交通稽查征费所典型事迹.docx

交通稽查征费所典型事迹 扶持货运培费源 小县也有大作为 *交通稽查征费所 XX 年，我所在省局、分局的正确领导下，在当地党政 部门和有关单位的大力支持下，以“保持共产党员先进性 教育”活动为契机，按照“打造一流队伍，塑造一流形象， 创造一流业绩”的工作目标，更新观念，转变思想，培植 费源，强化管理，大力扶持货运产业做大做强，公路规费 征收工作实现了新的跨越式发展，建立了“人口小县，规 费大县”的不俗业绩。全年提前四个月完成力争计划，共 征收公路规费 2671.87 万元，其中养路费 1205.65 万元， 重点建设费 816.03 万元，客货运附加费 650.19 万元， “三费”合计占全年考核计划的 143.65%，占全年力争计划 的 123.53%，与上年同期相比增长 73.82%。同时，精神文 明创建工作也结出了累累硕果，被省委、省政府授予“文 明单位”的荣誉称号，被团省委、省交通厅授予“青年文 明号”的荣誉称号。回顾一年的工作历程，我们主要在以 下三个方面作出了努力。 一、争取地方支持，扶持产业发展大秘书网- 找文章，到大秘书网 峡江县总人口仅 16 万余人，经济总量偏小，公路规费 征收总量也极其有限，如不注重对费源的培植，我县公路 规费的征收无疑是无源之水。为拓展公路规费费源，我所 不断拓宽工作思路，跳出稽征圈子抓稽征，变坐等征收为 促引、培植费源，大力支持发展货运产业。一是发现亮点， 积极谏言献策，将货运产业作为县域支柱产业来抓。在工 作实践中，我们发现峡江县成立的首家汽车运输公司产生 了良好的经济效益和社会效益，通过作深入的调查，认识 到发展汽车货运业是财政增长、部门增效的好产业，特别 是农民致富的有效途径，加上很多人对从事货运业积极性 很高，且峡江交通区位优势明显，发展汽车货运产业有基 础、有潜力，于是积极向县政府谏言，将货运业作为峡江 县域经济的一项重要产业来抓。县政府及时采纳了此建议， 并实行高位推动，使峡江汽车货运业由民间自发行为上升 为政府行为。二是把住关键，联合多方支持，促进货运产 业发展。货运业的发展离不开各涉运部门的鼎力相助，为 了给货运产业营造一个良好的发展环境，我所积极主动地 联合公安、金融、交通、地税、交警、保险等有关部门， 形成合力，大力扶持我县货运产业的做大做强。首先是形 成定期的部门联席会议制度。共同研讨产业发展面临的困 难和问题，为企业排忧解难，制定部门扶持计划，共商发 展大局。其次是联合向上争取有关扶持政策，成功地争取 到峡江机动车检测站的建立，为峡江货运车辆解决了检测 难的问题。同时兴建峡江货运信息网，缓解了“有车无货” 的问题，提升了货运车辆的营运效率，降低了车辆的运输 成本。再则是充分利用各部门的职能优势，协调解决各种 纠纷。为企业和车主提供调处交通事故、税费交缴、运输 纠纷、法律援助等特色服务，并联合打击偷漏税费、拖欠 银行贷款等不法行为，有效地保护了货运产业健康、有序 的发展。三是突出重点，服务经济建设，创造征收良好业 绩。我所在扶持货运业发展的同时，还主动将稽征工作溶 入到地方经济发展的大潮中去，取得县委、县政府对稽征 工作的关心与支持。一方面我们利用公路规费征收的快速 增长，争取到了市政府对我县公路规费超收分成的倾斜政 策，为我县公路建设提供了有力地资金保障。另一方面积 极做好车辆税收代征工作，将车辆税收代征工作与公路规 费征收工作摆在同等位置来抓。XX 年，全县车辆税收突破 了千万元大关，仅在我所代征的就有 600 余万元，完成了 县政府年初制定的发展目标，为实现全县财政增长做出了 贡献。