产品发运管理制度

产品发运管理制度篇一：产品发运管理制度为加强产品发运管理，防止工作差错，减少失误，特制定本制度。1、成品装车的发运 、成品装车的发运 、销售部每月将车皮月度计划表送交物流公司火车制度、仓储工段、货运室。日计划报火车调度，调度要做好记录，如日计划有变动，销售部要尽快通知火车调度。日计划按白班作息时间半小时内报火车调度。牛皮、金辉公司可提前两天书面申报。 、火车调度室按销售部装车计划，将日计划情况电话通知货运室，货运室向车站申报计划或调装计划，并将已批复的计划以电话分别向调度和现场值班员分别反馈。货运室按调度要求尽量扣好车。 、火车调度将已批计划通知销售部门，销售部门接到已批下的装车计划后，一小时内将发货通知单分别送交成品保管员和火车调度，调度员以发货通知单签证并做好记录，核对装车计划，10 分钟内交现场值班员。 、现场值班员接到发货通知单后，与成品保管员联系装车批号、库位，根据所掌握的存车、扣车情况与调度协定车号、品名、发货单位（不一致时以调度为准） ，同时以书面形式写出详细的对位作业单，调度根据实际情况下达调度作业单，并将调度作业单交火车当班班长或调车员。 、遇调装计划对车起票的情况，货运员则用电话征求火车调度意见，走票要确定车种、吨位、收货吨位。 、现场值班员应现场指挥对位监督装车，调度员安排好装车劳力，保管员到现场凭发货通知单发货，向现场值班员、装车人员交待装运事项。成品发完后，整理现场标识，做好有关发运台帐记录。现场值班员现场监督指挥应要求装车人员装运产品时轻拿轻放，装车堆码产品时成行成线。严禁超重、偏重、集重、错批、乱批和烂包、多包、小包现象的发生。如遇有高边车发运需要篷布时，及时通知篷布管理员，篷布管理员和货运员按篷布管理相关制度准备好篷布，如遇牛皮、金辉、二代的产品，调度必须预报时间，对位误差不超过半小 时。、对装载好的产品，现场值班员严格检查后，在符合发运条件的情况下，及时写出书面排车通知单给火车调度（含车号、品名、单位、上下行） ，同时将车号、品名、单位通知成品保管员、火车地磅房、货运室（含篷布号） ，并做好相关台帐记录，成品保管员负责开具质检证明单报销售处。 、火车调度凭现场值班员排车通知单在核对无误的情况下，下达调车作业计划，同时通知货运室发运单位、品名、车号，并做好相关原始记录。 、对出口产品施封车有特殊要求的货物，调度与现场值班员到现场定车，保管员必须通知质保部、进出口公司、生产调度部等单位。 、货运员接到调度和现场值班员的发运指令后经仔细核对无误，方可改票或交付车站发运。 、整个工作过程如涉及到交接班，一定要将详细情况清楚交待接班人，且在下班前，调度和值班员进行一次复核方可交班，以上情况任何一环发生变动，一定要以书面形式通知有关人员，确保万无一失。 2、成品零担发运 、成品保管员接销售部门发货通知单在核对无误后，方可安排劳力，并在现场向装车人员交待批次、品名、批号及现场监督指挥装车。 、装车完毕后，保管员检查确定包数后方可放行，做好相关发运记录。 、客户要求要质检单的，由成品保管员负责到质检部开具。 、由公司负责提供运输的，由运输人员与顾客办理相关交接手续。 3、工作过程中存在的问题由生产调度部协调配合。 本标准由物流公司归口管理 篇二：产品发运管理管理规程 1. 目的：规范成品发运的管理制度。2. 范围：适用于所有成品的发运。 3. 职责： 仓管员、 发货人、记录管理人员对本管理规程实施负责。 仓库主任、销售部部长、质量部对本规定实施的监督和检查负责。 4 内容： 发运时要坚持“质量第一”的方针,不合格的成品不出厂。 药品必须发运给具有经营资格的单位，并建立客户档案。 产品发运时要逐项填写产品发运记录,做到必要时可予召回,发运记录至少保存至药品有效期后一年。 发运记录应包括：产品名称、批号、规格、包装规格、数量、收货单位和地址、联系方式、发货日期、运输方式等内容,并按每一品种,每一批号建立完整的发运记录。 产品出库时要及时填写成品货位卡,以便使帐、卡、物三者相符。 发运时必须执行先产先销，积压产品重点促销的原则，以免产品积压失效。 产品发运的零头包装只限两个批号为一个合箱，合箱外应标明全部批号，并建立合箱记录。 产品退货时应贮存在退货区域,并有明显标志,同时做好退货记录，内容应包括：品名、批号、规格、数量、退货单位和地址、退货和收回原因及日期，处理意见等。 产品销售人员必须注重产品广告推销和售后服务工作,并及时反馈产品质量信息给 QA；将市场行情、客户对产品的要求反馈给生产部。 记录填写要求 4. 字迹清楚、内容真实、完整、详细、不得用铅笔填写。 4. 及时填写，不得提前或推后。 4. 不得随意涂改或撕毁，确实需更改，应在更改旁签名或盖章。 签名应签全名，不得只写姓氏。 按表格内容填写齐全，不得有空格，漏项。 填写计量单位应统一。 