中兴智慧交通解决方案

中兴智慧交通解决方案篇一：中兴智能交通解决方案中兴智能交通解决方案 一、PIS 信息发布系统解决方案 系统简介： 高速公路智能数字多媒体信息发布系统是依托多媒体网络技术、无线通信技术，以计算机系统为核心，以显示终端为媒介，通过网络化的方式将指定的内容传输到指定的发布点，进行数字化媒体内容制作、发布与播出的专业系统。 该系统是一个大型的面向高速公路业务需求的综合性多媒体信息服务平台。该平台将需要宣传和发布的内容以数字化的方式编辑制作，通过在高速公路沿线、服务区等架设的数字媒体播放设备与显示终端，向道路使用者、旅客提供覆盖全旅程的全方位行车导向、路况发布、咨询服务、广告宣传与娱乐服务等功能。该系统采用信息化方式进行集中管理，不仅提升了高速公路信息化服务的效率和水平，展示了城市形象，同时也为高速公路交通安全起到了重要的保障作用,确保行车安全，实现了高速公路的综合社会服务功能。 系统方案图： 高速公路智能数字多媒体信息发布系统整体示意图以及效果图如下： 系统功能： 1.提供标准的数字媒体播放管理系统作为高速公路多媒体信息服务平台 2.与高速公路信息化系统、路况发布系统集成，自动实时发布营运信息 3.与 LED 屏控系统集成，提供户外 LED 解决方案 4.提供多样化网络播放器与系统解决方案，支持不同应用场景与接入网络 5.提供遥控器、键控等多种播放控制与选择方式 6.提供在线方式与离线方式的播放内容更新 系统特点： 1.灵活的素材更新机制 2.多样化的接入网络支持 3.免维护，智能化自动化的设备管理 4.支持本地化控制、配置、管理 5.适应户外环境，无线环境 6.提供后期平滑升级与扩容的接口 二、交通信号控制系统解决方案 系统简介： 交通信号控制系统是城市交通管理系统的一个重要子系统，其主要功能是自动调整控制区域内的配时方案，均衡路网内交通流运行，使停车次数、延误时间及环境污染等减至最小，充分发挥道路系统的交通效益，系统能够根据检测到的交通信息实时优化计算控制区域的控制方案，使其适应交通流的变化，满足车辆通行的需求，系统也可通过指挥中心人工干预，疏导交通。系统优势： 1.完善的仿真和辅助决策功能； 2.分子区的区域、线协调控制； 3.多种绿波控制方式； 4.交通流量数据的格式化存储和统计分析； 5.多种特勤控制预案，确保特勤万无一失； 6.无线遥控式信号机手动接口； 7.系统良好的兼容性。 系统基本功能： 1.数据采集存储 2.数据统计分析 3.集中监控功能 4.各分控制系统之间的联动控制功能 5.设备监视和故障统计功能 6.交通流量数据的格式化存储和统计分析功能 7.用户管理和容量访问 8.信号机参数管理功能9.交通仿真和辅助决策功能 10.路口信号配时功能 11.路口、路段和子区编辑功能 12.子区划分 区域控制级功能： 1.远程遥控功能 2.完全自适应 3.交通拥挤点的提示与警告 4.区域协调自适应控制 5.动态方案选择控制 6.线协调控制 7.行人控制 8.紧急车辆优先控制 9.快速路出入口控制 10.强制控制 11.警卫路线设定功能 篇二：智慧交通应用解决方案-XX1216 智慧交通应用解决方案 目 录 1、 行业概述 .1 智慧交通行业信息化现状 . 1 智慧交通行业应用需求 . 1 智慧交通行业市场容量分析 . 2 2、 解决方案视图 .3 智慧交通行业应用描述 .3 智慧交通价值分析 .4 智慧交通行业应用总体框架 . 7 3、 重点应用解决方案指引 .7 智慧交通应用之车载信息服务 . 7 概述 .7 目标客户.8 核心需求.8 技术方案.9 智慧交通应用之公交 E 通应用 .13 概述 .13 目标客户.13 核心需求.13 技术方案.14 智慧交通之其他应用 . 15 1、行业概述 智慧交通行业信息化现状 在交通领域，各地正在大力发展智能交通、车载信息服务等应用，以逐步提高交通行业的整体信息化水平，取得了显著的成绩，但距离交通行业发展的实际需求还有不小的差距。随着我国经济社会的快速发展，交通运输管理和服务水(来自: 小龙文 档网:中兴智慧交通解决方案)平不高的问题越来越突显。因此，急需要将信息技术融入到交通运输管理的全过程，全面提升整个行业的信息化水平。XX 年以来，各省根据各自交通信息化需求和现状，完成了许多有交通特色和地域特色的信息系统。各种计费稽查征收信息系统、道路运政管理信息系统仍然是全国交通业务信息系统建设的重点，吉林、江苏、安徽等地开展了移动稽查系统建设。黑龙江、江苏、山东、广东、重庆、贵州等地开发或者升级了道路运政管理信息系统。GPS 车辆监控和联网收费仍然是智能交通的重点，河北、江西、广西、湖北、重庆、四川等地建设了 GPS 监控中心，内蒙古、浙江、贵州、陕西建设了联网收费系统，江西、河南开发了超限超载远程信息管理系统。 在当前工业化与信息化融合的大形势下，加快交通信息化建设已经成为我国交通运输发展的一项重要战略任务。如何为社会提供安全、舒适、便捷、高效、节能、廉价的优质运输服务？是当前要解决的首要问题。 