关于知识结构合理模式的思考与探索

关于知识结构合理模式的思考与探索(下) 林明榕 根据合理知识结构的特点和要求,笔者经过多年研究， 设计了一种“飞机型知识结构模型”。(图示省略) 飞机型知识结构模型的说明: 机身后部 :代表基础知识。就是中小学所学的全部 知识,以及社会生活修养的一 般性常识。这是一个人必备的基础文明知识,不仅为将来 的专业创造所必需,也是广泛 参加各种社会活动不可缺少的条件。 机身中部：代表专业知识。指高等院校阶段所学 习的系统的专业基础知识和专业理论 知识。它比基础知识更专深一些,是一个人进行专业工作 的基础和前提。这部分知识是 知识结构的核心和特色。 机头部：代表本专业前沿阵地的知识。指所学专 业和所从事工作的最新最高成果、攻 坚方向和研究动态的知识。 机身表示知识结构的主体部分,它的三个部分，反映 了知识结构的层次性。这三个层 次形成一种内在的宝塔型结构联系,基础宽厚，顶尖锐利, 它们在结构中处于核心地位, 起主导作用,决定着整个结构的性质和目的。 尾部：代表先进的哲学知识。飞机尾翼是调整飞 机航向的重要部件。先进的哲学 知识是认识论和方法论的总汇和结晶。人们在学习和实践 中逐步形成了世界观和方法论 的哲学观点,反过来,人们又无不在一定的哲学观点指导下 去学习和认识客观世界。没 有先进哲学知识(哲学思想) 来导航,“飞机”就会象无头苍蝇 一样瞎闯,迷失方向或 倒栽葱。无数事实证明,无论从事自然科学研究,还是从事 社会科学研究,都离不开先 进哲学思想的指导,否则是结不出硕果来的。 机翼之一 :方法论知识。主要包括学习方法论、科学方 法论、创造方法论和思维 方法论等具体的方法论知识。笛卡尔说“最有价价的东西 是关于方法论的知识。 ”方法 论知识是知识和能力的中介物,是通往胜利的道路,走向成 功的桥梁,是“猎枪”和“点 金术” 。人们谈论知识结构时,往往忽略了方法论知识,看不 到它们的重要作用,这是 人才不能起飞的重要原因。 机翼之二 :工具知识 (包括数学、计算机、语文、外 语等)。数学和计算机知识是各门学科的钥匙,有了数学和 计算机的基础知识,人们就可以在科学研究中运用各种 数学方法进行实验设计,处理和分析实验数据,评价实验结 果等。马克思说:“一切科 学只有同数学结合,才能达到完善程度”。数学还可以培养 人们的逻辑思维能力。 语文知识和文字表达能力,对于人们进行创造性劳动 是极其重要的。科研成果必须用 实验报告、工作总结、学术论文、学术专著等形式反映出 来，并进行交流。只有具有丰富 的语言知识,才能准确无误地做到这些。另外,一个人掌握 的词汇越多,他的的思想也越 丰富,大脑也越聪慧。 外语知识是了解世界和参与世界事务必不可少的工具,也 是科学工作者必备的知 识。无数事实还证明，学习和掌握外语的过程，是对人的 思维进行改造的过程,可以开 发人的大脑,使人变得更加聪明。 总的来说,机翼的三个部分都侧重在方法论、工具性 上,它们决定一个人能否“起 飞”和 “飞行 ”的方向是否正确。掌握这些知识十分重要,它 们是缩短科学创造漫长过 程的捷径。 机轮 :实践知识。包括实验、实习、生产实践、社会 活动和社会调查等。众所周 知,没有机轮在跑道上的滑动、助跑,飞机是无法起飞和降 落的。没有实践知识,人才也是无法起飞的。理论同实践 之间往往有有很大距离,有些知识，单从理论上看似乎掌 握了,可是一旦付诸实践,就往往面目全非。而工作与创造 则往往都是一个在一定理论 指导下解决实际问题的过程。缺乏实践知识,等于没有从 理论向实践过渡的各种各样的桥梁,就不可能形成最优化 的知识结构。 螺旋桨：螺旋浆是飞机中起引动作用的推动器， 是飞机起飞和飞行的重要部件，它代表美育知识。