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乘车告诉制度篇一:学生乘车管理制度文档学生安全乘车管理制度 为确保每一位学生乘坐校车的安全,避免出现安全事故,特制订如下学生乘车安全管理制度。 学校专门成立校车管理领导小组,由校长担任领导小组组长,严把“三关”:即校车准入关,校车驾驶员聘用关,校车制度落实关;做好“四定”:即定人、定车、定时、定点。 定人:学校根据学生乘车人数,将乘车上学、放学的学生分成几个路队,排出学生校车分乘规划表 、 教师校车管理轮流表 ,做到分工明确,责任到人。 定车:学校根据乘车学生的人数及分布情况规划路线,落实车辆,张贴接送学生车辆标志,协同与家长签订学生上学、放学乘车安全责任合同书,并由规定的车辆具体安排接送学生。 定时:学校根据季节变化情况,排出各个不同时间、不同季节阶段的学生回家、返校的时间表,保证接送车辆按计划的时间有序地运作。 定点:(1) 、学生放学,统一在指定地点排队,由跟车教师负责护送学生上车、放学,由接送车辆送到指定的下车地点。 (2) 、学生上学,根据学生乘车人数,将乘车学生分成几个片,每一个片,确定一个乘车地点,乘车学生由组长 负责排队,有序上车。乘车学生不得随意选择乘车地点上车和乘坐其他车辆。何家小学 XX 年 2 月 25 日 学生乘车要求 1、必须按时到指定地点集中上车,听从接送老师、驾驶员的安排。 2 、学生乘坐校车时依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置。 3 、学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外,以免发生意外。 4 、校车未停稳,学生不能下校车。一定要等校车停稳之后在接送老师的引领才能依次下校车。 5 、不允许学生在校车上喝饮料、吃零食、乱吐痰或乱扔垃圾,破坏校车环境卫生。 6 、学生在乘坐校车时不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓年龄小的学生。一经发现必将重罚。 7 、学生在校车上的一切行动要听从接送老师的安排和指挥,不能擅自要求司机中途停车或下车。 8 、学生在乘坐校车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。 9 、学生在下车后要和接送老师、司机打招呼,说“再见” ,讲究文明礼貌。 10 、学生每周返校时要准时在学校指定的站点等候校车,不允许擅自更改站点,否则后果自负。 何家小学 XX 年 2 月 25 日 学生候车乘车纪律制度学生放学,乘坐第一班次校车的学生迅速到指定地点排队,由值班护导教师负责点名,到齐后由跟车教师引领有序上车,未到点的学生先到指定候车位候车,跟车教师负责管理候车纪律,待校车到位后再列队有序上车。 学生上学,安排定时间指定乘车地点等车,不得在非定车点拦车强行上车,如果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。如遇特殊情况需要请假,必须及时与驾驶员或车长取得联系。 学生乘坐接送车时依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置,副驾驶室严禁学生乘坐。车辆未停稳,学生不能上车或下车。一定要等车辆停稳之后在车长引领下才能依次上车下车。 学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外,以免发生意外。不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓年龄小的学生。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。 学生在上车前或下车后一定要留意过往车辆,不准盲目横穿或奔跑,以免发生危险。上车后要听从随车管理员和司机的管理教育,不得擅自要求司机中途停车或下车。 