鲁东大学烟台职业学院交通运输专业人才培养方案

1山东省职业院校与本科高校对口贯通分段培养交通运输专业（汽车运用工程方向）人才培养论证方案鲁东大学 烟台职业学院二一五年二月2目录第一部分 交通运输专业专业教学计划 .1一、本科专业名称及专业代码 .1二、对应高等职业学校专业名称及专业代码 .1三、招生对象 .1四、学制与学历 .1五、培养目标 .1六、就业面向与职业资格证书 .1七、人才培养规格 .2八、人才 培养模式及课程体系 .4九、课程设置与教 学要求 .8十、教学时间及授课计划安排 .22十一、教学建议 .29十二、未升学学生第三学年教学安排 .29十三、编制说明 .30第二部分 课程(项目)教学标准 .31计算机文化基础课程标准 .31高等数学课程标准 .39大学英语课程标准 .43应用写作课程标准 .49汽车文化课程标准 .55机械制图课程标准 .59电工技术课程标准 .65电子技术课程标准 .69互换性与技术测量课程标准 .73工程材料与机械制造基础课程标准 .77工程力学课程标准 .82汽车专业英语课程标准 .90液压传动课程标准 .95机械设计基础课程标准 .101单片机原理及应用课程标准 .107三维造型技术课程标准 .112发动机原理课程标准 .1183汽车理论课程标准 .124汽车维护课程标准 .130汽车发动机机械系统检修课程标准 .138汽车电器检修课程标准 .146汽车维修企业管理课程标准 .154汽车发动机电控系统检修课程标准 .162汽车传动系统检修课程标准 .169汽车行驶、转向与制动系统检修课程标准 .175汽车安全与舒适系统检修课程标准 .183汽车销售实务课程标准 .189汽车综合故障诊断课程标准 .194汽车保险与理赔课程标准 .200旧车鉴定与评估课程标准 .205汽车车身修复技术课程标准 .210汽车运用工程课程标准 .215交通运输组织学课程标准 .221交通运输技术管理课程标准 .228工程机械概论课程标准 .233汽车设计概论课程标准 .238汽车改装技术课程标准 .244汽车试验技术课程标准 .251汽车节油与排放控制课程标准 .256汽车结构认知实训课程标准 .262电工技术实训课程标准 .266电子技术实训课程标准 .270汽车维护实训课程标准 .273汽车维修工职业资格认证训练课程标准 .278液压传动课程设计课程标准 .281机械设计基础课程设计课程标准 .285单片机课程设计课程标准 .289汽车设计课程设计课程标准 .293顶岗实习课程标准 .297专业实习课程标准 .302毕业实习课程标准 .309毕业设计课程标准 .3154第三部分 师资配备标准 .321一、教师配备标准 .321二、师资队伍建设措施 .322第四部分 实验实训室及配备标准 .323一、校内实验实训条件 .323二、校外实验实训条件 .328第五部分 人才培养模式和课程体系改革调研分析报告 .329一、调研背景分析 .329二、调研基本情况 .330三、分析与建议 .336附录 1 交通运输专业“3+2”分段联合培养调研方案 .339附录 2 交通运输专业（汽车运用工程方向）人才需求调研问卷 .343附录 3 企业调研会谈纪要 .347烟台交运集团调研座谈纪要 .347荣大汽车销售服务有限公司调研座谈纪要 .348上海通用东岳汽车有限公司调研座谈纪要 .349附录 4 参加调研人员名单 .351附录 5 人才培养方案编写人员名单 .352第六部分 贯通培养方案与原中职、高职及本科人才培养方案的比较报告 .354一、人才培养方案（教学计划）的比较 .354二、课程标准比较 .362三、师资配备比较 .362四、实验（实训）条件比较 .363五、结语 .3641第一部分 交通运输专业专业教学计划一、本科专业名称及专业代码1.