[QC]提高钻孔灌注桩成孔质量QC成果 [详细]

1、提高钻孔灌注桩成孔质量 小 组名 称: 中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 常州地铁工程项目部QC小组 组 长: 梅振宇 发 布 人: 闫海 单位(公章):中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 20XX年9月20XX目 录一、工程概况1二、QC小组简介2三、选题理由3四、现状调查4五、设定目标6六、原因分析及要因确认7七、制定对策13八、对策实施14九、效果检查18十、巩固状况20XX一、体会和打算214提高钻孔灌注桩成孔质量一、工程概况五、设定目标 表一 工程概况表工程名称常州市轨道交通2号线一期工程TJ08标文化宫站工程地点江苏省常州市设计单位常州市上海隧道设计院建设单位常州市轨道交通发展有

2、限公司监理单位江苏盛华咨询有限公司开工时间20XX年12月基础形式钢筋混凝土钻孔灌注桩结构类型钢筋混凝土框架结构地上层数0层地下层数2层工程概况本工程为14m岛式站台地下二层车站,共设置4组风亭、10个出入口,车站净长540.00m,净宽21.3m,标准段基坑开挖深度16.719.2m,东端头井埋深约18.4m,西端头井埋深约21.1m,车站结构底板、站台板、中板、顶板均从大轴端往小轴端方向以0.2%的坡度向下倾斜.文化宫地块地下空间设计坑底埋深16.9517.3m,局部落低1.22.5m,地块内含部分车站出入口、风亭及联络线.其中车站出入口为地下一层,与地块平接；部分风亭为地下两层；联络线坑

3、底埋深17.8m23.7m.钻孔灌注桩施工简介 2号线1、2号坑南侧共计49根钻孔灌注桩,包括37根立柱桩和12根抗拔桩,桩径分为0.85m和1m,桩长20XX35m、40m不等.格构柱规格有4种.其中立柱桩格构柱GGZ1为610610,角钢为等边角钢20XX20XX度为35m,共计33根；格构柱GGZ2为610610,角钢为等边角钢20XX24,长度为40m,共计1根；格构柱GGZ3为460460,角钢为等边角钢14014,长度20XX右,共计3根.常州地铁钻孔灌注桩施工照片 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月1日二、QC小组简介五、设定目标本QC小组于20XX年2月成立,小组成员由10

4、人组成,均已接受过QC学习培训.小组情况见表2 表2 小组成员情况一览表小组名称中铁十二局集团建筑安装工程有限公司常州地铁工程项目部QC小组成立时间20XX年2月1日注册时间小组注册号课题注册号课题类型现场型循环次数1次课题名称提高钻孔灌注桩成孔质量活动次数9次出勤率100%课题登记日期20XX.2.1活动时间20XX.220XX.5序号姓名性别文化程度职务组内分工接受教育时间董宝贵男大学项目经理顾问80周世宏男大学项目常务副经理顾问80张拴牢男研究生项目总工组长80梅振宇男大学工程部副部长副组长80闫海男大学技术员组员80周昌景男大学技术员组员80林浪峰男大学技术员组员80吴阳阳男大学技术员

5、组员809王志斌男大专施工人员组员8010夏志鹏男大专施工人员组员80活动制度:、活动时间一月不少于两次.、小组成员必须按时参加活动,有内容、有分工、有措施、有记录.制表人:闫海 制表时间:20XX年2月1日- 22 - 三、选题理由五、设定目标虽然总体质量较高,但仍有提升空间以往施工质量检查、总结本工程已申报国家优质工程工程提高钻孔灌注桩成桩质量本工程的质量目标公司对本工程工期要求紧,成本控制严格公司对工期及成本的要求成桩质量及桩位偏差的控制影响质量、工期及成本的重要因素制图人:闫海 制图时间:20XX年2月3日四、现状调查五、设定目标1、我们按活动计划结合本工程钻孔灌注桩成孔的实际情况,对

