轻型触探仪试验规范

轻型触探仪试验规范篇一：轻型触探仪技术标准轻型触探仪 轻型触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价，一般作为设计勘察过程中的地基承 载力参数采集手段；为规范公路工程建设中路基不适宜地基土（包括淤泥、淤泥质土、过湿土等）的清除 行为，依据公路路基设计规范 （JTG D30-XX） 、公路路基施工技术规范 （JTG F10-XX） 、 公路工 程地质勘察规范 （JTJ 064-98）等规定，结合实际，特制定本暂行规定。适用于不适宜土埋深在 3m 以内 拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。 轻型触探仪采用标准贯入仪，在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基 本的试验工具。荷兰式轻型动力触探仪不适宜土的判别及其范围和深度的调查，标准轻型动力触探仪一般 作为不适宜土清除后的地基承载力验算。 一、不适宜土的判别方法 不适宜土的判别统一采用荷兰式轻型动力触探仪以贯入 20cm 的锤击数小于上表所要求的锤击数进行 确定；当采用此法有争议时，应取样进行含水量和孔隙比试验，当试验结果同时符合天然含水量大于或等 于液限和天然孔隙比大于或等于时，则判别为不适宜土。 二、不适宜土深度的确定 荷兰式轻型动力触探试验成果表示方法为：贯入深度为 h 时所对应的锤击数 N20（击次/20cm）大于 或等于上表中所要求的不适宜土锤击次数标准时，则此时的贯入深度 h 即为不适宜土深度。 三、荷兰式轻型动力触探仪操作的基本要求 1 承包人在不适宜土地基施工前必须进行开沟排水，红线范围内按横向间距小于 10m、沟底宽、 深的标准开挖网格排水沟，红线两边的纵向排水沟应加深。水田地段触探试验须在开沟排水后至少连 续 3 个晴天后进行。 2 将落锤提升到规定的高度让其自由下落，锤击时应连续进行，锤击速度一般为 15-30 击/min。锤击过 程中应防止锤击偏心、探杆歪斜和探杆侧向摆动，每贯入 1m 应将控杆转动圈，使探杆能保持垂直贯入， 并减少探杆的侧阻力，探杆每击入 20cm 分别记录其锤击次数 N20。 3 不适宜土的清除按荷兰式轻型动力触探试验所确定的不适宜土深度进行，清除前后应用水准仪测量 触探点原地面与清除后基底标高，不适宜土清除高度以两者之差，承包人必须按此进行测量和试验，监理 进行全过程旁站，并对试验和测量数据当场签字确定。4 在按荷兰式轻型动力触探仪的锤击次数清除不适宜土之后，还必须采用标准轻型动力触探仪按承载 力的标准进行验算，只有同时满足上表中两个轻型动力触探标准的要求时（即进行双控） ，才允许进行下 道工序。 四、验算 在清除不适宜土的深度达到荷兰式轻型动力触探仪所确定的深度后，立即采用标准轻型动力触探仪按 承载力标准的要求进行试验和验算。为便于判断，可采用标准轻型动力触探仪的锤击数 N30 进行换算，承 载力与锤击数之间的相关关系为 F0=8N20-30（KPa） 。如果验算承载力（或 N30）大于等于表一、二、三 的要求，即可停止清除不适宜土的工作而进入下一道工序（即回填） ；如果验算承载力（或 N30）小于表 一、二、三的要求，则必须继续清除不适宜土，直至承载力（或 N30）满足表一、二、三的要求。 五、填筑路堤地基承载力技术标准及应用说明一级公路、高速公路填筑路堤地基承载力要求表 （(来自: 小龙 文档 网:轻型触探仪试验规范)表一） 路堤高度（m） 02 26 68 812 1216 16 地基承载力要求 f 0(kPa) 130 125 130 145155 170 标准轻型动力触探击数 N30(击) 18 17 18 20 2123 标准贯入试验击数 N(击) 54 55 6 6 荷兰轻型动力触探击数 N20(击) 10 9 10 11 1214 二级公路填筑路堤地基承载力要求表 （表二） 路堤高度（m） 02 2668 812 1216 16 地基承载力要求 f 0(kPa) 125 120 125 130 145 160 标准轻型动力触探击数 N30(击) 17 16171920 22 标准贯入试验击数 N(击) 44 4 5 66 荷兰轻型动力触探击数 N20(击) 98 9 1011 13 三级及以下等级公路填筑路堤地基承载力要求表 （表三） 路堤高度（m） 02 2668 812 1216 16 地基承载力要求 f 0(kPa) 120 115 120 125 135 155 标准轻型动力触探击数 N30(击) 16 15161819 21 标准贯入试验击数 N(击) 43 4 5 6 6 荷兰轻型动力触探击数 N20(击) 87 8 9 10 12 注： 荷兰式轻型动力触探击数在只有 1 根导杆的情况下必须满足上表最小锤击数要求，当有 2 根导杆时最小锤击数应在上表锤击 数基础上再加上 1 击数，当有 3 根导杆时最小锤击数应在上表锤击数基础上再加上 2 击数。