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文档简介

XX 车间“安全生产月” 活动总结为贯彻落实国务院、铁道部、路局关于开展“安全生产月” 活动部署,根据段关于开展 2011 年“安全生产月” 活动的通知(XX 发 2011559 号)要求,XX 车间迅速行动,结合车间实际,细化措施,扎实推进,抓好各项工作的落实,不断夯实车间安全管理基础,确保车间安全持续稳定。现将活动总结如下:一、主要工作(一)强化职工安全教育。利用 4 月份全路 6 起职工死亡事故和我段近几年发生的人身伤害事故案例资源,利用记名传达、开展反思与安全承诺等形式对职工开展安全警示教育,让每一名干部职工都明确事故发生的原因、明确应接受的事故教训、明确事故给职工家庭带来的危害,使车间干部职工从内心深处受到教育认真吸取事故教训,增强自我保护意识遵章守纪的自觉性。截至目前,共对 334 人进行了记名传达,其余 24 名长病长休职工待其上班后再进行补传。(二)强化推进安全专项整治。根 据 段 1 号 文 件 和 “关 于 印 发2011 年 安 全 专 项 整 治 实 施 方 案 及 推 进 计 划 的 通 知 ”和 车 间 各 项 专项 整 治 细 化 措 施 要 求 ,车 间 扎 实 推 进 各 项 专 项 整 治 活 动 ,通 过 强 化职 工 培 训 ,加 大 车 间 检 查 力 度 ,及 时 发 现 和 消 除 各 类 安 全 隐 患 ,夯 实车 间 安 全 管 理 基 础 ,提 升 车 间 安 全 管 理 水 平 ,其 中 发 现 劳 动 安 全 问2题 8 件 、特 种 设 备 问 题 9 件 、调 车 作 业 问 题 6 件 、检 修 质 量 问 题 11件 。同 时 对 专 项 整 治 活 动 开 展 情 况 、发 现 及 解 决 问 题 数 量 及 时 汇 总 ,按 时 上 报 牵 头 科 室 。(三)修订应急预案,开展应急演练活动。一是根据段最新下发的应急预案,结合车间实际,对车间人身伤害事故应急救援预案、 特种设备突发事件处置及事故应急预案、 火灾事故处置应急预案、 防洪工作应急预案、 除雪保通应急预案、 突发公共卫生事件应急处理预案进行了修订,新增加了恶劣天气下现场作业应急预案;二是为检验应急预案效果,开展了“人身伤害” 、“火灾事故处置” 、“特种 设备意外事件处置 ”、“防洪工作” 、“公共卫生事件” 等 应急 预案演练 ,提高职工应急处 理能力,为安全生产奠定良好的基础。(四)深入开展“练强创 保” 安康杯竞赛和 “除两违、争创青年安全放心岗” 活动车间工会按照段工作要求,把“练强创保” 安康杯竞赛作为贯彻落实“三保一促 ”活 动的重要载体,抓好 职工安全教育和技能培训,开展好标准化作业演练和技能竞赛,于 6 月 14 日、15 日两天组织开展了主要工种的岗位练兵活动。根据检修车间生产任务紧张的实际情况,以班组为单位,灵活多样地组织职工进行了主要工种的岗位技能竞赛,组织制动、钩缓检修、轮轴、轴承、探伤等关键岗位职工参加。通过此次技能竞赛,营造了全体职工学习业3务知识、岗位练兵的积极氛围,切实提高职工的业务技能,为提高修车质量、保证行车安全奠定坚实基础。 车间团支部认真开展“除两违、争创青年安全放心岗” 活动,发挥广大青年在安全生产中的积极作用,推进岗位达标,形成人人反“ 两违 ”、防事故的良好氛 围。比如 6 月 14 日,车间轴承组在对退卸编号为 111051477、轴承型号 352226X2-2RZ 的轴承进行洗检时,发现该轴承 II 位滚子剥离,面积达 30mm12mm,其他滚子上有凹坑和碾皮,外圈内滚道有较多的凹坑,并有明显的手感,外圈轻微变色。