同产品不同批号，或不同规格的产品应分别填写。 记录的整理和收集 每个月由销售部的有关人员进行收集、整理，并核对，不得有误，必要时与实物、记录、卡核对，确保没有缺失。 收集后要逐页复核，特别对产品去向的项目，如有疑问需及时与有关文件或发货、运输凭证相核实，核对人签名后归档。 记录的保存 记录要专人、专柜上锁保管。 注意防火、防盗、防遗失。 电脑保存。 记录要保存至药品有效期后一年，未规定有效期的应保存三年，特殊药品的专用账册应保存至该药品有效期后五年。 记录的查阅 记录的存放应便于查找和查阅。 查阅人应办理登记，阅后要及时送还，并在查阅登记表上签名。 记录的销毁 每年由销售部记录管理人员将超过贮存期的记录列出明细表，报质量部批准，签字后方可销毁，并及时登入销售记录的管理台帐。 篇三：产品发运质量管理制度产品装箱、发运管理 1. 目的 规范公司产品发运流程，加强对包装、运输、发货等过程的控制，把合格的产品，正确无误安全可靠地交付至工程项目的目的地。 2. 适用范围 本流程规定适用于外协、外购及公司生产的产品的包装、发运过程的控制。 本流程同时适用于产品发运质量的控制。 3.职责 仓库负责成品的入库摆放、检查验收、制定标识、建立台账、清洁保管和出库发放等过程的实施。 质检部检验员负责成品的开箱验货、合格证的收缴，恢复验货后的木箱完好，出库装箱的验证归档和装车过程的监视。 工程建设中心根据生产、采购和工程施工情况下达发货通知，掌控成品发运计划和进度。 工程中心发运组协调、监督发运流程，对发运过程中出现的问题进行及时反馈和处理。 质检部负责监装装车过程和文字记录。对重要的卸车货物和装封车情况采取必要的影像拍摄，并由质检部负责存档。 4.工作流程 41 包装A：生产科： （1）公司生产的产品，有车间包装人员在包装前负责对合格的产品进行整机清理、整理。链条与木托板包装必须捆扎安全牢靠，经得起车辆的长途奔波，并采用塑料布封装防雨防尘。 （2） 设备外露的电动机、电气气动元器件等易潮物要有防雨防潮包装措施。 （3） 角钢、扁钢、槽钢，管子等材料必须成捆包扎，并附成捆包扎明细清单。 B：采购、外协：（1） 外购、外协等成品设备，要求供应商要有必要的木箱包装，便于装车和堆码时可垒叠。设备上电气元件、设备、电机等，做好防雨、防撞措施，适合长途运输。 C：发货组： （1） 手动插板阀和卸灰阀（双层阀）要组合装车发货。装车的箱子必须牢靠钉装到位，经得住长途运输。 （2） 仪表、管件、灯具、空气锤、振打电机、压力安全阀等所有小件物品采用木箱包装，箱内应摆放合理整齐可靠，货上放置塑料布，避免渗雨损毁仪表。 检验人员对产品的完整性进行检验，符合要求后作出产品合格标识，并由检验员在生产任务上签字，任务单签字后移交至生产部门，生产部在确认无误后方可安排包装。货物验收时保持好箱子的完好和完整性，以保证设备整箱良好发货（可采用专门的开箱启钉工具） 。 质检部监装员必须仔细对发货清单上的型号、规格、数量等进行核对，如发现疑义及时向质检部长及生产、采购科长反馈，及时得到纠正。 包装过程结束后，质检部专职检验员对整机产品进行最终检验，做好产品最终检验状态标识，并发放合格证书。入库 车间产品制作完成后经检验人员验收合格，由生产科、质检部产品质检员签字，办理 “入库单”手续，并交仓库管理人员报完工入库. 外购、外购件产品入库前，供货商将产品送货单交于外协、外购人员签字并放于待检区，由外协、外购人员提供产品合同、图纸及技术协议（如有）与送货单并通知检验人员，质检员按采购合同、技术协议、工艺文件、加工图纸进行验收，验收确认合格后检验员签字方可办理入库单，交于仓库人员确认入库。 成品仓库管理人员根据 “入库单”进行对照，确认无误后在入库单上签字作为收货结算凭证。 仓库管理人员负责对入库产品建立“成品库存台账”做到“帐、物、卡”的完全一致。 仓库管理人员负责维护库存环境，按指定区域合理存放产品并对产品作出 相应标识，定期维护检查整理库存产品的堆放状况，发现损坏等质量问题及时上报。出货流程 工程中心根据业务人员、现场负责人以 OA或电话形式提出的“出货申请”所要求的出货时间（包括商检资料）下发“出货通知单” ，预先通知采购科、生产科、发货组，仓库、质检部、技术部资料室和财务部，请相关部门做好准备。 发货组接到发货通知后，根据货运车辆进公司确切时间及时通知生产科、质检部、仓库。 仓库管理员按“发货清单”的数量、型号规格发货，并详细核对产品的型号、规格、数量及备附件； 质检部监装员根据发货清单进行验证，重点核对产品型号、规格、及铭牌数据，并留存证据； 发货组负责填写承运人员提供的“装箱单” ，包括：箱号、数量、毛重、尺码以及车牌号。保存车辆封条锁（如有） 。 装车 生产科负责的装车人员负责装车，仓库管理员协助配合，装车时发货组、仓库、