N26工程施工总结报告.doc

小康N26合同段 施工工作总结 山西通安交通工程公司阿（荣旗）北（海）西部大通道陕西境小河至安康高速公路N26合同段公路工程施工总结报告施工单位：山西通安信交通工程公司驻地监理：陕西公路交通科技开发咨询公司 建设单位：陕西省交通建设集团公司山西通安交通工程有限公司二九年四月公路工程施工总结报告一、 工程概况小河至安康高速公路位于安康市汉滨区、旬阳县境内，路线起自旬阳小河镇，终至安康尹家营（K138+889-k197+150），路线全长约58.557km。设计行车速度80m/h,路基宽度为24.5米，分离式为12.5米，双向四车道，交通安全设施是高速公路不可缺少的基础设施，它对发挥高速公路的性能，预施和减少交通事故的发生，起到十分重要的作用。工程于2008年10月15日开始施工，于2009年4月15日完工。道路安全设施完工工程量：1、波形梁护栏84303米;2、电焊网隔离栅8131米；3、刺铁丝隔离栅36791米;4、隔离墩1085M;5、防撞桶318个。工程合同造价2370.63万元。二、施工组织机构组成及管理1、主要人员、设备投入根据招标文件、合同承诺派驻施工管理人员，各施工管理人员均有与岗位相匹配的资格证书。项目部设项目经理一名，负责全面管理、协调及所有业务和技术工作。设备投入按照合同条款及强制要求均已全部进场。2、管理机构设置为了能科学地组织施工，确保工程按时、保质、安全、高效地完成，在安康市成立了安全设施工程项目经理部，依照本项目合同工期要求和特点，该项目可划分成三个工作面，即三个施工队，一队为隔离栅施工队，二队、三队为护拦施工队；一、二施工队都驻扎于主线K188+680郑家湾，三队驻扎于五里立交处,一、三队分别负责护拦的安装和新泽西护栏制作，二队负责全线隔离栅的安装，依照本项目工程特点，项目部管理分两大部分：工程技术管理，即工程质量和进度控制；业务处理，即内外关系协调和成本控制。设项目经理1人，对工程项目的质量、进度和成本实施总控制；设项目副经理2人，分别负责工程技术管理和业务处理；设立工程技术部、计划合约部和办公室。工程技术部由一个副经理负责，组员为质检工程师和各分项工程负责人（技术员），各分项工程负责人对该分项工程的材料、进度、质量和施工队实施现场管理；计划合约部和办公室由一个项目副经理负责，组员为计划负责人和财务负责人，计划合约部负责合同管理、工程计量，办公室负责材料管理和内务管理工作。交通工程管理体系 项目经理副经理（技术） 副经理（业务） 工程部 办公室 计划合约部分项工 分项工 分项工 分项工 材料 内务 工程 资料 计划程负责 程负责 程负责 程负责 采购 管理 计量 内业 合约 人 人 人 人三、质量管理情况1、质量控制质量就是信誉，质量和信誉是一个公路施工企业赖以生存的根本。我部的工程质量保证体系，由三部分组成；思想工作体系，为完成质量任务做精神上的准备；施工过程的质量控制体系，即对施工质量开展的一系列的管理活动；组织保证体系，即完善组织机构、责任制、规章制度等工作。质量保证体系思想工作体系 施工过程质量控制体系 组织保证体系 对设计图纸的质量审核 公司质检部质 满 预 施工准备阶段的质量控制 项目部质检工程师量 足 防第 业 为 材料、机具的质量控制 施工队质量管理员一 主 主 需 施工过程的质量控制 要（1）、思想工作体系为了实现工程质量的目标，人的施工活动是最根本的保证，只有提高了人的工作效率，质量目标才能最终实现，同时也能满足业主与监理的要求。所以在施工准备阶段项目部就开始向全体工程人员灌输“百年大计，质量第一”的思想，强调一切的施工活动都是为了满足业主的需要，努力提高有关人员的质量意识、职业道德以及专业技术水平。同时也要使全体工程人员树立起“预防为主”的观念，严格、谨慎地按照有关技术规范施工，尽可能地杜绝质量事故隐患的发生。（2）、施工过程质量控制体系、对设计图纸的质量审核在工程开工前认真地组织有关技术人员进行图纸会审，特别是对有特殊施工工艺的项目进行审核，并已经将发现的疑问和不符合现场实际情况的差误之处及时的反馈给了设计部门。