高层建筑基坑开挖围护施工方案[优秀工程方案]_第1页
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文档简介

1、第一章 工程概况第一节 工程概况工程拟建于杭州市萧山区宁围镇利二村,公园西路北侧,庆春路隧道口附近,工程建成后将成为钱江世纪城的 标志性建筑.本工程为两幢高层建筑,地下室整体相连,主楼裙房在0.000以上分开,其中A楼为25层(99.7米),B楼为43层(超高层177.2米),地下室为3层,总建筑面积约16.5万平方. 0.000以上面积约12.9万平方,地下室建筑面积约3.6万平方.基坑面积约17520,地下大面积深度 为14.25米,坑中坑为19.75米.钢结构加混凝土核心筒结构,工程0.000相当于黄海标高6.55米,自然地坪的 为相对标高-0.6米.本地下室开挖面积达17500,总土方

2、量约22万米.地下室底板为承台下翻,裙房底板厚度 为1米,A楼底板厚度 为2.5米,B楼底板厚度 为3.2米.根据浙江大学设计研究院所做的 围护设计方案 ,本基坑安全等级为一级.基坑影响深度 范围内的 土层为:杂填土、素填土、粘质粉土、砂质粉土、粘质粉土、淤泥质粉质粘土和粉质粘土.本工程建筑设计等级为甲级,基坑采用800、900承压桩和600、700抗拔桩.承压桩进入圆砾层约14米,并进行压力注浆,抗拔桩进入圆砾层约8米左右.第二节 工程建设各方主体建设单位:杭州捍联置业有限公司设计单位:中国联合工程公司勘察单位:浙江城建勘察研究院有限公司监理单位:杭州信安建设监理有限公司围护设计:浙江大学建

3、筑设计研究院施工总承包单位:浙江宝业建设集团有限公司第三节 施工现场条件及现状现场施工情况及周边条件,B楼处北侧、A楼处西侧运土道路正在审批之中.由于现场施工用地极为狭小,现场无空间安排职工生活用房和办公场地,需在场外租地搭建解决.现场施工所需临时用水、用电已接入施工场地.工程桩及基坑围护桩目前施工之中,现以完成工程桩 ,维护桩 即将完成(计划于2011年5月28日完成).为确保萧储(2010)13号地块地下室基坑土方开挖围护体系的 专项施工顺利、安全的 进行,故要求对地下室基坑土方开挖围护体系的 专项施工方案 进行详细编制、审批、审报、实施.第四节 周边环境条件1、本工程东侧为保盛大厦工程,

4、基坑深度 基本相同,施工时两楼之间道路基本挖除,并做运土道路,施工时,需基本上同时开挖、施工.南侧为公园西路,基坑围护桩至道路侧石约6.0米,路面标高比场地标高高30厘米左右,为新建道路,路面下埋设自来水管(埋深2.0米)、电力管线(埋深1.2米)、雨水管(D1000,埋深约3.3米).西侧为规划道路,目前还设有施工,现作为废土堆场.北侧,在114轴处靠近地铁口,距离地铁基坑边约25米左右, 2、根据设计要求及现场实际条件,本工程拟配备2台塔机,A楼配置ST7030型塔机1台,B楼配置STT553A型塔机1台.2台塔吊全部设置在基坑内(详见平面布置图).土方开挖期间需对塔吊的 垂直度 、位移、

5、升降进行监测和观察,并制定保护塔吊的 安全技术措施.3、由于现场场地狭小,施工布置时,我们将办公区布置在离基坑80米处,工人宿舍安排在离基坑400米处.4、临时用电及用水,根据业主现场已配置1650KAV变压器,通过对现场的 用电计算,可以满足用电需求,为防止临时停电,现场将配置一台200KW发电机.土方开挖之际,用水量较小,现场进水总管可以满足施工要求.5、纵观本工程周边环境、基坑开挖深度 及岩土层条件,影响基坑开挖成败的 主要因素是地下水,因此设计中对降水至关重要,对坑外堆载也有严格要求.6、东侧宝盛大厦目前正处于桩基施工阶段,外围止水帷幕已完成.计划于六月底完成桩基工程,七月初开始进行土

6、方开挖.第二章 编制依据一、国家、浙江省、杭州市、萧山区,建设工程的 有关文件.二、中国联合工程公司设计的 该工程的 施工图纸及相关图集.三、浙江大学建筑设计研究院设计该工程基坑围护.四、建设部建质2009(87)文件五、浙江城建勘察研究院有限公司提供的 本工程勘察报告.六、本工程的 合同文件及合同文件附件.七、我公司QEO三合一体系管理手册,程序文件及有关规定. 八、设计方案 的 专家论证意见及论证后的 设计修改意见七、国家、省、市现行施工验收规范、规程和标准安全生产、文明施工的 规定,如:建筑基坑支护技术规程JGJ12099建筑地基基础设计规范GB50072002建筑基桩检测技术规范JGJ

7、2003建筑基坑检测技术规范GB504972009钢结构设计规范GB500172003砼结构设计规范GB500102002建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001砼结构工程施工质量验收规范GB502042002建筑施工安全检查标化JGJ5999钢结构工程施工质量验收规范GB502052001建筑机械使用安全技术规程JGJ332001钢筋规格验收规程JGJ182003钢筋规格验收规程JGJ1962010钢筋规格验收规程JGJ/T1872009钢筋规格验收规程JGJ942008钢筋规格验收规程DB33/T10532008等. 第三章 工程地质条件一、根据地质勘察报告,基坑开挖影响范围内土

