瑞典物流经济地理.ppt

1、,瑞典物流经济地理,马晨 150311002,目录,瑞典概况,瑞典的经济简述,瑞典的交通概况,瑞典物流发展情况,结束语,瑞典概况,国土面积：450,294 平方公里, 西欧第三大国家，在法国和西班牙之后 首都：斯德哥尔摩 人口：933万，约占世界总人口0.14% 人口密度：每平方公里23位居民 语言：瑞典语；认可的少数民族语言：萨米语 (拉普兰语)，芬兰语，托尔讷河谷芬兰语，意第绪语，罗姆语 政府体制:君主立宪制，议会民主制 宗教：现实生活中的瑞典非常世俗化。基督教路德派新教会是瑞典主要教会；同时也存在着许多其他信仰 教育：九年义务教育制，但大多数学生继续三年高中学习。大约三分之一的学生进入瑞

2、典各地的高等院校。,首都：斯德哥尔摩（Stockholm），市区人口万（7年月）。全国的政治、文化、经济和交通中心，同时也是瑞典第一大城市，享有“北方威尼斯”的美誉。 哥德堡是瑞典第一大港口和第二工业大城市。位于西海岸卡特加特海峡，与丹麦北端相望。哥德堡港口终年不冻，是瑞典和西欧通商的主要港埠。哥德堡机械、化学、纺织工业十分发达。,主要城市,基本概况,瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。东北部与芬兰接壤，西部和西北部与挪威为邻，东濒波罗的海和卡特加特海峡，西南临北海，并与丹麦隔海相望。领土面积为万平方公里（不包括领海面积）。海岸线长约公里。地势自西北向东南倾斜。北部为诺尔兰高原，全国最高峰克布讷

3、凯塞峰海拔米，南部及沿海多为平原或丘陵。主要河流有约塔河、达尔河、翁厄曼河。湖泊众多，约万个。最大的维纳恩湖面积平方公里，居欧洲第三。约的土地在北极圈内，但受大西洋暖流影响，冬季不太寒冷，大部分地区属温带针叶林气候，最南部属温带阔叶林气候。,瑞典经济简述,瑞典实行发达的私营工商业与比较完善的国营公共服务部门相结合的“混合经济”，以高工资、高税收、高福利著称。 森林、铁矿和水力是瑞典的三大自然资源，在此基础上发展并形成了采矿冶金、林业造纸、电力和机械制造四大传统工业体系。 作为一个具有丰富的木材、铁矿、水力资源的国家，瑞典着重发展以出口为导向的工业化经济。工业在国民经济中占有十分重要的地位，的工

4、业品出口到国外。,农业概况,近百年来，农业在瑞典国民经济中的地位持续下降，瑞典农业劳动人口只占全国就业人口的3左右，现有耕地300 万公顷，农产品自给率达80以上，所产各类食品除满足本国需要外，还可供出口。瑞典森林资源丰富，林业在国民经济中地位重要，除木材原料出口外，还建立了庞大的纸浆、造纸、家具、林产化工等配套深度加工工业部门，其产量和出口量均居世界最前列。其中针叶树木产品的出口额居世界第二，纸浆出口居世界第三，纸业出口居世界第四。同时政府注重环境保护，每年的采伐量不超过自然生长量，使得瑞典森林覆盖率长期保持稳定。,工业概况,瑞典在保留传统的特色同时，优势部门却已转向技术集约度高的机械工业和

5、化学工业，大力发展信息、通讯、生物、医药、环保等新兴产业。目前，瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。,瑞典拥有很多国际知名的品牌，如都市日报、沃尔沃汽车、斯堪尼亚商用车、萨博汽车及武器、爱立信、伊莱克斯电器、ABB、利乐包装、哈苏相机、宜家家具和H&M服装、阿斯利康制药、SKF轴承公司、阿法拉伐集团和阿特拉斯科普柯工业集团等等。按人口比例计算，瑞典是世界上拥有跨国公司最多的国家。2006年，瑞典共有6家企业进入财富杂志评选的全球500强企业。,瑞典的交通概况,每天都有内陆航班

