液压系统试题.doc

液压系统试题一、填空题：1、液压油的物理性质主要有（ ）和（ ）。2、在要求不高的液压系统可使用（ ）。3、液压泵的流量分为（ ）流量、（ ）流量两种。4、液压泵的主要性能参数有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。5、液压控制阀可分为（ ）控制阀、（ ）控制阀、（ ）控制阀三大类。6、液压系统中常用的油管有（ ）、（ ）、（ ）、尼龙管和塑料管等。7、液压系统中单向阀的作用是（ ）。8、液压马达是一个使液压泵的（ ）转变为（ ）的能量转换装置，广泛地应用于旋转运动的（ ）。9、液压油的种类（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四大类。10、常用的塑料密封中所用的材料通常有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。11、O型密封圈一般用于（ ）、（ ）、（ ）、用于泵缸法兰接触处。12、密封件可分为（ ）和（ ）两大类。13、骨架油封用于（ ）的密封。14、密封胶用于（ ）和（ ）等处的密封。15、液压系统检修必须先清除（ ）粘附的砂土等污物。16、液压机械在不解体进行局部修理时，要注意保护（ ）。当进行焊修时，不能让（ ）通过（ ）以免产生火花，引起事故。17、密封面的（ ）是密封技术中的重要问题。18、液压系统拆卸前，应将（ ）排放到干净的油桶内，并盖好，经过（ ）或（ ），质量没有变化的（ ）允许继续使用。19、投入装配的（ ），必须经过（ ）试验，检查密封件是否完好，不符合要求的予以（ ）或（ ）。20、密封件在安装时，要注意密封圈的（ ），装错就不能起（ ）作用。21、大修后的液压系统，在进入试车前，必须进行一次（ ）。22、液压系统装配好后，清洗时不能用（ ）、（ ）、（ ） 作清洗刘。23、为了使液压系统中气得以排除，应在系统的（ ）设置（ ）。 24、动密封有（ ）密封圈、 （ ）密封圈、 （ ）密封圈、 （ ）密封圈、（ ）密封圈、 （ ）密封圈、（ ）密封圈、（ ）密封圈、 （ ）密封圈。二、问答题1、在安装液压系统时，为何对清洁工作要求严格？2、液压油应具备哪些性能？3、简述液压传动的优缺点？4、常用液压泵是怎样分类的？5、简述液压控制阀的分类及作用？6、简述外啮合齿轮泵的特点及作用？7、简述液体动压润滑的工作原理？8、形成液体动压润滑必须具备哪些条件？9、简述选用液压油的方法？10、液压油的维护应注意哪些事项？11、在液压系统检修中如何选择密封材料？12、在液压系统检修中如何防止密封件挤出或拧扭？13、在液压系统检修中重要液压元件在试验时应注意什么？14、简述液压系统拆卸的操作方法？15、齿轮泵常见的故障有哪些？16、液压缸产生爬行的主要原因有哪些？17、压力控制阀压力波动在产生的原因有哪些？ 液压系统试题答案填空题：1、粘度；密度； 2、普通润滑油3、理论；实际； 4、流量；容积效率；压力；功率；机械效率；总、效率；5、方向；压力；流量； 6、钢管；铜管；橡胶软管7、保证油液只能向一个方向流动；8、液压能；旋转运动机械能；无级调速9、普通液压油；合成锭子油；10号航空液压油；13号机油（专用锭子油）10、聚四氯乙烯；聚酰胺（尼龙）；聚甲醛；聚氨酯11、油；气；水 12、动密封；静密封；13、旋转轴； 14、管接头；接合面 15、各元件表面；16、液压元件；电流；油缸 17、表面粗糙度；18、液压油；观察；化验；液压油；19、液压元件；性能；修复；新换20、方向性；密封； 21、清洗； 22、煤油；酒精；水蒸汽；23、最高点；放气阀；24 、O型；Y型；U型；J型；L型；V型夹织物；O型橡胶；骨架油封。二、问答题：1、答：液压系统所有的液压油液压元件的生产、运输、保管都有受到污染的可能，在安装时工具、用具、容器及油管、接头等零件都可能污染液压系统，而液压系统各主要元件一般精度都较高，许多部位的配合间隙很小因此污物很容易使莫些件发生卡阻等故障而使整个系统不能正常工作。所以对清洁工作要求较严格。