交通局纠风工作总结.docx

交通局纠风工作总结 交通局纠风工作总结是怎样的，以下是小编精心整理 的相关内容，希望对大家有所帮助! 交通局纠风工作总结 今年上半年，我局纠风工作认真 按照县政府纠风办县 XX 年纠风工作实施意见(文政纠 风发XX1 号)精神和责任分解要求，重点在抓巩固、抓 深入上下功夫，主要从内部管理、文明执法、优质服务等 方面搞好规范管理，优化治理环境。重点对执法人员的工 作和行为作明确规定，健全执法人员岗位责任制、上路执 法和上路执勤亮证制度，执法过程使- 用规范文书和省财政统一收费票据，实行“票款分离” ， “执收分离” 。目前未出现公路“三乱”反弹现象，保持和 巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。 一、强化组织领导，确保责任到位 将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工 程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标， 巩固已取得的工作成果，我局及时调整充实了以局长为组 长，分管工作的副局长为副组长，相关股、室、段、所负 责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组，并设立办 公室在法规股，负责日常工作的开展。并按照“谁主管、 谁负责”的原则，对治理公路“三乱”工作进行了责任分 工，局长是治理公路“三乱”的第一责任人，对交通系统 治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公 路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的 副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。 并对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明 确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体 抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横 向到边，纵向到底的组织网络。 二、强化思想教育，确保认识到位 针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓 了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了， “三乱”现象 不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解 决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、 紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱” 的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、 路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的 关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践 结合，提高认识，消除麻痹思想。 以行政许可法为依据，在行政许可工作中，杜绝 了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现 象发生，遏制了乱收费，乱罚款的现象。通过思想教育， 使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱” 的自觉性。 交通局纠风工作总结 今年以来，在市委、市政府的正 确领导下，在市纠风办的大力支持和帮助下，我局认真践 行“三个代表”重要思想，贯彻落实省、广安市和我市纠 风工作会议精神，坚持“标本兼治、综合治理”的工作方 针和“谁主管，谁负责” 、 “管行业必须管行风”的原则， 不断加强和改进行业作风建设，始终把治理公路“三乱” 等人民群众反映强烈的突出问题作为交通行业纠风工作的 重点，作为促进经济发展、优化投资环境、维护群众利益 的一项重要工作来抓，取得了较为明显的成效，全市没有 发生一起新的公路“三乱”问题，保持和巩固了我市所有 公路基本无“三乱”的成果。现将情况汇报如下： 一、加大组织协调力度，治理工作责任到位 加强以治理公路“三乱”工作为重点的行业作风建设， 切实纠正损害群众利益的不正之风，是构建和谐交通的必 然要求，也是维护和实现广大人民群众根本利益的必然要 求。因此，我局把纠正和损害人民群众利益的不正之风， 切实解决人民群众反映强烈的突出问题作为纠风工作的出 发点和落脚点。我市交通系统各级领导都能深入业务工作 第一线，既调查研究、又监督检查，通过多种方法，及时 掌握纠风工作的进展情况，了解社会各界、服务对象、执 法客体对交通系统纠风工作的意见建议，分析研究存在的 问题和不足，及时提出改进的对策措施，指导督促，限期 整改。 为巩固治理成果，我局实行“一把手负总责” ，把巩固 公路“三乱”治理成果和业务工作一起部署、一起落实、 一起考核的工作机制，使治理公路“三乱”和中心工作有 机结合，形成了抓巩固公路“三乱”治理成果的合力，做 到组织领导、工作方案、工作目标、责任追究“四个落实” 。 