注塑机保养知识.ppt

1、广州市增城汽车工业园新塘新祥路9号 全国客户服务热线：400-655-9488 全国客服服务邮箱：userborch- 公司网址：www.borch-,博创BS系列电液伺服注塑机保养与维护指导书,运转和保养是推车的两个轮子,结论： 要想生产更加顺畅，制造和保全之间协调非常重要。 为此制造部门不仅仅管生产还要分担部分保养，而保养部门也要负有生产责任。, 把 潜 在 的 缺 点 显 露 出 来 ，可 以 防患于未然! !,故 障 零 化 有 什 么 秘 诀 吗 ？,潜在缺陷,-磨损,震动,松弛,裸露 -腐蚀,变形,痕迹,滑伤 -发热,波动,异常音等,故障,实现“0故障”五大对策,1. 具备基本条件

2、：清扫、加油、紧固等 *清扫本身也是检查 2. 严守使用条件 *如电压、转速、安装条件及温度等都是根据机器特点来决定的 3. 使设备恢复正常 *隐患劣化明显化，使之恢复正常 4. 改进设计上的缺点 5. 提高技能,博创电脑注塑机控制电压是24V直流电，电器元件工作寿命会较长及维修与保养简单安全，但为了防止意外和延长元件工作寿命，应实施以下预防性保养步骤： （1）当检查机内高压元件时，如非必要，不应开启总电源供应。 （2）更换模具时，不可以让冷却运水流到控制箱内。 （3）检查控制箱内温度是否太高，以致影响电子板的正常操作。 （4）若需要换继电器，应使用指定型号的继电器。 （5）定期对电箱冷却风扇

3、、电机冷却风扇的运行情况进行检查，如损坏请及时更换；定期对风扇防尘罩及电箱内部灰尘进行清理，保证通风散热良好。 （7）若需从机器上引出信号，可根据条件采取必要的信号隔离手段；若需从机器上引出电源，请注意电源接口的规格是否满足！请向专业服务人员进一步咨询后实施机器外围电气接线，避免电路损坏。（注：人为导致电气元件损毁的，不在保修范围内。）,电器系统的保养,电箱内严禁潮湿，严禁进入水以及其它导电液体或粉尘，如意外进入请及时断电清除！ 电控箱（包括强弱电）定期更换除湿济！ 针对我司伺服动力机型，为保证电气系统工作的稳定性，请务必保证电气系统可靠接地，且适当选取或调整漏电保护的整定值！,电器系统的保养

4、,安全装置方面的保养,机器的安全装置 为了保证操作者和维修人员的安全，当机器发生故障或不正常地工作时，本机器配备了一些可靠的安全装置。在开始操作机器之前必须要检查这些安全装置，要保证它们工作正常有效，如果有发现有松动或动作不灵敏、不可靠时应立即进行检查、维修、更换。 电气安全装置 安全门和安全门限位开关 安全门限位开关位置参看电路图中的行程开关的分布示意图，该机的液压保护安全装置作为附加功能，需要时可加装。 安全门限位开关能中断合模动作的电路，当安全门开启时，限位开关断开使合模电路中断，使合模动作不能进行。,试安全门行程开关检查的步骤 步骤1：打开前安全门； 步骤2：选择“手动”模式； 步骤3

5、：按“合模”键； 步骤4：正常情况下安全门开时合模将不动作。 注意：机器两面都有安全保护开关，要注意检查操作和非操作两个面的情况，后安全门打开时在手动状态下按“合模”键或自动状态下将会停止油泵运转。,安全装置方面的保养,注意 因为安全门和限位开关都是为了保护操作者，决不能移动或者变更 它们的位置。 如果安全门不能正确的开关或者有故障时，要立刻修理调整。 紧急停机按钮开关 使用这个按钮在遇到紧急情况时立刻停机，当按动它时，电脑断电，机器立即停止动作。复位时，将此按钮向右转动弹起即可。它位于操作面板的下方醒目的位置。 正常情况下停机，要先用操作键停止油泵马达，再切断电脑电源。,安全装置方面的保养,

6、清洗料筒 避免把热敏性及腐蚀性高的塑料留在料筒太久,按照塑料商所提供的停机及清洗料筒的方法,更换塑料时要确保新旧塑料混合时不会产生化学反应,可用其它塑料清除所有熔胶筒内的旧料,遇到问题时不可随便向料斗内观看或增加射胶压力与速度排出熔胶筒内的胶料,以防熔胶突然喷出伤及操作人员。 停机 在完成工作或当突然停电时，为了安全和保护电气设备起见，请将主电源开关断开。 接地线 机器必须要有安全可靠的接地，否则可能会对人身安全造成损害。 当操作机器时，或者准备操作时，始终要记住电气控制箱的门一定要关闭（如果由于其他原因或者是要检查机器时，首先第一件事就是要切断接到机器上的电源）。,安全装置方面的保养,液压部