2、答：液压油应具有适当的粘度，良好的粘温特性，良好的润滑性，并且抗氧化性，抗燃烧，不易乳化，无腐蚀作用，不破坏密封材料，无毒，有一定的消泡能力。3、答：液压传动的顶点有：传动平稳，操作简便，易实现自动化，易实现无级变速；能自动过载保护；结构紧凑。4、答：液压泵的种类很多，按结构不同可分为柱塞泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、转子泵等。按输油方向能否改变可分为单向泵、双向泵。按输出的流量能否调节可分为定量泵和变量泵；按额定压力的高低可分为低压泵、中压泵、高压泵。5、答：液压控制阀是液压控制系统的控制元件，用以控制液流方向、调节压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、运动速度、运作顺序、输出力或力矩，控制阀根据用途和工作特点可分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀三大类。6、答：外啮合齿轮泵的优点有结构简单、制造方便、价格低廉、工作可靠、自吸能力强，对油液污染不敏感，其缺点：噪音较大，输油量不均，由于压油腔压力大于吸油腔压力，使齿轮和轴承受力不均，因此磨损快，泄漏大。这种齿轮泵一般多用于低压液压系统，也有的用于中压液压系统。7、答：轴在静止时，由于轴的确良自重而处在轴承中的最低位置，轴颈与轴承孔之间形成楔形油隙。当轴旋转时，依靠油的粘性，轴带着油层一起旋转，油在楔形油隙产生挤压而提高了压力，产生动压，当转速不高，动压不足以使轴顶起来时，轴与轴承处于接触磨擦状态，当轴的转速足够高时，动压升高到足以平衡轴的载荷，使之在轴承中浮起，形成动压润滑。8、答：形成液体动压润滑必须具备以下条件：1润滑油粘度合适；2轴承应有适当的间隙；3转子应有足够高的转速；4轴颈和轴承应有精确的几何形状和较小的表面粗糙度；5多支承的轴承应有较高的同轴度。9、答：选择液压油时，先根据泵的种类、工作温度、季节变化、系统压力等确定合适的粘度范围，再选择合适的液压油品种。10、答：液压油维护应注意以下事项：1油的清洁度；2油箱的处理；3防止空气进入系统；4设置气阀；5定期检查油；6保持油标高度；7油类的牌号。11、答：密封材料应具备的条件，除了耐油性、耐热性、耐塞性及耐化学药品性等物理性能之外。还要求具有一定的反弹性和抗拉强度等力学性能。12、答：由于压力的作用，使密封件从间隙中挤出或拧扭，这就会引起密封件挤裂而漏油；有时还会增加阴力，而不动作，为此需在不受压力的一侧加置挡圈，以防止上述故障的发生。13、答：1有承压通道的重要零件，在修理前，都应进行耐压试验试验压力为额定压力的1.5倍,保压1nim不得有渗漏现象；2高速旋转的液压元件，在修理以后都要进行平衡与动平衡实验。14、答：拆卸前，应将液压油排放干净，弄清液压回路内是否有强余的压力，拆卸装有蓄能器的液压系统时，必须把蓄能器所有能量全部释放，在拆卸挖掘机、装载机和推土机等液压系统时，必须将挖斗或铲斗放到地面或用支柱支好，拆卸时不能乱敲乱打，以防损坏螺纹和密封表面，在拆卸缸时，不应将活塞硬性从缸筒中打出，以免损坏表面，正确的方法是拆卸前依靠液压油压力使活塞移到缸筒的末端，然后进行拆卸，拆下的零件的螺纹部分和密封面都要用胶布缠好，以防碰伤拆下的小零件要分别装入塑料袋中保存；没有必要，不要将多联阀体拆成单体，拆卸油管时，要及时做好标签，以防装错，拆下的油管要用清洗设备将管内冲洗干净，在两端堵上塑料塞，拆下的油泵、油、马达和阀的孔口，也要用塑料塞塞好或用胶布粘盖好。15、答：齿轮泵常见的故障有下列几点：1、噪声大；2、容积效率低压力提不高；3、机械效率低或咬死；4、齿轮泵的压盖及骨架密封圈有时不被冲出。16、答：产生的原因主要有：1、空气混入；2、液压缸的两端的密封圈压得太紧或过松；3、活塞杆和活塞同轴度误差超差；4、活塞杆金属或局部弯曲；5、安装精度超差；6、缸的直径直线度误差超差；7、缸内锈死拉毛；8、活塞杆两端螺母拧得太紧使其同轴度误差超差；9、导轮润滑不良。17、答：1、钢球或锥阀缸裂，钢球或锥阀与阀产生密合不好；2、弹簧变形或太软，甚至在滑阀中卡住，使滑阀移动困难；3、滑阀拉毛或弯曲、变形。致使滑阀在阀孔内移动不灵活；