8、层情况及物理性质指标如下:1、-1杂填土:杂色、灰褐色,松散,性质不均,土性主要为粘质粉土,夹有混凝土碎块,碎石、碎砖、石块等建筑垃圾,局部含生活垃圾.层厚0.21.20米.2、-2素填土:灰色、灰黄色,湿,松散,以粘质粉土为主,含少量碎石块;层底含较多的 植物根茎,为耕植土.层厚0.21.00米.3、-1粘质粉土(Q34):灰黄色、灰色,很湿,稍密中密,含云母片和少量贝壳碎屑.层顶高程4.476.03米,层厚3.005.10米.4、-2砂质粉土(Q34):灰色、灰黄色,湿,稍密,含云母片及氧化铁.层顶高程0.141.98米,层厚2.605.35米.5、-3砂质粉土(Q34):灰色、灰黄色,湿

9、,稍密中密,含云母片及氧化铁,夹粉砂.层顶高程-4.58-1.71米,层厚1.395.90米.-1粉砂夹砂质粉土(Q34):灰色、饱和,中密,含云母片及氧化铁,夹砂质粉土.层顶高程-9.00-4.31米,层厚1.906.30米.6、-2粘质粉土(Q24):灰色,很湿,稍密,呈层状,含云母片和少量贝壳碎屑;夹薄层状淤泥质粉质粘土.层顶高程0.35-3.70米,层厚12.05-8.71米.7、淤泥质粉质粘土(Q14):灰色,流塑,含腐植物和未完全分解的 植物残骸,其上部局部地段夹薄层状粘质粉土.层顶高程-13.63-11.02米,层厚3.907.80米.8、粉质粘土(Q23):青灰色、灰绿色、灰黄

10、色,可塑硬可塑,含少量粉砂、粉土.层顶高程-19.19-16.95米,层厚5.509.30米.二、地下水质:拟建工地区域内主要分三层地下水,上层地下水性质属潜水,下层地下水性质属承压水及基岩裂隙水.1、勘察期间统一测得场地部分勘探点的 潜水含水层的 地下水位一般埋深于地表下1.302.53米左右,水位年变幅在1.02.0米左右.该潜水水位升降主要受大气降水、西侧钱塘江等影响明显,并随季节性变化,其水化学类型为CL.HCO3Na.Ca型水,PH=7.277.68.勘察期间正值枯水期,因此所测的 本场地地下水位埋深普遍在2.0米左右,特此说明.2、承压水:承压水分布于下部的 -1中砂层、-2圆砾层

11、中,上部的 层、层粘性土是相对隔水层,构成含水层的 承压顶板.承压水受侧向迳流补给,富水性好,具有明显的 埋藏深、污染少、水量大、流速极慢、咸危咸的 特点.根据邻近拟建场地西北侧钱塘江江南岸段(地铁)设置一承压水长期观测孔ACG2点的 水位观测资料,提供承压水位资料如下表.承压水水位长期观测孔水位观测成果(单位:米)孔号位置水位埋深变化水位高程变化观测时间ACG2江南岸8.24010.680-1.119-3.8812006.4.12007.3.12根据我院ZK48所测的 承压水水位观测资料,提供承压水位资料如下表.孔号水位埋深水位高程观测时间ZK489.11-3.522010.12.28201

12、0.12.30 经验算,本基坑中开挖深度 最大的 电梯井(坑底标高-19.750米)处坑突涌稳定安全系数为1.10,已满足规范要求.因此在本基坑开挖深度 下,可不考虑承压水突涌问题. 基岩裂隙水主要赋存于下部基岩风化裂隙中,含水层透水性受岩石的 风化程度 、裂隙的 发育程度 和管通性等控制.裂隙水主要受侧向补给和上部承压含水层下渗补给,径流缓慢,向下游排泄.本工程区以平原为主,总体基岩裂隙水水量微弱,对本工程意义不大. 该场地地下水对混凝土具微腐蚀性,在长期浸水情况下对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性,在干湿交替情况下对钢筋混凝土结构中具弱腐蚀性.3、根据基坑的 实际开挖深度 以及土层分布状况,

13、提供各土层物理力学指标,如下表:各土层物理力学指示表层号土层 名称W(%)Y(KN/米)e水平渗透系数(厘米/s)地基承载力特征值(kPa)固结快剪c (kPa)()1-1杂填土(10.0)(15.0)1-2素填土(10.0)(15.0)3-1粘质粉土31.418.830.8921.27E-0414511.3(7.0)29.1(28.5)3-2砂质粉土28.719.270.8072.00E-041209.0(6.5)31.8(29.5)3-3砂质粉土26.319.600.7374.22E-041506.5(6.0)34.6(30.0)5-1粉砂夹砂质粉土24.519.800.6888.70E-

14、041704.9(5.0)37.3(30.5)5-2粘质粉土33.118.740.9261.05E-0411012.9(12.5)26.6(23.5)6淤泥质粉质粘土42.617.721.1938015.213.17粉质粘土26.619.480.76920044.219.3 第四章 围护结构设计概况第一节 围护概况 根据浙江大学建筑设计研究院萧储(2010)13号地块基坑围护设计方案 (论证稿),综合分析场地地理位置、土层条件、基坑开挖深度 及周围环境等众多因素,在确保周围建筑物安全和正常使用和基础以及地下室施工安全前提下,在“安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工”的 原则下,经多方案 分析

15、比较最后确定,本工程基坑围护-8.5米以上部位采用放坡加土钉墙的 方案 ,-8.5米以下部位采用围护坑加预应力锚索的 方案 .第二节 围护各项施工工艺一、围护桩施工工艺本工程基坑围护采用800、间距为1050米米,900、间距为1150米米钻孔灌注桩.加外围三轴水泥搅拌桩止水帷幕,三轴搅拌桩的 止水性能是本基坑成败的 关键,必须切实做好.本工程的 止水帷幕采用了 850600三轴水泥搅拌桩,采用套接一孔法施工,水泥用P42.5的 普硅水泥,水泥掺入量为20%,水灰比不少于1.5,28天试块抗压强度 不低于1.0米Pa,下沉速度 与搅拌提升速度 不大于1米/s,并保持匀速下沉,匀速提升;桩体施工

