多技术标准整车bom转换融合管理技术研究

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 多技术标准整车 BOM 转换融合管理 技术研究 摘 要：该文提出了一种全新的 整车 BOM 转换融合管理系统架构，并 详细地研究了该系统架构下转换融合的 主要业务流程、数据模型、配置管理、 BOM 解析及更改管理等关键技术，能 有效地将多个技术中心研发的不同技术 标准车型 BOM 柔性转换融合为统一标 准的 BOM，为多品牌不同技术标准的 整车企业提供了共线生产的解决方案。 中国论文网 /8/view-12894773.htm 关键词：BOM 大规模定制 工程 更改 配置管理 转换 中图分类号：TP391 文献标识码： A 文章编号：1672-3791（2017） -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 02（b）-0138-03 随着中国国内汽车市场的竞争加 剧，越来越多的企业将业务延伸到了海 外市场。为了减少投资成本，提高生产 线的使用效率，一些整车集团尝试将旗 下多个品牌、多个技术中心研发的不同 技术标准车型同时规划到同一条生产线 柔性生产。国内汽车行业发展到今天， 以 2015 年销量前三的上汽集团、一汽 集团、长安集团为例，旗下一般均有合 资品牌乘用车、自主品牌乘用车、自主 品牌微车、自主品牌商用车等众多技术 标准的品牌车型；三个集团都在不同程 度上开展海外业务，旗下多品牌产品混 线柔性生产是未来的必然选择。基于汽 车行业大规模定制模式下制造系统的特 点，如何将多技术标准的可配置 BOM 柔性转换为统一技术标准的可配置 BOM，是整个业务的核心。该文提出了 一种全新的 BOM 转换融合管理系统架 构，并详细地研究了该系统架构下转换 融合的主要业务流程、数据模型、BOM -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 解析及更改管理等关键技术，为多品牌 不同技术标准的整车企业提供了共线生 产的解决方案。 1 大规模定制下单一技术标准的 BOM 体系架构 随着客户需求向个性化及多样性 的方向发展，基于订单的大规模定制已 经成为整车企业首选的生产模式1-4， 该模式下如何进行产品配置管理和建立 产品 GBOM 是企业 PDM 能否成功的关 键5-6 。如图 1 所示，整车厂的市场部 通过各种媒体将产品配置表传递到潜在 客户手中，潜在客户在配置表中可选择 心仪的配置车型，从而产生导向化的订 单，全国各地 4S 店将导向化订单汇总 到整车销售部，销售部加上一定的预测 后，形成物流部的生产计划，进而安排 外购零件配套计划及自制件生产准备计 划，制造工厂按照计划生产整车，通过 质保监测后再由整车物流发运至各 4S 店交付到客户手中。 之所以这种大规模定制模式能成 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 为目前汽车行业的主流模式，是因为其 背后依托了强大的企业级 IT 管理系统， 如图 2 所示，该体系架构在纵向看从上 到下是汽车产品从零到有的实现过程， 在横向看从右到左是价值实现的过程， GBOM 因为处于纵向和横向的交汇处， 因而被称作核心枢纽系统。 2 BOM 转换融合管理系统架构 前文中提到将多个技术中心 （Home Room）不同技术标准品牌车型 输出到海外制造基地共线生产是汽车集 团的必然选择。图 3 所示的是直接将不 同技术标准的数据传递到海外基地的系 统架构方案，该方案中，多个 Home Room 不同技术标准的 EBOM 直接传递 到制造基地，制造基地通过配置不同的 数据服务器分别接受 Home Room 1 到 Home Room n 的 EBOM 数据，并生产 MBOM 1 到 MBOM n 制造数据。这种 系统架构虽然保留了 Home Room 的初 始数据，看上去逻辑也比较简单，但缺 点也非常明显。首先海外制造基地的生 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 产人员需要接收并熟悉多种不同技术标 准的数据，因为汽车的研发过程是不断 迭代优化的过程，在长达数年的开发过 程中会有大量的工程变更；同时随着竞 争对手的变化，还会有配置调整，这要 求海外制造基地工作人员快速反应，而 且要在不同的技术标准之间快速切换， 工作难度显著增大，很容易出错；此外， ERP 及 MES 在多种数据库环境下切换， 配置多种解析逻辑，考虑到软件的在线 灌装业务等等，加大了系统的处理难度。 为了解决上述系统架构的弊病， 该文提出一种全新的解决方案，即在海 外 Local 制造基地增加一个 BOM 转换 融合管理系统，如图 4 所示，该系统接 受多技术中心不同技术标准的数据，进 而按照既定的转换规则和逻辑，转换成 统一的技术标准和数据，提供给 ERP 及 MES 系统。显而易见，有了该转换 系统，海外制造基地人员只需要阅读一 种统一技术标准的数据，工作强度将大 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 大降低；而且 MBOM、ERP 及 MES 系 统也是同样的数据标准，无需配置多个 环境的数据库。但要实现多个技术标准 数据向统一技术标准数据的转换，需要 详细的业务及系统转换逻辑，同时还要 准备大量的数据转换对照表，提供数据 变化追溯功能。下文将详细介绍转换系 统的主要业务流程及数据模型。 