雨水管埋深规范

雨水管埋深规范篇一：雨水管道设计要点雨水管道设计要点： 22 1 降雨强度：采用以上计量单位时，由于1mm/minl（L/m）/min10000（L/min）/hm，可得 i 和q 之间的换算关系为： 式中 q降雨强度， （L/s）/hm；i 降雨强度，mm/min。 2 （9-2） 2 暴雨强度的计算： 式中设计暴雨强度， （L/s）/hm； 设计重现期，a；2 （9-9） 降雨历时，min。 地方参数（待定参数） ，根据统计方法进行计算确定 雨水设计流量计算公式 雨水管渠的设计流量按下式计算： （9-12） 式中 雨水设计流量，L/s； 径流系数，径流量和降雨量的比值，其值小于 1；汇水面积，hm；设计暴雨强度（L/shm） 。 假定：（1）暴雨强度在汇水面积上的分布是均匀的；（2）单位时间径流面积的增长为常数；（3）汇水面积内地面坡度均匀； 径流系数的确定 设计规范GB50101-XX 中有关径流系数的取值见表9-3。 径流系数 值 表 9-3 22 实际设计计算中，在同一块汇水面积上，兼有多种地面覆盖的情况，需要计算整个汇水面积上的平均径流系数 值。 （9-14） 式中 汇水面积上的平均径流系数； 汇水面积上各类地面的面积，hm； 相应于各类地面的径流系数； 全部汇水面积，hm。 2 2 在设计中可采用区域综合径流系数。国内部分城市采用的综合径流系数值见表 9-5。 一般城市市区的综合径流系数采用，城市郊区的径流系数采用。 室外排水设计规范GB50101-XX 推荐的城市综合径流系数取值见表 9-6。 1. 设计重现期 p 的确定 一般情况下，低洼地段采用的设计重现期应大于高地；干管采用的设计重现期应大于支管；工业区采用的设计重现期应大于居住区。市区采用的设计重现期应大于郊区。 设计重现期 p 的最小值不宜低于，一般地区选用3a，对于重要干道或短期积水可能造成严重损失的地区，一般选用 35a，并应与道路设计相协调。特别重要的地区，可根据实际情况采用较高的设计重现期。在同一设计地区，可采用同一重现期或不同重现期。 2. 设计降雨历时的确定 对于雨水管道某一设计断面来说，集水时间是由地面雨水集水时间和管内雨水流行时间 两部分组成（如图 9-7 所示） 。所以，设计降雨历时可用下式表达： （9-15） 式中 设计降雨历时，min； 地面雨水集水时间，min； 设计管段管内雨水流行时间，min； 折减系数，暗管 ，明渠 ， 陡坡地区暗管采用2。 1）地面雨水集水时间的确定 根据 室外排水设计规范中规定：一般采用515min。按经验，一般在汇水面积较小，地形较陡，建筑密度较大，雨水口分布较密的地区，宜采用较小的值，可取 左右，而在汇水面积较大，地形较平坦，建筑密度较小，雨水口分布较疏的地区，宜采用较大值，可取 2）管内雨水流行时间管内雨水流行时间 。起点检查井上游地面雨水流行距离以不超过120150m 为宜。的确定 是指雨水在管内从第一个雨水口流到设计断面的时间。它与雨水在管内流经的距离及管内雨水的流行速度有关，可用下式计算： 式中 管内雨水流行时间，min； 各设计管段的长度，m； 各设计管段满流时的流速，m/s；60 单位换算系数。 3）折减系数 m 值的确定 定:暗管采用 。对于明渠，为防止雨水外溢的可能，应采用 。在陡坡地区， 不能利用空隙容量，暗管采用雨水设计流量 单位面积径流量的确定 单位面积径流量 是暴雨强度 与径流系数 的乘积，即： 雨水管渠水力计算设计参数1. 设计充满度 雨水管渠按满流来设计，即充满度沟，超高应大于等于。 2. 设计流速 室外排水设计规范中规定，雨水管渠 (满流时)的最小设计流速为/s。由于明渠内发生淤积后易于清除、疏通，所以可采用较低的设计流速，一般明渠内最小设计流速为/s。 为防止管壁及渠壁因冲刷而损坏，雨水管道最大设计流速为：金属管道为 10m/s，非金 属管道为 4m/s，明渠最大设计流速则根据其内壁材料的抗冲刷性质，按设计规范选用。