市工程建设管理局年度的工作总结

市工程建设管理局年度工作总结20*年，是*市实施跨越式发展，加快现代化滨湖大城市建设至关重要的一年。一年来，市重点工程建设管理局在市委、市政府的坚强领导下，全面贯彻落实科学发展观，以自我革命的勇气、只争朝夕的精神、舍我其谁的抱负，在 XX 市“三大推进”的辉煌乐章中，合力奏响了十一五“大建设”的最强音。一年工作回顾如果说 20*年是合肥大建设的启动之年，那么 XX 年，大建设则以锐不可挡之势，全面发力，加速推进。一年来，重点工程局按照市委、市政府提出的“强攻主动脉，健全微循环，建设中环线，打通断头路，进一步拉开城市框架”的总体部署与要求，以更大的力度、更高的热情，将大建设道路会战推向新高潮。XX 年，我局组织建设的路桥项目达到 65 个，桥梁 46 座，建成道路总长近 150 公里，完成工程总投资约亿元。年度竣工路桥项目总量、年度建成道路总里程、年度完成工程投资总额在合肥城建史上前所未有。（一）大建设亮点纷呈。作为由环城走向滨湖时代的标志性工程，全长公里的徽州大道南段于20*年 3 月份建成通车，对启动滨湖新区建设具有先导作用；公里的蒙城北路贯穿合肥北部组团，加之东向包公大道、西延的望江西路，使合肥城区范围向东西、南北各延展 30 公里， “141”城市空间发展战略道路框架初见雏形；元旦前夕，金寨路高架提前实现“双贯通” ，黄山路全线通车，二者立体交叉，形成了我市南部的交通骨架；中环线全线贯通，畅通一环快速推进，大建设的经济效益、社会效益充分显现；徽州大道北段、清溪路、胜利路、亳州路、无为路等 XX 区路网改造竣工，有效缓解了主城区交通压力，使合肥的老百姓在暂时的交通拥堵之后，尽情领略大建设带来的交通便捷。（二）大建设“好”字当头。本着对人民负责、对历史负责的态度，我们始终把“质量第一”的方针贯穿于大建设全过程，坚持“小业主、大监理” ，将过程管理推向极致，对工程质量实行“零缺陷”控制，对质量问题采取“零容忍”态度，坚持重奖重罚，铁碗治军。XX 年，我局对 7 家施工单位、监理单位，及相关责任人做出了通报批评及经济处罚决定，更有情节严重者被录入大建设“黑名单” ，驱逐出合肥建设市场。（三）大建设“速度”优先。 “无功无效是过，慢也是过” 。不论是中部崛起的大势所趋，还是合肥发展的内在要求，都决定了大建设必须坚持“速度优先”的原则。通过优化工作流程，科学安排施工计划，采取一系列技术保障措施，最大限度缩短工期。目前，我们的工程进度比合同工期整体提前了 30%以上，金寨路高架、黄山路、徽州大道北段一期工程更是不断刷新合肥路桥建设速度的新记录。二、政府投资公益性项目顺利实现整合，取得经济效益和社会效益双赢。20*年，由我局负责的政府投资公益性项目达到 22 个，工程总投资约亿元，其中，市第四人民医院心理咨询治疗大楼、市中级人民法院综合审判楼、市民主党派综合楼、市口腔医院内装饰、市交通指挥中心 5 个项目已于年内竣工，总建成面积约万平方米；市广电中心、市中心医院、安纺一三村改造等 8 个项目正在紧张施工中。作为中途介入项目，我局自接手市中心医院建设及安纺一三村改造任务后，迅速抽调精兵强将充实现场管理力量，认真分析前期症结，对症下药，敢破敢立，在短短一个月时间里就扭转了工作局面，得到了省、市主要领导的高度肯定。此外，市武警支队基地工程、渡江战役纪念馆等 7 个项目正在着手前期工作。三、大建设综合保障体制进一步优化完善。1、前期工作继续优化高效。在坚持有效最低价中标同时，实施“大标段”施工招标，吸引更多有实力的大企业参与合肥建设；为适应大建设需要，我们首次推出管线综合设计、净地交付施工等建设管理新模式，着力统一建设步调，较好地解决了施工中存在的管线产权单位各自为政，拆迁、管线迁建相互牵扯的问题。