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地下矿山自卸车中间铰接机构设计毕业论文.doc地下矿山自卸车中间铰接机构设计毕业论文.doc

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NANHUAUNIVERSITY毕业设计论文题目CA20地下矿山自卸车中间铰接机构、后车架及总图设计学院名称机械工程学院指导教师职称研究员班级机械设计制造及其自动化011班学号20014410128学生姓名付秀军2005年06月10日邵阳大学本科生毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目CA20地下自卸汽车铰接机构后车架及总图设计设计(论文)题目来源衡阳冶金总厂设计(论文)题目类型工程设计类起止时间2005年2月28日至2005年6月9日一、设计(论文)依据及研究意义设计依据由于我国在地下矿山设备领域相对落后,尤其是在无轨采矿方面存在缺陷,地下自卸汽车是无轨采矿的重要设备,该课题就地下自卸汽车展开研究,有利于提高矿山生产效率,可以缓解资源开采供不应求的局面。研究意义后车架中间铰接结构及总图设计关系到地下自卸汽车的工作效率,运行的平稳性,通过性,同时对平衡性几载重性能也有影响。通过对地下自卸汽车的总图设计可以优化汽车的总体结构,提高地下自卸汽车的设计制造水平,无疑对加快采掘速度,提高采矿效率,降低采矿成本,改善劳动条件将起着十分重要的作用。二、设计(论文)主要研究的内容、预期目标(技术方案、路线)研究内容研究地下自卸汽车铰接机构的力学性能,从基本的特性对其平衡性进行校核,选择最优的的铰接方案,即采用三点中心摆动铰接机构,在此期间重点是对回转支承选型计算。该回转支承为竖式安装。后车架采用整体式车架。预期目标1根据设计要求选择基本的参数(尺寸,材料,联结方式等)2通过计算确定主要零件的结构,并粗略的确定整体结构,通过校核其刚度,强度等力学特性,进行修改,具体确定其尺寸。3根据各尺寸绘制中间铰接机构,后车架及地下自卸汽车装配总图。技术方案、路线工艺设计后机架、转向油缸、中间铰接回转架系统等的结构和强度设计施工设计图绘制设计说明书的编制三、设计(论文)的研究重点及难点研究重点1后车架的平衡设计2中间铰接机构的设计3后车架的整体设计研究难点1中间铰接机构的力学计算,力学校核。2后车架的结构设计3中间铰接机构的结构设计四、设计(论文)研究方法及步骤(进度安排)研究方法1参考各种设计手册(机械设计手册地下装载机汽车设计手册等)2通过网络,查阅各种相关资料3在设计过程中遇到问题向指导老师请教,直到解决问题研究步骤1查阅资料,选择相关书籍,写开题报告。2根据技术要求,确定原始参数。3根
编号:201311191104513361    类型:共享资源    大小:2.59MB    格式:DOC    上传时间:2013-11-19
  
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本文标题:地下矿山自卸车中间铰接机构设计毕业论文.doc
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