国庆60周年特别征文：构建和谐交通确保生命安全.docx

国庆 60 周年特别征文：构建和谐交通确保 生命安全 生命健康权是公民首要的人身权利。建设和谐社会， 首当其冲是要确保公民的生命健康安全。泱泱大国为何 “马路杀手” 频繁迭出，驾驶者对血淋淋的惨祸为何反而 不思，无视交通法规，三而再，再而 N 次地违规违法，还 能“执照在手，轻易上路” 呢？随着汽车进入家庭，近年 来我国车辆数量急剧上升，目前我国已有机动车 1 亿 7 千 多万辆，每年的交通事故数目惊人。“构建和谐平安交通， 确保生命健康安全” 的课题党和政府的的确确要提上重大 议事日程，引起全社会极度关注，减少不应该发生的“马 路杀手” ，让公民平安愉快，共建共享和谐社会。 酿造“马路杀手” 的具体原因有： 1、 酒后驾驶。今年广东平远“68” 事件，造成 2 死 8 伤。“630” 南京又发生驾驶导致 5 死 4 伤。事故 原因：都是严重醉酒驾驶。 2、 车辆保险。据调查，某地区面的出租车和公交车 经常发生车祸，驾驶者为了争时间，抢客人，车速很快， 万一惨案发生，车辆买了保险，不用自己掏腰包。有一次， 笔者乘坐朋友私车外出办事，他车速很快，我提醒他要慢 点，他说: “我车办了 8 种保险，我姐夫在交警工作，出 点事无所谓。”过后，我再也不敢坐他的英雄车。 3、 “官” 自驾驶。时下一些党政领导干部亲自驾驶 车辆现象本属正常，但总有某些人依仗权势，超速行驶。 笔者曾坐过一位县级干部亲自驾驶的车辆，他有一种把别 的车辆甩在后面，心里才会获得快感的变态心理。在公路 上，你细细观察，那些有权势、财势之人驾驶，特别是交 警、公安之类车辆车速特快。 4、 心浮气躁。心浮气躁驾驶之人约有三类：赌徒、 嫖徒、驾龄或年龄较轻等类型之人。心浮气躁驾驶之人， 超速行驶如车技表演，乃至在闹市区飙车，漠视生命。XX 年 5 月 7 日晚 8 时许，“富家子”胡某驾驶跑车在 XX 繁华 的街头与朋友“飙车”，将看完电影，正在穿过斑马线回 家的 25 岁青年谭卓当场撞死。XX 年 7 月 9 日，四川富豪之 子杨波，28 岁，驾宝马车撞断 6 根路桩 27 棵树后身亡。某 地开发区，后八轮大卡车拉土方，在不到 300 米的路段， 同一年共发生四起车祸，其中有一次直冲进酒店，幸亏中 间水泥柱挡驾，死伤幸免。而这些驾驶员都是 20 多岁的心 浮气躁的小伙子。 5、 骄傲自大。某地有一位 40 多岁的妇人，其夫在某 局任要职。她用其夫公车学了几天，就在单位同事面前骄 傲自大说，这车好学好开，我已会上路了。第二天上班， 她果真扯高气扬自驾公车上班，开到单位门前，错把油门 当闸车，向一个人压来，幸亏门前石狮墩挡驾，那个人伤 了一只脚。该车陪同司机当场魂飞魄散，脸色惨白，局长 夫人却毫无愧色，当场壮司机胆子，你别帕，我会与局长 说，是别人迎面吻我们。今年清明节，一位女士购了新车， 得意洋洋驾车回娘家接父母，刚到门口，其母就送入她亲 生女儿的车轮底下，气绝身碎。 6、 疲劳驾驶。驾驶员长途驾驶，如无人换班，就易 发生惨案，此类事故也不少。 车祸发生，生命瞬间即逝，令人扼腕痛惜。车祸猛如 虎。仔细分析车祸原因，大多是人为主观因素所酿成的， 不该发生的惨案，却发生了。要遏制车祸这一顽症频频发 生，笔者认为： 一是要强化公民交通安全意识，构建和谐交通社会。 