2、过程管理进行制度创新。通过对一年多大建设实践的思考、总结，我们对大建设的一些机制、模式进行了健全完善，努力建立长效机制。全年编制了XX 市重点工程局市政工程监理工作考评管理办法 、 对不良行为的记录处理办法等 12 项制度规范，并坚决贯彻执行。3、技术支持促进又好又快。与同济、合工大等高校建立技术攻关联席会议制度，整合技术力量，推进研发及技术成果转化。XX 年，我局共组织开展了城市道路水泥混凝土路面再生利用研究等 10 项科研项目，其中有 4项被建设部列入 XX 年科技计划项目，一项获省级科技进步三等奖。在原有基础上，结合科研成果，我们还相继编制了 7 项新的技术标准与规定，为大建设又好又快推进提供强有力的技术支持。4、资金拨付更加合规快捷。20*年全年累计落实建设资金约 34 亿元。为了做好资金拨付工作，对外我们积极与建投、财政协调配合，对内变按流程分工为按职能部门分工，利用网络优势，对财务数据进行信息化管理。为保证程序合规，资金使用合法，大建设所有重大项目均纳入跟踪审计。5、宣传保障为大建设提供了有力的舆论支持。充分利用新闻媒体的优势，通过广泛宣传大建设的重要性和必要性，进一步提高社会各界对大建设的理解、支持、参与，并以此为平台，广纳民智，达到市民与政府的互动互信。全年在各类媒体播发新闻稿件 1100 余篇（幅） ，印发重点工程简报 134期，网络信息上报 121 条，组织省市媒体联合采访10 余次，有力呼应了大建设。6、效能建设提升了大建设队伍的执行力。局机关党建工作与大建设中心工作紧密融为一体，以增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力为着力点，大力加强和改进党的基层组织建设。在上级党组织的指导下，XX 年，重点局直属党委、局机关党总支和质检站党支部相继组建成立，基层党组织的战斗堡垒作用得到进一步加强。在完善组织架构同时，大力开展党风廉政建设，注重从源头上预防腐败现象的发生。以“作风教育月”活动、 “查摆找补创”活动为契机，再次把机关效能建设推向深入。在为期近半年的“查摆找补创”活动中，通过开展大讨论、谈心、撰写剖析材料等多种有效途径，广开言路，虚心征求设计、施工、监理等大建设参与单位的意见，认真查找自身不足并制定整改措施，有效解决了大建设过程中在思想观念上、工作方法上、制度规范上、有效管理上存在的问题与不足，提高了工作效率，改进了工作作风。市政工程办公室面对改革改制和“大建设”的双重压力，全体干部职工不犹豫、不分心、不埋怨、不放弃，继续发扬能征善战、顽强拼搏的优良传统，一方面，举办而为，在人、财、物方面无条件支持大建设，并积极参与到金寨路高架、畅通一环工程等重大项目建设中；另一方面，本着“以大局为重，对职工负责” 的精神，积极稳妥推进改革改制工作，稳定了职工队伍，实现了国有资产保值增值。市政质监站将工程质量管理与安全生产管理职能合二为一。XX 年，共发放质量检查通报及整改通知书 98 份，下发安全隐患整改单 38 份，现场排除重大安全隐患 35 起，被 XX 市委、市政府授予“大建设先进集体”称号。回顾一年来大建设走过的艰辛历程，我们之所以能一次次超越自己，一次次破解难题，一次次把看来不可能完成的目标变成现实，我们依靠的是什么？是自我革命的勇气，一以贯之的精神，永不放弃的毅力，无私奉献的情怀！正是凭着这种精神和志气，徽州大道才能提前贯通，金寨路高架气势如虹，畅通一环快速推进。正是建设者坚实的每一小步，推动着合肥大建设高歌猛进，阔步前行。一年来的大建设实践，解放了我们的生产力。一年时间，建成 150 公里道路、46 座桥梁、完成四十多亿元的投资。