、施工准备阶段的质量控制在工程开工前认真审查、研究各项目的施工工艺流程，以保证工程施工质量，确保工程顺利进行。向各施工队的技术负责人进行技术交底，向他们派发施工工艺图表、指导书、各工种之间交叉配合施工的注意事项、工程质量要求和安全操作要求等资料，令他们熟悉工程情况、技术要求、质量标准等，以便科学组织施工，避免发生技术指导错误或操作错误。、材料、机具的质量控制选择多个信誉良好厂家的生产样品，按招标文件要求送监理工程师指定的实验室进行检验，择优订货，到场材料均符合招标文件规定与技术规范；材料装运上车后一定要固定绑扎好才可出发。大块构件，如护拦板，隔离栅网架等，还应特别注意货物的限高要求，避免与有关规定相抵触。两块护栏板相邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中损坏板面。在货物运输过程中要严格遵守交通规则，注意交通安全，杜绝意外事故的发生。材料的验收、保管与发放质量控制严格按照有关规定执行。在正式开工前认真检查机械设备，保证其技术性能良好，无隐患。对于精密的仪器仪表，如经纬仪、水准仪等，应保证其正常的灵敏度和精确度。、施工过程的质量控制加强施工工序管理，严格执行技术规范。实行项目经理、总工巡视制，质检工程师跟班制；项目部管理人员严格检查督促各施工队是否按制定的施工工艺程序及图纸要求进行施工，是否严格遵守各项操作规程，并对每道工序都进行质量控制，以便一发现质量缺陷就迅速予以排除，在缺陷未解决前坚决不准进入下一道工序的施工。施工中对隔离栅基坑、立柱埋深、立柱高度、中距、网面平整度等指标工序抽样检测6750点，合格率100%;对护栏立柱标高、中距、立柱壁厚、立柱外边缘距路肩边线距离、立柱竖立度、涂层厚度、波形板厚度、横梁中心高度、护栏顺直度等指标工序抽样检查5600点, 合格率100%。严格把关，强化施工过程的检验工作。项目部管理人员对全部工程成品进行检验，保证其尺寸、外观、强度等质量标准完全符合合同、图纸和技术规范的精度要求，对不符合要求的成品，坚决进行整改或返工。加强对不合格产品的控制,对经检查发现的不合格产品，如隔离栅基础表面存在蜂窝麻面，护栏立柱间距不符合图纸要求、隔离栅立柱不稳固等现象，应立即将其记录下来，及时组织有关技术人员对其进行评定，确定进行整改或是返工，并采取有效措施防止此类错误的再发生。施工过程中抽检隔离栅立柱埋深、立柱高度、中距等指标5000个点,合格率100%;抽检护栏立柱标高、中距、立柱壁厚、立柱外边缘距路肩边线距离、立柱竖立度、涂层厚度、波形板厚度、横梁中心高度、护栏顺直度等指标5600点, 合格率100%。有关技术人员每天都须做好施工日志，包括工程进度记录，机械、材料使用记录，质量安全事故分析和处理记录，施工工序和工作安排记录、员工出勤等内容，同时认真完成质量检查统计报表，并进行妥善保管、分类编目，建立工程质量档案，利用所得的数据，及时进行质量分析，对整体工程质量进行控制。坚持文明施工和均衡生产。施工时必须将工程材料放在土路肩范围内，不能占用车道，并在材料下面垫着帆布，严禁污染路面；施工废方不得乱堆乱弃，必须集中放到指定的地点，避免污染周围环境；施工现场的机械、车辆、材料、物资必须堆放有序；竣工后，必须将场地清理干净才可离场。2、资金控制道路安全设施工程投入资金包括：人员工资等费用及日常管理性开支；设备和材料采购、租赁费；管理费和财务费用；各种税费；其他支出。项目部将以上开支纳入资金管量的重点。制定以下保证措施：确保本项目资金专款专用，材料采购、租赁支出，均应有合同、发票，确保用于本项目，保证建设资金不被挪用和转移；收到工程预付款及进度款，必须专用于工程项目，确保工程周转金；由于进度款支付的时间较长，我司通过银行贷款，库存资金及追收外单位欠款，弥补因各种原因造成的资金缺口，不影响工程进展。3、工程自检情况及完工质量的评价项目经理部管理人员严格按照质量手册运行质量保障体系，不断学习和运用先进的科技术知识和管理技术，从点滴入手，从工序入手，严把质量关，严格按照交通部公路工程质量评定标准进行交工自检。