7、份,液压部份,抗磨液压油液压油要求的性能 一般而言，液压油要求以下的性能特点： 在使用的条件下自由流动。 在移动零件中形成合适的密封。 在使用时，几乎没有物理或化学变化。 防锈，防腐蚀。 能合适地耐负荷，降低移动零件的磨损。 在静止时，能迅速分离水份、污物和其它杂质，以便它们从液压系统中消除掉。 易起泡沫。,注意温度对液压油的影响，早上油温未达到20时，避免使注塑机在全负荷下工作。正常油温应保持在30-50之间，假若在油温60以上的情况下长期操作便会引起下列问题出现： （1）压力油因氧化而变质。 （2）压力油粘度减低导致下列情况出现：油泵损坏、漏油及压力下降引致射胶与锁模力同时下降、减低油掣的

8、工作效率。 （3）加速油封的老化速度。,液压系统的保养1,其它压力油变质的现象，原因及处理方法 压力油出现泡沫： （1）空气由油泵的转动轴进入油压系统，应使用清洁的压力油，在适当压力下工作，及检查油泵。 （2）检查压力油是否不足？ （3）压力油质量太差。 （4）回油箱的油喉没有浸入压力油之下。 压力油呈现乳白色： （1）空气潮湿，水份进入压力油，应在天气潮湿时，每星期检查压力油。 （2）冷却运水漏入液压管路应特别注意及检查冷油器内部是否有漏水。,液压系统的保养2,油箱被污染： 油箱底层漆脱落或外物进入油箱，注意不可随便打开油箱盖 更换压力油： 每8000-10000工作小时便应换一次压力油，不

9、应把使用过的压力油当作润滑油使用，可利用油箱下的两个排油孔把压力油排走，也可同时把检查板拆下，再用新压力油清洗油箱一次，不要把新旧压力油混合使用。 清洗及更换滤芯和回油过滤器： 更换压力油时，应同时扭下油箱内的滤芯和回油过滤器：清洗，方法和清洗油掣一样。,液压系统的保养3,清洗冷油器： 每六个月左右把冷油器拆下清理内部一次，以防止内部受到侵蚀损坏或冷却效能减弱。拆除方法是把冷油器的两端外盖拆下来。 清洗油掣： 若油掣因阀芯外物阻塞而失灵，应把阀芯从油掣拆下用柴油或煤油清洗（或浸在清洁的压力油内清洗），再用压缩空气清除外物。 除非确定油掣受外物阻塞而引致注塑机失灵，否则是不应随便把油掣拆下，此外

10、重新安装油掣于油掣板时，应在每条安装螺丝上使用同等及不可过高的扭力，使用扭力过高可能会导致阀体变形及阀芯卡滞。,液压系统的保养4,灌油入油箱和补充油 请经空气滤清器灌入油。在灌油时，请卸下盖和帽，但不可把它们放在工厂的地板上，粉尘、细丝可能粘到它们内表面上地方 由于该材料的内直径约50毫米，所以，来自供油泵的1.5英寸管子很容易被插入，以补充该油，在空气滤清器上有一只100目的过滤器，如果它被堵塞，油将从该过滤器反向流出，而洒在地板上。在使用供油泵时，请注意这一点如果不使用该滤清器，卸下油箱盖加入油时，请保证该油不被外物所污沾。,液压系统的保养5,当首先向大型机器等的油箱装灌，且不使用滤清器时

11、，请使用至少为100目细的过滤器，并请保证用于装灌或泵油的所有装置完全清洁。我们建议在装灌油箱时，使用冲洗装置。 不仅在第一次装灌机器的油箱时，而且在用新油补充供给时，最好征询供油商的意见，并获取他们的帮助，因为，这些公司非常乐意提供帮助。 在调换液压油之后，请让它静止35小时，以便在启动泵电机之前，让空气泡清除，飘浮物沉淀。,液压系统的保养5,最少每半年清理一次冷却水塔，避免影响冷却器的使用效果。,锁模部份的机铰工作寿命十分长，但每一活动部份都应加以适当的润滑。 机铰的预防性保养工作： 每天检查中央润滑系统及其润滑分布器和润滑油喉，看是否有润滑喉断裂或脱出，开机前先手动打油一次，保证每个润滑

12、点都有油流出。生产时根据具体情况设定润滑参数。一般设定在200-400模左右润滑一次。 保持四条哥林柱清洁。（选用无油铜套时，哥林柱上有黑色油迹属正常） 保持移动模板的滑脚与滑轨清洁与润滑。 避免使用接近或超过工作压力锁模。 调模时，不可用特快锁模速度,锁模部份的保养1,控制开模及锁模动作的行程位置于最适当的位置，使开模及锁模动作顺滑及减少冲击。 避免使用过大过重的模具。 试模时若出现一侧有毛边，应首先考虑模板平行度或模具平行度是否有问题，在确认上述两点无问题后再考虑加大锁模力来解决以上问题。否则可能会出现哥林柱拉断或机铰不均匀磨损的故障。,锁模部份的保养2,一般预防性保养工作如下： 保持射台