随车管理员负责本车学生的纪律管理工作,并作为运行路上车辆的考核人员,相关情况应及时向值班老师汇报。何家小学XX 年 2 月 25 日 篇二:安全乘车制度安全乘车管理制度 根据公司车辆管理程序的精神,以及对员工生命安全高度负责的态度,确保每位员工乘坐交通车及公务用车的安全,避免出现安全事故。结合公司实际,制订以下制度。 一、公司方面 1、公司建立行政部经理为组长,综合部(办)经理(主任)为副组长,专职驾驶员为成员的交通工作小组,具体落实员工乘车工作,以规范员工乘车的行为和强化全体员工交通安全的意识。人人珍惜生命。 2、每年利用年初或年末时间组织大家学习一至两次交通安全知识宣传或交通安全法规教育,以提高全司员工的安全意识,从“案例”中感受交通安全的重要性与必要性。 3、各取得公司驾驶资格的人员也要从自身做起,并提醒乘坐人员注意系安全带。部门经理定期给员工灌输安全乘车知识教育,多种形式进行交通安全知识教育。 4、交通车驾驶员每天要对全司搭乘交通车的人员强调上、下车做到有序乘车,乘安全车,文明乘车,按确定的上下点乘车。 5、注重加强“车未停稳、禁止上下”教育。 6、专职驾驶员要随时检查汽车车况,即时消除不安全隐患,所有员工都有权监督驾驶员不许超载,不许超速行驶,做到交通安全执法从源头、从起点抓起。 7、驾驶员要做到:不酒后驾车、不疲劳驾车、行车途中不接听手机,要自觉遵守交通法规。8、万一出现交通事故,驾驶员或乘车人员要在第一时间(5 分钟内)告诉公司安全工作负责人。公司交通安全负责人及其成员要在接到通知的第一时间赶往现场,协助有关部门(或人员)及时做好救护工作,并及时向分管领导报告有关情况。 二、员工方面 1、乘车的人员注意:车上不允许吃零食、乱吐痰或乱扔垃圾、吸烟等,维持车内环境卫生,也不准向车外扔东西。 2、交通车乘车人必须在预定时间前到指定地点集中乘车,不允许擅自更改站点,否则后果自负。有特殊情况不能乘车须告知驾驶员。 3、乘车时要服从驾驶员的安排,依次上下车, 不得争先恐后,应按座位就坐,头手不得伸出窗外,以免发生意外;自己把好车门关,车未停稳不得上下车,一定要等车停稳之后才能依次下车,并注意上下车时前、后方是否有车通过,在确保安全情况下才可上下车。 4、员工在乘车时要文明礼貌,互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。不许吵架、打架,更不允许抢位,以至议论人是人非,一经发现严肃处理。 6、员工在交通车上的一切行动要听从司乘人员的安排和指挥,不能擅自要求司机中途停车或下车。 7、员工上车后要自觉系好安全带,并扶好扶手。8、员工在下车后要主动和车内司机打招呼,说“再见” ,讲究文明礼貌。 9、员工乘车时有权监督、制止驾驶员超速行驶,超载搭人。 9、对违反乘车纪律,屡教不改的人员,公司将取消其乘车的资格以至按照员工奖惩条例执行。 以上各条希望各位员工在乘车时认真遵照执行,人人争当“文明乘客”! 篇三:乘车制度学生安全乘车管理制度 为确保每一位学生乘坐接送车的安全,避免出现安全事故,特制订如下学生乘车安全管理制度。 一、 学校专门成立接送车管理领导小组,由校长担任领导小组组长,根据乌海市学生接送车专项整治会议精神,严把“三关”:即学生接送车辆准入关,接送车驾驶员聘用关,学生接送车制度落实关;做好“四定”:即定人、定车、定时、定点。 二、 定人:学校根据学生乘车人数,将乘车上下学的学生分成几个路队,排出学生接送车分乘规(来自: 小龙 文档 网:乘车告诉制度)划表 、 教师接送车管理轮流表 ,做到分工明确,责任到人。 三、 定车:学校根据乘车学生的人数及分布情况规划线路,落实车辆,张贴接送车标志,协同签定学生上下学乘车责任合同,并由规定车辆具体安排接送。 四、 定时:学校根据季节变化排出各个不同时间段的学生上下学时间表,保证接送车辆按计划时间有序运作。五、 定点:(1) 、学生放学,统一在指定地点排队,由值勤负责教师护送学生上车、放学,由接送车辆送到指定下车地点。 (2) 、学生上学,根据学生乘车人数,将乘车学生分成几个片,每个片确定一个乘车地点,乘车学生由车长负责排队,有序上车。