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双层升降横移式车库设计说明书(45页).doc双层升降横移式车库设计说明书(45页).doc

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1摘要2ABSTRACT3第1章绪论411课题的来源,目的及意义412立体车库概述413几种机械停车设备的特点及比较614总体方案确定7第2章链驱动双层升降横移式车库技术参数1121传动机构的组成1122传动机构的主要参数11第3章机械系统传动设计1231传动链和链轮的选择1232链的设计计算13321设计标准13322传动的计算1333链轮的设计计算15331设计链论尺寸1534滚子链的静强度计算2135链条的使用寿命计算2236链条的耐磨工作能力计算2337电动机的选择2538减速器的选择2639轴承的选择26310轴的选择263101选择材料263102初步估算轴径273103轴的结构设计273104轴上的受力分析273105轴的强度校核29第4章经济分析3541机会研究35411社会需求程度35412开展的基本条件3542初步可行性研究35421投资机会是否有希望35422是否需要作详细可行性分析35423有待解决的关键性问题36424初步经济效益预测36第5章专题37自动化立体车库管理系统37结论44参考文献45致谢错误未定义书签。2摘要随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展,在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。在解决城市城市停车难的问题中,机械式立体停车设备以其独特的优点,引起了各界的重视,得到了广泛的应用。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近3040年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为11,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。论文以研究工作的进展顺序为序,分章、节逐一论述了课题的来源,目的及意义,设计过程,在设计中遇到
编号:201311201331416663    类型:共享资源    大小:1.71MB    格式:DOC    上传时间:2013-11-20
  
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