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分行信用卡专业下半年中间业务收入情况分析*分行信用卡专业下半年中间业务收入情况分析及对策*:20*年上半年我行信用卡实现中间业务收入 337 万元,较去年同期下降 148 万元,降幅 30.5%;上半年实现中间业务收入为全年任务 25.9%,未能完成时间过半任务过半的基本任务,具体分析如下。一、下降原因分析从中收科目看,较去年同期下降的科目两个分别是:*1010 科目(特约单位 pos 消费手续费) 、*1063 科目(分期付款递延收入 ) ,特约单位 pos 消费手续费较去年同期下降100 万元,分期付款递延收入较去年同期下降 85 万元。依此数据显示,加快收单业务、分期付款业务发展是提升信用卡中间业务收入的主渠道。支行中间业务收入完成情况表行名全年中收计划一季度二季度上半年全年任务完成率合计1,300 124 124 248 955.6115 21 21.69%801.9510 12 14.94%9031.910 42 46.56%902.66 9 9.56%902.569 12 12.84%9515.2614 29 30.80%902.92 5 5.44%751.563 5 6.08%7520.3210 30 40.43%952.465 7 7.85%959.025 14 14.76%804.416 20 25.50%80168 24 30.00%181.91 3 15.55%180.571 1 6.45%181.50 2 9.45%180.360 0 2.22%181.12.60 4 20.56%80 0 0.00%181.333.40 5 26.28%180.20 0 2.01%180.263 3 17.30%180.460 1 2.78%二级支行合计13008 11 18 1.42%从一级支行创收余额来看,上半年处于后三位的支行分别是*(5 万)、*(5 万)、*(7 万)支行 ,处于前三位分别是*(42 万)、*(30 万)、*(29 万)支行。从一级支行创收全年完成率来看,上半年处于后三位的支行分别是*(5.44%)、*(6.08%)、*(7.85%)支行, 处于前三位分别是*(46.56%)、*(40.43%)、*(30.8% )支行。从二级支行创收来看,*、*支行中间业务收入均为 0,上半年实现中间业务收入前三名分别是*(5 万)、*(5 万)、*(3 万)支行。所有二级支行上半年完成信用卡中收 18 万元,占全行全年任务的 0.71%。依此数据可以看出,一级支行是信用卡创收的主渠道,收单业务和分期付款发展落后支行,信用卡中间业务收入明显落后,两者正相关。同时也应看出 ,具有一定资源优势、处于商业核心区的支行,由于缺乏对收单业务足够重视,未能创造对全行信用卡中收的足够贡献度;从专项分期角度,*国际汽车城是我市汽车 4s 店集群,按照网格化营销维护原则,我行两家支行在其周围,但至今无人维护营销。二、下降的主客观原因信用卡中间业务收入下降,究其客观原因主要有以下三条:一是经济增速下降、银行管理制度变革滞后以及来自互联网冲击促使收单业务萎缩 ,收益迅速下滑。二是银联商务和同业竞争严重影响我行大型收单商户回佣收益。三是*地区汽车金融总对总合作、短平快办理效率促使我行分期手续费迅速下降。而主观原因主要有:一是收单、专项分期在转型发展中地位未能得到支行管理层的足够重视。二是“谁营销 、谁收益”原则未能在支行员工绩效考核中得到有效体现。三是全行营销、部门推动的营销氛围有待加强。三、提高中收的途径和对策#面对下半年务必完成 963 万中间业务收入,任务极其艰巨。在各级支行要在强化客户维护的基础上,还要力推以下几项工作:一要发展高效 pos,预计提高回佣收入 100万元。至少要发展高效 pos300 台,按半年内台均创收 3500元计算,半年内预计创收 70-105 万元;二要发展专项分期 ,预计提高手续费收入 300 万。至少要发展专项分期 2 亿元以上才能产生规模效应,下半年得到新增创收 300 万元。三要加速收单网格化维护,提升单机收益 1000 元,预计提高 60 万元。我行上半年现有 pos 单机收 益仅为 1250 元,通过客户关系维护,提高收单交易额,预计提高 60 万元。四要梳理协议收取回佣项目,做到应收尽收。预计可收取 40万元。五要加快积分消费兑付,力争创收 60 万元。六要加快推广现金分期 2000 万元,力争创收 40 万元 。信用卡业务具有“高投入、高产出”的特点,市行需要在增加营销费用投入的同时,决策以下事项:一要逐步增加个人精准授信,提高全辖总授信额度;二要改变分期付款收取模式,由原来分期收取改为一次性收取。三要打通支行层

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