钢结构概念题库答案

1绪论1-1建筑钢材的（ D ）差。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)耐腐蚀性 1-2钢结构的缺点之一是（ C ）。(A)自重大 (B)施工工期长 (C)耐火性差 (D)耐热性差 1-3钢结构的优点之一是（ A ）。(A)密闭性较好 (B)耐火性好(C)不发生脆性破坏 (D)能充分发挥材料强度1-4钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果（ C ）。(A)完全相同 (B)完全不同 (C)比较符合 (D)相差较大1-5钢结构在一般条件下不会因偶然超载而突然断裂。这主要是由于钢材（ B ）好。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性1-6在地震多发区采用钢结构较为有利。这主要是由于钢材（ C ）好。(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)均匀性1-7. 由于钢材（ C ），所以钢结构适宜在动力荷载作用下工作。（A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-8. 因为钢材（ A ），所以钢材适用于建造大跨度钢结构。（A）强度高 (B)塑性好 (C)韧性好 (D)密度/强度比小 1-9. 在结构设计理论中，荷载分项系数（ C ）的形式出现在设计表达式中。(A)1.0 的乘积因子 (B)1.0 的倒数乘积因子(C)1.0 的乘积因子 (D)1.0 的倒数乘积因子1-10在结构设计理论中，抗力分项系数（ D ）的形式出现在设计表达式中。(A)1.0 的乘积因子 (B)1.0 的倒数乘积因子(C)1.0 的乘积因子 (D)1.0 的倒数乘积因子1-11应该按照结构的（ A ）来决定结构或构件的目标可靠指标。(A)破坏类型和安全等级 (B)材料性能和施工质量(C)作用类别和抗力特性 (D)破坏后果和建筑类型。1-12在一般情况下，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ A ）。(A)G1.2, Q1.4 (B)G1.4, Q1.2(C)GQ1.2 (D)GQ1.41-13当永久荷载对设计有利时，永久荷载和可变荷载的分项系数分别为（ B ）。(A)G1.2, Q1.4 (B)G1.0, Q1.4(C)GQ1.2 (D)GQ1.41-14在一般情况下，可变荷载的分项系数 Q（ D ）。1(A)1.0 (B)1.1 (C)1.2 (D)1.41-15当永久荷载对设计有利时，永久荷载的分项系数取 G（ A ）。(A)1.0 (B)G1.2 (C)1.3 (D)1.4（ D ）。 1-16当可变荷载效应对结构构件承载力不利时，可变荷载的分项系数取 Q(A)0 (B)G1.0 (C)1.2 (D)1.41-17当可变荷载效应对结构构件承载力有利时，可变荷载的分项系数取 Q（ A ）。(A)0 (B)G1.0 (C)1.2 (D)1.41-18钢结构设计规范中钢材的强度设计值 f( A )。(A) fy /R (B)R fy (C) fu /R (D) R fu1-19. 结构承载力设计表达式 0(Gd+Q1d+iQid)f中,i 是荷载组合系数,它的i=2n取值( B )。(A) i1 (B) 0i1 (C) i1 (D) i01-20. 在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应分别采用( B )。(A)设计值，设计值 (B)标准值，标准值(C)设计值，标准值 (D)标准值，设计值1-21. 按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是( D )。(A)绝对可靠的 (B)绝对不可靠(C)存在一定风险的 (D)具有相同可靠性指标的1-22. 一简支梁受均布荷载作用，其中永久荷载标准值为15kN/m，仅一个可变荷载，其标准值为 20kN/m，则强度计算时的设计荷载为( A )。