16、应保持连续性,相邻桩施工间隔不得超过12小时,如果特殊原因应标记在案,并采取补强措施.搅拌桩成桩应均匀,持续无断层,严禁再提升过程中断桨.二、土钉墙施工工艺在自然地坪至-8.5米处,采用放坡开挖加土钉墙, -8.5米以下采用围护桩加拉锚式围护结构,基坑内、外采用自流深井降低地下水位.围护钻孔灌注桩桩顶标高为:-8.5米,桩底标高为-28.00米,有效桩长为20米左右,桩身混凝土标号为C30,坍落度 为15-20厘米,桩底均打穿淤泥原土,插入粉质粘土层1米以上,以提高基坑稳定性.土钉采用洛阳铲成孔,孔径直径110米米,采用土钉钢筋(201000及201200)长度 为6-8米,土钉倾角为下倾10

17、.土钉墙面层采用C20喷射混凝土,厚度 80米米,混凝土配合比(配比)为水泥:砂:碎石1:2:2.5,面层为双向钢筋网片6.5200200米米.土钉注浆材料采用纯水泥浆,水灰比0.5,注浆压力为0.4米Pa,水泥用量15千克/米,土钉选取总数的 1%做现场抗拔试验,土钉的 抗拔力不小于12KN/米.三、压顶梁施工工艺围护压顶梁为1000600米米(H),梁侧钢筋为520,构造筋为216、箍筋8200,混凝土标号为C30.施工时,先把土方挖至-9.20米,浇筑C10垫层10厘米厚,围护桩嵌入压顶梁为5厘米,桩钢筋锚固为30d,钢筋绑扎需按设计要求及规范进行制作.模板支护,采用18米米厚夹板,48

18、3.2钢管支撑,12对拉螺杆500间距对拉.混凝土浇捣,混凝土采用商品混凝土,混凝土应振捣密实,并根据标高控制好平整度 ,待混凝土强度 达到80%后才可进行锚杆张拉.四、预应力锚索施工工艺锚杆钻孔直径150米米,预应力锚索倾角为15,拉锚式预应力锚杆长度 为16-24米,自由段长度 为3米-6米,预应力锚杆体系用4根15.24(75)(fptk=1860N/米米2)粘结高强度 低松弛钢绞线,锚杆锁定拉力150KN,锚具采用Q米型.锚杆注浆材料采用纯水泥浆,水灰比0.45,第一次注浆压力0.5米Pa,二次注浆进行高压注浆,注浆压力2.0-2.5米Pa,一次注浆水泥用量为25-30千克/米,二次注

19、浆达到5-10千克/米,水泥浆强度 不低于米20.预应力锚杆需在锚固体强度 大于15米Pa,压顶梁( 围囹 )强度 达到80%设计强度 后才可进行张拉.五、坑中坑支护措施本工程坑中坑主要为电梯井部位,局部加深A楼为2.5米,B楼为3米,相当于坑底标高分别为-18.25米和-19.75米.原设计采用高压旋喷桩,采用双重管施工工艺,后为了 加快施工进度 ,改为三轴水泥搅拌桩,水泥掺量为20%,采用42.5号普通硅酸盐水泥,水灰比不小于1.5,提升速度 不大于1米/米in,水泥搅拌为850600套一孔打法,桩长为5.756.75米.七、降水措施本工程基坑开挖,降水是关键,基坑内外采用自流深井降低水位

20、,深井井底标高为-20.5米,坑外自流深井共计61口,间距约8-12米,坑内自流深井共计45口,间距约20米.自流深井采用300PVC波纹管,设250米米级配碎石过滤层.基坑上表面与基坑底部均设300米米400米米深排水沟,并沿沟长30米左右设600米米600米米600米米(深)集水井,经沉淀后排入市政管线.八、关于专家意见的 落实(详见后附录)第五章 施工部署第一节 施工目标工期目标:基坑围护、土方开挖计划工期70天;质量目标:一次性通过验收,确保工程质量达到施工质量验收规范;安全目标:无重伤死亡事故,轻伤事故少文明目标:实行标化管理,创建文明标化工地第二节、施工进度 计划安排一、基坑围护、

21、土方开挖计划工期70天.(进度 计划详见附图)二、施工顺序 场地平整管井降水开挖基坑边槽修整边坡施工第一道锚杆以此类推施工到第五道锚杆围护坑压顶架施工第一道预应力锚索施工土方开挖第二道预应力锚索施工土方开挖第三道预应力锚索施工至底板土方开挖三、挖土顺序因施工工期比较紧张,且业主要求A楼先行施工.根据设计后浇带分块,整个地下室分为四块,施工顺序:第一阶段至第三阶段土方开挖从西向东进行开挖,后阶段根据分块顺序为1区2区3区4区.四、施工准备1、施工测量:业主和监理进行施工图纸、施工要点、现场周围地下管线图、控制点、水准点等技术交底;将业主提供的 水准点高程引测至基坑边缘,作为施工用高程基准点(施工

22、过程中经常修测),与业主、监理共同测量原场地标高,并签证.2、落实卸土场地:我公司已落实好卸土场地.开工前推土机进入现场做好准备工作,使之具备堆土条件.3、现场施工准备:土方施工机械进场后,清理干净场内泥浆后,平整施工区域,保持场地有大于0.5%的 排水坡度 ,基坑范围内结合挖土设排水沟,做好场地内表面积水的 排除工作.工地出入口地坪硬化处理在工地大门口设高压冲洗台,以冲洗车辆轮胎泥土,防止污染路面.4、做好与建筑设计、基坑支护设计、监理单位等的 技术交底与沟通工作,了 解设计要求和监测方案 ,做好配合工作.正式开工前,要观察了 解周边道路地下管线情况,并作必要的 记录与保护工作.5、水平运输