路堤填土高度为原地面以上的填 土高度。 表一、二、三所列荷兰式轻型动力触探锤击数为各高度路堤对地基土满足承载力要求的下限锤击数。当实测锤击数小于该 下限值时应作清除处理。 表一、二、三列锤击数均为实测锤击数，适用贯入试验深度不超过 3m。贯入试验深度超过 3m，锤击数仍达不到上表的最 低要求则应采取标准贯入仪进行勘探。 动力触探点的数量每不适宜土段宜采用断面控制方式，断面间距一般控制在 1020m 之间，小范围不适宜土段可加密，每 个断面宜布置 35 个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距 15m 左右。 附录： 轻型触探仪基本规定 1、路堤施工期荷载只考虑路堤自重；营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载，其中行车荷载只考虑静荷载，并按等效静止土柱作用考虑。 2、行车荷载：一级公路、高速公路按公路级标准；二级及以下等级公路按公路级标准。路面结构：一级公路、高速公路按总厚度 78cm 考虑；二级公路按总厚度 55cm考虑；三级及以下等级公路按总厚度 40cm 考虑。 3、填筑路堤地基承载力要求 f0 分析：当路堤高时，按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载：路堤高时，按营运期荷载计算；路堤高时，按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最大应力考虑。 4、地基承载力测试采用下列三种常用的动力触探试验设备，其相关参数如下表： 仪器类型 锤重(Kg) 探头面积(cm2) 探头锥角锤自由落距(cm) 记录方式 导杆直径(mm) 标准轻型动力触探仪10最大直径 4cm，锥角 60 50 连续贯入 30cm 的锤击数N3025 标准贯入仪 对开式贯入器长 70cm、外径 51mm、内径 35mm 76 连续贯入 45cm，记录后 30cm 贯入锤击数 N 42 荷兰轻型动力触探仪 5 锥角 90，最大直径， 50 连续贯入 20cm 的锤击数 N20 20 篇二：动力触探仪检测地基承载力试验方法动力触探仪检测地基承载力试验方法 1、静力触探试验： 指通过一定的机械装置，将某种规格的金属触探头用静力压 、静力触探试验 入土层中，同时用传感器或直接量测仪表测试土层对触探头的贯入阻力，以此来判断、分析确定地基土的物理力学性质。静力触探试验适用于粘性土，粉土和砂土，主要用于划分土层，估算地基土的物理力学指标参数，评定地基土的承载力，估算单桩承载力及判定砂土地基的液化等级等。(多为设计单位采用) 。 2、动力触探试验： 指利用锤击功能，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化，对土层进行力学分层，并确定土层的物理力学性质，对地基土作出工程地质评价。动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石，各种软质岩及各类土。 动力触探仪分为： 轻型触探仪、重型触探仪及超重型触探仪三类。目前承建单位一般选用轻型和重型。 轻型触探仪适用于： 砂土、粉土及粘性土地基检测，(一般要求土中不含碎、卵石) ，轻型触探仪设备轻便，操作简单，省人省力，记录每打入 30cm 的锤击次数，代用公式为 ： R=(N-2)（1） R-地基容许承载力 Kpa ，N-轻型触探锤击数。 重型触探仪适用于： 各类土，是目前承建单位应用最广泛的一种地基承载力测试方法，该法是采用质量为 的穿心锤，以 76cm 的落距，将触探头打入土中，记录打入 10cm 的锤击数，代用公式为 ： y=+（2） y-地基容许承载力 Kpa ， x-重型触探锤击数。 3、标准贯入试验： 标准贯入仪试验是动力触探类型之一，其利用质量为 的标准贯入试验： 穿心锤，以 76cm 的恒定高度上自由落下，将一定规格的触探头打入土中 15cm， 然后开始记录锤击数目，接着将标准贯入器再打入土中 30 cm，用此 30cm 的锤 击数(N)作为标准贯入试验指标，标准贯入试验是国内广泛应用的一种现场原位测试手段，它不仅可用于砂土的测试，也可用于粘性土的测试。