3 多 Home Room GBOM 数据到 Local 统一标准数据的转换逻辑 如图 5，多 Home Room 1n GBOM 数据主要涉及 EBOM、配置 稻菁ECM 工程更改数据三大部分， 此节将从这 3 个部分阐述转换逻辑。 3.1 多 Home Room EBOM 到 Local EBOM 转换业务逻辑 国内技术中心 Home Room 1n 分别按照各自的技术标准及业务流程在 各自系统中进行 EBOM 的初始发布及 日常更新，为了便于追溯，在海外 Local 制造基地先设置一个镜像层，用 于完全拷贝 Home Room 的 EBOM 数据。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 然后分别定义不同的转换规则及逻辑， 形成统一技术标准的 Local EBOM。定 义转换规则及逻辑时，首先要 Home Room EBOM 及 Local EBOM 中数据行 的所有字段属性进行梳理，按照 Key 值 域字段、功能域字段以及信息补充域字 段分类。Key 值字段一般为零件号、零 件所属产品零件功能位置描述、零件特 征用法约束等，用以定义零件数据行主 要特征的属性，当任何一个 Key 值属性 改变的话，要另外生成新的数据行取代 旧的数据行；功能域字段一般是用于描 述零件数据行一些重要特征的字段，如 扭矩、工程采购级别、重量等字段；信 息补充域字段是对零件用法数据行的一 些信息补充类字段，如备注信息、零件 工程师信息等；功能域字段以及信息补 充域字段变更时，零件用法数据行仅需 更新，无需新增行。各 Home Room 的 Key 值字段及功能域字段需要统一转换 成 Local 的 Key 值字段及功能域字段， 各 Home Room 的信息域字段无需转换， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 Local EBOM 进行保留即可。在转换 Key 值域字段及功能域字段前，第一步 要梳理各 Home Room 相关字段的含义 及数据模型规则，以零件号为例，先要 梳理各 Home Room 零件号的组成规则、 位数及是否有含义等等；第二步要定义 Local 的零件号规则；第三步要建立各 Home Room 到 Local 的 Mapping 映射表； 有了这三步作为基础，在转换系统中， Home Room 镜像过来的 EBOM 数据会 根据不同的 Mapping 表统一转换成相同 技术标准的 Local EBOM。 3.2 多 Home Room 配置数据到 Local 统一 配置数据的转换逻辑 国内技术中心 Home Room 1n 分别按照各自的技术标准及业务流程在 各自系统中发布产品配置数据表，对产 品的特征进行定义，作为技术开发的基 础。为了保持 Local 制造基础对原始数 据的可追溯性和 EBOM 传输逻辑相同， 现在 Local 制造基地设置一个镜像层， 用于存储来自 Home Room 的配置表， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 然后分别按照不同的转换规则和逻辑， 转换成统一技术标准的配置表。 在实现转换逻辑时，按以下步骤 分别进行：第一步，建立 Local 统一标 准的 Feature Code 库，要求打散到最小 特征；第二步，建立各 Home Room 到 Local 的 Feature Code Mapping 映射表， 因为 Local 打散到了最小特征，因而 Home Room 向 Local 映射，只会出现 1 对 1 或 1 对多的情况，不会出现多对 1 的情况；第三步，各 Home Room 产品 配置表向 Local 产品配置表的映射。 3.3 多 Home Room 到 Local 多 视图工程更改管理转换逻辑 汽车产品的开发过程是不断完善 的迭代过程，需要反复进行工程更改。 工程更改管理（Engineering Change Management， ECM）直接影响产品的 开发过程及生产结果。在多个 Home Room 向海外 Local 单一制造基地输出 产品的场景中，Home Room 产品研发 人员及 Local 生产人员因为不同的产品 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 技术标准，需要不同的更改管理视图。 当 Home Room 的工程更改发起后，为 了保持追溯性，会直接将 Home Room 标准的 ECM 数据同步到 Local 的镜像 层，然后再按照 EBOM 相同的转换规 则和逻辑转换成 Local 统一标准的 ECM，根据不同的项目配置不同的生产 管理审批人员，在充分获取 Home Room 更改意图后，结合工厂实际情况， Local 生产人员可以将审批意见由系统 反馈给 Home Room，达成一致后，更 改内容首先更新进 Home Room EBOM 中，更改的清单会自动同步到镜像层， 然后按照转换规则生成 Local 标准的 ECM 清单，对 Local 的 EBOM 进行更 新，使变更内容在各个 BOM 视图得到 更新。 4 结语 随着国内汽车市场的饱和，汽车 整车集团逐渐将业务开拓到发展中国家 的海外市场。为了满足海外市场客户的 个性化需求，整车厂势必将旗下各品牌 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 的优势产品引入到海外市场。另一方面， 建立生产线需要投入大量的资金与人力 资源，为了提高生产线的使用效率，不 同品牌不同技术标准地产品在同一生产 线并线生产是未来发展的必然趋势。该 文前瞻性的提出了一种柔性转换融合方 案，上游技术中心按照既有技术标准在 现有系统中进行产品数据初始发布，