6、本项目部20XX年4月至9月的文化宫地块地下空间已完工的钻孔灌注桩成孔施工中质量情况进行调查分析后得出以下数据: 共检查1064根桩,其中合格为1024根,不合格为40根.2、根据上述资料,继续对不合格桩展开调查,发现钻孔灌注桩不合格主要有以下几种情况,详见下表. 钻孔灌注桩施工质量调查统计表序号项目频数(根)频率(%)累计频率(%)1桩位偏差超标3280802桩位完整性不合格410903桩顶标高超差25954桩体垂直度超偏差12.597.55桩长不合格12.51007合计40100100制表人:闫海 制表时间:20XX年2月20XX根据钻孔灌注桩施工质量调查表我们绘制了排列图: 钻孔灌注桩成

7、孔缺陷排列图制表人:闫海 制图时间:20XX年2月20XX从排列图中可以很直观地看出,桩位偏差超标是主要问题. 制图人:闫海 制图时间:20XX年2月20XX五、设定目标五、设定目标1 、目标确定针对钻孔灌注桩施工技术标准和目前钻孔灌注桩成孔过程中经常出现的问题,小组制定课题活动目标是:(1) 保证桩基施工分项工程合格率100%,优良率达99%以上,确保成为常州市轨道交通精品工程.(2) 通过施工,总结出一套新颖的技术方案,为以后的施工打下坚实的基础.2、可行性分析目标可行性论证考察选择信誉好、管理完善、综合素质高的施工队加强项目部管理人员的教育和学习,提高质量意识团队意识目标值可行编织针对性

8、强可指导施工的方案、合理的进度计划和管理措施公司在技术、资金、制度等方面的指导和支持 目标一定能够实现制图人:闫海 制图时间:20XX年2月20XX 六、原因分析与要因确认用以下因果分析图进行原因分析. 钻机行走或清运废土破坏控制点放线方法不科学基坑平整度差夜间施工时间长培训不够、管理松懈桩位偏差超标人机具方法环境测量人员放线不认真机械操作人员责任心差测量仪器精度差钻机自身施工误差大施工过程所受到的影响施工废土等掩埋控制点训夜间照明不足 因果分析图 上图蓝色字体为影响钻孔灌注桩成孔质量的主要因素,红色字体为末段因素端. 制图人:闫海 制图时间:20XX年2月20XX要因确认 小组通过对以往经验

9、总结、调查分析、现场检测等方法,对以上9个末梢因素进行了要因确认.要因一:测量人员放线不认真；确认方法现场验证确认人闫海验证时间20XX.2.25验证分析结果根据对测量人员逐一调查摸底以及现场观察测量人员放点放线的实际情况,发现项目部操作人员自身对放点认真负责、一丝不苟,把握每一个细节,并及时对所放的点位进行复核,完全能够满足桩位精度的要求.结 论非要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日要因二:机械操作人员责任心差；确认方法现场验证确认人闫海验证时间20XX.2.25验证分析结果旋挖钻机操作人员及对准就位人员质量意识淡薄,工作不认真,就位对准时随意性大,直接导致桩位偏差较大,不符合

10、设计及规范要求.结 论要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日要因三:测量仪器精度差；确认方法查阅资料现场验证技能考核确认人闫海验证时间20XX.2.25验证分析结果 本工程测量所用的仪器为索佳NET05型及50米钢卷尺.角度测量精度为0.5,量距精度为1mm+1ppm,并且所用测量器具均在检测合格的有效期之内,完全能够满足工程需要.结 论非要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日要因四:钻桩机械施工误差大；确认方法现场验证确认人吴阳阳验证时间20XX.2.25验证分析结果本工程计划使用钻桩机械为SWDM20XX旋挖钻机,是一种技术成熟,性能稳定的施工机械,也是钻桩施工的最

11、常用机械之一,能够满足质量要求.结 论非要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日要因五:定位放线方法不科学；确认方法查阅资料现场检查技能考核确认人林浪峰验证时间20XX.2.25验证分析结果为确保定位质量,在施工前,认真熟读图纸,编制严谨细致、能指导施工的测量方案,明确责任人,该问题是可以解决的.结 论非要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年5月要因六:施工废土等掩埋控制点；确认方法查阅资料确认人林浪峰验证时间20XX.2.25验证分析结果旋挖钻机成孔时要产生大量的施工废土掩埋了旁边的桩位控制点,为钻机就位成孔造成困难,易造成桩位偏差.结 论要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年