见表 9-9。 。对于明渠，超高不得小于。街道边3. 最小管径 室外排水设计规范中规定，在街道下的雨水管道，最小管径为 300mm，雨水口连接 管最小管径为 200mm。4. 最小坡度 关于雨水管道最小设计管径和最小坡度的规定， 最小管径与相应最小设计坡度 注意：对于流量小的管段，采用最小管径和流速、坡度，而不是选取计算所得的。 篇二：雨水管布置雨水管的布置 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。雨水干管一般设置在街道中间或一侧，并宜设在快车道以外，当道路红线宽度大于 60M 时，可考虑沿街道两侧作双线布置。 由于雨水管道施工及检修对道路交通干扰很大，因此，雨水干管应尽可能不布置在主要交通干道的行车道下，而宜直接埋设在绿带或较宽的人行道下，并注意与行道树、杆柱、侧石等保待一定的横向距离。此外，雨水管线还应尽可能避免或减少与河流、铁路、以及其它城市地下管线的交叉，避免造成施工困难；必须交叉时，应尽量正交，并保证相互之间有一定的竖向间隙。 雨水管与其它管线发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法。如雨水管和污水管相交，一般将污水管用倒虹管穿过雨水管的下方。 如果污水管的管径较小，也可在交汇外加建窨井，将污水管改用生铁管穿越而过。当雨水管与给水管相交时，可以把给水管向上做成弯头，用铁管穿过雨水窨井。 由于雨水在管道内是靠本身重力而流动的，所以雨水管道应由上游向下游倾斜。雨水管的纵断面设计应尽量与街道地形相适应，即管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。这样，不致使管道埋设过深，可节省土方量。因此在城市道路纵断面设计时，应考虑雨水的排除问题，为排除雨水创造条件。另外，路面上汇集的雨水往往带有尘土、沙、煤屑等物，易于在管道内沉淀，因此要求管道内雨水宜有较高的流速，以防止或减少沉淀，其设计流速常采用自清流速，一般为米秒，这就要求而水管的最小纵坡不得太小，一般不小于%。为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求，对雨水管的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于 4%时，为了不使雨水管纵坡过大，需分段设置跌水井。 管道的埋设深度，对整个管道系统的造价和施工影响很大，管道越深则造价越高，施工越困难，所以管道埋深不宜过大。管道最大允许埋深，根据技术经济指标及施工方法决定，一般在干燥土壤中，管道最大埋深不超过78M，地下水位较高，可能产生流沙的地区不超过45M。 雨水管的最小埋深等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和，最小覆土深度，一般根据而水管可能承受的外部荷载、管材强度，当地冻深以及临街建筑内排水支管的连接要求坡度等，结合实际经验确定。在车行道下，管顶最小覆土深度一般不小于。在管道保证不受外部荷载损坏时，最小覆土深度可适当减小。至于北方冰冻地区，则要依靠防冻要求来确 定覆土深度。不同直径的管子在检查井内衔接时，应使上下游管段的管顶等高，称为管顶平接，这样可以避免在上游形成回水。 各种管线在道路下的埋深，合理安排好各管线平面位置后还应合理控制各管线高程。一般来说，从上至下管线顺序依次为电力管（沟） 、电讯管（沟） 、煤气管、给水管、雨水管、污水管。电力、电讯一般设置管沟。 根据各自管线的技术要求及本地区的气候、水文特点，管线埋设一般如下： 雨水管道：不小于 1m；污水管道：不小于 2m； 给水管道： DN150DN200 DN200DN300 DN400DN500 DN600 各种管线的优先原则 、压力管（自来水、煤气）避让重力管（雨、污水管） ，压力管上方覆土不够时，可从下方绕行。 