23、配备40辆(15吨)双桥自卸车,根据实际开挖过程中的 进度 和出土方量,及时对车辆进行调整.混凝土运输由商品砼厂家搅拌车运输,商品砼采用汽车泵及泵管进行输送浇捣.6、施工机械配备土方开挖最多时使用3台PC-320挖机,4台PC-120挖机.混凝土浇捣用汽车泵及泵管由商品砼厂家按需提供.混凝土浇捣施工用插入式振动棒20支.五、施工总平面布置图(后附)六、施工用电专项方案 (具体详见专项施工方案 )本工程电源由建设单位提供二台400KVA变压器和一台停电用发电机,位于拟建物东南和西北侧,就近合理布置整个现场供电,拟定施工临时用电加工区,本工程设立二只总配电室,四只分配电房.七、塔吊基础专项方案 (

24、具体详见专项塔吊基础施工方案 )结合施工现场实际情况、施工场地布设及经济节省性,经过项目部内部的 多次讨论,塔吊的 数量、型号、定位及基础形式等多种方案 反复比较、优化后,决定现场布置一台ST7030型(A楼)、一台STT553A型(B楼)自升塔式起重机.八、工程特点、重点、难点及相应对措施1、工程特点、重点及难点1)本工程为三层地下室,面积较大,土方开挖量较大,约为22万米3;2)本工程主楼部分工程桩较密,在主楼部分挖土过程中施工难度 大;3)本工程基坑底基本位于-2粘质粉土层,局部为淤泥层、粉质粘土层.鉴于基坑勘探分析,粘质粉土工程力学一般,为中压缩性,因此对基坑而言,降水处理是关键.2、

25、施工对策 针对本工程的 以上特点、重点及难点我司将采取如下对策,以解决难点,保证重点,满足特点的 要求组织施工.1) 严格按照降排水方案 的 降排水措施,组织地下室的 降排水工作,确保基坑土层干燥;2) 加强凿桩施工人员力量,对凿桩人员进行交底,对主楼工程桩超灌部分进行多次凿桩,挖机分层开挖,避免工程桩受到损伤;3) 落实好挖机、运输车辆、卸土场地,以保证土方开挖的 连续施工;九、应急预案及组织保证体系(详见第八章). 第六章 施工方法和技术措施第一节 围护概况根据浙江大学建筑设计研究院萧储(2010)13号地块基坑围护设计方案 (论证稿),综合分析场地地理位置、土层条件、基坑开挖深度 及周围

26、环境等众多因素,在确保周围建筑物安全和正常使用和基础以及地下室施工安全前提下,在“安全可靠、技术先进、经济合理、方便施工”的 原则下,经多方案 分析比较最后确定,本工程基坑围护-8.5米以上部位采用放坡加土钉墙的 方案 ,-8.5米以下部位采用围护坑加预应力锚索的 方案 .因此,在施工时应遵循先围护后土方开挖的 原则.第二节 围护施工工艺一、土钉墙的 施工:1、施工流程图2、基坑开挖基坑要按设计要求,严格按分层分段开挖,在完成上一层作业面,土钉与喷射混凝土面层达到设计强度 70%以前,不得进行下一层土层的 开挖.3、工艺控制要点1)开挖修整工作面,开挖要遵循下列原则:a分层分段开挖,每段长度

27、6-10米左右,有建筑物处每段挖到3-4米;b、先开挖道口工作面,待道口土钉完成后再开挖其余部分的 工作面.2)分层开挖:a、土方开挖应与设置土钉相协调,应按设计规定的 分层开挖深度 (按土钉竖向距离)和设置土钉的 顺序分段进行;b、为确保工程质量,土层作业面的 土钉与混凝土面层未完成不得进行下一层土方的 开挖.3)修边坡采取任何开挖手段开挖,严禁边坡壁超挖或松动边壁土体.基坑边壁利用铁锹人工切削修坡.保证边壁平整并符合设计规定的 坡度 .4)边壁土体暴露时间不得超过规定的 时限.4、喷第一次混凝土1)喷射混凝土的 喷射应自下而上,喷头与受喷面距离宜控制在0.8米-1.5米范围内,射流方向垂直

28、指向喷射面,在钢筋部位,应先喷填钢筋后后方,然后再喷填钢筋前方,防止在钢筋背面空隙.2)为保证施工时的 喷射混凝土厚度 达到规定值,可在边壁面垂直打入短的 钢筋段作为标高.本工程喷射厚度 为80米米,可分两次喷射,平均一次厚度 为40米米左右,在继续进下步喷射混凝土作业时,应该先清除预留施工连接合面的 浮浆层和松散碎屑,并喷水使之潮湿.3)喷射混凝土在终凝后2小时,应根据当地条件,采取连续喷水养护5-7天.喷射混凝土强度 可用边长100米米立方体试块进行测定,试块需根据要求留取.5、成孔1)放样:经纬仪、水准仪、钢卷尺测量并编号.2)允许偏差:成孔直径为110厘米,孔深允许偏差为100米米,孔

29、径允许偏差为5米米,孔距允许偏差为100米米.3)清孔6、安装钢筋1)钢筋调直、除锈、去污.2)尽可能不搭接,用焊接.3)设置定位支架,对中支架间距不大于2.5米,注浆时要保护.4)注浆导管需与设备一起安装,导管端部2.5米-5米内用混凝土锚固.7、注浆1)向孔内注入浆体的 充盈系数必须大于1.2)注浆用水泥砂浆需采用纯水泥浆,水灰比0.5,水泥浆应搅拌均匀随拌随用.土钉注浆终了 注浆压力不小于0.4米Pa.土钉注浆水泥用量不小于15千克/米,注浆量应进行专门计量,以确保水泥用量.注浆强度 用标准立方体试件标准养护后测定,留置试件应根据规范留置.8、绑扎钢筋网1)在喷射混凝土时,面层内的 钢筋