锤击数(N) 的结果不仅可用于判断砂土的密实度，粘性土的稠度，地基土的容许承载力，砂土的振动液化，桩基承载力，同时也是地基处理效果的一种重要方法轻型动力触探 轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量(锤重 10kg)，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。 目录 1 前言 2 工程概况 3 轻型动力触探检测方法 4 资料整理及成果应用 5 结语 1 前言 2 工程概况 3 轻型动力触探检测方法 4 资料整理及成果应用 5 结语 1 前言 由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作： 2 工程概况 长沙市某楼盘，位于浏阳河畔，地势起伏相对较小，大部分是耕地和农田，耕地和农田的土质为耕植土和淤泥层(耕地 030cm 为耕植土，农田 080cm 为淤泥层，饱和、软塑流塑，颜色为黑色灰色)，底层土质为粉质粘土，颜色为灰色、硬塑。 3 轻型动力触探检测方法 31 设备 轻型圆锥动力触探设备。 32 试验要点 (1)首先根据场地情况进行选点开挖，挖至勘察设计确定的持力层，然后对该持力层进行连续触探。 (2)将探头和探杆安装好，保持探杆垂直，然后连续向下贯击，穿心锤落距为20cm，使其自由下落。在基底轻型触探试验表内记录打入土层中 30cm 所需锤击数(N10)，在地层较硬、锤击数较多时，采用分段记录，以每贯入10cm 记录一次相应的锤击数，整理资料时按 30cm 所需的击数作为指标计算。 (3)遇密实坚硬土层，当贯入 30cm 所需锤击数超过 50击时或贯入 10cm 所需锤击数超过 30 击时，即停止测试。 33 检测结果 工地现场基槽已开挖到持力层粉质粘土，通过现场随机选点触探，该楼盘第 61 栋和 57 栋的轻型圆锥动力触探结果如表 1 所示： 由于第 57 栋基槽开挖以后遭雨水浸泡，地基承载力明显受到影响，特别是面层(030cm)偏低严重，必须挖掉被雨水浸泡部分以后该地层方可作为持力层。 4 资料整理及成果应用 41 资料整理 (1)每完成一次轻型触探后，在现场及时核对所记录的锤击数及深度是否有错漏，并结合其它勘探资料，综合研究分析，去掉不合理的特异值。(2)轻型触探不考虑杆长修正，根据每贯入 30 cm 所需的锤击数绘制 N10h 曲线图。 (3)进行土层力学分层，根据 N10h 曲线，考虑触探的临界深度及界面效应，即“超前”和“滞后”影响，一般触探曲线由软层进到硬层时，则分层界线定在软层最后一个小值点以下 23 倍探头直径处，由硬层进入软层时，则分层界线定在软层第一个小值点以上 23 倍探头直径处。(4)删除个别异常值，临界深度影响值、超前和滞后影响范围值，按下式计算每层实测击数的算术平均值： N10=N10/n。 式中：N10 为平均击数；N10 为第 i 个实测值；n 为参加统计的总数。 (5)按建筑地基基础设计规范 ，确定地基土承载力标准值时实测锤击数应按下式计算： N(N10)=N10 式中： 为统计量标准差。 对于第 61 栋，N10 平均值为：N(N10)锤击数代表值为。对于第 57 栋，考虑到粉质粘土面层已受雨水浸泡，建议施工单位将该层挖掉，故统计结果不包括 030cm 数据。该栋 N10 平均值为；N(N10)锤击数代表值为。 42 应用轻型动力触探成果确定地基承载力 建筑地基基础设计规范中用轻型动力触探击数确定粘性土承载力标准值(fk)如表 2 所示。 根据上表采用内插法计算可知，第 61 栋的地基承载力约为 390kPa；而第 57 栋的 N(N10)锤击数代表值仅为，比实测值中的最小值 42 小了近一倍，地基承载力按推算显然不合理，按最小值推算约为 325kPa。为了验证采用最小值的可靠性，在 57 栋选点进行平板载荷试验，根据平板载荷试验 PS 曲线得到地基承载力极限值为达 450kPa，说明根据最小值推算是合理的。 篇三：轻型触探仪操作规程轻型触探仪使用说明 1、填筑路堤地基承载力要求见表一、表二、表三： 一级公路、高速公路填筑路堤地基承载力要求表 表一 路堤高度上海雷韵试验仪器(m) 02 26 68 812 1216 16 地基承载力要求 f 0 (kPa) 130 125 130 145 155 170 标准轻型动力触探击数 N30(击) 18 17 18 20 标准贯入试验击数 N(击) 5 4 5 5 6 荷兰轻型动力触探击数 N20 (击) 10 9 10 11 12 二级公路填筑路堤地基承载力要求表 表二 路堤高度 (m) 02 26 68 812 1216 地基承载力要求上海雷韵试验仪器f 0 (kPa) 125 120 125 130 160 标准轻型动力触探击数 N30(击) 17 16 17 19 标准贯入试验击数 N(击) 4 4 4 5 6 荷兰轻型动力触探击数 N20 (击)9 8 