6、飞抵各市。然而，瑞典广泛的巴士和铁路系统已足够让你“路路通”，除非时间紧迫，否则都不用乘飞机。火车是行走瑞典城市之外的主要交通工具，在地区中部坐火车会比巴士快。但到偏远地区巴士就是唯一选择。瑞典的道路配套设施非常完善。,瑞典有三个主要的国际机场，斯德哥尔摩的阿兰达机场，哥特堡的兰德威特尔机场和马尔默的斯图洛普机场。国内航线大多以斯德哥尔摩的亚兰达(Arlanda)机场为转运站。北欧航空是瑞典境内最大的航空公司，而且大多数的航线都与SAS合作转运。,航班,铁路,铁路运输有一部分已私营化，但国内主要客运火车公司SJ AB（简称SJ）和货运公司Green Cargo仍有国家全资持有。私人公司Tgko

7、mpaniet（“火车公司”）营运中部的路线，此外还有一些服务区域的公司。,总长度：12,821公里（其中3,594公里有私人铁路公司拥有） 标准轨：12,821公里 1.421米轨距（7,914公里电气化、1,152公里双轨） 窄轨：221公里 0.891米轨距（2001）,六条主干线： 西主线，453公里，斯德哥尔摩哥德堡，途经卡特琳娜霍尔姆哈尔斯贝里拉克索法尔雪平 南主线，381公里，马尔默法尔雪平，途经奈舍延雪平 东主线，216公里，奈舍卡特琳娜霍尔姆，途经缪尔比林雪平北雪平 北主线，484公里，斯德哥尔摩翁厄，途经乌普萨拉阿沃斯塔Krylbo 上诺尔兰线，629公里，布赖克布登，途经

8、Lngsele文奈斯 西北主线，209公里，拉克索挪威边境，途经卡尔斯塔德希尔夏洛滕贝里,瑞典对交通管理很严格，各类安全设施很齐备。马路上的信号灯设在两米左右高处，与行人目光平视。而在许多国家里，信号灯距地面4米，行人只有仰视而行。瑞典交通规则宗旨是：以人为主，行人第一。它规定司机和后座乘客都必须系安全带。在瑞典各条公路上，交通安全设施很多。,公路,瑞典物流概况,瑞典人口稀少，不足九百万，从宏观经济的角度看是一个微不足道的市场，这一特点决定了对外贸易对瑞典尤其重要，对外贸易二相当于国内生产总值的70%，出口占国内生产总值的45%。 故而在这里我们来了解一下基于对外贸易情况下的瑞典物流概况，主要

9、包括港口物流，内河航运，以及瑞典国内中短途物流,港口物流,瑞典位于北欧，是一个沿海国家，其东滨波的尼亚湾,东南濒波罗的海,西南隔卡特加特和厄勒海峡同丹麦相望,海岸线长7624公里，从而导致其天然良港众多。2002年有商船410 艘，总吨位10.57亿吨天；全国港口吞吐量1.5亿吨。,主要海港有哥德堡、斯德哥尔摩、吕勒奥、乌克瑟勒松德和马尔默。其中哥德堡约占货物吞吐量的1/4.主要出口商品有纸浆与纸、汽车、钢、木材,它们分别占出口总额的15%、12%、8%和5%。进口以制成品和燃料为主,其中石油约占1/4,人均石油进口量超过其他发达的资本主义国家。 通过这些港口，使得瑞典的对外贸易可以高效便捷的

10、与世界各地联系起来，尤其是欧美国家。,内河运输,瑞典位于斯坦的那维亚半岛，河流短小流急，水量丰沛，通航价值小，但是通过瑞典人们的女里，他们修建了著名的约塔运河，围棋国内的物流运输提供了便利的条件,约塔运河： 是瑞典南部贯通东西的运河。利用许多湖泊、河道，并加上人工开凿的河道相连而成。全长约580公里。是连接斯德哥尔摩和哥德堡之间的水路纽带,运河流经众多工业城镇，促进了经济发展，缩短了东西航运距离（可缩短370公里）。沿河风景如画，旅游业颇为发达，被誉为“漂浮在瑞典国土上的蓝色缎带”。,国内中短途物流运输,瑞典拥有非常完善的交通运输体系，公路铁路航空运输实现了多式联运： 瑞典国内公路系统非常发达，他们依据半岛地形，修建了适合当地情况的公路将国内的各个地方得以有效地联系起来，即使是再偏远的地方，也有公路到达： 在铁路方面，瑞典陵城了欧洲国家的传统，通过快速有效地铁路运输，将国内的各大城市，各主要工业城镇，资源开发地有效地联系起来，使得国内的各种货物得以有效地运输： 瑞典国内航空更为发达，基本上国内的