中心距离）进行复核，各数据不能超

4、过允许偏差。完成项 目部资源调谴、并于吊装前确保实施就绪。组织施工人员对施工现 场的周边环境、大型构件运行线路进行再勘察。对桥梁及弯道的通 过能力进行调查,以保证运输作业能顺利进行。 做好运输拖板、临时托架的加工制作，拟定吊装点，必要时应 加工相应的吊具。 3.33.3 吊装顺序吊装顺序 整个钢箱梁吊装总的顺序为： 先吊装靠近规划路一侧的钢箱梁， 再吊装靠近旅顺中路一侧钢箱梁。 3 / 12 文档可自由编辑 四、主梁的短途运输与吊装时间段的交通管制四、主梁的短途运输与吊装时间段的交通管制 4.14.1 钢箱梁的短途运输钢箱梁的短途运输 4.1.1 运输机械 选用 2 台与钢梁相匹配的平板车为载

5、运工具，2 台 70T 汽车吊 进行装卸。由于运输的部件为超宽超长部件，运输前上报交警部门 审批。 4.1.2 运输时间安排 为避免交通堵塞拟选择夜间车流量较少的时段运行，以保证运 输工作顺利进行。 梁块装上运输车辆后，应根据梁块的外型特征，重心点，合理 选择捆扎点，在确认捆扎牢固后，才能起运。在运行过程中，车辆 应保持匀速行进，时速控制在 30km/h，同时运输车辆的前后应有引 路车和监护车随行。 4.24.2 吊装时间段的交通管制吊装时间段的交通管制 为保证道路顺通与安全需请交警部门协助临时进行道路的隔离 与封闭，并做明显的警示牌引导车辆慢速通行。为保证施工现场交 通状况最大限度地畅通，吊

6、装时间拟选择在夜间作业，尽量减少对 交通的影响。 五、吊装机械选型五、吊装机械选型 结合梁段重量与现场施工环境，吊装拟采用 2 台 70t 汽车吊联 合吊装；吊装半径不超过 7.0 米，两段主梁重约 30t，吊车起重按 照额定功率折减为 0.8)，2 台 70T 汽车吊能满足施工要求。 4 / 12 文档可自由编辑 六、支架布置六、支架布置 桥台施工完毕以后，需在道路两侧各 2 米范围内，及桥面以下 5 米高范围内搭设脚手架及防护网，脚手架采用 600*900mm 间距布 置，搭设时间为 7 天。 七、现场吊装方法七、现场吊装方法 1、主梁吊装 （1）预吊梁段一侧现场交通管制做好后，运输车就位

7、。 （2）起重工指挥吊车将梁段起吊，吊离运输车约 300mm 高度 后梁段静置，运输车驶离。 （3）起重工检查各钢丝绳各索具机具无安全隐患后梁段正式起 吊。起重工指挥吊车垂直将梁段起吊至约高于就位点标高 500mm 后 吊车主臂缓慢旋转。施工人员在地面通过事先绑好的绳索配合吊车 拉动梁段，使之不会晃动，并防止卡杆。 （4）吊臂回转至安装位置上空，主臂停止回转，梁段通过绳索 稳定，施工人员位于立柱盆座侧边调整指挥梁段缓慢落下，定位后 做临时固定，待梁段放置稳定后吊车落索。 八、主梁焊接工艺、控制要点八、主梁焊接工艺、控制要点 建立质量管理领导小组，吊装前召开专项会议，落实各项质量 帮助产生实施情

8、况，发现问题及时解决问题。 进行严格的施工图审核，使可能出现的问题或更改超前解决或 纠正；施工前编制详细、科学的施工方案，并经公司技术领导审核 5 / 12 文档可自由编辑 批准后方可实施。对于主梁的吊装和焊接施工前进行施工人员技术 交底，在吊装前对各预埋件、钢立柱中心及焊接部位进行严格的复 测工作，使之梁体安装误差在规范要求范围内。 施工过程中严格按照国家有关规范、质量检验评定标准、施工 图纸、设备技术文件的要求进行施工。 8.18.1 组装允许偏差组装允许偏差 （1） 、试装基本尺寸允许偏差(mm) 项 目允许偏差(mm)附 注 梁高(H)3.0 全长(L)15.0 梁宽(B)4.0 横隔

9、板间距2.0 纵向间距1.0 旁弯5.0 预拱度 +10 -5 检验时钢梁在满支 点无外力的状态下 测量 支点高低差3.0 横断面对角线差4.0 扭曲 每米不超过 1，且每段 16- 25 1X 6mm-9dB 2X 6mm-3dB 1X 6mm+5dB 6T/3 最小可为 9 f、对接接头焊缝内部质量应按表 3、表 4 规定进行射线探伤检 验，焊缝接头应按其数量的 10%（焊缝长度大于 300mm） ，并不得少 于一个接头，符合下列要求：不记点数的气孔尺寸为 0.5mm，但在 8 / 12 文档可自由编辑 视场内任意 1020 平方毫米范围内不记数的气孔数不允许存在 10 个以上。对接焊缝内

