2016年交通运输工作总结及2016年工作计划

1 / 9 2016 年交通运输工作总结及 2016 年工作计划 2016 年是实施 “ 十二五 ” 规划的第一年，全县交通运输工作在县委、政府的坚强领导下，在县人大、县政协的有力监督下，在上级交通部门的关心指导下，全面贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实县委、政府各项决策部署，紧紧围绕 “ 十二五 ” 发展思路和年初确定的目标任务，精心组织，强化管理，扎实苦干，乘势奋进，交通基础设施建设扎实推进，公路管理养护有新成效，运输管理取得较好成绩，安全工作平稳运行，实现了 “ 十二五 ” 良好开局。现将 2016 年度工作情况总结如下： 一、 2016 年度工作回顾 （一）狠抓落实， “ 三个一百 ” 目标任务实现预期目标。以项目工作为抓手，全力推进以公路建设为重点的交通基础设施建设。 1 11月份完成交通固定资产投资 56331万元，占奋斗任务亿元的 %，预计年底可完成奋斗目标，其中： 2016 年通畅工程 7550 万元； 2016 年通达工程 6478 万元；小湾库区航运基础设施建设 450 万元，农村公路改造工程 1270 万元；村组公路建设 10670 万元；新农村硬板路建设 5560 万元；凤习二级路建设 21754 万元；桥梁 建设 966万元；乡村道路路面硬化工程建设 1383 万元，其它投资 250万元。抓好项目前期工作，加强与省市交通部门的沟通协调2 / 9 汇报，拓展争取项目资金渠道，年内向上争取资金 8909 万元，占任务 1 亿元的 %，预计年底可完成任务；完成招商引资 1000 万元，占任务 1000 万元的 100%。 （二）扎实苦干，交通基础设施建设稳步推进。续建通畅工程 3 条公里进展顺利。其中： 2016 年下达我县的通畅工程（立亚线） 50 公里，实际实施里程公里，分为两个标段，分别由中国路建集团股份公司与云南阳光道桥股份公司承建，由云南公路建 设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于 2016 年 12 月相继开工建设， 2016 年 5 月份完工，6 月份交工验收，完成投资 3500 万元。 2016 年下达我县通畅工程（立亚线）公里，实际实施里程公里，由中国路建集团股份公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于 2016 年 11 月开工建设， 2016 年 12 月完工交验，完成投资 1380 多万元。 2016 年下达我县通畅工程（桂寺公路）公里，中央预算内项目（桂寺公路） 6 公里，实际实施里程公里，分为两个标段，分别由云南路港公司与云南保山鹏程公司承建，由云南公路建设 监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于 2016 年 11 月相继开工建设， 2016年 12 月完工交验，完成投资 1780 多万元。 2016 年根据上级安排部署，文腰公路通乡油路建设工程提前实施，提前实施里程达公里，同时上级还下达了中央预算内项目（文腰公路）16 公里，实际实施里程公里，分为三个标段，分别由由大理3 / 9 白族自治州子龙机械化工程有限责任公司、云南华祥建设工程有限责任公司与湖南湘平路桥公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于 2016 年 6 月相继开工建设， 2016 年 11 月文腰线完工待验，其支线正进行路 面作业，完成投资 5000 多万元。续建通达工程 270 公里如期完工， 2016 年上级下达我县的通达工程有公里， 2016年已提前实施 197 公里， 2016 年实际实施 28 条 270 公里，分为 32 个合同段，由临沧汇邦建筑工程有限公司等 6 家公司中标承建。