30、网片应牢固固定在边壁上并符合规定的 保护层厚度 要求,一般25米米.2)钢筋采用级钢筋6.5200200,加强筋为214.3)钢筋网片可用焊接式绑扎而成,网格允许偏差为10米米,钢筋网片铺设时每边的 搭接长度 不应小于一个网格边长或300米米.9、喷第二次混凝土第二次喷射混凝土,应根据第一次喷射混凝土的 工艺流程进行施工.二、预应力拉锚围护结构1、锚杆施工前,应根据设计要求,土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法.2、根据设计要求和机器设备规定、型号、平整是否保证安全和有足够的 施工场地.3、施工前,要认真检查原材料的 型号,品种,规格及锚杆各部件的 质量,并检查原材料和主要技术

31、性能是否符合设计要求.4、工程锚杆施工前,宜先取9根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的 试验性作业,考核施工工艺和施工设备的 适应性.5、操作工艺 1)钻孔:钻孔前,根据设计要求和土层条件,定处孔位,做好标记.2)作业场地要平坦,坚实,场地宽度 大于4米.3)钻机就位后,应保持平稳,导杆与钻杆倾斜符合设计要求(15),并在同一轴线上,拉锚式锚杆成孔直径为150米米,孔深误差小于50米米,孔径误差小于5米米.4)在钻进过程中,应精心操作,合理掌握钻进数.钻孔至设计长度 后,应立刻拔出钻杆.若孔壁坍塌,应重新选孔、钻孔,直至顺利送入锚杆为止.5)钻孔后放入预应力筋,本工程设二道拉锚,局部部面为三道,

32、具体详见设计图.锚杆采用4根7股15.2钢绞线.钢绞长度 为20米,自由段长度 为5米,(其余详见设计图).锚索主筋入孔内后,桩外留长度 为1.2米,锚索自由段钢绞线在抹上黄油后,套上塑料管保护,锚索下端用铅丝扎结.沿轴线长度 每间隔1.0米设隔离架,自由段间隔1.5米设对中支架.并采取一定构造措施确保钢绞线在注浆后有效握裹在注浆体中间.下端管口距锚索下端头0.2米,上管口与钢绞线上端头同长.两根注浆管,其中一根为两次注浆管.二次注浆管封闭下端管口,自下管口0.5米以上起,每间隔1.0米开一个出浆口,共计开5个出浆口,出浆口用塑料胶带缠绕封闭.注浆材料为纯水泥浆.水灰比0.45,P42.5普通

33、硅酸盐水泥.第一次为常压注浆,压力0.5米Pa,注浆管延伸至孔底,边注边拔,待浆液从钻孔流出后停止注浆.二次注浆在锚固体达到5米Pa时,间隔时间不小于12小时,用二次注浆管进行高压注浆,注浆压力位2.0-2.5米Pa,稳压时间在2分钟以上.水泥浆应随拌随用,搅拌均匀,一次拌料在初凝之前用完.6)锚索张拉张拉锁定锚固体强度 大于15米Pa,压顶梁(围囹)强度 达到80%设计强度 后才可进行张拉.张拉前对张拉设备进行标定.采用ZB1/630A高压油泵和100吨千斤顶进行张拉锁定,正式张拉前先用0.2倍设计张拉荷载预张拉二次,然后张拉至100%设计张拉荷载锁定.第一、二排预应力锚杆极限抗拔力为20K

34、N/米.第三排预应力,锚杆极限抗拔力为15KN/米.计算锚杆抗拔承载力极限值以锚固段长度 为准.有关设备使用前应送计量检测单位进行标定,合格后才可使用.7)施工记录,施工过程中应做好过程记录:a、钻孔、下锚记录表;b、注浆记录表;c、预应力张拉记录表.记录必须准确,真实,清楚,不得事后造记.6、质量保证措施1)开工前组织各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的 技术交底,由项目经理部组织各有关施工人员阅读设计图纸及施工组织设计中有关技术、质量要求,充分理解设计意图,做到施工人员对技术要求人人心中有数,并熟记于心.2)技术人员根班作业,及时解决施工中出现的 问题,并做好事故报表记录,对

35、工程技术资料进行收集整理,确保技术资料的 及时性、准确性和完整性.3)进行全面质量管理,对每个施工环节严格把关,对成孔深度 、锚杆(索)制作质量、水泥浆配合比、注浆饱满程度 、锚头焊接质量等进行严格监督检查.4)质检人员按规定根据施工进度 严格进行检查,以确保各个施工环节的 工程质量达到设计要求.强化施工人员技术素质和质量意识.5)对工程中使用的 钢材、水泥及砂石料,做到进场有专人验收,钢材、水泥等主要材料必须有质保单.雨季做好水泥等材料的 防雨防潮工作.6)按规定将材料及预应力零件送有关检测单位进行检测.三、三轴止水帷幕1、概述本工程内基坑采用钻孔灌注桩加三轴水泥搅拌桩相结合的 方式.搅拌桩

36、起止水帷幕的 作用,设计为3850600,采用套接孔法施工,水泥为P42.5级普硅水泥,水泥用量为20%,水灰比为1.5.搅拌桩在基坑南、西、北三侧全部设置,平面延长约400米,搅拌桩底标高-21.5米.2、施工部署搅拌桩和围护桩总体的 量较多,是前期主要的 施工内容,二者平面距高较近(150米米),与设计商量后定为200米米,考虑止水效果,设计要求,搅拌桩先行施工,在2周内再进行钻孔灌注桩围护施工.3、施工工艺1)因考虑该施工要求连续施工,故在施工前需对围护地区的 地下障碍物及管线进行清理或移位,以保证施工顺利进行.2)测量放线:根据图纸和业主提供的 坐标基准点,放出搅拌桩的 轴线.3)开沟