加强对运管、公路等具有行政执法资格单位和执法人员的 执法监督，实行“一把手”负责制，将根治“三乱”作为 一项硬指标，纳入年度目标考核，把工作要求细化，分解 下达到所辖单位，保证了这项工作落到实处。一是推进依 法行政。执法人员在处理违章中以罚代纠、以罚代管、重 复检查等现象得到遏制;执法处罚程序走向规范。二是执行 廉洁自律规定。严格执行“收支两条线”规定，杜绝了 “小金库” 、 “账外账”和层层下达罚款指标等现象;公路执 法人员基本做到按照“公正、廉洁、透明”要求进行执法， 不办人情案、关系案、权力案;严肃处理吃拿卡要报等问题 和制止各种直接参股或变相参股、参与公路运输等经营活 动。三是增强服务意识。绝大多数执法人员文明执法、热 情服务，按规定着装，仪容严整，言行文明。四是加强机 关作风建设。加强对基层单位的检查指导，坚持原则，敢 于碰硬，秉公办事。 我局还认真履行牵头单位的职责，加强对各部门治理 公路“三乱”工作的指导服务，我们与公安、林业部门搞 好协调,定期或不定期互通情况，研究治理公路“三乱”的 具体措施。针对治理公路“三乱”中出现的各种新情况， 新问题及时提出整改意见。 二、加大宣传力度，重视社会监督 发挥群众监督、社会监督是遏制公路“三乱”的有效 措施。我们重视社会监督，动员群众广泛参与监督，提高 了社会群众对“三乱”的认识。一是公布了举报和监督电 话。二是路政、运管多次出动宣传车在全市来回播放上级 有关文件规定，增强群众的监督意识。三是严格规范公路 收费站和超限车辆检测站的管理，指导公路收费站和超限 车辆检测站按照“四公开、一监督”的标准执行，即：收 费标准、收费期限、收费依据、主管部门公开，并公示监 督举报电话。四是要求执法工作人员做到持证上岗，挂牌 服务，不代其它部门检查、收费和罚款，不双向拦车检查， 不离开站点流动检查。五是经常性地对确保公路畅通方面 的情况进行宣传报道，让全社会都了解治理公路“三乱” 工作进展情况，取得的成绩和存在的不足，把我们的工作 置于社会和广大人民群众的监督之下。 三、加大队伍建设力度，规范执法行为 一是结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改 进执法人员的工作作风。通过培训和教育，提高执法人员 的执法水平，增强执法人员规范执法、依法行政的自觉性。 今年以来，我们共对执法人员进行警示教育 6 次，参学率 达 96%，全体交通执法人员树立了“为社会公众服务，为经 济建设服务”的理念，形成了贴近实际、贴近群众、贴近 基层“三贴近服务”工作方式，促成执法队伍作风的新变 化。 二是面向社会做出了公开服务承诺，落实各项便民措 施和服务承诺，简化办事程序，方便了群众。 三是把治理“三乱”与创建文明单位、文明系统和文 明行业结合起来，与创建良好的投资环境结合起来。在文 明创建活动中，实行“三乱”一票否决权。规定凡有“三 乱”行为的单位，即使其它方面的工作做的再好，也不能 参与文明单位评选，有“三乱”行为的个人不能评为先进 个人，不得晋升工资和职务。通过创建活动与治乱工作结 合，使交通行业文明服务质量明显提高，道路通行能力显 著增强，公路“三乱”举报减少了，社会满意程度进一步 上升。 四、加大明察暗访力度，迅速整改问题 坚持经常性的监督检查是治理公路“三乱”工作的一 项重要手段。今年，组织较大规模的明察暗访检查 5 次， 调查处理“三乱”苗头问题 2 起，及时消除了“三乱”隐 患。同时，为解决治超反弹， “人情车”及“人情费”等市 民意见大的问题，我局加强了内部明察暗访，督促治超站、 收费站完善内部管理制度，严格纪律，规范月票办理秩序 和审批制度。 五、存在的问题 尽管我市在源头预防和治理公路“三乱”方面取得了 一定成效，但是，按照上级的要求仍然有较大的差距，预 防和治理力度还需要进一步加强： 一是少数干部思想认识问题还没有真正解决，对治理 工作重视不够，没有摆到重要位置上，存在满足现状和松 懈的情绪，存在“不会出什么大事”的侥幸心理。 二是多家上路的问题虽然已经解决，但合法上路部门 内部多家上路的问题也时有发生。 三是少数执法人员素质不高，执法不严，加之受利益 驱动，容易在执法中发生“三乱”的问题。 六、下步计划 一是继续推进责任考核机制。深化抓好治理公路“三 乱”工作认识，把治理公路“三乱”工作与党风廉政建设 有机地结合起来，纳入党风廉政建设考核的重要内容，建 立健全“纵向到底、横向到边、一级抓一级”的目标管理 体系，层层签订执法责任状。严格落实责任，强化考核措 施，加强督办检查，使我市治理公路“三乱”工作顺利开 展。 二是抓好执法干部的作风建设。做到统筹安排，加强 源头管理，坚持在合法的检查站、收费站和车辆集散地实 施检查任务，着力解决多部门上路检查和一个部门多家上 路检查的问题。不下达公路罚款指标，更不准将罚款收费 与执法人员的工资、福利和奖金挂钩。通过开展干部作风 集中整治，加大对公路执法人员的教育力度，规范交通执 法行为。在执法过程中，严格掌握执法标准，做到裁量适 度，按章收费，自觉接受社会监督，执法公正，寓执法于 服务之中，树立执法队伍良好形象。 三是继续清理涉及道路运输的各项收费，规范公路规 费的征管行为。对不合法的收费项目坚决取消，对合法的 收费项目，收费标准过高的，一律降低标准。从根本上治 理“三乱”现象，切实减轻运输企业和经营者的负担。 四是正确处理超限运输车辆整治与