13、的两条导杆清洁。 保持射台表面清洁及干爽。 除塑料，颜料及添加剂外，不要把任何其它东西放入料斗，假若大量使用回收料，便需加上磁力架以防止金属碎片进入熔胶筒。 熔胶筒未达到预调温度时，切勿启动油马达熔胶。 使用松退时要确定熔筒内的塑料未因低温而硬化，以致螺杆后退时毁坏传动系统元件。 使用特别塑料前应询问塑料供应商，何种射胶螺杆较适合注塑该种塑料。,射胶部份的保养1,使用塑料商所提供有关的正确更换塑料及清洗熔胶筒方法。 周期性检查射台的各部份，收紧松脱的各部份，确保两个射胶油缸安装得平衡，以免射胶油缸油封损坏，造成漏油及油缸活塞磨损。 定期排去油压马达部份轴承组合的润滑脂，并换上新润滑脂。 当熔胶

14、速度正常但又不断发现熔胶出现黑点或变色时，应检查射胶螺杆过胶圈及过胶介子是否有损毁。,射胶部份的保养2,检查篇,确定紧急停机制能切断油泵部份电马达电源。 检查中央润滑系统，在正式操作前应先手动润滑机铰。 保持注塑机和四周清洁。 检查温度与发热筒是否操作正常。 检查当把安全门拉开或安全门半拉开时能否终止或防止锁模。分别用手动/半自动/全自动操作锁模进行测试。 检查油压工作压力是否过高。 模具是否稳固地安装于头板及移动模板上 假若更换塑料，应查核上一班所啤塑料及是否有清洗熔胶筒之必要？ 开机一段时间后，应检查油温是否升高得快和超过摄氏50度，检查供应到冷油器的冷却运水。,每日检查事项：,润滑所有应

15、润滑的移动部份。 检查行程开关及触动行程开关的触头位置，假若有松脱就该收紧。 检查机身的各部份是否有漏油现象，收紧漏油的油喉与元件更换损坏油封。 收紧松脱的机械元件。,每周检查事项：,重复上一段检查事项。 检查安全门的控制压杆是否稳固？ 检查电器元件与接线是否有松脱？ 检查压力油是否有染污或太潮湿？清洗或更换油箱内的油筛。 检查I/O数控部份的线性比例，如有需要可重新调节电子板，请专业工程师进行调校，勿自行调校。 将锁模部份的尾罩板除下，在调模丝母加入二硫化钼润滑脂。,每月检查事项：,重复上一段检查项。 检查是否需要更换压力油？ 检查电线是否有老化及硬化的现象？特别是常与润滑油或压力油接触的电

16、线。 检查射胶螺杆是否有磨损的现象？ 检查轴承转动情况，有没有噪音或损坏，如有需要更换轴承。 检查油压马达部份轴承组合是否有噪音发出，重新注入润滑脂或更换轴承,每年检查事项：,液压滑脚的重要性及工作原理,滑脚支承系统由二组滑脚（4个同步油缸），氮气瓶，换向阀，溢流阀，压力继电器等组成，液压原理图如图1；安装示意图如图2。,液压滑脚安装示意图,工作压力的选取与调整,伺服驱动器维护注意事项 1驱动器内部有大电解电容，切断电源后电容上仍有残存电压，因此应在断开电源约10分钟后，确认正负母线电压在36V以下时才能进行维护操作。 2必须专业人员才能更换零件，严禁将线头或金属物遗留在变频器内部，否则会导致

17、驱动器损坏。 3维修前最好记录保留变频器内部的关键参数。 4更换控制板和驱动板后，必须在上电运行前进行参数的修改，否则可能会导致相关设备损坏。 5在通电状态下不得进行接线或拔插连接插头等操作。 6不得将驱动器的输出端子（U、V、W）接在交流电网电源上。 7驱动器出厂前已经通过耐压实验，用户不必再进行耐压测试，否则会损坏器件。,伺服器方面的保养与维护,日常保养 1）由于环境的温度、湿度、粉尘及振动的影响，会导致驱动内部的器件老化，导致驱动器潜在的故障发生或降低了驱动器的使用寿命。因此，有必要2）对驱动器器实施日常和定期的保养及维护。 断开电源后因滤波电容上仍然有高电压，所以不能马上对驱动器进行维修或保养。必须等到charge灯灭掉后用万用表测母线电压不超过36V才可进行。,伺服器方面的保养与维护,日常清洁 应始终保持驱动器处于清洁状态，有效清除驱动器散热风扇的油污。 有效清除驱动器上表面积尘，防止积尘进入驱动器内部。特别是金属粉尘。 定期检查 请定期对运行中难以检查的地方检查。 定期检查项目： 检查风道，并定期清洁 检查螺丝是否有松动 检查变频器受到腐蚀 检查接线端子是否有拉弧痕迹 主回路绝缘测试 提醒：在用兆欧表（请用直流500V兆欧表）测量绝缘电阻时，要将主回路线与驱动器脱开。不要用绝缘电阻表测试控制回路绝缘。不必进行高压