我们的这些做法，得到了县里主要领导的充分肯定， 从而进一步加大了对稽征工作的支持力度，将稽征工作纳 入了县政府议事日程，为稽征工作的开展保驾护航，营造 了一个良好的征收环境，强有力的促进了公路规费的征收， 从 XX 年起，我所的征费额以每年 50%以上幅度递增，实现 了“人口小县，规费大县”的工作业绩。我所也连续两年 被县里评为支持地方经济建设的先进省、市属单位。 二、加强沟通配合，严格内部管理 为了促进我县货运产业的做大做强，我所积极发挥稽 征的职能作用，内合外联，即对内强化管理，形成合力， 对外沟通联合，加强协调。一方面加强与企业的沟通协调。 所领导每人挂靠了一家企业进行帮扶，了解企业发展动态 和经营状态，为企业发展出谋划策。针对我县货运企业生 产组织形式较陈旧，货运市场较滞后，运输车品种单一等 现象，我们积极建议企业走出去，向物流业、服务业、汽 修业等多元化发展，重组货运集团，开辟快速运输、冷冻 运输、集装箱运输等特色业务，打造货运“航母”。同时， 我们还利用现有的公路规费包缴政策，引导和鼓励企业与 车主购买大吨位、高效能的大型货车，促进我县货运车辆 品种向高档次、高规格发展，为创造峡江货运品牌奠定了 基础。到目前为止，全县拥有各类大型货运拖车 537 辆， 8325 吨；组建了货运集团公司一家；企业在外创办多条运 输专线，并和省内外多家大型企业建立了运输协议。为了 加强和企业在工作上的配合，我们在建立深厚友谊的同时， 还建立了工作联系机制，形成了伙伴关系，在工作上相互 理解，相互支持，取长补短，共同发展，共谋双赢。另一 方面我们从加强自身建设入手，创新管理手段。一是建章 立制。结合工作实际编制了峡江交通稽查征费所规章制 度汇编，包括工作人员行为规范、会议制度、 违章处理管理办法等一系列规章制度，进一步规范了 工作人员的岗位职责和工作行为。同时引入了激励和监督 制约机制，对工作人员的服务质量、绩效、廉洁、安全等 内容进行督查和定期考核，将工作绩效和收入挂钩，奖勤 罚懒，奖优罚劣，激励和鞭策工作人员积极谋事，主动干 事，有效调动了全所工作人员的积极性。二是严把规费征 收关。实行了征收业务审批制度和违章处理集体研究制。 按照“逐级呈报，集体审批”的原则，堵塞了规费征收的 漏洞，确保征费工作廉洁、高效、公开、公正，促进了规 费的征收。三是加强队伍建设。坚持每周开展一次职工政 治理论和业务知识学习，着力提高工作人员的素养和工作 水平。以“保持共产党员先进性教育活动”为契机，大力 开展党员“比奉献、争表率”等活动，党员的先锋模范作 用得到了进一步发挥，全所干部职工的事业心和责任感得 到了进一步加强，从而打造出一支政治素质过硬、业务精 干的稽征队伍。 三、提供高效服务，塑造一流形象 货运产业的快速、健康发展，离不开各相关部门的支 持。为了不断创优货运产业发展环境，我们从强化服务质 量、提升服务水平入手，切实转变工作作风，创新服务理 念，将过去的传统行政管理模式转变为“重服务、轻管理” 的温情模式。同时，教育广大干部职工增强服务意识，真 正树立服务就是征费的观念。在工作中大力推行诚信服务、 人性化服务。为了满足车主和企业办理缴费业务的需要， 我们提供了二十四小时的跟踪服务，经常通宵达旦为企业 办理缴费业务，给企业和车主提供最大方便。与此同时， 我们还出台了工作行为督查管理办法，从制度上规范 了工作人员的服务行为，对一些损害企业和车主利益的人 和事坚决予以惩处，决不姑息。此外，为了加强行风的监 督力度，我所还聘请了部分企业、车主代表为行风监督员， 对我所工作进行有效监督和在先提醒。在全所人员的共同 努力下，峡江货运业发展环境得到了进一步优化，我所稽 征形象也得到了进一步的提升，在 XX 年全县开展的行风测 评活动中取得了较好