晨读材料2017 3 23西安地铁标注版

1、 问题电缆何以潜伏进西安地铁三号线？ 3 月 20 日晚，西安市政府再次召开发布会，公布西安地铁三号线电缆抽检结果和相关问题调查进展：送检的电缆样本均不合格，将尽快全部更换。发布会上，西安市政府常务副吕健表代表市政府向全市人民道歉，并愿为此承担责 任。承诺争取用最短时间，对问题电缆全部更换。 员工发帖，踢爆猫腻；官方查究，落地。尽管专家表示问题电缆“并不影响正常运行”，但，“五个抽检样品都不合格”的诡谲现实，还是让公众惶惑、愤懑、纠结。 说惶惑，是因为抽检不合格率达百分百的现状，竟然发生在人命关天的公共 安全领域，且还是日流量 34 万人次的“最美地铁”里。说愤懑，是因为奥凯电缆公司负责人曾表

2、示，西安地铁三号线电缆项目是该公司第一单生意。第一单生 意就敢如此李代桃僵，谁给的“熊心豹子胆”？说纠结，是因为官方的安全定论 固然安抚人心，但按照墨菲定律，小隐患真的可以完全忽略不计？如果地铁建设 的监管部门总是靠“网友曝”来涨知识，还会不会有其他领域上演类似的偷梁换 柱大戏？ 更让人担心的是：要不是身为局内人的网友出来吼一嗓子，要不是西安地 铁你们还敢坐吗的网文搅动舆论，这雷厉风行的答案，还会来得这么迅速及时？ 细究下去，诸多不合理之处，可能比问题线缆更耐人寻味：比如公开报道称， 经西安市质量技术监督局调查，2015 年 10 月 12 日至 11 月 17 日期间，质监局 人员根据群众，

3、先后四次赴地铁三号线工地进行检查，共抽检 6 个批次的电缆，其中三次检查结果为产品质量不合格，一次为检验报告。又是不合格、又是报告，这么一家劣迹斑斑的企业，既不是资深大佬、又不 是性价比之王，凭什么被三号线“独宠”？施工期间已然问题昭昭，监理与监督 方竟然毫无“脾气”？正如网友追问的：已经有了、已经有了作证据， 还愣是让这样的线缆铺满相关线路，这背后的“偏执”究竟是什么道理？ 一切不合理之处，必有最浅显的逻辑。 在重大工程上如此上下其手，在人命安全上如此套路繁复，且不说风险隐患， 掏钱的地方财政情何以堪？当然，地方部门已经有了诚恳的态度，歉意有了、行 动有了，最关键的，恐怕还有后续的三步要走：

4、一是赶紧趁着这阵风拉网式排查， 将安全的底牌晾晒在公众监督之下；二是以“零容忍”的姿态将涉事企业拉入黑 ，对于造成的损失要祭出对等的罚单。更重要的，是顺藤摸瓜，将链条 上的一切传闻与条分缕析，厘清责任，梳理嫌疑程序，把教训化为制度 健全之火，将歉意促为刚性构建之力。（via 人民网） 坐等西安地铁调查的“另一只靴子” 从网络爆料到调查确证，问题电缆的“一只靴子”落地了，但对于公众来说， 知其然却不知其所以然。存在如此严重问题的电缆，是怎么逃过层层监管进入地 铁工程的，还需要至为重要的“另一只靴子”落地。网络爆料中提及的 问题， 现在还没有水落石出，而这才是问题电缆暴露出的致命隐患。 生产问题电

5、缆的公司，现在已有 8 人被依法控制。为一己之私利而置公共安全于不顾，违法人员被法办自是咎由自取。但尤其不能忽视的是，他们是经过招 投标程序而胜出的。正规的招投标程序，最后筛选出的竟是这样的问题企业，这 是个案还是普遍性的程序失守，令人细思恐极。 据专家所言，这些问题电缆只提供给站内辅助性的电气设备，比如电梯、扶 梯、空调系统、照明系统等，不会直接危及地铁的运行安全。这让人稍觉安心， 但危险程度只是相对小些。别忘了，过去一些城市的地铁电梯也曾发生过夺命险 情，所以不用于地铁动力系统，并不意味着可以在安全把控上有任何疏忽。 更何况，如果招投标真的形同虚设，供货商中间，会不会还有别的问题企业， 把

6、有问题的原材料，用在了别的更重要的系统？如果真的如网络爆料所言，企业 可以贿赂质监局，让不合格产品蒙混过关，那整个地铁工程里面，有问题的是不是只有电缆？这些疑问，需要更深入的调查和问责来解答。 对于一个系统庞大的地铁工程，其安全应该有系统性的保障。问题电缆 让人感受到的，却是爆料者成了最靠谱的“质检员”。如果没有网络爆料，没有 媒体和舆论的压力，地铁的问题电缆会不会这么快被发现，还是未知数。而在现 实中， 有没有掌握 的人爆料，或者爆料能不能引起舆论关注和官方的积极回 应，都带有极大的偶然性。事关无数人安全的公共工程，不能把安全兜底的责任 寄托在偶然性上。 当然，对于可能存在的违法，当地官方已

7、有鲜明的态度：对于调查中发 现的违法问题，市纪委将严查彻查、一查到底，无论涉及到什么人、什么单位都将依法严惩不贷，绝不姑息。不过，表态不等于行动，希望后续的调查和问责，可以像对企业一样雷厉风行。相比于逐利的企业，一个失责的监管，对于安 全的威胁更大。 西安和成都方面及时回应舆论关切，这值得肯定。但公布问题的发布会只是 开始，不查清根本问题所在，公众等“另一只靴子”的心就会一直悬着。尤其值 得提醒的是，打铁还需自身硬，各地找出监管部门自身的问题并坚决整改，才是 杜绝安全隐患的根本。只有听到调查和问责的真正声响，才能打消大家对于地铁 安全的疑虑。（via 光明网） 粉笔视角：每一次公共安全方，政治生态可能是多么的的出现，都在向人们展示阳光照射不到的地。事关千万群众出行安全的公共