该轴承为团员 XX 在对段修车辆 P65 3501719 一位轮轴(轴号 56586)左端轴承进行外观检查发现异音并退卸的。经鉴定,该轴承报废,消除了行车安全隐患。(五)全面排查和消除安全隐患。 “安全生产月” 活动期间,车间干部职工积极参与,全面排查车间劳动安全隐患,并采取有效措施,消除劳动安全隐患,解决的隐患主要有:(1)轴承组针对轮轴车间新组装轮对线距离轴承清洗间门口距离太近,过往轮对易造成人身伤害的问题,及时向车间汇报,车间在轴承清洗间门口设置了警戒线,提醒职工注意过往轮对,消除了安全隐患。(2)针对近期段内施工人员较多、新澡堂启用后人员跨越线路多的问题,及时采取以下措施:一是积极向段领导建议,由段负责在 8 股线路外侧安装了防护栏,由车间负责在 11 股外侧安装4了防护彩带,严禁其他人员进入线路;二是调整调车作业时间,8股、9 股、10 股调车作业到 17:15 以后进行,避开段内人员洗澡、赶班车时间高峰;三是针对 11 股车辆无法使用调车机须采用人力提前推车的实际,每天安排 2 名管理人员到车库北头辅路进行监控,确保 11 股调车作业安全。二、存在问题通过开展安全生产月活动,结合安全专项整治活动,职工安全意识和自我保护能力得到了提高,车间检查发现了大量安全隐患问题,取得了较好的活动效果,但是仍然存在较多问题,主要表现为:1劳动安全问题隐患较多。一是职工缺乏自我保护意识,以习惯代替标准,如劳保用品佩戴不全、戴手套打大锤、不正确佩戴安全防护用品等,特别是“6.16”职工轻伤事故的发生,充分暴露出职工“重生 产,轻 安全” ,过分追求生 产进度,缺少应有的自我保护意识,在工作前没有进行必要的安全预想,工作过程中不注意工作场所及设备状态,不注意加强瞭望,盲目作业,导致了人身伤害事故的发生。二是安全关键作业卡控措施落实不到位,突出表现为架落车时呼唤应答不到位及动作不一致、库内调车作业时穿越线路、天车吊运地面人员躲避不及时等。三是特种设备使用不够重视,日常点检和试运转流于形式,不能及时发现安全装置作用不良等问题,特种设备带病作业,存在较大安全隐患。四是5班组安全活动轨迹不清晰,突出表现为班组管理台账不规范:安全预想缺乏针对性,不能结合班组工作实际进行;班中安全检查流于形式。2设备“修、管、用 ”制度落实不好。一是 设备操作人员“重使用、轻养护” 思想严 重,疏忽了设备的综 合管理和日常保养,在落实设备“修、管、用 ”制度上存在差距,日常 维护保养主要上对设备进行了擦拭,但在给油润滑、紧固件检查等方面还很不到位,比如对架落车风镐的日常检查不到位,不能及时发现风镐缸盖紧固螺栓松动问题;维护保养不到位,对风镐周围的及时清除杂物没有及时清除,易使杂物进入风镐内造成卡阻问题,是“6.11”架落车风镐窜出的重要原因。二是基本职责落实不到位,没有重视设备开工前的日常检查以及设备的试运转等工作,一些早期的设备故障苗头没有得到及时的发现和处理,设备带病运转。三是车间管理人员对设备使用情况掌握不详,对结构、原理等知识不掌握,日常检查发现问题少。3车间干部作风不扎实,主要表现为:一是对“安全生产月”活动存有应付思想,深入现场检查发现问题的频次虽然达到了要求,但发现问题的质量不高;二是对活动开展有厌战情绪,出现前紧后松的现象;三是缺乏大局意识,对一些检查发现的车间难以解决的问题认为只要向上反映了,就没有自己责任了,缺少联系和沟通,造成问题得不到彻底整治,规章制度得不到落实,设备6带病作业,给车间安全生产造成隐患。通过开展“安全生产 月” 活动,车间发现 并消除了大量安全隐患,确保了车间安全生产有序可控,同时还有许多问

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