(A) q =1.215+1.420 (B) q =15+20(C) q =1.215+0.851.420 (D) q =1.215+0.61.4201-23. 当结构所受荷载的标准值为：永久荷载 qGk，且只有一个可变荷载 qQk，则荷载的设计值为（ D ）。(A) 1.4qGk1.2qQk (B) 1.2（qGkqQk）(C) 1.4（qGkqQk） (D) 1.2qGk1.4qQk1-24钢材的设计强度是根据( D )确定的。(A)比例极限 (B)弹性极限 (C)极限强度 (D)屈服强度。1-25在对钢结构正常使用极限状态进行荷载组合计算时， ( B )。(A)永久荷载用标准值，可变荷载用设计值(B)永久荷载和可变荷载都用标准值(C)永久荷载用设计值，可变荷载用标准值(D)永久荷载和可变荷载都用设计值1-26在验算梁的强度或整体稳定性时，采用（ A ）计算。(A)荷载设计值 (B)荷载标准值 (C)永久荷载值 (D)可变荷载值21-27验算组合截面梁刚度时，荷载通常取( A )。(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。 1-28. 进行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采用( A )(A)标准值 (B)设计值 (C)组合值 (D)最大值。 1-29进行疲劳验算时，荷载（ D ）(A)要考虑分项系数，不考虑动力系数(B)要同时考虑分项系数和动力系数(C)要考虑动力系数，不考虑分项系数(D)不考虑分项系数和动力系数。32.钢结构材料2-1钢材中的主要有害元素是（ C ）。(A)硫、磷、碳、锰 (B)硫、磷、硅、锰(C)硫、磷、氧、氮 (D)氧、氮、硅、锰2-2严重降低钢材的塑性与韧性，特别是低温时促使钢材变脆的元素是（ B ）。(A)硫 (B)磷 (C)碳 (D)锰2-3钢中硫和氧的含量超过限制时，会使钢材（ B ）。(A)变软 (B)热脆 (C)冷脆 (D)变硬2-4影响钢材基本性能的因素不包括（ D ）。(A)化学成分 (B)冶金缺陷 (C)温度变化 (D)应力大小2-5理想的弹塑性体的应力-应变曲线在屈服点前、后 ( A )。(A)分别为斜直线和水平线 (B)均为斜直线(C)分别为水平线和斜直线 (D)均为水平线2-6（ D ）破坏前有明显的预兆，易及时发现和采取措施补救。(A)屈曲 (B)失稳 (C)脆性 (D)塑性2-7结构工程中使用钢材的塑性指标，目前主要采用（ D ）表示。(A)屈服极限 (B)冲击韧性 (C)可焊性 (D)伸长率2-8钢材的硬化是指 钢材的( A )。(A)强度提高，塑性和韧性下降 (B)强度、塑性和韧性均提高(C)强度、塑性和韧性均降低 (D)塑性降低，强度和韧性提高2-9钢材经历应变硬化后（ A ）提高。(A)强度 (B)塑性 (C)冷弯性能 (D)可焊性2-10.钢材经冷作硬化后屈服点（ C ），塑性降低了。(A)降低 (B)不变 (C)提高 (D) 变为零2-11当温度从常温开始升高时，钢的（ A ）是单调下降的。(A)弹性模量和屈服极限 (B)弹性模量和强度极限(C)弹性模量和伸长率 (D)屈服极限和强度极限2-12当温度从常温逐步下降时，钢的（ B ）是降低的。(A)强度和塑性 (B)塑性和韧性(C)强度和韧性 (D)强度、塑性和韧性2-13钢结构材料的良好工艺性能包括（ A ）。(A)冷加工、热加工和焊接性能 (B)冷加工、热加工和冲击性能(C)冷加工、焊接和冲击性能 (D)热加工、焊接和冲击性能2-14承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是（ C ）。(A)抗拉强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能4(C)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (D)屈服强度、伸长率、冷弯性能2-15. 结构钢的三项主要力学(机械)性能为( A )。