9 10 11 三级及以下等级公路填筑路堤地基承载力要求表表三 路堤高度上海雷韵试验仪器(m) 02 26 68 812 1216 地基承载力要求 f 0 (kPa) 120 115 120 125 155 标准轻型动力触探击数 N30(击) 16 15 16 18 标准贯入试验击数 N(击) 4 3 4 5 6 荷兰轻型动力触探击数 N20 (击) 8 7 8 9 10 6 14 16 145 6 13 16 135 6 12 2123 2022 1921 1、轻型触探仪注：荷兰式轻型动力触探击数在只有 1根导杆的情况下必须满足上表的最小锤击数要求，当有 2根导杆时最小锤击数应在上表的锤击数基础上再加上 1 击数，当有 3 根导杆时最小锤击数应在上表的锤击数基础上再加上 2 击数。上海雷韵试验仪2、路堤填土高度为原地面以上的填土高度。 3、表一、二、三所列荷兰式轻型动力触探锤击数为各高度路堤对地基土满足承载力要求的下限锤击数。当实测锤击数小于该下限值时应作清除处理。 4、表一、二、三列锤击数均为实测锤击数，适用贯入试验深度不超过 3m。贯入试验深度超过 3m，锤击数仍达不到上表的最低要求则应采取标准贯入仪进行勘探。上海雷韵试验仪器5、动力触探点的数量每不适宜土段宜采用断面控制方式，断面间距一般控制在 1020m 之间，小范围不适宜土段可加密，每个断面宜布置 35 个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距 15m 左右。 轻型触探仪其它说明 1、不适宜土的判别方法上海雷韵试验仪器(1)不适宜土的判别统一采用荷兰式轻型动力触探仪以贯入 20cm 的锤击数小于上表所要求的锤击数进行确定。 (2)当采用此法有争议时，应取样进行含水量和孔隙比试验，当试验结果同时符合天然含水量大于或等于液限和天然孔隙比大于或等于时，则判别为不适宜土。 2、不适宜土深度的确定 荷兰式轻型动力触探试验成果表示方法为：贯入深度为 h 时所对应的锤击数 N20(击次/20cm)大于或等于上表中所要求的不适宜土锤击次数标准时，则此时的贯入深度 h即为不适宜土深度。 3、荷兰式轻型动力触探仪操作的基本要求 (1)承包人在不适宜土地基施工前必须进行开沟排水，红线范围内按横向间距小于 10m、沟底宽、深的标准开挖网格排水沟，红线两边的纵向排水沟应加深。水田地段触探试验须在开沟排水后至少连续 3 个晴天后进行。上海雷韵试验仪器(2)将落锤提升到规定的高度让其自由下落，锤击时应连续进行，锤击速度一般为 15-30 击/min。锤击过程中应防止锤击偏心、探杆歪斜和探杆侧向摆动，每贯入 1m 应将控杆转动圈，使探杆能保持垂直贯入，并减少探杆的侧阻力，探杆每击入 20cm 分别记录其锤击次数 N20。上海雷韵试验仪器(3)不适宜土的清除按荷兰式轻型动力触探试验所确定的不适宜土深度进行，清除前后应用水准仪测量触探点原地面与清除后基底标高，不适宜土清除高度以两者之差，承包人必须按此进行测量和试验，监理进行全过程旁站，并对试验和测量数据当场签字确定。 (4)在按荷兰式轻型动力触探仪的锤击次数清除不适宜土之后，还必须采用标准轻型动力触探仪按承载力的标准进行验算，只有同时满足上表中两个轻型动力触探标准的要求时(即进行双控)，才允许进行下道工序。 4、在清除不适宜土的深度达到荷兰式轻型动力触探仪所确定的深度后，立即采用标准轻型动力触探仪按承载力标准的要求进行试验和验算。 5、为便于判断，可采用标准轻型动力触探仪的锤击数 N30 进行换算，承载力与锤击数之间的相关关系为F0=8N20-30(KPa)。如果验算承载力(或 N30)大于等于表一、二、三的要求， 即可停止清除不适宜土的工作而进入下一道工序(即回填)；如果验算承载力(或 N30)小于表一、二、三的要求，则必须继续清除不适宜土，直至承载力(或 N30)满足表一、二、三的要求。上海雷韵试验仪器轻型触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价；上海雷韵试验仪器轻型触探仪为规范公路工程建设中路基不适宜地基土(包括淤泥、淤泥质土、过湿土等)的清除行为，依据公路路基设计规范(JTG D30-XX)、 公路路基施工技术规范上海雷韵试验仪器JTG F10-XX)、 公路工程地质勘察规范(JTJ 064-98)等规定，结合我省实际，特制定本暂行规定。 轻型触探仪规定适用于不适宜土埋深在 3m 以内拟作清除处理措施的判定依据和设计基础。 轻型触探仪采用标准贯入仪作为设计勘察过程中的地基承载力参数采集手段，在施工过程中采用荷兰式轻型动力触探仪与标准轻型动力触探仪作为基本的试验工具。荷兰式轻型动力触探仪一般作为不适宜土的判别及其范围和深度的调查，标准轻型动力触探