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文档简介

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 移动式满堂脚手架施工技术 摘要:结合汉中市傥骆路立交 桥移动式满堂脚手架施工实例,介绍了 移动式满堂脚手架施工原理、方法和现 场施工组织管理措施。 中国论文网 /2/view-12867503.htm 关键词:移动式脚手架;施工组 织管理 Abstract: combining the Tang hangzhong by road overpass mobile scaffold construction full of examples, this paper introduces the mobile scaffold construction down the principle, method and the construction organization and management measures. Keywords: mobile scaffold; -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 Construction organization and management 中图分类号:TU74 文献标识码: A 文章编号: 1 工程概况 汉中市傥骆路立交桥位于汉中车 站,为新建 1-8m+1-16m+1-8m 箱形桥, 立交桥共有 12 个箱节,最长箱节长 12.0m,最短箱节长 9.0m,桥总长 131.45m,设计净高为 5.5m。正面图如 图 1 所示。本箱形桥满堂支架类型采用 扣件式钢管脚手架,施工中研制出可移 动的满堂脚手架,大大缩短了工期和节 约了成本。 图 1 傥骆路立交桥正面图(尺寸 单位为 cm) 2 脚手架搭设方案 根据建筑施工钢管扣件式脚手 架安全技术规范 ,通过验算得脚手架 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 搭设方案如图 2 所示。本箱形桥一个箱 节脚手架共分为 4 幅独立的满堂脚手架, 每幅脚手架尺寸为 12.0m8.0m5.0m, 两侧非机动车道各 1 幅,中间机动车道 为 2 幅,中间 2 幅脚手架间通过剪刀撑 相连,如图 2 所示。满堂脚手架纵距 0.6m,横距 0.6m,步距 1.1m。 图 2 傥骆路满堂脚手架立面布置 图 每幅脚手架共有立杆 240 根,每 根长 5.0m;横向杆 83 根,每根长 8.0m;纵向杆 72 根,每根长 12.0m; 剪刀撑 14 根,每根长 5.0m;扣件 1440 个,顶托 240 个,底座 240 个。 每幅脚手架自重为: 3 施工方法 满堂脚手架移动施工可分为 3 个 步骤:去除空间障碍物加工、安装行 走系统施加牵引力。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 3.1 去除空间障碍物 1 幅满堂脚手架移动前,应确保 其空间上、下、左、右、前、后均无障 碍物。为此应将架上的物品(材料、物 料、工器具等)清理干净,将顶托下调, 拆除顶板底模,如图 3 所示;底托提起 并用铁丝绑扎在立杆上(需在滚动装置 安装完毕后进行) ,如图 4 所示;去除 脚手架间连接钢管(机动车道的相邻 2 幅脚手架) ,如 5 所示;本箱形桥两侧 非机动车道内设有综合管沟,底板上预 埋有钢筋并伸出底板 1.2m,脚手架移动 前,需将其扳平,如图 6 所示。 图 3 架上物品清理干净,顶托下 调 图 4 底托提起并用铁丝绑扎在立杆 上 图 5 机动车道相邻 2 幅脚手架间 连接钢管去掉图 6 底板预埋钢筋扳平 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 3.2 加工、安装行走系统 众所周知,用滚动来代替滑动, 可以大大省力。本脚手架滚动装置由滚 轮和定向装置构成,如图 7 所示。滚轮 采用轴承,外径为 10cm,定向装置由 8mm 厚的小钢板焊接而成,见图 8 所 示。轴承、轴和各连接零部件由专业厂 商提前预制好。制作滚动装置时,将轴 放进轴承里,对各连接小钢板进行焊接 以形成槽形定向装置,将底托底部钢板 底座切割掉(剩下螺杆及手柄螺母) , 并将螺杆与定向装置焊接起来。这样, 一个完整的滚动装置就制作完毕,见图 9 所示。移动时,将滚动装置套进脚手 架立杆钢管里,脚手架立杆钢管支撑在 底座手柄螺母处,便可以形成一套完整 的滚动系统。 图 7 滚动装置立面图及侧面图 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 图 8 轴承 图 9 行走装置 滚动装置的数量和位置需根据脚 手架搭设单元的大小确定。