总体来看，国内的交通行业仍将加大集中化、扁平化管理需求，以“统一”的信息化建设为原则，强化信息化建设的管理手段；越来越多的企业倾向于集中决策采购网络、IT 的方式，对集咨询、设计、网络、设备、应用、管理、安全、服务外包的“固定+移动”融合解决方案有越来越强的需求。 智慧交通行业应用需求 近几年来，随着经济和社会发展迅速，城市规模不继扩大，城市化进程的不 断加快，城市人口迅速增长，并随着居民生活水平的不断提高，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破，而相反城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理的科技水平越来越显得不足，交通管理的手段、措施尚处于经验型、摸索型的状态，处于成长期。“十二五”公路水路交通运输信息化发展提出总体目标：完善交通运输运行监测网络，实现交通运输系统的全网联动和协同应用，在提高运行质量、服务公众出行、保障安全应急、强化决策支持方面取得明显成效，推进综合运输体系建设，发展现代物流，实现低碳绿色交通，初步构建智能交通运输系统。 此外， 国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知把运输车辆安全列为重点：运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置，于 2 年内全部完成。 交通运输行业信息化的需求热点可以主要归纳二个方面： 1）车辆综合管理和调度系统，基于 GPS、GIS、无线通信等信息手段，通过建立私有或公共信息应用平台，能够为监管部门和企业实现定位管理，实现对运输工具、货物、人员的状态监控，提高运行效率，避免危险隐患，提高应急处理能力； 2）通过对城市道路、公路等交通网络的实时数据采集，交通管理部门能够实时发布交通信息，合理进行交通疏导，提高道路交通的通行效率和使用率； 3）对突发事件能够及时、快速处理，并充分利用现有的交通基础设施和彻底分析道路交通拥堵情况，制定交通建设规划和应对措施。 智慧交通行业市场容量分析 智慧交通涵盖了所有的运输方式，并考虑运输系统动态的、相互作用的所有要素人、车、路以及环境。由于其涉及领域广泛，具有巨大的市场容量，这一新兴产业已成为全球最大产业之一，对未来世界将产生深刻影响。据预测，应用智慧交通后，可有效提高交通运输效益，使交通拥挤降低 20%，延误损失减少 1025%，车祸降低5080%，油料消耗减少 30%。 据公安部交通管理局的信息，至 XX 年底，我国汽车保有量已达 万辆，与上年相比，增加万辆，增长%。同时全国汽车产销量增长迅速，据中汽协发布最新数据，XX 年国内汽车产销量分别为万辆和万辆，同比增%和%。国内乘用车产销分别完成万辆和万辆，同比分别增长 54和 53。全国驾驶人数量已达亿人。随着运载工具拥有量的急剧攀升，国内公路、铁路、水路等运输路线公里数快速增长，蕴藏着一个极大的智慧交通潜在市场。根据网舟咨询的统计，中国智能交通市场投资规模 XX 年预期达到 300 亿元，年均投资增长速度均超过了 20。也是国务院提出的七大物联网示范工程之一。 2、解决方案视图 智慧交通行业应用描述 智慧交通是指以交通信息中心为核心，连接城市公共汽车系统、城市出租车系统、城市高速公路监控系统、城市电子收费系统、城市成道路信息管理系统、城市交通信号系统、汽车电子系统等的综合性协同运作，让人、车、路和交通系统融为一体，为出行者和交通监管部门提供实时交通信息，有效缓解交通拥堵，快速响应突发状况，为城市大动脉的良性运转提供科学的决策。 智慧交通以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。诸如动态导航，可提供多模式的城市动态交通信息，帮助驾驶员主动避开拥堵路段，合理利用道路资源，从而达到省时、节能、环保的目的。 智慧交通系统通过各类传感器采集各类交通信息、发布各类交通信息、引导交通。各类采集到的交通信息将统一汇聚到城市交通信息系统中心，进行分析处理。通过对汇聚的数据进行处理和挖掘，可对道路交通拥堵状态进行分析，为交通管理部门进行决策提供帮助。 交通行业应用解决方案依托优势的有线和无线、固定和移动网络资源，强大的 ICT 服务能力，丰富的行业应用经验，通过与业内优秀的产品和服务供应商合作，为交通行业客户提供信息化、智能化解决方案，从而有效提升交通行业信息化水平。 篇三：智能交通完整解决方案智能交通解决方案 第 1 章概述 方案背景 物联网产业分析 物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。 据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。 XX 年 8 月 7 日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示：“要把传感系统和 3G 中的 TD 技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国中心” 。 