无人机肆意乱飞引人忧

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 无人机肆意乱飞引人忧 在消费级无人机越来越普及的今 天，保证低空空域安全难道只能靠出台 严格的限制法规？2017 年 1 月 15 日， 一则仅有 8 秒的航拍视频引发了全民的 激烈讨论。视频由一架大疆“御” 无人机 在距离民航客机降落航线仅百米的高空 拍摄。视频一出，便受到各方人士的声 讨，要求严惩视频拍摄者。看似过激的 言语背后，隐含的却是每一位飞友深深 的担忧。 中国论文网 /8/view-12929819.htm 没有操纵基础 自以大疆“ 精灵” 系列为代表的消 费级无人机出现以来，这类飞行器的操 纵门槛越降越低，也促使厂商及资本纷 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 纷投入消费级无人机的研发，刺激了市 场的快速增长。然而，与之匹配的相关 法规和培训却并未跟上，中国这样，国 外也是如此。大量没有任何操纵经验的 普通用户购买并使用消费级无人机。 在他们眼中，这种新型智能科技 产品就像手机一样，毫无上手难度。而 事实上，消费级无人机的操纵尽管与航 模相比已大大降低，但仍需要一定的基 础才能掌握。虽然常见的消费级无人机 可通过智能飞控及其中集成的 GPS、气 压计、雷达等传感器实现非常智能化的 控制功能，使无人机能平稳地悬停甚至 飞行。但无人机容易受到信号干扰，一 旦出现突发情况，没有任何飞行基础的 人将很难及时切换到手动模式使无人机 安全降落，后果不堪设想。 缺乏安全意识 随随着电商平台的发展，网络购 物变得越来越容易。在众多商品中，消 费级无人机通常被划分到玩具类或智能 电子类产品，这使得消费者能轻易地购 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 买此类产品，而部分没有安全飞行意识 的消费者则导致了危险的乱飞事件频频 发生。 一方面消费级无人机并非玩具， 然而很多人在购买时并未意识到其可能 存在的潜在危险，甚至过高地认为无人 机非常安全，更加肆无忌惮地飞行；另 一方面，部分消费者缺少安全飞行常识， 误以为只要无人机周围没有障碍物就能 随意飞行，甚至会为了所谓的轰动效应 而故意靠近密集人群、建筑物、机场等 区域，逾越了安全飞行的底线。 管制趋于严格 频发的无人机乱飞事件，迫使有 关部门不断提高飞行门槛。以北京为例， 截至 2016 年底，以天安门广场为中心， 半径 30 千米范围内（六环范围内）被 设为禁飞区域，任何无人机除报备申请 获得批准外，均禁止在室外飞行。即使 进行了报备申请，也会严格限制飞行高 度、飞行地点以及飞行时间等。成都双 流机场也因无人机干扰飞机起降，重新 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 划定了飞行净空区，其范围涵盖了成都 大部分市区。 为保证公共安全，防患于未然， 有关部门对无人机的管制有可能会越来 越严格。就在发稿时，公安部发布了 中华人民共和国治安管理处罚法（修 订公开征求意见稿） 公开征求意见的 公告，意见征求期限为一个月。其中第 四十六条明确了无人机、航空运动器材 等违反国家规定时的判罚准则。大家都 在担心，政策层面可能会对无人机的飞 行实行“一刀切 ”。这不仅会影响大部分 守规矩的消费者正常使用无人机，更会 对整个无人机行业造成极大的打击 直接导致消费者购买欲望降低，使刚刚 兴起的消费级无人机发展很可能就此止 步。 无论是中国还是国外，频发的无 人机乱飞事件已成为各国亟待解Q 的 重要问题。而仅仅依靠法律手段单方面 限制消费级无人机的使用并不是最好的 解决方式。关键是每一位无人机使用者 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 都应自律。北京中关村联众无人机产业 创新战略联盟就曾针对成都无人机影响 双流机场飞机起降事件发出“八不飞” 倡 议，希望从业者及无人机爱好者能从我 做起