专业名称：交通运输2.专业代码：081801二、对应高等职业学校专业名称及专业代码1.专业名称：汽车检测与维修技术2.专业代码：580401三、招生对象普通高中毕业生四、学制与学历全日制五年（高职专科学段：全日制三年；本科学段：全日制二年）五、培养目标本专业培养适应现代社会发展需要，德、智、体、美全面发展，具有扎实的基础理论和专业知识，具备创新精神和较强实践能力的汽车运用工程领域的高素质应用型技术人才。高职阶段培养学生掌握汽车检测与维修领域的专业知识及技能，具有较强的汽车维护保养能力、汽车性能检测能力、汽车维修质量检验及故障诊断排除能力、汽车营销与车辆售后服务能力。本科阶段培养学生掌握汽车运用领域的专业知识与技能，具有对汽车进行科学运用、技术管理、车辆性能评价、车辆改装等方面的专业技能，以及交通运输企业设计与管理、运输组织管理能力，并具备交通运输及汽车运用技术理论研究和科学实验以及创新的基础能力。六、就业面向与职业资格证书1.就业面向2本专业毕业生主要面向汽车售后服务部门、汽车及配件营销部门、交通运输部门、汽车运输企业、物流企业、汽车改装及制造企业等从事汽车检测与诊断维修、汽车营销、生产和技术管理、技术开发、改装设计和试验等方面的工作。主要就业岗位如表 1-1 所示。表 1-1 主要就业岗位序号 岗位面向 就业岗位1 汽车售后服务 汽车机电维修、汽车配件管理、汽车车身修复、汽车保险理赔、技术管理等2 汽车营销企业 汽车销售、汽车零配件销售3 汽车改装制造企业 生产管理、工程设计、技术管理、试验检测等4 汽车零配件生产企业 生产管理、设计、技术管理等5 交通运输企事业单位 交通运输生产、组织、经营、技术管理，以及汽车试验检测等2.职业资格证书交通运输专业学生毕业时应取得表 1-2 中所示专业相关的职业资格证书。表 1-2 职业资格证书序号 职业资格证书 颁证单位1 高级汽车修理工 国家人力资源与社会保障部2 机动车驾驶证 国家公安机关七、人才培养规格本专业面向汽车售后服务、汽车及配件营销、交通运输部门、汽车运输企业、物流企业、汽车制造及改装企业职业岗位，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展，具有丰富的汽车构造、检测、诊断及维修等专业理论知识，具备扎实的综合职业能力，能适应生产、服务、管理工作需要的高素质、高技能应用型技术人才。7.1 知识目标高职阶段：（1）掌握机械基础、电工与电子的基本知识；（2）掌握汽车的构造、维修、检测、诊断、技术管理等相关理论和方法；（3）掌握汽车各电子控制系统的组成结构、诊断、维修、技术管理等相关理论和方法；3（4）掌握安全生产、环境保护等有关知识；（5）掌握车辆常用运行材料等相关知识；（6）了解车辆节能与减排技术等知识。本科阶段：（1）掌握发动机原理等相关理论；（2）掌握汽车学的基础理论、基本知识；（3）掌握汽车检测诊断与维修技术的基础理论、基本知识；（4）掌握汽车电子学、交通运输管理学等基础知识。7.2 素质目标本专业学生在具备一定的专业知识和能力的基础上，应具有胜任研发、生产、销售及技术支持、管理等岗位所需的必要综合素质与能力，主要包括：（1）具有良好的思想政治素质、公民道德与职业道德素质、身体与心理素质以及基本的人文与科学素质；（2）具有较强的事业心和高度的责任感，能按时高效完成工作任务；（3）具有较强的口头与书面表达能力、良好沟通的能力和组织协调能力；（4）具有工作中与他人的合作、交流与协商能力，能与他人合作完成复杂工作；（5）具有坚持不懈克服困难以及处理危机的能力；（6）具有较强服务意识、质量意识、法律意识、环保意识和安全意识。