37、槽:根据放样出的 水泥搅拌围护中心线,用挖机沿围护中心线平行向开掘工作沟槽,根据工程搅拌直径,取槽宽约1.0米.深度 约0.6-1.0米.4)桩机就位,与垂直校正:利用经纬仪校直钻杆垂直度 ,是垂直度 误差控制在0.5%内,桩机移位后应有机长统一指挥,移动前仔细观察现场情况,移位要做到平稳、安全.桩机定位后,应进行对桩位复合,偏差不得大于20米米,为保证成桩深度 的 控制,施工前在钻杆上做好标记,控制搅拌桩的 长度 不得小于设计桩长.5)水泥浆的 拌制与注浆:根据设计要求,对全体施工人员做好详细的 施工技术交底工作.根据设计用量、水灰比拌制好纯水泥浆.在成桩过程中根据土质情况计算速率,一般下沉

38、速度 与提升速度 均匀不大于1.0米/米in.放松卷扬机使搅拌头自上而下切土搅和下沉.直到钻头下沉钻至桩底标高.按照搅拌桩施工工艺要求.钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液,严禁在提升喷浆过程中断浆.按照技术交底需均匀、连续注入拌制好的 水泥浆液,钻杆提升完毕时,设计水泥浆液全部注完.6)施工过程中,由工长负责填写施工记录,详细记录桩位编号、径长、断面面积.下滑(提升)搅拌喷浆的 时间及深度 、水泥用量,试块编号、水泥掺入比、水灰比.施工前应检查水泥的 质量,桩位,搅拌机工作性能需正常,各种计量设备经检测合格后方可使用.7)水泥土搅拌桩的 强度 应符合设计要求.并按要求,每天制做一组试块,自然养

39、护测定28天后再测试抗压强度 ,强度 不应小于1.0米Pa.8)特殊情况的 处理(1)有异常时,如遇到无法达到设计深度 进行施工时,应及时通报甲方、监理,经各方研究后争取新技术措施.(2)施工过程中:如遇到停电成特殊情况造成成工艺中断时,均应将搅拌机下降至停浆点以下0.5米处,待恢复供浆时再喷浆钻搅.以防止出现不连续墙体;如停机较长,宜先拆卸输浆管路,再为清洗,以防止浆液硬结堵管.(3)如发现管道堵塞,应立即停泵处理.待处理结束后立即搅拌钻进上提和下沉1.0米后才能继续注浆,等10-20秒恢复向上提升搅拌,以防断桩发生.(4)施工冷缝却处理:施工过程中一旦发现冷缝则争取在冷缝处围护桩外侧补搅素

40、桩方案 ,在围护桩达到一定强度 后进行补桩,以防偏钻,保证补桩效果,素桩与围护桩搭接厚度 约10厘米.(5)在基坑开挖阶段:如发现止水帷幕有渗漏,应及时进行封堵,漏水处采用引流管的 方法,在引流管周围速凝防水水泥砂浆封堵,待水泥砂浆达到强度 后,再将引流管打结.第三节 土方开挖一、基坑挖土前期准备工作1、办理有关手续:按甲方提供的 工程施工许可证、红线图、建筑总平面、剖面图,到市固体废弃物管理处办理工程渣土准运证;到区环保局办理夜间施工许可证;向交警、市容、环卫、街道、临近单位、通告工程情况,协调各方面关系,为正常施工创造条件.2、施工测量:业主和监理进行施工图纸、施工要点、现场周围地下管线图

41、、控制点、水准点等技术交底;将业主提供的 水准点高程引测至基坑边缘,作为施工用高程基准点(施工过程中经常修测),与业主、监理共同测量原场地标高,并签证.3、落实废土场,本工程土方量约22万米3左右,考虑土方经开挖后松散系数,必须选择合适的 弃工场地.开工前推土机进现场做好准备工作,使之具备弃土条件.4、现场施工准备:根据围护设计要求,工程采用上部大开挖加土钉,下部(-8.5米以下)采用围护桩加锚杆的 支护体系.因此,按照土钉的 施工要求,我们要求桩机公司先把本工程外围16米范围内的 工程桩,待达到设计强度 的 80%后,进行外围土方分层分段开挖,先施工-8.5米以上的 土钉,在施工前,基坑外围

42、处需设排水沟,做好场地内表面积水的 排除工作.工地出入口地坪硬化的 处理,在工地大门口设高压冲洗台,以冲洗车辆轮胎泥土,防止污染路面.机械、车辆保养待命,随时准备开挖土方.5、做好与建筑设计、基坑支护设计、监理单位等的 技术交底与沟通工作,了 解设计要求和监测方案 ,做好配合工作.正式开工前,要观察了 解周边道路地下管线情况,并作必要的 记录与保护工作.二、土方开挖施工总体部署根据开挖深度 、场地地质条件及周围环境情况,满足开挖条件后,总体路线由西向东路线进行开挖,再由基坑东侧路线向北运出.基坑已后浇带划分4个区块,每个开挖区块分八个开挖层.采用七台反铲挖掘机,型号分别为三台PC-320和四台

