403.燃料油运输合同（水路）

1 燃料油运输合同（水路） 基本信息： 甲方（托运方）： 单击此处输入文字。 乙方（承运方）： 单击此处输入文字。 法定代表人 (负责人 )： 单击此处输入文字。 法定代表人（负责人）： 单击此处输入文字。 地址： 单击此处输入文字。 地址： 单击此处输入文字。 联系人： 电话： 联系人： 电话： 签约地点： 甲、 乙双方经友好协商，本着平等、自愿、有偿的原则就油品运输事宜达成如下共识。 第一条 合同有效期 本合同有效期从 年 月 日至 年 月 日。 第 二 条 运输物品、运输航线、运输期限、乙方承运船名 1、运输物品： 2、数 量： 吨。 3、运输航线：从 到 运输船舶按规定航线航行，不得随意绕航。 4、运输期限： 从 年 月 日至 年 月 日。 5、乙方承运船名： 第 三 条 营运资质及船舶规范要求 1、乙方必须具有危险化学品营运资质，持有企业法人营业执照、税务登记证、水路运输经营许可证，同时必须向甲方提供上述证照的复印件。经甲方资质审核备案的船舶才允许承运甲方油品业务。 2、乙方必须具备运输油品的相应资质。 运送油品的船舶不得有装运货油的暗舱（或夹层），如果存在暗舱（或夹层）应当主动明示甲方。若乙方有夹层却没有明示甲方而造成一定的后果，责任由乙方承担。 3、乙方的运输船舶要有容积表，容积表必须经国家法定的计量检定部门测定，编制容积表且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运，甲方有权随时对容积表的准确性进行检查。 2 4、乙方安排的承运船舶必须符合港监、船检、公安、消防等部门的规定要求，各类证照齐全、设备设施完好并确保适航。 第四条 油品质量保证规定 乙方船舶必须符合装运油品的有关验舱规定。运输船在卸货港卸油前的船样指标应与装货港装船（炼厂出厂指标）指标和卸货港商检岸罐指标一致。否则，乙方按照实际损失全额赔偿甲方。 第五条 油品数量验收规定 1、交运数 量按炼厂出厂计量单数量为准。 2、卸货数量以卸货港商检岸罐计量数为准。 3、损耗界定及承担：如果交运数量减卸货数量的数值在交货数量的千分之三以内，损耗由甲方承担 ，乙方不承担由于油品密度差异所带来的亏损；如果交运数量减卸货数量数值在交货数量的千分之三以上，则超千分之三部分由乙方负责赔偿，超出部分在运费中抵扣。 第六条 运价标准及运费结算 1、运价制定 本航次运价 按 元 /吨计算。运价中已经包含船舶航行中所发生的全部费用，包括围油栏费。双方另行约定的不在上述运价范围内。 2、运费结算 每月 25 日为运费结算日（遇法定节假日顺延），乙方需提前 5 天提供受油船确认单和详细的运输清单，经甲方确认无误后，乙方开具正规运输发票（不得用货运定额发票）给甲方，甲方在收到发票后在运费结算日支付运费给乙方。 第七条 违约责任 一、甲方责任 1、如无正当理由，甲方必须依据本合同规定支付运费给乙方。 2、由于甲方违反合同约定，且造成合同无法继续履行的，乙方有权单方终止合同，因此造成乙方损失的，甲方应予赔偿。 二、乙方责任 1、乙方系专业运输公司，保证承运船适宜承运本合同货物。乙方对所运送的货物负有适当和谨慎地装载、 积载、运输、保管和卸载等的责任。 3 2、乙方必须恪尽职责使船舶适货，其雇用人和代理人也同样负有此项义务。 3、乙方违反了适航义务，则必须对不适航所造成的货物直接损失负 赔偿责任。由于乙方自身原因导致油品短缺或品质受损时，所造成的损失由乙方负赔偿责任。 4、乙方必须严格遵守海事规定和甲方关于租用船舶的管理规定，保证安全运输生产。如果被租船发生各类安全、污染事故，全部由乙方负责并承担经济责任，与甲方无关。 5、被租船船员的工资、伙食费、船舶修理费、保险费等所有船舶费用，全部由乙方负担。 6、乙方必须投保被租船油污 险等险种，保险复印件交甲方备案。 三、免责条款 1、在乙方运力和船舶不能满足或不适合甲方经营需要或不符合安全运输条件的情况下，甲方可以租用其他单位船舶参与运输，乙方不得干涉 。 2、符合法律和本合同规定条件下的运输业务，由于下列原因造成油品灭失、短少、变质、污染，乙方可以免除部分或全部责任：（ 1） 不可抗力 （如：战争、内乱、封锁、地震、火灾、水灾等） 。（ 2） 乙方服从政府调遣实施军事动员、应急抢险时。 第八条 其他 1、本合同未尽事宜，由甲乙双方另行议定。 2、本合同在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决；协商不成 时，可向当地法院起诉。 3、本合同一式 份，甲乙双方各执 份。 4、本合同自双方签字盖章后生效。传真件同样具有法律效力。 甲方（盖章） 乙方（盖章） 法定代表人（负责人）： 单击此处输入文字。 法定代表人（负责人）： 单击此处输入文字。 签约代表： 单击此处输入文字。 签约代表： 单击此处输入文字。 联