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载货汽车的悬架系统结构设计毕业论文.doc载货汽车的悬架系统结构设计毕业论文.doc -- 8 元

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辽宁工程技术大学毕业设计(论文)1中文题目载货汽车的悬架系统结构设计外文题目THESTRUCTUREDESIGNOFTRUCKSUSPENSIONSYSTEM毕业设计论文共58页其中外文文献及译文18页图纸共4张完成日期2010年6月答辩日期2010年6月孟宪鹏载货汽车的悬架系统结构设计2摘要随着国民经济的高速发展,我国公路运输需求将在一段较长时间内保持持续增长。重型载货汽车品种多、应用广泛,在国民经济建设中发挥巨大作用。由于重型汽车工作条件比较恶劣、弯道多、坡路多、转弯半径小,车辆频繁转向与制动,并长期在满载、振动与冲击载荷下工作,振动都比较强烈。为保证车辆具有良好的高速行驶平顺性,实现质量高运输,并减小对路面的破坏程度,先进的车辆悬架技术在重型卡车上被广泛研究和采用。空气悬架由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成,囊式空气弹簧是弹性元件其中一种,它含有帘布层结构的橡胶气囊内冲入空气,并以空气为介质,利用空气可以压缩的特点来实现弹性作用。通过高度控制阀,来保证车身高度不随汽车载荷变化而变化,保证汽车的平顺性和稳定性。减振器是保证汽车在使用期限行驶平顺性的性能稳定的主要元件。关键词导向装置空气弹簧高度控制阀减振器辽宁工程技术大学毕业设计(论文)3ABSTRACTWiththehighspeeddevelopmentofdomesticeconomy,ournationsroadtransportationwillkeepincreasingquicklyandcontinuouslyinalongperiod.Heavytrucksplayanessentialroleintheeconomyconstructionforitsmerits,suchasabundantsorts,comprehensiveapplication.Usuallytheworkconditionsoftheheavytruckisexecrable,whichisfullofbendroad,sloperoadTruckmustswervewithsmallradius,turnandbrakehighfrequently,anditisalsousedundertheconditionoffullloadvibrationandstriking,thevibrationisserious,whichisdangeroustodriversbody.Inordertoprovidetheheavytruckwithhighspeedridecomfortandqualityoftransit,atthesametimedecreasethedisastrousimpacttotheroad,advancedvehiclesuspensiontechnologyhasbeeninvesfigatedappliedextensivelyinheavytruckindustry.Airsuspensionofelasticcomponent,guidingdevice,shockabsorber,transversestabilizerblocksandabuffer,cysticcomponents,suchasairspringflexiblecomponents,itcontainsonelayerstructureofaircurtaininsideirruptiveair,rubberandairasmedium,thecharacteristicsofaircanbecompressedtoachieveflexibility.Throughtheheightvalvebodyheight,toensurethatnochangeswiththeautomobileloading,guaranteethestabilityandcarride.Carshockabsorberistoensurethattheuseoftheperformanceperiodofridecomfortandstabilityofthemaincomponents.Keywordsorientationdeviceairspringheightcontrolvalvesshockabsorber孟宪鹏载货汽车的悬架系统结构设计4目录前言......................................................................错误未定义书签。1绪论..................................................................错误未定义书签。1.1悬架的概述....................................................错误未定义书签。1.2悬架的分类....................................................错误未定义书签。1.3重型载货汽车悬架系统目前的工作状况........错误未定义书签。1.4悬架技术的研究现状及发展趋势...................错误未定义书签。1.4.1悬架技术的研究现状....................................错误未定义书签。1.4.2悬架技术的发展趋势....................................错误未定义书签。1.4.3悬架设计的技术要求....................................错误未定义书签。2空气悬架结构...................................................错误未定义书签。2.1空气悬架结构简介.........................................错误未定义书签。2.1.1空气悬架系统的基本结构............................错误未定义书签。2.1.2空气弹簧的类型...........................................错误未定义书签。2.1.3导向机构......................................................错误未定义书签。2.1.4高度控制阀...................................................错误未定义书签。2.2空气悬架系统的工作原理..............................错误未定义书签。3悬架主要参数的确定........................................错误未定义书签。3.1载货汽车的结构参数.....................................错误未定义书签。3.2悬架静挠度....................................................错误未定义书签。3.3悬架动挠度....................................................错误未定义书签。3.4悬架弹性特性.................................................错误未定义书签。
编号:201311201055536192    大小:1.03MB    格式:DOC    上传时间:2013-11-20
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liyun上传于2013-11-20

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