28-2k310000 28地铁车站结构与施工方法

1、 嗨学网| 职业价值点亮者 轨道交通工程（16 个考点） 地铁车站结构与施工方法 P70 【1】车站形式与结构组成 【2】施工方法与适用条件 【3】不同方法施工的地铁车站结构 地铁车站结构与施工方法 一、地铁车站形式与结构组成 （一）地铁车站形式分类 12017 年 2018 年 2019 年 1 分 单选 嗨学网| 职业价值点亮者 地铁车站结构与施工方法 地铁车站结构与施工方法 地铁车站结构与施工方法 （二）构造组成 （1）地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道，附属建筑物（通风道、风亭、冷却塔）等三大部分组成。 地铁车站结构与施工

2、方法 地铁车站通常由（ ）部分组成。 2 嗨学网 | 职业价值点亮者 A. 车站主体 B. 出入口及通道C. 附属建筑物D. 联络通道E. 区间隧道 【答案】ABC 地铁车站结构与施工方法 二、施工方法（工艺）与适用条件明挖、盖挖和喷锚暗挖法。 （一）明挖法施工 1. 施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低。包括放坡明挖和不放坡明挖。 围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW 工法、工字钢桩和钢板桩等。 五桩一墙 SMW。 地铁车站结构与施工方法 4. 围护结构及其支撑体系关系到明挖法实施的成败。常见的基坑内支撑结构

3、形式有：现浇混凝土支撑、钢管支撑和 H 形钢支撑等；支撑形式分为：对撑、角撑和斜撑； 3 嗨学网 | 职业价值点亮者 地铁车站结构与施工方法 5. 明挖法施工工序如下: 围护结构施工降水(或基坑底土体加固)开挖支撑最底层开挖底板浇筑自下而上逐步拆支撑随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板顶板混凝土浇筑。 地铁车站结构与施工方法 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。A. 施工作业面多B. 工程造价低C. 速度快 D. 围护结构变形小E. 基坑底部土体稳定 【答案】ABC 地铁车站结构与施工方法 （二）盖挖法施工 盖挖法是先盖后挖，即先以临时路面或结构顶板维

4、持地面畅通，再向下施工。 4 嗨学网 | 职业价值点亮者 地铁车站结构与施工方法 2. 特点 优点： 三小一安全；慢贵接缝难； （1） 结构变形小，安全； （2） 受外界气候影响小； （3） 可尽快恢复路面，对交通影响小。缺点： （1） 接缝处理困难； （2） 开挖出土不便； （3） 慢而贵。 地铁车站结构与施工方法 （1）盖挖顺作 从上往下挖，从下往上做。 围护墙可采用钻孔桩或地连墙，加盖板的明挖，挖土、出土不便； 地铁车站结构与施工方法 （2）盖挖逆作 施工中不设置临时支撑。从上往下，边挖边做。 5 嗨学网 | 职业价值点亮者 地铁车

5、站结构与施工方法 （3） 盖挖半逆作 一般必须设置横撑并施加预应力。 （4） 逆作和半逆作接缝处理 可采用直接法、注入法和充填法处理。 注入法：预留注入孔，注入水泥浆和环氧树脂； 充填法：预留一定高度，采用无收缩或膨胀混凝土/砂浆充填，要设置 V 形施工缝。地铁车站结构与施工方法 （三）喷锚暗挖法 喷锚暗挖法又称矿山法，是指隧道开挖后，将一定数量、一定长度的锚杆，按一定的间距垂直锚入岩（土）体，在锚杆外露端挂钢筋网，再在隧道表面喷射混凝土，使混凝土、钢筋网、锚杆组成隧道支护体系的施工工艺。 适应性较广，适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地

6、区地下构筑物施工。 地铁车站结构与施工方法 （三）喷锚暗挖法 新奥法：充分考虑围岩的自承能力，初期支护有一定柔度，以利用和发挥围岩的自承能 6 嗨学网 | 职业价值点亮者 力；（山区） 浅埋暗挖法：需要减少城市地表沉陷，初期支护有一定的刚度，不考虑围岩自承能力。十八字：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。 妻（强）管严勤快短 地铁车站结构与施工方法 2. 浅埋暗挖施工步骤： 超前小导管支护加固短进尺（0.51.0m）开挖初期支护防水层二次衬砌； 地铁车站结构与施工方法 3. 浅埋暗挖法适用条件： （1） 不允许带水作业。大范围淤泥质软土、粉细砂地层，降水

7、有困难或经济上选择此工法不合算的地层，不宜采用。 （2） 浅埋暗挖法要求开挖面具有一定自立性和稳定性。 （3） 对开挖面前方地层的预加固和预处理，视为浅埋暗挖法的必要前提，目的就在于加强开挖面的稳定性，增加施工的安全性。 地铁车站结构与施工方法 7 嗨学网 | 职业价值点亮者 地铁车站结构与施工方法 盖挖法可分为（ ）。A. 盖 挖 顺 作 法B. 盖挖逆作法 C. 盖挖半顺作法D. 盖挖半逆作法E. 盖挖反作法 【答案】ABD 地铁车站结构与施工方法 在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择 ）。 【 2012 】 A. 明挖法B. 盖挖法C. 盾构法 D. 浅埋暗挖法 【答案】B （ 地铁车站结构与施工方法 三、不同方法施工的地铁车站结构 （一）明挖法施工车站结构 明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构或拱形结构。矩形框架结构是明挖车站中采用最多的一种形式。 8 嗨学网 | 职业价值点亮者 地铁车站结构与施工方法 （二）盖挖法施工车站结构1. 多采用矩形框架结构； 2. 侧墙：临时墙、单层墙、叠合墙和复合墙； 地铁车站结构与施工方法 （三）喷锚暗挖（矿山）法施工车站结构 单拱式、双拱式（塔柱式和立柱式）和三拱式（塔柱式和立柱式）车站，大多采用