美育知 识包括音乐、美术、戏剧等有关知识和素养，它们可以陶 冶人的情操,培养灵活度和创造力,是各种知识的催化剂， 在知识结构中起一种协调知识,“加温”知识和使知识“升华” 的作用,从而促使知识结构更好地发挥整体功能,起着螺旋 浆的推动作用。忽视美育知识,可以说是一种极大的失误 和对人的创造力的压抑。 发动机和燃料:代表非智力因素。飞机起飞和航行， 一刻也离不开动力发动机和燃料,因此,我们认为,在建 造知识结构时,还应加上动力因素发动机和燃料,即我 们说的决心、毅力等人的情志活动。一个人如果缺乏决心 和顽强的毅力,即使具备了一个合理的 知识结构,也是无法起飞的,勉强起飞了,也不可能飞远。英 国哲学家罗素说：“伟大 的事业根源于坚韧不拔地工作,以全副的精神去从事,不避 艰苦。 ”没有毅力,没有为 实现目标的拚博精神,那么再好的理想也只能是美丽的肥 皂泡。 空气：代表与该专业有关的不同领域的知识。飞机 必须借助于空气的支持才能翱 翔于太空。随着科学技术的发展,出现了各学科知识相互 渗透、交叉、综合的趋势,只有既 谙熟本专业知识,又了解相关学科知识的“通才型”人才才能 在工作中所发明和有所创造。如果不学习相邻学科知识, 一味在本专业中钻研,难免孤陋寡闻, 抱残守缺,缺乏应变能力和创造力。 总之,构成飞机各部件的整体功能，是使飞机起飞,遨游太 空,抵达目的地,顺利降落。缺少任何一个部件,或者任何一 个部件不能较好地发挥其作用,飞机都是不能起飞和飞行 的。同样,在飞机型知识结构中,只有按照前面的模式要求 配置有关知识，才充分发挥其整体功能,使人才起飞。 飞机型知识结构模型的忧点是： 1、它把抽象思维和形象思维结合起来,形象地把各种抽象 的知识在结构中的地 位.关系和作用表示出来,一目了然,便于人们理解、接受和 实施。 2、它吸取了国内外近几十年来研究知识结构的成果,采用 了它们的优点,如知识结构模型化、层次性、突出主干知 识与其它学科知识的关系等等,并弥补了它们不足之处。 当然,飞机型知识结构，并不是十全十美的,肯定还有其不 足之处,有待在实践中进一步完善,请有关学者批评指正。 教育技术学的知识结构 今天从另外一个教育技术学的研究生的博客上看到他们院长归纳的教育技术学的知识结构： 觉得归纳的很有条理，值得借鉴: 一、理论： 1、传播学理论- 四大理论：模式理论、媒介理论、受众理论和效果理论。 (1) 模式理论要联系各种教学模式、学习模式，来研究探讨。 (2) 媒介理论:要联系到教学媒体的研究 (3) 受众理论:现在要考虑到受者有时也是传者,是一种“双主体“观,此外, 现在是一种大教育观, 联系到教育教学的活动中,受者不局限于课堂里的学生,也可以是社会教育等中的学习者. (4) 效果理论:很重要的一个,比如效果论中的“议程设置理论“对教与学有重大意义,与教育技 术密切相关. 2、教学与学习理论 (1) 四大学习理论：行为主义的、认知主义的、建构主义的和人本主义的学习理论。 （不过 有的书里提到折中主义的学习理论，也就是行为-认知主义的学习理论, 融合了认知学派和行为 主义两种观点来解释学习的.） (2) 加德纳的多元智能理论 (3) 后现代主义理论 (4) 各种学习模式理论(合作学习研究性学习自主学习 基于问题的学习基于资源的学习 基 于项目的学习协作学习等) 3、哲学理论 （1）对话理论，教育从独白走向对话。我的感想：课堂的时候“对话”也很重要，围绕一个 主题先说后讨论、对话，比单听写好多了。 （2）解释学理论。 4、知识管理（KM-Knowledge Management） 二、方法 （1）语言分析法 （2）内容分析法 （3）量化 （4）质的研究 三、应用 （1）从范围上来说：家庭教育、学校教育、社会教育 （2）从形式上来说：满足“广播式”教学的需要 满足自主学习的