12、2月25日要因七:钻机行走或清运废土破坏控制点；确认方法现场验证确认人梅振宇验证时间20XX.2.25验证分析结果钻机体型庞大,在施工时不可避免地会碾压桩位控制点,且在清运施工废土和泥浆过程中,施工机具及作业人员也容易破坏控制点,为钻机就位成孔造成困难,施工时,行走路线随意,容易导致桩位偏差.结 论要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日要因八:基坑平整度差；确认方法现场验证确认人吴阳阳验证时间20XX.2.25验证分析结果 场地平整度控制较差,高低不平,有较多的松散土块及池塘淤土,在以往测量放线及机械就为时,未对此问题做特别处理,所以会影响到测量工作及桩位定位.结 论要因 制表人:

13、闫海 制表时间:20XX年2月25日要因九:夜间照明不足；确认方法现场验证确认人周昌景验证时间20XX.2.25验证分析结果由于工期紧,需要夜间施工.光线不好,会影响机械操作工人定位成孔.但增加照明设备,加强就位时的检查,可以解决此问题.且调查以往工程,未发现夜间施工的工程质量有明显的变化.结 论非要因 制表人:闫海 制表时间:20XX年2月25日1、机械操作人员责任心差；2、施工废土等掩埋控制点； 3、钻机行走或清运废土破坏控制点；4、基坑平整度差.要因汇总七、制定对策我们小组在常州地铁2号线文化宫站1、2号坑南侧围护结构施工中,针对影响钻孔灌注桩成孔质量控制的四个要因,制定了相应的对策.序

14、号要因对策措施目标完成地点执行人与配合人完成日期1机械操作人员责任心差施工前,先对工人进行培训,同时制定严格的管理制度并实施向工人进行技术交底要求其理解并严格执行与分包队伍签订质量责任书,明确奖罚制度 做好施工记录,明确责任到人设专人对就位对准监督检查使工人认识质量目标的严肃性；打桩对准误差小于20XX施工现场闫 海王志斌20XX.3.19-20XX.3.212施工废土等掩埋控制点及时清运废土及时组织工人清运土方 必要时调整施工节奏及速度采取跳打的方法减小废土影响减少积压 减少掩埋施工现场周昌景夏志鹏20XX.3.22-20XX.3.243钻机行走或清运废土破坏控制点确定合理的施工顺序及线路确

15、定施工顺序,绘制钻机及清土机械行走路线图监督施工队正确认真实施避免或减少桩位控制点的破坏 施工现场林浪峰王志斌20XX.3.25-20XX.3.274基坑平整度差放线前进行平整清理 清理场地中主要轴线方向及承台位置的松散土块 放线前进行场地预检 使场地影响放线的因素降到最低,场地平整度小于20XXm 施工现场吴阳阳夏志鹏20XX.3.28-20XX.3.30制表人: 闫海 制表时间: 20XX年3月30日 八、对策实施要因一机械操作人员责任心差实施时间20XX.3.19-20XX.3.21实施地点施工现场实施人闫 海检 查 人梅振宇内 容 1、由技术负责人编写全面细致的技术交底,并向施工人员讲

16、授,使工人认识到本工程及工艺的技术要点难点、质量标准及要求、易出现的质量问题等,使工人在施工过程中能够有指导、有检查,做到按要求施工,按标准验收.2、 施工时昼夜连续作业,施工队分成两个作业班组,每12小时轮换.本着谁施工谁负责的原则,保证施工质量控制有据可查,避免出现问题后班组间相互推诿,做好施工记录,表明每一根桩的成桩时间及施工班组,使所签订的质量责任内容能够贯彻落实.结 果 通过培训和交底以及及时提供技术服务,现场操作人员质量意识明显增强,按照设计及规范钻孔灌注桩成孔,质量观念强,成孔质量显著改善. 实 施 一 制表人:闫海 制表时间:20XX年3月21日 实 施 二 要因二施工废土等掩

