第二章汽车发动机原理.ppt

1、汽车发动机原理,汽车发动机基本结构,单缸四冲程汽油发动机 基本结构,四冲程发动机的原理,进气门,排气门,汽缸,活塞,连杆,曲轴,曲轴中心,上止点,下止点,活塞行程,1、上止点活塞顶部离曲轴中心最远位置。 2、下止点活塞顶部离曲轴中心最近位置。 3、活塞行程S活塞在气缸内由一个止点移到另一个止点间的距离；曲轴每转半周（180度），相当于一个活塞行程，亦称冲程，以S表示。 4、工作容积Vh活塞在气缸内由上止点移到下止点时，所让出来的空间，即称为气缸的工作容积，以Vh表示。,四冲程发动机的原理,5、压缩容积Vc当活塞在气缸内位于上止点时，在活塞顶上的全部空间，称为压缩容积或称燃烧室容积，以Vc表示。

2、 6、气缸总容积Va活塞在下止点时，在活塞顶上的全部容积，也就是压缩容积（Vc）和工作容积（Vh）的总和，以Va表示。 7、发动机排量V多缸发动机全部气缸的工作容积的总和，称为发动机的排量，单位为L,以V表示。 8、压缩比气缸总容积与压缩容积的比值，称为压缩比，以表示。,四冲程发动机的原理,1、机体组：汽缸盖、汽缸体、油底壳 2、曲柄两机构：活塞、连杆总成、曲轴、飞轮 3、配气机构：进气门、排气门、液力挺杆总成、凸轮轴、凸轮正时齿轮等 4、燃料供给系：汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、空气滤清器、化油器、进气支管等 5、点火系：蓄电池、发电机、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞 6、冷却系：水

3、泵、散热器、风扇、节温器、水温表以及气缸体和气缸盖里铸造而成的冷却水套等组成 7、润滑系：油底壳、机油集滤器、机油泵、限压阀、润滑油道及油管、油温与油压传感器、油温与油压表、油标尺等 8、起动系：起动机、冷起动加热器及其附属装置,汽油机基本组成,汽车发动机总体构造,四冲程汽油发动机的工作原理,作工冲程,排气冲程,活塞由上止点向下止点移动， 即曲轴由00沿顺时针方向转到1800。 此时，进气门开启，排气门关闭。,活塞由下止点向上止点移动， 即曲轴由1800转到3600， 进、排气门都关闭。,进气冲程,压缩冲程,作功冲程（燃烧和膨胀）。进、排气门关闭。,排气冲程。曲轴由5400旋转到7200。活塞

4、由下止点向上止点移动。,发动机主要性能指标,发动机主要性能指标,3、平均有效压力 Pe ： 平均有效压力是一个假想的压力，在此压力作用下，活塞在一个行程中所作的功，等于一个工作循环的有效功。也是单位气缸工作容积在一个工作循环中所作的有效功。,二、经济性指标： 发动机在单位时间内发出单位功率所消耗的燃料量燃油消耗率（g/kWh)。 它是是评定发动机经济性能最有效的指标。,汽车发动机分类,1、根据活塞的运动方式划分：往复活塞式发动机；旋转活塞式发动机 2、按完成一个工作循环所需要的行程数划分：四行程发动机；二行程发动机 3、按所使用的燃料划分：化油器式汽油发动机；压燃式柴油发动机，其中包括多种燃料的发动机 4、按配气机构布置型式划分：顶置式配气机构发动机；侧置式配气机构发动机 5、按冷却方式划分：水液冷却发动机；空气冷却发动机 6、按气缸数划分：单缸、双缸、三缸、四缸、六缸、八缸等多缸发动机 7、按曲轴连杆轴颈的排列划分：左式和右式两种发动机 8、按气缸排列布置划分：立式、卧式及V式发动机 9、按进气时是否增压划分：增压式或非增压式发动机，以及两种形式都采用的复合式发动机,汽