波形梁护栏9个分部工程、25个分项工程共检测22688点，合格22688点，合格率100；隔离栅9个分部工程、25个分项工程共检测7841点，合格7841点，合格率100。评定得分：交通工程N26合同段平均得分98.4分，质量等级合格。4、工程质量问题的处理情况在自检过程中，发现护栏部分段落曲线不圆滑不顺畅，个别段落起伏较大，经过补做17处，全部合格；个别段落护栏漏上连接螺栓，经过补做129处，合格129处；隔离栅网未绷紧、网面不平整，经过补做151处，全部合格；隔离栅未封闭13处，经过补做现已全部封闭。车损护栏556米，人为损坏隔离栅1476米，现已全部修复。四、施工进度控制由于我标段交通安全设施工程分项工程多，施工点分散，工期紧，为了确保在合同文件所规定的工期内完成一切的合同工程量，项目部管理人员必须对各工序之间和各分项工程之间的影响和制约工程进度的因素进行分析，制定详细的材料采购计划和施工计划。1、材料采购计划项目部人员对各分项工程所需材料数量进行计算，认真编制材料采购计划交由办公室进行采购，保证材料及时进场，防止因材料原因延误工期。2、施工计划根据合同文件中的工期要求，安全设施工程负责部对准备投入的人员、设备和各分项工程的工期制定计划，详细至每月每旬，绘制“工 程 进 度网络图”和“工 程 进 度 横 道 图”。编制项目总体进度计划。项目经理部管理人员将严格执行施工计划，每天检查进度完成情况，滞后的工程量须及时在平时施工中补充完成。若由于天气干扰、交叉施工、工程变更、地方干扰等情况造成工期延误，项目经理部将及时增加施工人员及设备的投入，确保工程按期完成。五、施工安全与文明施工情况安全生产是工程顺利进行的有力保障。越是工期紧，任务重，越要重视安全工作。我公司自始至终把安全生产放在工作的重要位置，在安全生产上狠抓落实，加强培训，认真检查，踏踏实实的做好安全生产工作。制定了“生产必须安全，安全为了生产”的原则，并建立了完善的安全保证体系 。（1）思想上重视。首先是工程管理人员的思想要重视，其次要加强对职工进行安全生产的思想教育，使每个职工牢固树立“安全第一”的思想。（2）建立健全安全生产规章制度。首先，建立健全安全生产责任制其次坚持安全生产检查制度。第三、坚持安全生产教育制度。第四、建立安全事故处理制度。安全保证体系思想工作体系 施工过程的安全保证体系 组织保证体系 安全技术措施 公司安全总负责人安全 预防 安全生产制度 项目部安全负责人第一 为主 安全生产检查 施工队安全员 班组安全员六、环境保护与节约用地措施1、在施工过程中施工队必须遵守中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水法、中华人民共和国水污染防治法、中华人民共和国森林法和水土保持条例等有关法律和规章。2、施工废方不乱堆乱弃，统一放到指定的地点，与周围环境相协调。3、进行基础浇筑时，水泥的包装袋不乱扔乱放，造成环境污染，水泥也无撒落到农田或河流，造成污染农作物或水资源。4、施工现场的机械、车辆、材料、物资堆放有序，现场随时保持清洁。5、施工完毕后，必须将场地清理干净，还原耕地。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况护栏隔离栅施工按报批施工组织设计施工，没有采用新技术、新材料、新工艺。八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价1、建设单位自始至终能急时解决施工中存在的问题，在施工过程中做了大量的协调工作，经常亲临施工现场监督、检查、指导，能及时支付工程进度款，为工程进度、质量提供必要的前提条件，为项目的顺利开展营造了一个良好的氛围。2、设计单位设计中考虑不周，漏洞较多，遇到问题，推卸责任。例如护栏通道明涵预埋件，水稳设计问题等，加大了护栏施工难度，影响了施工进度。3、监理单位各级监理都能认真负责，严格监理，严把质量，对我部上报的文件，计量支付能急时批复、签字，使工程进度款能够及时支付，确保了工程进度和质量，实现了按期通车的目标。能够处处替承包人着想，对承包人所提出的各种问题能急时答复，在施工过程中提出