工程于 2016 年 10 月份相继开建， 2016 年 5 月份完工交验，累计完成投资 8100 万元。老街河桥等 4 座桥梁工程扎实推进，老街河桥设计为 520 米后张法预应力砼空心简支板桥，桥面总宽度为米。由云南通谷公路工程有限公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理。工程于 2016 年 3 月开工建设， 2016 年 12 月完工交验，完成投资 320 万元。杨柳河桥设计为 320 米后张法预应力砼空心简支板桥，桥面总宽度为米。由中国路建集团承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于 2016年 4 月开工建设， 2016 年 12 月完工交验，完成投资 200 万元。畔马公路关口河桥设计跨径为 1 孔 20 米预应力空心板桥，桥引道长 221 米。由江城县汇通工程有限公司承建，由云南公路监理公司临沧分公司负责监理。工程于 2016 年 5月开工建设， 2016 年 5 月完工交验，完成投资 160 万元。笠4 / 9 把罗桥设计为 1 孔 20 米预应力 空心板桥，桥面总宽米，目前已完成下部构造。乡村道路路面硬化工程全面启动，根据临沧市交通运输局关于转下达交通运输部 2016 年交通运输固定资产投资计划的通知（临交发 2016 234 号）的要求， 2016 年上级下达我县农村公路通村油路（硬化）建设工程建设任务有公里（含后期追加公里）。报经县委政府同意，我县 20 条农村公路列入 2016 通村油路（硬化）的实施项目涉及 9 个乡镇，分 21 个标段，目前已基本完成招标并全面开工，完成投资 1380 多万元。 (三 )深化改革，农村公路管理养护工作有新突破。继续深入推进 农村公路管理养护体制改革，强化管理养护主体责任，积极探索多元管理养护新模式，通过招商引资成立养护公司 1 家，为实现农村公路管养分离奠定基础。细化分解落实责任，层层签订农村公路管理养护目标责任书。认真组织公路日常养护和年底公路水毁恢复工作，抓好养护大中修工程项目建设；加大路政执法力度，严格控制公路两侧红线控制建筑区；巩固和扩大车辆超限超载治理成果，成效显著；加强公路绿化美化和 “ 绿色通道 ” 建设，确保公路 “ 绿、畅、美、安 ” 。 (四 )明确目标，农村客运和城市公交取得新成效。认真做好 *农村综合交通客 运发展工作，按照 *县加快农村交通客运发展规划、 *县加快农村交通客运发展实5 / 9 施方案，加快农村客运招呼站点建设，加强农村客运发展调研谋划，完成调研报告及发展方案报批，目前已全面启动，力争年底 90%左右的建制村通农村客运班线。 (五 )强化监管，安全工作平稳运行。高度重视安全管理工作，层层签订安全生产管理责任书，落实安全生产责任制；加强安全生产宣传教育和培训，认真开展安全生产大检查，严防死守，确保道路、水路运输和工程施工安全无事故。深化行业监管，严格落实 “ 三关一监督 ” 职责，加强驾培学校监管，认真做好车辆年度审验工作，积极开展三轮摩托车、微型车等车辆治理整顿，严厉打击 “ 黑车 ” 、 “ 黑户 ” 违规违法经营行为，促进运输市场健康发展。 (六 )落实责任，海事工作有新进展。稳步推进小湾库区航运基础设施建设步伐，拟建 5 个码头 10 个停靠点前期工作有效推进，犀牛码头正进行施工图设计。渡口渡船改造、标准化船型推广工作逐步推进。完成水运安全四级承包责任书签订工作，其中县人民政府与涉水乡镇签订 6 份，乡镇与村民委员会签订 27 份，村民委员与村民小组（经营人）签订 97 份，签订率达 100%。 （七）超前谋划，云凤一级公路建设项目前期工作稳步推进。