数字是枯燥的，但数字背后所浸蕴的心血和汗水、勇气和智慧则是最生动的！一年来的大建设，我们遇到了无数的困难乃至阻力，但我们不难发现，在每一个事关大建设又好又快、更好更快的关键时刻，从市委、市政府主要领导到大建设一线的管理者，我们总能以集体的智慧、勇气和力量来扭转局面，推动工作，而这一解决问题的关键就是解放思想、转变观念、打破常规！十七大报告中说， “解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝” ， “大建设”同样是在不断的否定与扬弃中，克服了一重又一重的思想桎梏，正是由于不断的解放思想，不断的修正自己，我们发现问题、解决问题的能力在不断提升，我们的经验与方法在不断丰富，在解放思想中我们解放了大建设的生产力，才有今天良好的局面。一年来的大建设实践，检验了我们的执行力。XX 年，是新成立的重点工程局全面迎接挑战的一年。新的建设体制机制在初期磨合过程中的矛盾渐渐暴露出来，征地拆迁滞后、规划设计调整、杆线迁建制肘，众多因素影响着大建设又好又快向前推进。面对矛盾困难，我们没有等待观望，怨天尤人，不争论、不犹豫，首先从自身查找原因，把我们自身的工作做好、做深、做细，不“将就” 、不“凑合” ，把工作做到极致。主动与各单位各部门对接，想办法、出主意、拿措施：净地移交修路、完善有效最低价中标、设计总承包、加快资金拨付周期、项目跟踪审计等等配套措施相继出台。大建设的实践证明，重点局是敢负责、能干事、干成事的。一年来的大建设实践，提升了我们的影响力。随着一条条道路竣工通车，一座座桥梁横空出世，“重点局” 、 “大建设”成为媒体报端、市民百姓频繁使用的词汇。在市委九届四次全会上，首任局长张长淮的名字被罕见地写进了市委全委会的工作报告，加以褒奖，这不仅是对个人成绩的充分肯定，更是对重点局、对大建设的高度认可！组建一年来，重点局先后被国家建设部、人事部授予全国建设系统先进单位、安徽省建设系统精神文明建设先进单位、XX 市大建设先进单位等荣誉称号；有 7 人次先后被省市政府表彰奖励，重点局的社会影响力进一步提升。一年来的大建设实践，凝聚了我们的向心力。我们始终怀着对事业的责任、对工作的激情、对社会的感恩。这种责任源于市委、市政府的信任和重托；这种激情源于合肥跨越式发展赋予我们的机遇和挑战；面对大建设带来的交通堵、行路难，广大市民给予了充分的理解、忍耐和支持，使我们常怀感恩之心，常思使命重大，不敢懈怠放松。 “看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛” 。面对超负荷的工作，大家承受着身心的双重压力；面对无法关爱的亲情，大家默默忍受；面对机构变动而暂时难以兑现的工作报酬，我们淡然处之。这是一种超越，一种境界。在此，我代表重点局党组，向同志们表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意！在品味过程的艰辛，体会成功的喜悦时，我们更应该清醒地看到，重点工程建设还有许多工作需要去完善、去规范、去创新。在重点工程建设的前期工作中，设计不能同步的问题依然突出，困扰着建设过程的又好又快；通过有效最低价中标选择的施工企业，经过实践的检验未必就是综合条件最好的单位，如果不能加以有效控制，在施工过程中撤换队伍的情况在今后的建设中难免还会发生；如何使快速施工由突击抢工向过程管理、制度保障转变，我们已经总结并制订了比较完善的措施，现在急需从思想观念的转变到具体行动的落实；外部协调机制的缺失，使施工环境的保障依然寄托在政府强力协调的基础上，难以建立长效机制；群众利益无小事，以人为本，在文明安全施工方面出台的规范必须坚决执行。