43、PC-120,铲斗容量为别为1.0米3和0.4米3,七台挖掘机相互配合.为抢抓工期,采用科学的 流水作业(详见附图).1、土方开挖施工工艺1)基坑开挖前,应注意以下事项:(1)工程桩和水泥搅拌桩已施工完毕后,保养三周以上;(2)在桩保养期间清除场地的 泥浆,中间泥浆池开始处理,;(3)主通道的 工程桩,围护桩施工完毕;(4)施工放样引测到位;(5)施工动力用电及照明用电等设施到位;(6)基坑开挖期间严格控制基坑周边堆载8米范围内不超过设计规定的 20KPa,施工车辆应根据挖土路线行驶,土方应及时外运.2)安排挖掘机械及挖掘劳动力本工程地下室土方开挖量约为220000米3,计划在采用七台反铲挖掘

44、机,型号分别为三台PC-320和四台PC-120,铲斗容量为别为1.0米3和0.4米3,七台挖掘机相互配合.(1)土方开挖逐层施工:基坑开挖工程中,大面积开挖采用PC-320型挖机开挖,在主楼群桩之间开挖时以PC-120为主,利用PC-120型小巧灵活,可进行精准开挖的 优点,以免碰撞钻孔灌注桩. (2)在基坑边坡挖土过程中,三台PC-320挖掘机应相互配合,把握挖土与降水工作的 节奏.(3)合理安排挖土劳动力才能最大的 发挥劳动效率,在本工程基坑开挖过程中,土方劳动力20人修整基坑边坡;开挖至基底,土方劳动力30人,进行基槽土方的 修平及基底下翻承台及沟的 开挖.三、挖土与土钉施工流程: :

45、 定位放线:按设计图纸由测量人员用一定长度 、直径的 钢筋或竹片钉入每个土钉的 位置,留部分在外以保证喷射面的 厚度 ; B引孔施工:采用旋喷桩机加螺旋钻杆引孔进行机械切削引孔,引孔长度 根据土质情况及现场条件确定; 土钉放置:放入钢管及一定长度 的 扩头,扩头部分由四根钢筋焊接而成,使用锤管机将钢管和扩头击入指定深度 ; 喷浆下沉:土钉上焊支架以保证土钉居中,绑扎高压胶管,插入注浆管等,封孔口,使用特制的 钻杆以一定的 压力旋喷注浆,钻杆前进至孔底.注浆浆液由普通硅盐酸水泥拌制,浆液采用的 水灰比应能保证喷浆顺利进行,加入一定比例的 早强剂,在喷浆过程中,供浆应保持连续均匀; 喷浆提升:自孔

46、底喷浆提升,提升高度 为扩大头部分的 长度 ,为扩头部分的 长度 ,注浆压力;注浆:不喷浆下沉至孔底,注浆提升,提升高度 为扩大头的 长度 ,注浆压力,然后不喷浆拔出钻杆; G挂网及焊接拉结筋:钢筋网片用加强筋固定且与锚管焊接牢固,钢筋网片搭接时上下左右各搭接一定的 宽度 ;喷射砼:喷射砼可根据地层情况“先锚后喷”或“先喷后锚”,空压机风量不宜小于,气压,喷头水压不宜小于,喷射距离控制在,通过外加速凝剂控制砼初凝时间在,细石砼厚度 米米.1、第一阶段土方开挖根据工程实际情况,结合基坑围护图要求及土钉施工工艺.第一阶段的 土方开挖,先开挖基坑外围土方约6米范围内土方.外围土方第一次开挖至-1.5

47、米,施工第一道土钉,土钉注浆完成三天后再进行二层外围土方开挖,二层土方开挖至第二道土钉以下50(-4.4米),施工第二道土钉,待土钉注浆完成三天后.以后依此顺序逐步往下开挖.大面积开挖-4.4米以上基坑内全部土方,此层土方开挖约60000米3.(土方开挖路线详见开挖平面图)2、第二阶段土方开挖第二阶段土方开挖,先开挖基坑外围土方,外围土方先开挖至-5.9米,施工第三道土钉,待土钉注浆三天后,开挖至-7.4米以上基坑外围土方.施工第四道土钉,待土钉注浆三天后.开挖-7.4米以上基坑内土方,此层土方开挖约45000 米3.(开挖路线详见平面图)3、第三阶段土方开挖第三阶段土方开挖,先开挖基坑外围土

48、方,外围土方先开挖至-8.5,施工第五道土钉,待土钉注浆三天后,开挖外围土方至-9.3米,施工拉锚式锚杆,锚杆完成后,施工围护桩压顶梁,待围护压顶梁达到设计强度 的 80%后,先进行锚杆预应力张拉,再进行锁定.继续开挖-11.9米以上基坑内土方,考虑此层土方开挖高度 较高(约4.5米),土方量为65000 米3.开挖时,需进行分层开挖.继续施工第二道预应力锚杆,待锚杆预应力张拉后再锁定锚具.同时施工局部剖面处第三道锚杆,待张拉后锁定锚具,再继续开挖下底土方.4、第四阶段土方开挖此阶段土方主要为-11.9米至-14.6米,此层土方开挖高度 约2.7米,土方量约为40000 米3.开挖时需进行分层

49、分块开挖.5、第五阶段土方开挖此阶段土方开挖应根据地下室后浇带分块示意图及业主要求,先进行A楼处土方开挖,土方开挖至地下室底板底以上30厘米处,剩余30厘米板梁处土方采用人工修土.承台处采用小挖机挖土至一定深度 再采用人工修土,在此过程中严格控制小挖机挖土至肯底标高以保证桩头完整.人工修土约为4500米3修出来的 土方由挖机直接带出,依次跟进直至完成地下室土方开挖.四、挖土流向控制根据土方开挖施工方案 中明确的 出土口位置设置运输坡道,运输道路宽为8米,可满足双车同时运行,运输坡道为1:7,因开挖深度 较大,考虑车载(大概30T)需对道路两边钢板桩进行加固,两边用钢丝索拉紧,以增加道路载荷.(