设计在满堂 脚手架中另安装 3 列 5 排 1.0m 长立杆, 下部安装滚动装置,对称布置,见图 10、图 11 所示。 图 10 行走装置立面布置图 图 11 行走装置平面布置图 由于脚手架在牵引移动过程中重 量仅仅由 15 个支点承受,同时移动过 程中动力作用不可忽视,所以脚手架的 稳定性能比正常使用时更值得重视。滚 动装置设置的原则是既要保证每个滚动 装置本身的构件抗剪承载力满足要求, 又要保证脚手架移动过程中稳定性承载 力满足要求。 3.2.1 底座的承载力验算 移动过程中不考虑活荷载作用, 在恒载作用下滚轮承受的荷载约 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 9.4kN,考虑 1.5 的动力增大系数,则滚 轮承受的轴力为 14.1kN。 3.2.2 脚手架的稳定性验算 脚手架的稳定性主要是脚手架的 抗倾覆稳定性和脚手架立杆的稳定性。 由于本工程满堂脚手架是在底板上开始 搭设,底板平整、密实,用底座中手柄 螺母调整脚手架高低,各钢管下手柄螺 母调整应高低相同,因此 3 条滑移轨道 的高差对脚手架抗倾覆稳定性的影响可 以忽略。脚手架滑移过程中,主要是纵 向受力,而纵向的抗倾覆稳定能力相当 强大。所以,本工程移动脚手架的稳定 性分析主要是脚手架立杆的稳定性分析。 脚手架立杆步距为 1.1m,立杆最 大轴力为 14.1kN,根据杜荣军扣件式 钢管模板高支撑架设计和使用安全 , -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 每幅脚手架移动时,单独另设置 15 根(3 列 5 排)1.0m 长钢管下安装已加 工好的行走装置,用底座中手柄螺母调 整脚手架高低,各钢管下手柄螺母调整 应高低相同,以确保脚手架整体水平、 不倾斜。行走装置的布置如图 12 所示。 由于行走装置是套在钢管里,在手柄螺 母处可实现转动,因此需在轴承下设置 导轨以约束轮子行走方向。导轨采用施 工现场背楞用槽钢,槽钢铺设需平直, 无翘曲及旁弯现象,如图 13 所示。施 工时,首先在设定位置处安装 3 列槽钢 导轨,然后安装 3 列 5 排 15 根立杆钢 管,最后在立杆钢管底部与槽钢之间安 装 15 个滚动装置。 图 12 脚手架行走系统图 13 脚手 架导轨 3.3 施加牵引力 3.3.1 牵引力的计算 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 脚手架移动过程中,钢质轴承与 槽钢导轨接触,拟采用人工推动脚手架。 钢质轴承直径为 10cm,滚动摩擦系数 K=2cm。人工推力作用点距离轴承底部 H=1.4m,设有 7 人施加推力。轮子受 力如图 14 所示,滚阻力的力偶矩: 需施加的推力为: 每个人只需施加 29kg 的力,理 论可行。 3.3.2 牵引力的施加 脚手架移动前需进行试滑移,试 滑移的距离为 1.0m,试滑移主要是观察 架体的稳定性,架体本身有无变形,如 有变形则需加强。试滑移后对滑移装置、 脚手架进行全面检查,对有松动、偏位 和变形的部位进行加固和校正,并重新 进行验收。 图 14 轮子受力分析图 现场设 7 人移动 1 幅满堂脚手架, 工人采用撬棍以推动脚手架,如图 15 所示。1 幅脚手架成功向前滚动行走 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 11.0m,历时 50 分钟。脚手架滑移时需 设专人统一指挥 (由经验丰富的工长担 任),以协调分配人员的分工。每一条 滑道有一人观看是否走偏,行走装置有 无破损。安全员和架子工观看架体是否 有松动或变形,有无障碍物的阻挠,随 时注意观察和倾听有无过度变形及异样 声响。1 幅脚手架移动到下一箱节后, 对其顶托进行升起、调整标高,底座下 放、支垫牢固,两相邻独立脚手架间搭 设连接钢管后便可重新使用。 图 15 人 工移动脚手架 4 施工组织管理 施工现场配备有 4 个箱节的满堂 脚手架材料(钢管、扣件等) ,以形成 流水作业面。施工中分成两个作业班组, 由中间向两边同时施工。以北半部分为 例,箱形桥施工顺序为:第 6 箱节满堂 脚手架搭设第 3 箱节满堂脚手架搭设 第 6 箱节顶板混凝土浇筑完成后,将 脚手架移至第 5 箱节第 3 箱节顶板混 凝土浇筑完成后,将脚手架移至第 2 箱 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 节第 5 箱节顶板混凝土浇筑完成后, 将脚手架移至第 4 箱节第 2 箱节顶板 混凝土浇筑完成后,将脚手架移至第 1 箱节6 个箱节混凝土浇筑完毕,脚手 架拆除。 傥骆路箱形桥施工场地面积较大, 内部净空较高(5.5m) ,各箱节支撑面积、 荷载基本相同,采用移动式满堂脚手架 施工技术省去了木工拆

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