就局内部建设而言，组织机构需要进一步完善，各种保障措施还不健全，职工整体素质有待提高，工作作风还需进一步转变。如何借力而为，如何避免重复的问题反复出现，如何把经验上升为制度规范，把实践上升为理论来指导下一步工作，是每个职工必须认真思考的问题。关于 20*年工作设想20*年是深入贯彻党的十七大精神的重要一年，也是推进大建设更好更快向前发展的关键一年。作为大建设的直接指挥者、管理者、组织者，重点局将责无旁贷地担当起市委、市政府交给我们的历史重任。今年工作的总体要求是：全面贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，高举又好又快的大建设旗帜，进一步解放思想，完善体制机制和管理模式；进一步增强紧张快干、只争朝夕的效率观念；进一步弘扬敢走新路、敢破难题的创新精神；进一步确立勇争一流、力创精品的高远追求；进一步发扬艰苦奋斗、甘于奉献的大建设精神，真抓实干、开拓进取，全面完成 08 年大建设任务。一、继续坚持“交通先行” ，把大建设道路会战推向一个新高潮。首先，跨年度续建项目全面提速，要按照市委九届五次全会提出的要求，确保年内实现金寨路高架工程全面建成，畅通一环工程基本完工，主城区、滨湖新区及四大组团之间的快速路网形成骨架；其次，继续围绕建设现代化滨湖大城市这个总体目标，逐步将城市建设的重点从扩大规模、拉开框架，向强化基础、完善功能转移，再开工一批重大基础设施项目，以打通“丁字路” 、“断头路” ，建设支干路等具体手段，优化区域性路网格局。政府投资公益性项目建设急需全面提速，待开工项目要尽快落实好前期工作，争取早日开工建设。二、坚持改革创新，在思想观念、建设体制机制和管理模式上进一步突破。首先是思想观念的突破。就大建设而言， “继续玩命的干”是一种精神状态，但要干好、干快、干成事，关键还是需要进一步解放思想。与快速推进的大建设相适应的，是要求我们有不停顿的思想解放。大建设已经紧张快干了两年，我们现在迫切需要积蓄新的力量获得突破，让思想获得解放，是行动的准备与前提，干是硬道理，硬干则没道理。我们要从那些不合时宜的体制和机制中解放出来，尤其是领导班子要敢于超越，善于创新，在科学发展观的引领下，破解一切影响大建设的有形的无形的障碍。其次是管理模式的突破。在 06、07 年的大建设过程中，我们在这方面进行了一些探索，经过实践的检验，收到了明显成效。今年我们要在市委、市政府的坚强领导下，积极争取有关部门的大力支持，在充分调研的基础上，再出台一系列管理制度、技术标准、监督措施，并坚决落实执行。完善有效最低价中标制度，工程建设实行大标段招标，县区完成征地拆迁后净地移交，管线迁建设计总承包，统一规划统一施工，资金拨付环节进一步优化高效，前期工作的求真务实都需要进一步研究。公益性项目建设的管理创新是今年工作的重点也是难点之一。思路方法能不能彻底改变、管理模式能不能彻底突破、工作局面能不能彻底扭转，是检验重点局能否忠实履行政府职能的关键所在。一方面要尽快解决遗留问题，轻装上阵，加快在建项目的建设速度，另一方面，反思总结我们工作中存在的问题和矛盾，来一次彻底的自我革命。第三，要在技术手段、施工工艺、新材料推广运用方面下足功夫。施工技术、工艺要有新招、有绝招，采用拿来主义，别的城市什么方法好，什么管用，只要适合合肥的实际，就拿来运用。同时充分发挥我局技术人才集中的优势，采取引进来、走出去的办法，开展技术合作攻关。第四，要善于总结工程建设、管理过程中的成功经验，并上升为制度和标准。学会边干活、边总结、边提高、边突破，不断超越自我，不断创新提升。要加大职工的学习、培训力度，打造一支既有实践经验，又有理论修养的重点工程建设管理队伍。