、同类小管径避让大管径。 、支管避让干管。 、软管（电力线、通讯线）避让压力管（自来水、煤气管） 。 、管道相互交叉时，其相互之间的垂直净距离不小于。个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直距离为。 给水排水管线距离的平面及立面距离 、给水管道与建筑物、铁路和其它管道的水平净距，应根据建筑物基础的结构、路面种类、卫生安全、管道埋深、管径、管材、施工条件、管内工作压力、管道上附属构筑物的大小及有关规定等条件确定，一般不得小于(左页)下表中的规定： 、给水管应设在污水管上方，且不应有接口重叠；当给水管道敷设在下方时，应采用钢管或钢套管，套管伸出交叉管的长度每边不得小于 3m，套管两端采用防水材料封闭。给水管道相互交叉时，其净距不应小于。当给水管与污水管平行设置时，管外壁净距不应小于。管道穿越河流时，可采用管桥或河底穿越等形式。 污水管网的规划设计方案包括哪些内容： 设计原则 （1）充分利用地形，尽量沿区域标高较低街区设置，以保证次级管能顺利接入。 （2）排水管网布置应最大限度避免造成较大建、构筑物和管线的拆迁，以及在施工过程中对交通的影响。在街道上布置的优先顺序为：人行道慢车道车行道。过街管尽量集中设置。（3）建成区域的排水管网布置要有一定的密度和足够的断面，方便下阶段支管接入的改造。 （4）控规对排水管线的单双侧设置基本是按路幅宽度和交通状况、支管接入状况等确定。根据规划要求，路幅宽度32m 为双侧布置；路幅宽度32m 为单侧布置。 （5）规划区域的排水管网应充分适应城市发展的需要，避免重复建设和再次改建；主干管尽量沿规划区域将保留的原有城市道路布置，以保证能尽早实施，尽早投入使用。 （6）排水管线应有一定的埋设深度，以保证次级排水管及排水支管能顺利地接入。 篇三：市政排水管道沟槽开挖要求市政排水管道沟槽开挖要求是什么？ 一：管道沟槽开挖前，应对设计管顶高程距原地面覆土不足的及原地地基较松的实施回填预压，方能实施开挖施工，以防止路基因填碾压施工时造成管道接口破裂及管道移位。 若有地下管线，施工前应查实各类地下管位置、深浅度、走向、管材及接口基本情况后，采取先期人工揭露，管道沟槽开挖采用 1 立方米反铲式挖掘机开挖，人工配合，按先深后浅的原则，通过土方的填挖计算控制预留一定的堆方，但堆土距沟槽边距离应大于米，若遇土质较差地段，沟槽附近严禁堆土。挖机挖至离槽底 20cm 处采用人工挖土、清底及修坡。 二：沟槽开挖面视管道埋深分两情况实施： 1）沟槽开挖深度不足 3 米时采取放坡大开挖法，放坡系数为 1：。 2）沟槽开挖深度大于 3 米时，采用二级放坡大开挖法，放坡系数为 1：，必要时用支护。 3）若遇软土、杂土，采用换土垫层法，清除杂填土，软土，用级配塘渣换填。 4）沟槽排水：采用沟槽两侧设一条 20cm*15cm 的明沟，导入集水坑后用泥浆泵抽起排至场外，集水坑设置在每一井段高程最低处。 HDPE 给水管沟槽开挖时应注意哪些方面? (1)在地下水位较高地区或雨季施工，需进行降水或排水，地质差的地段，设置沟槽支撑或进行地基处理等措施。 (2)沟槽槽底深度应按设计标高开挖;人工开挖时，要求最后形成的沟槽底部平整、密实、无坚硬物质，若有超挖时，必须夯实达到设计要求;机械开挖时，应在设计槽底标以上保留 200 mm 余量，由人工清理。 (3)槽底开挖宽度为 DN+ m。遇到管道在地下连接时，应适当增加接口处槽底宽度，管道槽底宽度不宜小于 DN+ m，且总宽度不得小于 m。 (4)开挖沟槽时，应严格防止扰动槽底原状土，聚乙烯给水管道的地基宜为无坚硬石和无盐类的原土层，如槽底为 坚硬土石或松软土质时，必须经过处理，满足设计要求。 简述市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术策略 关键词：市政工程；沟槽开挖；设计；工程质量；技术策略 市政工程作为城市建设基础设施工程的重要组成，它所指的是道路、桥涵、生活垃圾填埋及排给水管道等多种城市建设基础设施项目。