XX 年 11 月，温家宝总理在让科技引领中国可持续发展中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示， “我相信一定能够创造出感知中国 ，在传感世界中拥有中国人自己的一席之地。 我们要着力突破传感网、物联网的关键技术，及早部署后 IP 时代相关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的发动机 ”。全国各地纷纷行动都在积极推进物联网的发展。 XX 年 3 月，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出，今年要大力培育战略性新兴产业，加快物联网的研发应用。此次政府工作报告对物联网的重视，被认为将对产业发展带来积极影响，物联网的研发应用有望踏上快车道。 智慧交通行业分析 一、智慧交通系统产业发展阶段分析 目前，物联网民用上除 RFID 等少数领域，鲜有大规模成熟应用。基于物联网技术的智能交通系统运营更是行业空白。智能交通系统产业目前处于产业发展的初级阶段，根本特征是技术手段落后、部署规划匮乏、商业模式缺位。技术手段落后目前的智能交通系统中，数据信息的采集手段单一，无法综合分析多种信息感知节点的数据来源，获得准确的信息决策结果。现有系统的节点设备存在明显缺陷。例如地埋线圈可靠性差，部署工程量大。部署规划缺乏智能交通系统部署没有统一规划，主要体现在，系统重复建设、系统独立运行、系统信息采集和管理决策无统一协调。 商业模式缺位智能交通系统涉及节点和设备数目众多，部署后系统维护是用户面对的关键难题，工程项目方式不能有效推动智能交通系统的健康快速发展。 二、智能交通系统产业发展情况综述和展望 基于物联网的智能交通系统解决方案采用先进的数据采集手段、综合的数据出来方法、强大的信息处理平台，结合有效的商业模式，能够有力推动智能交通系统产业的蓬勃发展。 基于物联网技术的智能交通系统首次实现了交通管理的“动态化、全局化、自动化、智能化” 。 动态化节点和系统能够即时采集并传输交通信号，从而动态地反映和判别交通系统的运行状况，并支持动态实时的交通管理。 全局化低成本使得传感器节点的大规模部署经济可行，按照“共性平台+应用子集”的模式，不同应用场景和应用领域统一在相同的“共性平台”体系架构下，既避免了智能交通系统建设的重复投资，又保证了全局的和局域的系统交通信息的全面掌握。 自动化多种类异构节点的叠加部署实现了信息采集手段的多样性，结合协同处理和模式识别，能够保证智能交通系统判知和决策的准确性和自动化，减少人工干预工作量和交通管理资源投入。 智能化基于物联网技术的智能交通系统具有可感知、可判断、可控制、可管理，以及自动、动态、全局的基本智能特征。 现有交通管理系统的缺陷 现有的交通管理系统，以人工干预和管理为主，以路口信号控制为主，路面信息采集点少，车路管理分离，系统独立运作，表现为不完善、不精确、不及时。 其主要缺陷为：非动态在国内，高昂的传感设备成本限制了智能交通系统的大范围、大批量部署，少量路面信息采集集中于以路口为主的路网主节点，这种局限性导致不能全面、有效收集交通系统中的各种信息，无法动态地、准确地反映交通系统的准确状态。 非全局现有的智能交通系统项目规划和建设相互独立，各系统采集的信息不能互通，不同设备商的系统间或设备间接口不开放，导致交通状况的分析和判断无法有效利用独立系统间交通信息的潜在协调效应，并可能造成系统或者功能的重复建设、数据信息的重复采集，独立系统的判决结果不具备综合性和全局性。 非自动当前的智能交通系统信息采集手段单一，交通决策的准确度无法保障，系统的运行和决策需要大量的人工参与、人工干预和人工判别，智能化和自动化水平较低。 现代城市发展对智能交通的迫切需求 近几年来，随着经济和社会发展迅速，城市规模不继扩大，城市化进程的不断加快，城市人口迅速增长，并随着居民生活水平的不断提高，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破，而相反城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理的科技水平越来越显得不足，交通管理的手段、措施尚处于经验型、摸索型的状态，处于成长期。 随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，交通运输在国民经济和现代社会发展中地位的日益突出，如何解决城市交通拥挤问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市道路交通管理工作也面临着严峻的挑战。从政府管理者角度讲，需要更好地利用现有的交通运输基础设施，提高安全性，改善环境； 从企业角度讲，企业需要提高运营效率与服务质量；从旅行角度讲，旅行者需要可靠的出行信息来减少旅行时间与旅行压力、提高安全性与可靠性，需要高质量的运输服务与便捷的支付手段；从行驶角度讲，驾驶员需要最新的交通信息、及时的危险警告、推荐最佳的行车线路、适宜的速度限制、在不利的道路与天气条件下对司机