三、团结合作，和谐共赢大建设是一个涉及社会方方面面的系统工程，没有一个和谐的环境，很难实现工程建设的又好又快，必须外树形象，内强素质，一切围绕又好又快开展工作，既要善于发现问题，敢于暴露矛盾，又要加大协调力度，充分调动好、利用好方方面面的积极性，使之为大建设服务，实现和谐共赢。四、坚持以人为本，建设和谐单位和谐单位的建设，关键是人与人之间的和谐以及人与集体之间的和谐。首先，要加强组织建设和干部职工队伍建设，为和谐单位的建立提供组织保证和人力支持。创新干部考核、评价、激励机制，对那些善于创新、敢于负责、埋头苦干、实绩突出的干部，要大力支持培养，对那些不思进取、思路不清、投机取巧、拈轻怕重的干部，必要时坚决调整，使整个干部职工队伍真正“动”起来。其次，要加强学习型职工和学习型单位建设。尊重每一位职工的价值，充分提升每一个个体的能力，挖掘其潜质，使每个个体在重点局这个集体中人尽其才，才尽其用，实现个体与集体的共同发展，共同进步。对于优秀职工，进一步加大激励力度，赋予其更多的学习培训机会。第三，要加强廉政建设，使每一位职工做到干干净净做人，踏踏实实做事。防范建设领域的职务犯罪，一靠教育，二靠制度。要加强每一位职工的自我道德修养和情操锻炼，培养健康积极的情趣爱好，防范于“心” ；落实党风廉政建设责任制，层级负责，分管领导、部门负责人既要严以律己，也要严以律人，管好部门和身边工作人员。第四，要加强作风建设。 “风正一帆悬” ，按照市委的要求，继续以“商鞅变法”的精神，进一步推进效能革命，深入开展“查摆找补创”活动。对于大建设而言，任何办事拖拉、推诿扯皮、贻误工作的作风都要一革了之。第五，加强宣传工作，为和谐单位建设提供舆论支持和精神动力。要借力而为，建立更加开放的大宣传体系，敏感捕捉群众关注的热点、影响建设的焦点、建设过程的闪光点，及时快捷宣传报道，为重点工程建设摇旗呐喊、击鼓助威。第六，完善工、青、妇等群众性组织，为和谐单位建设提供良好的群众基础。第七，做好后勤保障服务工作，解除职工后顾之忧。20*年，是*市实施跨越式发展，加快现代化滨湖大城市建设至关重要的一年。一年来，市重点工程建设管理局在市委、市政府的坚强领导下，全面贯彻落实科学发展观，以自我革命的勇气、只争朝夕的精神、舍我其谁的抱负，在 XX 市“三大推进”的辉煌乐章中，合力奏响了十一五“大建设”的最强音。一年工作回顾如果说 20*年是合肥大建设的启动之年，那么 XX 年，大建设则以锐不可挡之势，全面发力，加速推进。一年来，重点工程局按照市委、市政府提出的“强攻主动脉，健全微循环，建设中环线，打通断头路，进一步拉开城市框架”的总体部署与要求，以更大的力度、更高的热情，将大建设道路会战推向新高潮。XX 年，我局组织建设的路桥项目达到 65 个，桥梁 46 座，建成道路总长近 150 公里，完成工程总投资约亿元。年度竣工路桥项目总量、年度建成道路总里程、年度完成工程投资总额在合肥城建史上前所未有。（一）大建设亮点纷呈。作为由环城走向滨湖时代的标志性工程，全长公里的徽州大道南段于20*年 3 月份建成通车，对启动滨湖新区建设具有先导作用；公里的蒙城北路贯穿合肥北部组团，加之东向包公大道、西延的望江西路，使合肥城区范围向东西、南北各延展 30 公里， “141”城市空间发展战略道路框架初见雏形；元旦前夕，金寨路高架提前实现“双贯通” ，黄山路全线通车，二者立体交叉，形成了我市南部的交通骨架；中环线全线贯通，畅通一环快速推进，大建设的经济效益、社会效益充分显现；徽州大道北段、清溪路、胜利路、亳州路、无为路等 XX 区路网改造竣工，有效缓解了主城区交通压力，使合肥的老百姓在暂时的交通拥堵之后，尽情领略大建设带来的交通便捷。（二）大建设“好”字当头。