17、埋控制点实施时间20XX.3.22-20XX.3.24实施地点施工现场实施人周昌景检 查 人梅振宇内 容1、为减少废土对桩位控制点的影响,安排工人随钻机及时清土,并配备小型挖掘机及专人做到随钻随清,不积压、不掩埋.2、同时在安排成孔时采取“跳打”的方式,控制相邻桩间的影响.所谓“跳打”,即对同一承台的同一排桩,按1、3、5、2、4、6的顺序施工,即方便废土的清理,又减小临桩施工影响,即提高就位成桩的精度.结 果通过给旋挖钻机配备小型挖机配合及时清运挖出土方,使得旋挖钻机操作面杂物较少,不仅有利于对控制点的保护,而且大大改善了操作环境.采用新方式钻孔,理论加实践使成孔质量得到改善,同时提高了成孔

18、效率. 制表人:闫海 制表时间:20XX年3月24日 实 施 三要因三钻机行走或清运废土破坏控制点实施时间20XX.3.25-20XX.3.27实施地点施工现场实施人林浪峰检 查 人梅振宇内 容1、针对钻机及其他施工机械在行走路线随意时造成对桩位控制点的破坏,通过小组活动,提出多种施工路线,综合比较,采取最合理的施工顺序,并将其编入技术交底.这样既提高施工效率、减少不必要的弯路,又保证施工质量. 2、加强对施工队作业的控制,以保证其严格按照方案、计划线路进行施工.结 果 制表人:闫海 制表时间:20XX年3月27日 实 施 四要因四基坑平整度差实施时间20XX.3.28-20XX.3.30实施

19、地点施工现场实施人吴阳阳检 查 人梅振宇内容 1、定位放线前,将场地内的较大松散土块及高低不平的基底进行平整处理,减小场地对测量放线工作的影响.2、对场地进行预检,要求其平整度小于20XXm.结 果 场地平整度得到控制,平整度控制带在20XXm内,对桩位放点及后续的成孔施工创造了良好条件.制表人:闫海 制表时间:20XX年3月30日九、效果检查1、质量检查:对策实施后,由项目部技术、质检人员共同对2号线1、2号基坑南侧桩基施工质量进行检查,共检查49根桩,检查其桩位偏差. 制图人:闫海 制图时间:20XX年5月7日从上图可以看出,在本次QC小组活动中,我们小组成员尽职尽责,严把质量关,桩位偏差

20、均在规范要求的50mm以内,合格率达到100%,实现并超过了计划目标.2、施工结果: 本工程于20XX年3月19日开始定位放线,4月25日对放线成果进行检查.5月3日打桩完毕.5月7日对桩位偏差进行检查并通过了验收,100%合格.3、经济效益:本工程的钻孔灌注桩质量合格率为100%,按以往合格率为96%计算,本工程将出现1.96根不合格桩,以补一根桩造价5000元计算,可节约成本9800元.4、 QC小组前后活动对比:项目自我评价活动前(分)活动后(分)质量意识35个人能力34QC知识24团队精神34解决困难信心24 制表人:闫海 制表时间:20XX年5月8日 雷达图 制图人:闫海 制表时间:20XX年5月8日结论 在本次QC小组活动中,我们小组成员都能尽职尽责,严把质量关,桩位偏差均在规范要求的50mm以内,合格率达到了100%,实现并超过了计划目标. 十、巩固状况我们将本次QC活动的成果形成钻孔灌注桩成孔作业指导书,在我部常州地铁2号线施工工程整个施工过程中推广应用,使灌注桩成孔质量得到有效控制,为后续施工提供了保证,为现场施工节余施工时间产生经济效益,在施工中我们不断总结前面的经验,逐步把这些经验纳入标准化管理中去,继续深入全面的进行QC小组活动,提高质量意识和技术水平,加强工序质量控制. 钻孔灌注桩成孔工艺手册 钻孔灌注桩工法十一、体会和打算1、本次存在的问题: 我