一方面，从小学生开始就要普及学习交通安全知识，强化 公民交通安全意识，懂得珍爱生命，敬畏生命的重要意义。 另一方面，要构建一套适合我国国情的、完整的、严格的 机动车行驶管理和执法机制。客观分析，把车祸完全归结 于车多也似乎不够合理。在加拿大 78的人口拥有私家车， 人均汽车占有率居世界前列，但车祸发生概率却处于世界 最低水平，因为他们有完善的制度和严格的管理。例如司 机驾车时只要驾驶室里放有酒类饮料，不管你喝没喝，都 要被罚款 XX 加元，并且还要受到扣证、禁驾等更严厉的处 罚。 他山之石，可以攻玉。欧洲的汽车文明，表现在人与 车相互尊重、车对人绝对尊重上。在比利时，无论城市大 小，都辟有步行街，行人、车辆各行其道，互不干扰。城 市很少有红绿灯，却有人人知晓的交通规则：行人第一， 马车第二，自行车第三，汽车最后。人人恭敬让行，一切 秩序井然。在那里，只有人，才是万事万物的红灯。一位 比利时妇人的话非常朴实动人：“我已经享受着舒适的汽 车，已经很优越，还有什么理由和行人争抢呢？” 二是国家要立法，严惩肇事驾驶员，要判刑，该杀就 杀，绝不姑息。有些年轻驾驶员主观意识就是畸形心理支 使：依仗老子有权势、财势，压死人刺激刺激没关系。有 些车祸是党政领导干部自己酿成的，违法乱纪视同家常便 饭，有些甚至利用车祸暗藏玄机，谋财害命，这些人不是 畸形心理是什么？此类人该不该判极刑呢？有法不依，权 势、钱势大于法，司法腐败，也是导致驾驶者主观意识有 恃无恐的直接因素。只有“死” 字刻在每位驾驶者的头上， 他才会小心谨慎,清醒驾驶，珍爱自己的生命，才不会把他 人生命当蚂蚁命。有些地方开展整治酒后驾车“百日会战” ，都是虚张声势，治表不治根，不管用。 三要严肃驾校培训纪律，严肃发放驾照，严格监控强 度，加强执法力度。要严限违规违纪次数，超出警戒线不 管权力多大，财势多强，都要吊销驾照，终身禁驾。时下 中国没有不能上路的驾驶员，只要摸了几下方向盘，有张 驾照，就得意洋洋，轻松上路。殊不知，这些人都是隐形 绘子手。 四是要严肃党纪政纪，党政领导干部要管好身边的人， 特别是自己子女，要遵章守纪，谨慎驾驶。交警执法部门 当权者不能发车祸财，要秉公执法，依法查处，依法办事， 坚决反对司法腐败，以权谋私。 五是国家要尽快研制出在驾驶室装上“酒精超标报警 器” 。当今科技先进，本人认为只要国家重视这方面工作， “酒精超标报警器” 这类仪器就会即将问世。“酒精超标 报警器” 至少有提醒驾驶员醉了勿驾驶，要强制驾驶就失 去驾驶动力的功能。 六是要精选驾驶员，对照血型，因材培训适合驾驶相 应类别的车辆。有些人生性思想模糊，头脑昏晕，或有些 人生性嗜酒如命，或有些人突发事件造成肢体残缺不全等 类型的人，应当自觉禁驾。有些人生性嗜睡，就不适合驾 驶长途车;有些人生性鲁莽暴躁性急，不适合开公交车等等。 总之，驾照培训学校也要因材施教，扬长避短，量才录用， 切勿千人一模型铸成，坚决堵住隐形绘子手驾车上路。 近年来，酒后驾车、严重超速乃至在闹市区飙车等主 观因素酿造成的漠视生命的惨案，深深刺痛了公众的神经， 挑战着社会的底线和人们的良知。当这种漠视和伤害演化 成某种普遍性的社会现象，刺痛公众神经、引发社会不满 时，它直接考验的，是我们的执法部门和立法、司法机关。 生命健康权是公民最重要的基本权利，对公民生命健 康权的尊重程度和保障水平，