本着对人民负责、对历史负责的态度，我们始终把“质量第一”的方针贯穿于大建设全过程，坚持“小业主、大监理” ，将过程管理推向极致，对工程质量实行“零缺陷”控制，对质量问题采取“零容忍”态度，坚持重奖重罚，铁碗治军。XX 年，我局对 7 家施工单位、监理单位，及相关责任人做出了通报批评及经济处罚决定，更有情节严重者被录入大建设“黑名单” ，驱逐出合肥建设市场。（三）大建设“速度”优先。 “无功无效是过，慢也是过” 。不论是中部崛起的大势所趋，还是合肥发展的内在要求，都决定了大建设必须坚持“速度优先”的原则。通过优化工作流程，科学安排施工计划，采取一系列技术保障措施，最大限度缩短工期。目前，我们的工程进度比合同工期整体提前了 30%以上，金寨路高架、黄山路、徽州大道北段一期工程更是不断刷新合肥路桥建设速度的新记录。二、政府投资公益性项目顺利实现整合，取得经济效益和社会效益双赢。20*年，由我局负责的政府投资公益性项目达到 22 个，工程总投资约亿元，其中，市第四人民医院心理咨询治疗大楼、市中级人民法院综合审判楼、市民主党派综合楼、市口腔医院内装饰、市交通指挥中心 5 个项目已于年内竣工，总建成面积约万平方米；市广电中心、市中心医院、安纺一三村改造等 8 个项目正在紧张施工中。作为中途介入项目，我局自接手市中心医院建设及安纺一三村改造任务后，迅速抽调精兵强将充实现场管理力量，认真分析前期症结，对症下药，敢破敢立，在短短一个月时间里就扭转了工作局面，得到了省、市主要领导的高度肯定。此外，市武警支队基地工程、渡江战役纪念馆等 7 个项目正在着手前期工作。三、大建设综合保障体制进一步优化完善。1、前期工作继续优化高效。在坚持有效最低价中标同时，实施“大标段”施工招标，吸引更多有实力的大企业参与合肥建设；为适应大建设需要，我们首次推出管线综合设计、净地交付施工等建设管理新模式，着力统一建设步调，较好地解决了施工中存在的管线产权单位各自为政，拆迁、管线迁建相互牵扯的问题。2、过程管理进行制度创新。通过对一年多大建设实践的思考、总结，我们对大建设的一些机制、模式进行了健全完善，努力建立长效机制。全年编制了XX 市重点工程局市政工程监理工作考评管理办法 、 对不良行为的记录处理办法等 12 项制度规范，并坚决贯彻执行。3、技术支持促进又好又快。与同济、合工大等高校建立技术攻关联席会议制度，整合技术力量，推进研发及技术成果转化。XX 年，我局共组织开展了城市道路水泥混凝土路面再生利用研究等 10 项科研项目，其中有 4项被建设部列入 XX 年科技计划项目，一项获省级科技进步三等奖。在原有基础上，结合科研成果，我们还相继编制了 7 项新的技术标准与规定，为大建设又好又快推进提供强有力的技术支持。4、资金拨付更加合规快捷。20*年全年累计落实建设资金约 34 亿元。为了做好资金拨付工作，对外我们积极与建投、财政协调配合，对内变按流程分工为按职能部门分工，利用网络优势，对财务数据进行信息化管理。为保证程序合规，资金使用合法，大建设所有重大项目均纳入跟踪审计。5、宣传保障为大建设提供了有力的舆论支持。充分利用新闻媒体的优势，通过广泛宣传大建设的重要性和必要性，进一步提高社会各界对大建设的理解、支持、参与，并以此为平台，广纳民智，达到市民与政府的互动互信。全年在各类媒体播发新闻稿件 1100 余篇（幅） ，印发重点工程简报 134期，网络信息上报 121 条，组织省市媒体联合采访10 余次，有力呼应了大建设。6、效能建设提升了大建设队伍的执行力。局机关党建工作与大建设中心工作紧密融为一体，以增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力为着力点，大力加强和改进党的基层组织建设。