7.3 能力目标高职阶段：（1）具有汽车维修能力与汽车维修质量检验能力；（2）具有汽车维修设备及工具的维护能力；（3）具有汽车维修生产管理能力；（4）汽车维修服务接待、汽车车身修复及汽车配件管理相关专业能力；（5）具有外语阅读、计算机操作及汽车驾驶能力。本科阶段：（1）具有机动车检测与评估能力；（2）具有车辆运用与管理能力；4（3）具有交通运输企业设计与管理、运输组织管理能力；（4）具有汽车运用理论与技术的试验、研究、设计能力。八、人才培养模式及课程体系8.1 人才培养模式贯彻“全面贯通、可操作性、课程适度、可持续性”等原则，在遵循应用型人才培养规律基础上，明确职业院校与本科高校对口贯通分段培养的目标，实行高职、本科各有侧重的能力的培养，加强校企合作，实行学科课程、实践课程有机结合，提升学生实践技能、技术创新应用能力，实施“知技并重、全面衔接”的人才培养模式。（1） 知技并重高职院校和本科院校分别发挥各自的优势，充分利用双方的教育资源，实行高职、本科各有侧重的能力的培养。高职阶段(前3年)：侧重培养具有本专业综合职业能力的，在汽车检测维修、装配制造一线工作的高素质高级技能型专门人才。本科阶段(后2年)：培养拥有扎实的汽车理论基础，宽广的专业知识，受到严格的科学实验训练，具有创新精神和实践能力，以及跟踪掌握该领域新理论、新知识、新技术的能力，能在汽车设计、制造与实验领域从事科学研究、技术开发、项目设计、系统研制、人才培养和技术管理等方面工作的高级应用型专业人才。高职阶段三年的培养侧重培养学生的实践动手能力，通过对行业企业调研和召开企业实践专家座谈会，以汽车检测与维修行业岗位群所需的知识能力来构建课程体系，按照职业岗位和能力要求，开发学习领域课程和工学结合教材并实施项目化教学。在前四个学期通过汽车结构认知实训、机械制图测绘实训、汽车电工电子实训、汽车维护实训和汽车维修高级工培训等单项实训课程培养学生获得汽修相关岗位所必需的专业专项能力；第五学期、第六学期引入企业的真实项目，并转化为典型综合故障维修实训、汽车制造装配实训项目，使学生全程参与汽车维修和制造的完整工作过程，培养学生的实践动手能力和分析能力以及工作适应能力。本科阶段的学习前三学期以理论提升为重点，进一步提升学生的科研应用能力，分析、设计和管理能力，掌握文献检索、资料查询的基本方法及交通运5输业的先进技术。第五学期安排3周的专业实习环节，巩固和加深所学专业理论知识，并获得生产管理知识和提高工程实践能力，培养学生具备一定的项目综合设计能力。最后一学期安排专业毕业设计。毕业设计选题类型以学术型、综合型为主，结合本专业生产、科技的前沿和急需解决的新问题，注重理论应用创新、方法创新和手段创新、技术应用创新等，以培养锻炼学生的综合能力、自学能力、探索和钻研能力。（2）全面衔接将本科的教学体系和高职的职业教育教学体系相互融合贯通，构建实践导向的专本衔接课程体系，整合学历教育课程与职业资格证书课程，使二者相互融合。为了做好高职与本科阶段的课程衔接，双方共同研究商讨制定五年贯通培养高职、本科衔接的课程标准、人才培养方案、课程衔接等问题，对课程设置、教材选用、内容衔接上进行统筹规划，形成连贯有序的有机整体，避免课程设置和内容的重复问题。人才培养过程中实行一体化的专本衔接学生管理机制，实施高职、本科贯通式质量控制评价体系，建立高职、本科教育质量监控评价网络。同时，在学生培养过程中，将师资、实践教学条件、学风及校风建设等有效融合并贯穿于人才培养过程中,如图1-1所示。图 1-1 “知技并重、全面衔接”人才培养模式68.2 课程体系围绕专业人才培养目标，通过汽车维修行业企业职业岗位调研，结合区域经济发展需求以及本专业的办学条