10、部质量射线探伤要求如下： 质量要求 焊 缝 类 别 适用范围 探伤范围 （mm） 板 厚 （m m） 范围 （mm ） 气孔 允 许 点 数 裂纹、 未精密 仪器合、 未焊透 单个条 状夹渣 长度 （mm） 条状夹渣 总 长 10X10 2 I 牛腿上、 下面板的 对接焊缝、 主梁、横 梁下翼板 有横向对 接焊缝 两端头各 250300 10 2 5 10X50 3 5 不允许 10X10 2 II 主梁、横 梁上翼板 的横向对 接焊缝， 主梁厚板 高度方向 的对接 两端头各 25030 0 10 2 5 10X50 3 5 不允许 最小可 为 3 最大 T/4 在任意 2T 范围内不超 过单

11、个条状 夹渣长度， 且在任意 12T 范围内 不大于 T。 气孔尺寸 （mm） 1.0 1.0 2.0 2.0 3.0 3.0 4.0 4 6.0 气孔点数123610 9 / 12 文档可自由编辑 g、焊缝内部质量超声波探伤质量要求如下： 质量要求焊 缝 类 别 适用范围 探伤范围 （mm） 腹板板 厚 （mm） 单个缺 陷 当量 缺陷指标 长度 （mm） 缺陷最小 间距 （mm） II 主梁腹板与牛 腿侧板的角度 焊缝，主梁腹 板与下翼板角 焊接 全部焊件工 地孔部位并 外延 500mm 主梁、横梁 跨中 4m 范 围加探 1M 12-16 1X2m m 1X2- 6dB 9 1X2- 6

12、dB 20 II I 主梁腹板与上 下翼板的角焊 接，牛腿与主 梁间的角焊接， 牛腿上下面板 与竖向腹板的 角焊接其它角 接 1X2m m3dB 1X2+3 dB 1X2- 3dB 12 1X2+3 dB 10 上述角焊缝超声波探伤使用柱孔标准试块，也可使用校准过的 其它孔型块。 h、探伤人员能判定缺陷为裂纹时，可判定焊缝质量为不合格。 10 / 12 文档可自由编辑 九、安全生产及文明施工措施九、安全生产及文明施工措施 9.19.1 安全管理措施安全管理措施 1、建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确， 责任到人，奖罚分明。 2、在编制施工计划的同时，根据相关法律、法规、国家、

13、地方 标准及规定，结合我单位的安全政策、专项安全防护文明施工及治 安要求、编制健康、安全、文明施工措施报业主、监理审批，并分 发至工班，组织逐条落实。 9.29.2 安全生产技术措施安全生产技术措施 9.2.1 一般规定 所有进入施工现场的工作人员，必须遵守安装工程安全技术 规程中的有关规定“三级”安全技术教育，在技术交底的同时， 进行安全施工、文明施工的教育；建立健全的安全管理机构，对施 工现场进行安全检查和监督。进行定期和不定期的安全检查、发现 不安全隐患及时整改。施工现场设立规范的安全文明施工标示牌、 警示牌，充分引起施工人员注意，防止事故发生；进入施工现场的 一切工作人员，必须佩戴安全

14、帽， 现场安全防护设施要完善，根据不同工程的特征建立相应的安 全防护措施，积极预防； 集体操作的工作，应分工明确，操作时应有专人统一指挥，步 调一致。大型机具设备的操作要定员定岗，专人负责。 9.2.2 吊装作业规定 11 / 12 文档可自由编辑 吊装设备必须有专人负责指挥，吊装前，要组织召开安全技术 交底会；起吊前，对起吊物的重量一定要查清，严格计算，选择吊 点，严禁吊装机具超负作；吊装前一定要进行试吊。起吊后重物下 面严禁站人，大型设备吊装时，应设警界线； 设备就位时，严禁把手和脚塞入起吊物和垫木、垫块之间，以 免压伤； 所有钢丝卡扣，务必卡牢，钢丝绳和卡扣须符合规定要求； 9.2.3

15、防火、消防措施 施工中必须认真执行中华人民共和国消防条例 ，建立以项目 经理参加的消防领导小组，落实防火责任制度。加强消防意识和消 防制度教育，认真贯彻各项消防制度，加强全员的消防观念。工地 的消防组织要与地区消防组织挂钩，以便一旦发生火情，可得到地 区消防组织的紧急救助； 电焊、气割等动用明火时派监护人员值班。高空明火作业，必 须在其下方采取隔离措施，不得使火种从高空散落。焊、割作业点 与易燃物品的距离不得小于 30m，如达不到以上要求，应设置 现场焊割作业人员要进行专门防火教育，建立焊割作业安全规 定，使割、焊作业按规定执行。 9.2.4 施工机械使用的安全措施 在本工程使用的施工机械都必须制定有关规章制度，各种机械 的操作员都执行按本工种持证上岗制度。 各种机械安装前进行安全交底，安装后应由专业机电人员和安 12 / 12 文档可自由编辑 全人员验收合格后才能投入使用。 电焊机应放在干燥绝缘好的地方，并检查绝缘是否良好，接线 处是否有防护罩，外壳是否有接零保护。焊接时，操作人员必须戴 绝缘手套、穿绝缘鞋，焊接时必须对线到位。电焊工要持证上岗， 工作结束后应切断电源，检查操作地点，确认无引起火灾危险，方 可离开。 9.39.3 文明施工措施文明施工措施 本工程施工前应和交通管理部