在上级党组织的指导下，XX 年，重点局直属党委、局机关党总支和质检站党支部相继组建成立，基层党组织的战斗堡垒作用得到进一步加强。在完善组织架构同时，大力开展党风廉政建设，注重从源头上预防腐败现象的发生。以“作风教育月”活动、 “查摆找补创”活动为契机，再次把机关效能建设推向深入。在为期近半年的“查摆找补创”活动中，通过开展大讨论、谈心、撰写剖析材料等多种有效途径，广开言路，虚心征求设计、施工、监理等大建设参与单位的意见，认真查找自身不足并制定整改措施，有效解决了大建设过程中在思想观念上、工作方法上、制度规范上、有效管理上存在的问题与不足，提高了工作效率，改进了工作作风。市政工程办公室面对改革改制和“大建设”的双重压力，全体干部职工不犹豫、不分心、不埋怨、不放弃，继续发扬能征善战、顽强拼搏的优良传统，一方面，举办而为，在人、财、物方面无条件支持大建设，并积极参与到金寨路高架、畅通一环工程等重大项目建设中；另一方面，本着“以大局为重，对职工负责” 的精神，积极稳妥推进改革改制工作，稳定了职工队伍，实现了国有资产保值增值。市政质监站将工程质量管理与安全生产管理职能合二为一。XX 年，共发放质量检查通报及整改通知书 98 份，下发安全隐患整改单 38 份，现场排除重大安全隐患 35 起，被 XX 市委、市政府授予“大建设先进集体”称号。回顾一年来大建设走过的艰辛历程，我们之所以能一次次超越自己，一次次破解难题，一次次把看来不可能完成的目标变成现实，我们依靠的是什么？是自我革命的勇气，一以贯之的精神，永不放弃的毅力，无私奉献的情怀！正是凭着这种精神和志气，徽州大道才能提前贯通，金寨路高架气势如虹，畅通一环快速推进。正是建设者坚实的每一小步，推动着合肥大建设高歌猛进，阔步前行。一年来的大建设实践，解放了我们的生产力。一年时间，建成 150 公里道路、46 座桥梁、完成四十多亿元的投资。数字是枯燥的，但数字背后所浸蕴的心血和汗水、勇气和智慧则是最生动的！一年来的大建设，我们遇到了无数的困难乃至阻力，但我们不难发现，在每一个事关大建设又好又快、更好更快的关键时刻，从市委、市政府主要领导到大建设一线的管理者，我们总能以集体的智慧、勇气和力量来扭转局面，推动工作，而这一解决问题的关键就是解放思想、转变观念、打破常规！十七大报告中说， “解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝” ， “大建设”同样是在不断的否定与扬弃中，克服了一重又一重的思想桎梏，正是由于不断的解放思想，不断的修正自己，我们发现问题、解决问题的能力在不断提升，我们的经验与方法在不断丰富，在解放思想中我们解放了大建设的生产力，才有今天良好的局面。一年来的大建设实践，检验了我们的执行力。XX 年，是新成立的重点工程局全面迎接挑战的一年。新的建设体制机制在初期磨合过程中的矛盾渐渐暴露出来，征地拆迁滞后、规划设计调整、杆线迁建制肘，众多因素影响着大建设又好又快向前推进。面对矛盾困难，我们没有等待观望，怨天尤人，不争论、不犹豫，首先从自身查找原因，把我们自身的工作做好、做深、做细，不“将就” 、不“凑合” ，把工作做到极致。主动与各单位各部门对接，想办法、出主意、拿措施：净地移交修路、完善有效最低价中标、设计总承包、加快资金拨付周期、项目跟踪审计等等配套措施相继出台。大建设的实践证明，重点局是敢负责、能干事、干成事的。一年来的大建设实践，提升了我们的影响力。随着一条条道路竣工通车，一座座桥梁横空出世，“重点局” 、 “大建设”成为媒体报端、市民百姓频繁使用的词汇。在市委九届四次全会上，首任局长张长淮的名字被罕见地写进了市委全委会的工作报告，加以褒奖，这不仅是对个人成绩的充分肯定，更是对重点局、对大建设的高度认可！