(A)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯(C)抗拉强度、伸长率、冷弯 (D)屈服强度、伸长率、冷弯2-16材料脆性破坏的特点是（ A ）。(A)变形很小 (B)变形较大 (C)无变形 (D)变形很大2-17在静荷载作用下，可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括（ D ）。(A)应变硬化 (B)低温环境 (C)残余应力 (D)弹性模量2-18.为防止钢材在焊接时或承受厚度方向的拉力时发生分层撕裂，必须对钢材的( C )进行测试。(A)抗拉强度 fu (B)屈服点 fy(C)冷弯性能 (D)延伸率2-19.对不同质量等级的同一类钢材，在下列各指标中，它们的( D )不同。(A)抗拉强度 fu (B)屈服点 fy (D)冲击韧性 CV510 (B)5=10 (C)510 (D)不能确定2-21.钢材的伸长率 用来反映材料的( C )。(A)承载能力 (B)弹性变形能力 (C)塑性变形能力 (D)抗冲击荷载能力 2-22某钢构件发生了脆性破坏，经检查发现构件内部存在下列问题，但可以肯定其中（ A ）对该破坏无直接影响。(A)材料的屈服点较低 (B)荷载速度增加较快(C)存在加工硬化现象 (D)构造引起应力集中2-23. 结构钢的屈服强度( A )。(A)随厚度增大而降低，但与质量等级(A、B、C、D)无关(C)随厚度增大而降低，并且随质量等级从 A 到 D 逐级降低(D)随厚度增大而提高，而且随质量等级从 A 到 D 逐级降低2-24钢板的厚度越大，其( C )。(A) f 越高、fy 越低 (B) f 越低、fy 越高(C) f 和 fy 均越低 (D) f 和 fy 均越高2-25同类钢种的钢板，厚度越大，（ A ）。(A)强度越低 (B)强度越好 (C)塑性越好 (D)韧性越好2-26. 随着厚度的增加，钢材的 ( D )强度设计值是下降的。(A)抗拉 (B)抗拉和抗压(C)抗拉、抗压和抗弯 (D)抗拉、抗压、抗弯和抗剪2-27有四种厚度不等的 Q345 钢板，其中( A )厚的钢板设计强度最高。(A)12mm (B)18mm (C)25mm (D)30mm52-28. 有四种钢号相同而厚度不同的钢板，其中( D )mm 厚的钢板强度最低。(A)8 (B)12 (C)20 (D)452-29在碳素结构钢的质量等级中，( A )最差。(A) A (B) B (C) C (D) D2-30在碳素结构钢的质量等级中，( D )最好。(A) A (B) B (C) C (D) D2-31Q235-D 要求保证（ C ）下的冲击韧性。(A)+20 (B) 0 (C)-20 (D) -402-32Q390-E 要求保证（ D ）下的冲击韧性。(A)+20 (B) 0 (C)-20 (D) -402-33低合金高强度钢一般都属于（ C ）。(A)沸腾钢 (B)半镇静钢 (C)镇静钢 (D)特殊镇静钢2-34Q295 表示钢材（ A ）为 295MPa。(A)厚度不超过 16mm 时的屈服点 (B)厚度不超过 16mm 时的强度极限(C)任意厚度时的屈服点 (D)任意厚度时的强度极限2-35按脱氧方法钢材分为沸腾钢（F）、半镇静钢(B)、镇静钢（Z）和特殊镇静钢（TZ）。其中（ C ）的代号可以省去。(A)F 和 b (B)b 和 Z (C)Z 和 TZ (D)F 和 Z2-36在下列各种钢中，（ A ）脱氧程度较差。 (A)沸腾钢 (B)半镇静钢 (C)镇静钢 (D)特殊镇静钢(A)A 级 (B)C 级 (C)D 级 (D)E 级2-38在（ A ）级碳素结构钢中，不要求保证冲击韧性性能。(A)A (B)B (C)C (D)D2-39钢材的弹性模量 E 约等于( A )。2 (A)206GPa (B)206N/mm .2.06kN/mm2 (D)2.06MPa2-40处于常温工作的重级工作制吊车的焊接吊车梁，其钢材不需要保证( D )。(A)冷弯性能 (B)塑性性能 (C)常温冲击韧性 (D)20冲击韧性2-41在钢结构的构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的( A )。(A)最大应力 (B)设