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连杆平行度测量仪毕业论文.doc连杆平行度测量仪毕业论文.doc -- 7 元

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I摘要连杆是汽车发动机的主要传力构件之一,常处于高速运动状态,因此要求与其它零件间具有较高的配合精度。因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。连杆平行度测量仪是专门为检测汽车连杆而设计的专用测量工具,其结构简单、测量精度高。本设计是由机械系统设计和控制系统的设计所组成。包括齿轮传动的设计及选择,滚珠丝杠的设计及选择,步进电机的选择和装置中机械系统的设计,有关测试系统的控制设计及选择。我的设计内容主要是机械部分的设计。关键词连杆平行度检测IIAbstractTheconnectingrodisoneofmotorcarenginemainpowertransmissioncomponents,oftenbeingatthehighspeedstateofmotion,therefore,whichrequeststhehighergradeoffitwithothercomponents.Thustheconnectingrodisexaminedintheproductiontobefrequentandthealsoessentiallink.Theconnectingrodparallelismmeasuringinstrumentisspeciallyforexaminesformeasuringtoolwhichtheautomobileconnectingroddesign,itsstructureissimple,themeasuringaccuracyishigh.Thisdesigniscomposedbythemechanicalsystemdesignandthecontrolsystemdesign,whichincludesthegeardrivedesignandthechoice,theballbearingguidescrewdesignandchooses,motormachinechoiceandinstallmentmechanicalsystemdesign,relatingtestsystemcontroldesignandchoice.Mydesigncontentmainlyfocusesonthemachinepartdesign.KeywordsConnectingrodparallelismexaminationIII目录摘要IAbstractII第1章绪论1第2章机电一体化技术简介32.1机电一体化技术简介32.2机电一体化技术体系32.3机电一体化的发展前景32.4连杆平行度测量仪的简介42.5Pro/ENGINEER产品介绍4第3章连杆平行度测量仪机械部分的总体设计93.1进给运动的要求93.2滚珠丝杠的选择93.3齿轮传动的设计计算143.4步进电机的选择163.5液压夹具的设计19第4章连杆平行度测量仪中的微机应用及其接口技术234.1测量仪中主控芯片8088介绍234.2测量仪中的接口技术24第5章传感器的选择及测量原理345.1传感器的选择及测量方法345.2连杆平行度的分析及计算35第6章经济分析37总结38致谢39参考文献40附录1专题论文41附录2外文译文49附录3外文原文541第1章绪论连杆是汽车发动机的主要传力构件之一,常处于高速运动状态,因此要求与其它零件间具有较高的配合精度。在实际生产中常采用放大孔径公差带制造,通过分组装配满足配合精度要求,因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。目前我国连杆检测常采用两种方法,一种是采用国产气动测量仪检测两端孔孔径值,并同时测出两者的中心距,而对平行度和交叉度则采用手工检测方法另一种采用进口气动量仪直接监测56个参数。连杆平行度测量仪是专门为测量汽车连杆而设计的专用测量工具。要求其简单轻便,结构简单,测量精度高,且测量过程要求自动化,是机电一体化方面上的设计题目。图11连杆零件图连杆平行度测量仪是专门用来检测连杆平行度的检测设备,它避免了手工检测可能带来的人为因素导致的误差,极大地提高了检测效率,同时也提高了
编号:201311191405214154    大小:685.85KB    格式:DOC    上传时间:2013-11-19
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图纸帝国上传于2013-11-19

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