乘车学生不得随意选择乘车地点和其它车辆。 学生候车乘车纪律制度 一、 学生放学,乘坐第一班次接送车的学生迅速到指定地点排队,由组长负责点名,到齐后由车长引领出校门有序上车,未到点的学生先到指定候车位候车,车长负责管理候车纪律,待接送车到位后再列队有序上车。 二、 学生上学,按排定时间指定乘车地点等车,不得在非定车点拦车强行上车,如果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。如遇特殊情况需要请假,必须及时与驾驶员或车长取得联系。 三、 学生乘坐接送车时依次上车,按座位就坐,不可随便乱上车或乱坐位置,副驾驶室严禁学生乘坐。车辆未停稳,学生不能上车或下车。一定要等车辆停稳之后在车长引领下才能依次上车下车。 四、 学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外,以免发生意外。不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓年龄小的学生。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。 五、 学生在上车前或下车后一定要留意过往车辆,不准盲目横穿或奔跑,以免发生危险。上车后要听从车长和司机的管理教育,不得擅自要求司机中途停车或下车。 六、 组长负责本车学生的纪律管理工作,并作为运行路上车辆的考核人员,相关情况应及时向值勤老师汇报。学生接送车运行制度 一、 在放学乘车时,学校按照承运车辆的核定载客人数安排学生上车,并负责落实好值周领导和教师维持车内外的乘车秩序。学校在安排学生上车时,不得超出该车核定载客人数。 二、 承运方在承运学生上放学过程中,必须按核定的载客人数承运,严禁超载、中途搭客及非指定地点让学生下车。 三、 承运方在承运学生过程中,应严格遵守中华人民共和国道路运输条例 、 浙江省道路交通安全法 、市政府关于切实加强中小学学生接送车安全管理的意见和市学接办关于加强中小学学生接送车辆安全管理的意见及国家有关安全生产的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。 四、 承运方应在路上对学生做好相应的服务工作,对体弱生病学生给予照顾。对学生的违纪违规行为要及时制止,并及时向学校反映。 五、 学校应认真做好接送车辆的日常管理工作,及时记录好各种台帐,作为以后奖罚和续聘的重要依据。 六、 地方政府以学期为单位对承运方进行考核,考核内容以学校提供的台帐记录,交通部门、公安部门的安全记录为重要依据,并将考核结果准确及时反馈给承运方。七、 接送车收费按照“政府适当补贴、部门规费减免、家长合 理分担”的原则进行。学生接送车乘坐监督制度 一、学生缺勤请假汇报制度 乘车学生因病因事请假缺勤,应由本班班主任在当天下午发车前向值勤点名教师汇报,接送车管理领导小组负责学生乘车管理人员每天检查执行情况,并与每月安全乘车考核挂钩。 二、教师值勤点名制度 每辆车安排车长初次点名,再通过值勤老师确认,核查好学生乘车人数,准确无误后驾驶员方可开车。 三、乘车纪律评比反馈制度 每辆车推选 1 名有一定管理能力的学生担任组长,维持乘车纪律和秩序,并做好记录,每周由值周老师汇总情况,并将情况反馈给有关班主任,实行评比考核。 四、接送车运行监督反馈制度 值勤老师按时到岗,对每车接送时间、趟次、是否超载漏载等情况进行现场督查记录,建立台帐,作为以后奖罚和续聘的重要依据。并向家长公布投诉电话,接受家长对接送车运行情况的监督。 五、安全乘车检查考核制度 接送车管理领导小组每周对学生安全乘车进行检查考核评比,根据执行请假制度、准时放学、队伍整齐、有序上下车、乘车守纪五个方面内容评比打分,列入各年级每月常规工作考核中。 学生交通安全教育制度 一、树立“人人是交通安全教育者”的责任意识,发挥

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