而市政给排水工程则是城市建设的重要内容及重要的配套工程，它施工质量的好坏直接影响着城市的环保、防洪排涝、道路的维护及城市功能的整体发挥等，而沟槽开挖是市政给排水的主要工作内容，为了确保工程质量，不仅需要进行注重沟槽开挖，还应该加强工程质量的控制及管理。 一、市政给排水工程中沟槽的断面形式设计 对开挖地段的地下水位及土壤性质情况要详细地进行了解，并结合施工的季节、埋管的深度、管径的大小、施工现场、地下构筑物的情况和沟槽附近构筑物位置来进行开挖方法的选择，并对沟槽开挖的断面进行确定。沟槽的断面形式主要有梯形槽、直槽及混合槽等，如果有两条以上的管道一块埋设时，就需要用到联合槽了。进行梯形槽开挖时，其槽帮需要放坡，具有一定的坡度，并且不用进行支撑，当槽底在地下水的水位以下时，现在所采用的是人工降低水位施工的方法来减少支撑的，运用这种大开槽的断面方法，当土质较好时，即使槽底位于地下水之下，也能够在沟槽底部挖成排水沟，并进行表面的排水，从而保证了槽帮土壤的相对稳定，这种形式在沟槽断面的形式设计上是应用比较多的，特别适用机械开挖施工的方法；直槽所指的是沟槽边坡基本上为直坡，进行断面开挖时，其边坡，这种形式常用在深度浅、工期短的小管径工程中，并且地下水位要比槽底低，其深度在之内才可以；混合槽主要是由大开的梯形槽和直槽组合成的多层次开挖断面，当沟槽比较深时，适合运用这种形式来分层开挖断面，运用这种方法进行施工时，要尽量使用机械开挖，进行下部槽的开挖时，要考虑使用排水和支撑等施工的措施。 二、市政工程中沟槽开挖的施工工艺及工程质量技术策略 1.运用机械进行沟槽的开挖 为了降低施工人员的体力劳动负荷，提高沟槽的施工效率，可以运用机械开挖及人工清底的施工策略，施工机械是比较多，常用的挖土施工机械有推土机、装载机、单斗挖土机及多斗挖土机等，为了保证施工的安全，并提高机械的利用效率，应该合理地选择进行施工的机械。进行机械挖槽时，为了保证槽底的土壤不会被破坏及扰动，应该在设计槽底的左右就不用机械进行挖掘了，而是改用人工进行清挖；当使用机械进行挖槽时，应该像机械作业的驾驶员进行详细交底，其交底内容主要包括挖槽断面尺寸、电线高度、堆土位置、地下构筑物、地下电缆以及施工的要求，依据实际情况和机械操作人员共同制定安全的施工方案后，再开始挖槽施工；当机械操作人员进到施工现场之后，应该遵从现场指挥人的指挥，对于涉及人员及机械安全的情况应该及时地提出意见，进行解决以确保施工的安全；对于清底、修坡及平底等辅助人员要在机械回转的半径之外进行作业；当附近有地下电缆时，应该对地下电缆走向进行清查，并做好相应的标志，运用机械进行开挖时，要严格保持在 1m 之外的距离进行工作；有其他管线时，也应该及时查清走向，并与管线保持一定的距离才能够工作，通常距离为，当用机械进行挖槽时，一定要保证槽底的土壤不被扰动及破坏。 2.运用人工开挖的方式进行挖槽 当沟槽的管径较小、施工现场比较狭窄、土方量少或者地下的障碍物比较多时，应该采 用人工开挖的方式，而不是机械开挖的方式，进行人工开挖所使用的工具主要有铁锹及镐，施工的工序是放线、开挖、修坡及清底等。当开挖 2m 之内的沟槽时，应该将人工开挖及沟槽出土结合在一起进行；当沟槽比较深时，就应该进行分层进行开挖，每个层次开挖的深度宜控制在 2-3m，运用层次间的留台供人工进行倒土及出土；在沟槽的开挖过程中，应该对开挖的断面进行控制，从而将槽帮的边坡挖出，其边坡应该与规定的坡度相符合；同时槽底的土壤不能扰动，当与槽底比较接近后，要加强测量，并注意清底，不能超挖；当超挖现象发生后，要按照相关规定进行回填，并保持槽底的平整。在沟槽开挖时，要注意施工的安全性，其作业人员要在足够的空间范围内进行作业，避免铁锹及镐伤人事故的发生；当槽帮之上有碎石块时应该立即清走；在原沟槽上要每 50m 设置一座梯子，进行沟槽的上下时，施工人员应该走梯子，并且带有安全帽