乡镇交通管理所工作总结

乡镇交通管理所工作总结篇一：XX 乡镇道路交通安全工作总结XXX 人民政府 XX 年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视，成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组. 二、制定方案，齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书 X 份。三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为 X 余起，其中简易处罚 X 起、一般程序处罚 X 起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车 X 余辆，违法违规驾驶率由年初的 X 降至 X，我镇的道路交通安全形势有明显好转。 五、组织培训道路交通法律法规。 为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质，减少交通 事故的发生，我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的 X 次培训，参加培训的机动车驾驶员达 X 余人次。为开办高质量的培训，我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课，并印发道路交通安全法律法规宣传手册 。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质，有效遏制了死亡 X 人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。六、加强宣传，提高人们群众防范意识。 为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规，我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来，我镇共计悬挂横幅标语 X 幅，并在各村道上用石灰书写宣传标语 X 余条，通过广播站宣读道路交通法律法规手册 X 次，并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车 X 次。同过这一系列的宣传工作，我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解，改善了道路交通安全形势。 篇二：镇 XX 年上半年道路交通安全综合整治工作总结*镇 XX 年上半年 道路交通安全综合整治工作总结 今年以来，我镇的道路交通安全工作，在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针，和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通有序、安全、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。 一、XX 年上半年工作开展情况 （一）抓机制建设 建立“道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区） 、学校、驻镇单位、企业共签订XX 年度道路交通安全目标管理责任 书65 份，与辖区内机动车驾驶员签订XX 年机动车驾驶员安全运行责任书共 200 余份，全面落实道路交通安全主体责任。（二）抓宣传教育 利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动 8 次，在重点路段悬挂横幅 8 幅，发放安全宣传单 6000 余份。培训车主、驾驶人员及亲属659 人次。开通各村、社区文明交通广播站共 35 个，每周播放道路交通广播不少于两次，在村（社区）设立固定宣传栏 35 块，在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识 10 个。 （三）抓排查整治 实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设臵警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段 26 处，在场镇及重要路段设臵减速带 8 处，安全警示标志牌 28 块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。 （四）抓路面管控 坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工 作人员上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载，客车超速，无牌无证，货车拖拉机违法载人，报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请 35 义务交通协管员在所辖村级路段，对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导 3 千余人次，查处道路交通违法行为 330 起。二、存在的问题 安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求，还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。 三、下步工作措施 （一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇” 、“交 通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。 （三）严防死守，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。 （四）要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。 篇三：六都寨镇交通工作总结XX 年六都寨镇交通工作总结 XX 年，我镇在镇党委、镇政府的正确领导下，认真贯彻十七大和十八大精神，紧紧围绕“加快我镇农村道路建设为重点”的战略目标，坚持“修道德当先、筑路仁为本”的交通理念，积极推动交通各项工作的开展，圆满完成了各项工作任务，为构建和谐交通奠定了坚实的基础。现将我镇 XX 年交通工作总结如下： 为加快我镇农村公路建设，使我镇的农村公路建设在管理、质量、服务水平等方面更上新台阶，确保为民办实事项目建设任务顺利完成，XX 年以来，我镇坚持以“三个代表”重要思想为指针，按照立党为公、执政为民的基本要求，树立“群众利益无小事”的群众观，认真贯彻落实湖南省人民政府办公厅关于印发 XX 年湖南省人民政府为民办实事工程的通知和隆回县人民政府关于印发 XX 年隆回县人民政府为民办实事工程方案的通知文件要求的任务， 一、指导思想 认真学习实践科学发展观，以开展“解放思想、赶超跨越”大讨论活动为契机，坚持全镇一盘棋的思想，统筹兼顾，围绕 XX 年农村公路建设目标任务，结合社会主义新农村建设，加快农村公路为民办实事项目建设，改善农村交通条件，促进六都寨农村经济的加快发展。 二、通村公路建设及维修情况 （一）通村公路建设基本情况 XX 年六都寨镇农村公路为民办实事项目共 8 个，涉及8 个建制村，总里程公里的水泥路面，计划总投资 150 万元，其中乡道 4 公里，村道公里。目前已经完工公里，其中东山村公里，坪溪村公里，丰乐村公里，曹家村公里；在建项目公里，其中，荆田村 6 公里，新民村 2 公里，金龙村公里；已立项的有排竹村公里，12 月份开工修建。 （二）通村公路维修情况 全镇全年投入 10 万元用于村道维修，涉及 31 个建制村，总里程公里。确保了已修村道路面整洁、边坡稳定，排水沟通畅、路肩完好，路况良好。 三、主要措施 （一）提高认识，加强领导。 为确保农村公路建设的顺利进行，镇党委、镇政府年初就就开会研究把任务分配到各工作片，安排了专门的工作经费，分管领导负责协调和质量监管，片线领导、驻村干部负责修路过程中的矛盾纠纷调处及工作进度。并成立六都寨镇农村公路为民办实事项目建设领导小组，由书记罗少文任组长，制定有关管理考核办法，对项目实施进行监督管理，政协工联委主任刘艳菲任副组长，对项目的实施现场管理及项目的招投标工作。成员有孙飞、莫运提、杨光伟等十人，做到每个项目至少有一名镇干部作为跟踪服务的联系人；做到每个项目都有人抓、有人管，确保项目按期开工建设，按期完成建设目标任务。对本镇农村公路为民办实事项目进行细化、量化，层层分解，责任到人，确保农村公路为民办实事项目建设目标任务顺利完成。（二）是精心组织，把握三个环节。首先是注重宣传，取得共识。我们通过多种形式向村干部和群众宣传通村公路相关政策，明确了四个观点：（1）要致富先修路，势在必行；（2）谁受益谁负担是相应的个人义务；（3）周边乡镇进度快，行动早，我们又落后了；（4）国家优惠政策不可能无限期延续支持。其次是明确任务，落实责任。主要领导逢会必讲，亲自下村督促进度，解决建设中的问题。村干部已感觉群众的信任、肩上的责任，自加压力，把修路当做一件政治任务来抓，多方筹措资金，使公路得以顺利开工建设。再次是民主理事，加强监督。各村按照群众推选的方式，产生了修路领导小组，负责资金筹措、施工队确定、质量监管、账目结算的全过程。 （三）是严把质量关。坚持做到现场监督，按通村公路质量标准和要求，对路基清理、材料配比、路面铺设工序等全程监管。取得了明显的成效。丰乐村在全县范围内率先使用#425 高标号水泥和民用碎石，高起点高标准修建了路面宽米全程长公里的公路。 XX 年以来，我镇农村公路建设工作，在镇党委、镇政府及相关部门的指导下，围绕村道路建设工作全面铺开，取得了很大成效，方便了群众出行，也极大的促进了全镇经济的发展。但仍存在一些不足，在实施进度、宣传发动等方面仍需加强。在今后的工作中，我镇将积极探索，进一步完善我镇公路管理建设制度，力争取得更大突破。 （一）创新交通建设模式成为推动交通发展的新动力 今年，我局班子按照“投、建、管”三分离的原则，在彭白公路关口至通济段成功的运用 BT 建设模式以后，我们积极解放思想、开拓创新,为减轻财政，减少政府对公路投入，打破资金瓶颈，解决经济实力雄厚但无公路建设资质的投资商难以进入公路建设市场的矛盾，我们成功的探索出了“地路交换”模式，为推进我市交通建设打下坚实的基础。（二）进一步修订交通规划，为交通发展指明方向 XX 年，我局按照市上的总体部署，结合我市经济发展需求，坚持科学发展观，以全域成都理念，重点从我市经济旅游事业的发展对交通需求等方面进行了认真的分析和研究，并专门组织了彭汶公路勘测考察，进一步对全市的交通规划进行了调整和完善，拟定了“三纵三横”的交通网络格局，更有利于发挥成都北部交通对经济的带动和辐射作用，改变成都北部交通较差的面貌。 “十一五”期间，我们将投入交通建设资金亿元，并从五个方面对规划进行了优化：一是准备用 12 年的时间投入资金亿对我市的主要进出口道路进行黑色路面的改造；二是我们将进一步加快全市乡村道路、社区道路、产业园区道路的建设；三是我们将加快新彭白公路、北新干线的建设，进一步丰富和完善我市的干道公路体系；四是将加快彭汶公路和什彭高速公路的前期准备工作，力争早日动工；五是首次对轻轨发展纳入规 划。 （三）超目标完成了公路建设任务，推动了我市交通面 貌的改变 XX 年，我们按照市委、市政府的要求，一是投入资金亿元