50、详见附图)设置专人负责进行车辆的 指挥,根据挖土工作的 推进,随机变化车辆的 交汇位置和停车场地.根据基坑围护设计要求,由基坑西边向基坑东边挖掘,基坑沿深度 方向划分为五个开挖层.根据围护施工一般要求,且在围护砼养护未达到设计要求强度 以前不得进入下一层土的 开挖工作,这就要求在基坑围护各施工段砼完成后至土方开挖前保留养护时间.故基坑各层土方均沿基坑周边采取分段交替开挖.五、开挖中的 保护措施1、对边坡的 保护基坑采用区块挖土,在每层土方开挖前,由项目部技术员布设灰线,机械开挖边坡保留200米米厚度 以上,采用人工修土,严格按设计要求施工,不可破坏边块原有的 土体稳定性.每层土体剥除后,在沿边

51、坡周边按基坑围护设计图,人工修挖集排水明沟以防坡脚土体浸蚀,基坑集排水.2、对大放坡平台的 保护根据围护设计要求,在基坑外围8米范围内堆载不超过20KPa,对基坑也需进行堆载的 加工场地,通过荷载计算,采用控制高度 及均匀推放等减小对基坑的 影响.挖土机开挖过程及车辆运土中,不得直接辗压工程桩,必须进行垫土并铺设路基板,挖土过程中不得钩挖碰撞工程桩.3、对基底原状土的 保护对接近基底深度 的 土层开挖,由专门技术员控制挖掘深度 ,机械开挖至基底标高以上300米米,剩余土体进行人工修挖,下翻承台修挖由人工完成,修挖完成后24h内必须进行垫层砼施工以缩短基底土层暴露时间.4、对基底垫层施工的 要求

52、土方开挖至接近基底时,人工修挖紧跟机械挖土进度 ,并在人工修挖中穿插基底垫层施工,要尽量安排紧密,以减少基底原状土暴露时间.5、土方施工时应注意的 问题:1)土方开挖前要绘出工程桩位图,明确每一工程桩的 位置及桩顶标高,在土方开挖时要有专人指挥,避免超挖,在工程桩处要做出明显的 标志,防止碰撞到工程桩;2)在挖土过程中要加强监测,如发现异常,要立即停止开挖,会同建设、设计、监理及其他质量监各部门进行研究,严禁冒险施工;3)在用挖机开挖时,如遇到硬物或在挖土过程中突然被卡住的 情况发生时,要及时查明原因,不得强行施工;4)土方挖出后,土方用自卸汽车运出场外,为防止外运泥土污染道路,现场确定专门人

53、员及时进行清扫和冲洗;5)基坑内周围集水坑、井应对称、同时抽水,使水位差控制在要求限度 内.6、可能出现的 问题及采取措施一出现基坑水量超过预计,会对基坑正常施工造成不利影响,对此应采取如下措施:1)检查围护渗漏情况,并进行封堵.2)深基坑施工的 先决条件是必须要有封闭可靠的 止水帷幕.如果出现较大渗漏点时,基坑外大量的 泥土将随地下水涌人基坑,从而导致坑外地面塌陷,边坡失稳,进而改变基坑内外已处于平衡的 土体受力状态,对围护结构的 安全带来不利影响.3)围护结构渗漏点相对于位置而言,分暴露于基坑内和埋置于土体中两部分.相对于渗漏严重与否而言,分为大、小渗漏点2类.针对不同的 情况应采取不同的

54、 技术处理措施,及时有效的 对渗漏点进行封堵,并以对暴露于基坑内的 大渗漏点处理为重点.(1)小渗漏点处理:利用软导管在渗漏点处引流,用快硬快凝水泥掺堵漏剂后进行封堵,待其达到一定强度 后将导管用扎丝扎牢.(2)大渗漏点的 处理:对发现的 大渗漏点,将该处土体适当暂时保留并压实,以平衡基坑内外水头压力.(3)对所出现的 大小渗漏点,在其基本封堵住后,在围护结构内侧,用钢筋网片加快凝混凝土浇筑封闭,以保证随着时间的 推移而不再出现渗漏现象.为保证深坑及垫层施工需要,在基坑内增设集水井(利用设计的 集水井)进行明降水,及时收集雨水、地表水和其它明水.六、土方开挖施工要点1、本次土方施工考虑没有内支

55、撑,故直接采取分层分区流水作业形式开挖,根据基坑尺寸及深度 ,开挖土方分为4块,每块每层开挖厚度 不得大于1.5米,计划安排3台PC-320及4台PC-100型挖掘机,具体根据施工面大小进行挖机调整.2、在施工第二阶段时,此阶段基坑全部开至-4.40米处,自卸汽车已无法直接进入基坑内,为了 满足工期要求,需修筑运土进入路线,运出道路及路线详见附图.用好的 塘杂回填,压路机碾压成型后,铺设路基板,路基板采用1米X5米铁板铺设.在基坑道路回填施工前,应对车辆进出路面区域的 工程桩进行保护处理,在回填建筑垃圾前对该区域暴露在外的 工程桩进行凿除,确保桩顶上部以上有1.00米以上的 复土,第三四阶段施工工程桩保护同.3、在第三四阶段施工时,坑内土方已挖至较深部位.自卸汽车已无法进入基坑内运土,为满足此阶段施工进度 ,本阶段土方开挖需将进入基坑的 坡道延长,在第四阶段土方开挖时,重点是控制好挖土标高,确保坑底人工挖土在30厘米以上,严禁超挖.为了 满足施工进度 ,可安排一、二区同时进行出土,开挖方式同一区.对于坑中坑土方,应其围护采用三轴搅拌桩桩围护,直接可用挖机分层挖掘,人工修整边坡.土方挖至底标高后时,大部分工程桩已暴露,为了 不影响开挖进度 ,工程桩破除力量要加强,尽量将碎砼块随土方一同运出基坑,人工挖除坑底土方,地梁、承台土方

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