按照市、县的 “ 十二五 ” 社会经济发展规划，依据云南省和临沧市的交通发展规划，结合 *县、云县的社会经济发展规划和交通发展目标，我局高度重视，积极开展6 / 9 云凤高速公路建设项目前期工作，组织相关专业技术人员和专家顾问，开展省道 （云凤高速公路）的前期总体规划调研工作。初定了路线方案，于 2016 年 3 月 4 月间多次对路线沿线现场进行踏勘，并与云县交通运输局交换了意见，编制了省道 云凤段高速（一级）公路规划方案报告（云县至 *县城段） 。邀请云南省交通规划设计研究院编制了省道 云县至 *段高速公路项目建议书，并进行了初设。 （八）创新机制，机关自身建设不断加强。按照上级有关文件精神，全面完成机构改革，职能职责全面落实。认真开展学习杨善洲同志先进事迹活动，抓好干部队伍学习教育培训和作风建设，不断增强履职能力和服务水平，大力提倡 “5+2” 、 “ 白 +黑 ” 的工作法，强化 “ 时不我待、只争朝夕 ” 责任意识和效率意识。积极推进效能政府四项制度建设和软环境建设，认真办理来电来信来访及人大建议、意见和政协提案，干群干系进一步融合，执行 力和公信力不断提高。按照 “ 五好五带头 ” 目标要求，深入实施云岭先锋工程，积极开展 “ 创新争优 ” 和 “ 学习型党组织 ” 活动，基层组织先锋堡垒作用有效发挥。建立健全党风廉政建设的长效机制，坚持教育、制度、监督并举，加强对关键环节和重点部位的行政监察和效能监察，维护阳光交通良好形象。 二、存在问题及困难 7 / 9 （一）上级补助资金与实际建设投资存在差距，拼盘资金筹集及计量支付压力较大。 （二）工程技术管理人员总量不足，工程监督管理存在一定差距。 （三）建设成果巩固任务艰巨， 养护资金总量不足，部分乡镇责任主体意识不强，存在 “ 重建轻管 ” 现象，新建工程地质灾害将长时间内存在，养护管理队伍无法适应公路快速发展的客观需求，乡村公路管理养护模式需不断探索完善。 （四）由于受投资制约，通达工程建成后仍缺桥少涵，部分路段存在晴通雨不通现象。 （五）运输管理形势不容乐观，尤其是城市运输由建设部门转由交通部门管理，管理人员及经验不足，运输管理亟待加强，运输管理服务水平需进一步提高。 （六）由于受国家宏观经济政策的影响，项目资金争取取决于国家投资导向和项目 前期工作，虽然今年我们做了一定的工作，在项目资金争取工作中，项目储备总量仍然不足，项目前期工作力度需进一步加强，争取资金压力比较大。 三、 2016 年工作计划 （一）抓好项目前期工作。结合县域经济发展的需要，围绕 “ 十二五 ” 发展规划；做好拟建项目前期工作，8 / 9 增加重点交通项目储备，重点做好云保高速路，习永二级路和凤巍二级路等项目前期工作，做好拟建通村公路路面硬化工程的施工图设计、危桥改造鉴定等项目前期工作。 （二）抓好项目建设。继续抓好 2016 年公里乡道硬化工程续建，力争启 动新建 100 公里乡道硬化工程和小湾库区 5 个码头 10 个停靠点，按照上级要求扎实抓好云凤高速公路建设工作；改建村组公路 100 公里，新农村硬板路100 公里，争取新建 20 个农村客运招呼站，新建中桥 2 座。 （三）抓好交通运输网络建设和发展。积极推广丘北经验，着力构建农村公路网、站点服务网、公共客运网、养护管理网、安全保障网，确保 “ 路、站、运、管、安 ” 五位一体协调发展，建立和形成与农村公路发展相适应、与农村客运保障措施相配套的农村交通工作体系，满足农民群众安全便捷出行和农村物流畅通快捷运作的需要。改造和延 伸现有农村客运线路，做好农村客运网络和城市公交网络的合理衔接，力争路通车通。 （四）继续抓好农村公路管理养护体制改革。针对农村公路点多线长面广的实际，因地制宜，因路制宜，继续抓好农村公路管理养护体制改革，积极探索公路养护市场化模式，逐步实现农村公路管养分离，向社会化、市场化发展。 （五）抓好机关建设和廉政建设。继续推进