组建一年来，重点局先后被国家建设部、人事部授予全国建设系统先进单位、安徽省建设系统精神文明建设先进单位、XX 市大建设先进单位等荣誉称号；有 7 人次先后被省市政府表彰奖励，重点局的社会影响力进一步提升。一年来的大建设实践，凝聚了我们的向心力。我们始终怀着对事业的责任、对工作的激情、对社会的感恩。这种责任源于市委、市政府的信任和重托；这种激情源于合肥跨越式发展赋予我们的机遇和挑战；面对大建设带来的交通堵、行路难，广大市民给予了充分的理解、忍耐和支持，使我们常怀感恩之心，常思使命重大，不敢懈怠放松。 “看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛” 。面对超负荷的工作，大家承受着身心的双重压力；面对无法关爱的亲情，大家默默忍受；面对机构变动而暂时难以兑现的工作报酬，我们淡然处之。这是一种超越，一种境界。在此，我代表重点局党组，向同志们表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意！在品味过程的艰辛，体会成功的喜悦时，我们更应该清醒地看到，重点工程建设还有许多工作需要去完善、去规范、去创新。在重点工程建设的前期工作中，设计不能同步的问题依然突出，困扰着建设过程的又好又快；通过有效最低价中标选择的施工企业，经过实践的检验未必就是综合条件最好的单位，如果不能加以有效控制，在施工过程中撤换队伍的情况在今后的建设中难免还会发生；如何使快速施工由突击抢工向过程管理、制度保障转变，我们已经总结并制订了比较完善的措施，现在急需从思想观念的转变到具体行动的落实；外部协调机制的缺失，使施工环境的保障依然寄托在政府强力协调的基础上，难以建立长效机制；群众利益无小事，以人为本，在文明安全施工方面出台的规范必须坚决执行。就局内部建设而言，组织机构需要进一步完善，各种保障措施还不健全，职工整体素质有待提高，工作作风还需进一步转变。如何借力而为，如何避免重复的问题反复出现，如何把经验上升为制度规范，把实践上升为理论来指导下一步工作，是每个职工必须认真思考的问题。关于 20*年工作设想20*年是深入贯彻党的十七大精神的重要一年，也是推进大建设更好更快向前发展的关键一年。作为大建设的直接指挥者、管理者、组织者，重点局将责无旁贷地担当起市委、市政府交给我们的历史重任。今年工作的总体要求是：全面贯彻党的十七大精神，以科学发展观为指导，高举又好又快的大建设旗帜，进一步解放思想，完善体制机制和管理模式；进一步增强紧张快干、只争朝夕的效率观念；进一步弘扬敢走新路、敢破难题的创新精神；进一步确立勇争一流、力创精品的高远追求；进一步发扬艰苦奋斗、甘于奉献的大建设精神，真抓实干、开拓进取，全面完成 08 年大建设任务。一、继续坚持“交通先行” ，把大建设道路会战推向一个新高潮。首先，跨年度续建项目全面提速，要按照市委九届五次全会提出的要求，确保年内实现金寨路高架工程全面建成，畅通一环工程基本完工，主城区、滨湖新区及四大组团之间的快速路网形成骨架；其次，继续围绕建设现代化滨湖大城市这个总体目标，逐步将城市建设的重点从扩大规模、拉开框架，向强化基础、完善功能转移，再开工一批重大基础设施项目，以打通“丁字路” 、“断头路” ，建设支干路等具体手段，优化区域性路网格局。政府投资公益性项目建设急需全面提速，待开工项目要尽快落实好前期工作，争取早日开工建设。二、坚持改革创新，在思想观念、建设体制机制和管理模式上进一步突破。首先是思想观念的突破。就大建设而言， “继续玩命的干”是一种精神状态，但要干好、干快、干成事，关键还是需要进一步解放思想。与快速推进的大